提梁机提梁方案

450T提梁机提梁施工方案
一、工程概述
我项目工区负责中铁十四局集团鼎湖制梁场所有预制箱梁的架设任务，总共架设箱梁约526孔，30m箱梁439孔、25m箱梁87孔。

其中开始架设的长利涌1#特大桥70#、69#、68#、67#梁采用两台450t提梁机架设；其它预制箱梁用提梁机提梁到运梁车上，运梁车运梁至架桥机处，架桥机架设。

二、施工人员及机械
1、管理人员：10人，架桥队工人：40人。

2、两台华中建机生产450t门式起重机，跨度36m，起升高度28m。

3、3T叉车一台。

三、施工准备工作
1、梁场用900T提梁机将待架设的预制箱梁运到2台450T提梁机下方的提梁台座上面。

2、对提梁工班进行提梁技术交底、安全交底。

3、对支座安装人员进行支座安装工艺、支座型号及位置交底。

四、施工工艺
一）提梁机提梁并放置到运梁车上
1、梁场用900T提梁机将待架设的预制箱梁运到2台450T提梁机下方的提梁台座上面。

2、支座安装人员用叉车将四个支座运到预制箱梁两端，然后用叉车将支座抬起至箱梁底板处，对准支座上板的预留螺栓孔，安装人员上紧支座上板与箱梁底板的连接螺栓。

支座上下板之间的连接螺栓及角钢不要解除，支座下板的锚固螺栓落梁前再进行安装。

支座安装之前应再次复核其型号及安装位置。

支座包装内的支座合格证要及时收起并交仓库管理员保存。

3、提梁机司机在指挥人员的指挥下将提梁机吊杆对准箱梁吊孔，吊杆上部加设锥形垫块，人工配合将吊杆穿入吊孔，降落吊杆到位。

吊杆到位后要检查吊杆的垂直度，保证吊杆垂直于箱梁顶板。

4、在箱梁顶板下缘吊孔处加垫450*350*40mm的钢垫板，然后上紧吊杆螺母。

吊杆两端螺母必须满扣，且使吊杆两端留有余量。

员全部撤离，梁体上及梁腹内无其它物体，指挥人员指挥两个提梁机司机用相同的速度将箱梁提起。

6、箱梁起吊过程中采用四点受力三点平衡原理，保证箱梁受力平衡。

指挥人员实时监控箱梁的起吊情况，根据起吊情况指挥司机调整起吊速度。

卷扬监控人员实时监控检查提梁机的卷扬运行情况，出现问题立即通知提梁机司机及提梁工班负责人。

7、梁体吊至合适高度后，提梁机行走；指挥跨行至运梁车上方。

提梁机内部净空与运梁车两端均保持50cm的距离。

8、吊具同步下落至距运梁车支座顶面2—3cm时停止，开始箱梁对位落梁，箱梁中心线与运梁车中线对齐，预制梁前支座后端超过运梁车前支座5cm左右，预制梁后支座前端与运梁车驮梁小车支座之间距离5cm左右。

9、运梁车装梁完毕后，梁腹内工作人员拆除吊具螺母，指挥员指挥提梁机吊具移至梁体两端适当位置。

10、工作人员将螺母用钢丝绳串起，并挂至吊具吊钩上。

提梁机返回，准备起吊下一孔箱梁。

二）提梁机架设预制箱梁
1、梁场用900T提梁机将待架设的预制箱梁运到2台450T提梁机下方的提梁台座上面。

2、支座安装人员用叉车将四个支座运到预制箱梁两端，然后用叉车将支座抬起至箱梁底板处，对准支座上板的预留螺栓孔，安装人员上紧支座上板与箱梁底板的连接螺栓，安装支座下板的锚固螺栓。

支座上下板之间的连接螺栓及角钢不要解除。

支座安装之前应再次复核其型号及安装位置。

支座包装内的支座合格证要及时收起并交仓库管理员保存。

3、提梁机司机在指挥人员的指挥下将提梁机吊杆对准箱梁吊孔，吊杆上部加设锥形垫块，人工配合将吊杆穿入吊孔，降落吊杆到位。

吊杆到位后要检查吊杆的垂直度，保证吊杆垂直于箱梁顶板。

4、在箱梁顶板下缘吊孔处加垫450*350*40mm的钢垫板，然后上紧吊杆螺母。

吊杆两端螺母必须满扣，且使吊杆两端留有余量。

员全部撤离，梁体上及梁腹内无其它物体，指挥人员指挥两个提梁机司机用相同的速度将箱梁提起。

6、箱梁起吊过程中采用四点受力三点平衡原理，保证箱梁受力平衡。

指挥人员实时监控箱梁的起吊情况，根据起吊情况指挥司机调整起吊速度。

卷扬监控人员实时监控检查提梁机的卷扬运行情况，出现问题立即通知提梁机司机及提梁工班负责人。

7、梁体吊至合适高度后，提梁机行走，指挥跨行至桥墩上方，调整箱梁位置，缓缓降落箱梁至墩顶垫石上方，根据垫石十字线的位置及实测标高，调整梁体就位。

提梁机保持不动。

8、梁体就位后，在支座底板与桥台支承垫石顶面之间应留有20～30mm的空隙，以便灌注无收缩高强度灌注材料。

灌注材料性能要求应满足规范和设计要求。

9、安装灌浆模板，模板用双面胶密封。

然后开始灌浆。

10、灌浆当采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔处空隙，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。

为增大灌浆的压力，应将灌浆用漏斗置放在梁顶,注浆压力不小于1.0mpa。

同时，为保证灌浆效果，应在预制梁场做模拟试验。

重力注浆方法如下图:
11、灌浆前，应初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。

12、强度达到20MPa后，拆除钢模板，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆初进行补浆，拧紧下支座板螺栓，并拆除各支座的上、下支座连接角钢及螺栓，拆除临时支承千斤顶，安装支座钢围板。

13、支座安装注意事项
a 架梁前应作好支座安装前的准备工作：检查墩台支承部位尺寸、墩台顶预留螺栓孔位置、跨长偏差、支座的安装标高等。

b 进行支座安装时，应先分清楚固定支座、多向活动支座、横向活动支座、纵向活动支座类别，支座安装应符合固定端和活动端的设计规定。

安装支座时，将支座整体（除密封件外）安装在梁底上，不得拆开安装。

c 检查支座安装位置是否正确，所有支座螺栓是否已经紧固，然后安装密封橡胶和钢围板，对支座四周的砂浆进行整固，将墩台表面清理干净。

d施工现场应对灌注砂浆各项指标进行现场检测，并做足试块，除按规范进行标养作为28d强度检测报告外，其余进行现场同条件养护、试压，作为拆模和拆除箱梁临时支撑确定依据；
e 为提高灌浆料的强度，冬季需采取覆盖、加热等措施保温。

14、支座安装质量标准
a支座安装后，其允许误差应符合《验标》规定。

b支座上下板螺栓的螺帽应安装齐全，并涂上黄油，无松动现象。

c支座与梁底、支座与支承垫石应密贴，无缝隙。

d支座螺栓孔应采用重力式灌浆填实，灌浆材料和强度符合设计要求。

支座安装允许偏差
五、450T提梁机安全技术操作规程
1、作业时，操作人员应严守工作岗位，严禁擅自离开起重机。

2、提梁机的明显部位，必须挂有从地面看得清楚的额定起重量标牌, 禁止超负荷使用。

3、操作人员必须遵从指挥信号，信号不明或指挥工没有离开危险区域（如指挥工站在重物上或在地面，设备与重物之间的狭窄地区）之前不准开车。

4、司机只听从事前指定的指挥工发出的开车信号，任何人发出的停车信号都必须立即停车。

5、由于受环境或其它因素影响，指挥工发出的信号与司机预见不同时，应
发出询问信号，确认指挥信号与指挥意图一致后再操作。

6、对捆绑方法不当或吊运中有可能发生危险时，司机应拒绝吊运，并提出改进意见。

7、指挥工虽发出指挥信号，但他不注视被吊重物时，不得开车。

8、有主、副两套吊具的起重机，应把不工作的吊具升至上限位置，且不准挂其它辅助吊具。

9、必须在重物离开地面两米以上时，才允许开动大车或小车。

10、作业中密切注意起重机的运行情况，如发现设备、机件有异常现象或故障，应设法及时排除后方可继续使用，严禁带病运作。

11、起重作业时必须处在垂直位置时起升重物，禁止斜拉斜吊。

12、禁止起吊埋在地下或冻结在它物上的重物，禁止使用吊具拖拉车辆。

13、提梁机工作时，禁止任何人停留在提梁机上、小车上和提梁机轨道上。

14、在运行线路上需要越过障碍物时，吊具或重物的底面应起升到比障碍物高半米以上。

15、禁止吊运重物从人头上越过，禁止任何人到重物下面工作。

16、禁止使用起重机吊具运送或起升人员。

17、吊具处在下极限位置起升重物时，卷筒上除固定用的钢丝绳外，还应有两圈以上的安全圈。

18、在操作过程中，如听到有不正常的声音时，应立即停车断电进行检查，吊重物时应稳妥的放下。

19、正在工作的起重机，遇到突然停电或线路电压下降剧烈时，应尽快将控制按钮复到零位，切断操作室中的总开关，并通知指挥工。

如停电重物吊在半空时，司机和指挥工严禁离开岗位，要警戒任何人不准通过危险区。

20、起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，做慢速点动反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全地区，放下重物。

21、禁止开车碰撞或推动不明情况的邻车。

22、在正常情况下，不应依靠各限位开关作为停车之用。

23、工具及备品等必须存放在专用箱中，禁止散放在大车或小车上，拆换的旧零件要及时送到地面。

禁止从起重机上往地面扔任何物品。

24、起重作业时其工作风力应不大于六级，大于六级时应停止作业，并采取可靠措施固定提梁机，防止出现倾覆事故。

25、不工作时必须用夹轨器或其他固定方法将起重机可靠的固定住,以防风灾。

26、到起重机上进行检查或修理时，起重机必须断电，并在电源开关处挂上”不准送电”的牌子。

多机供用同一电源时，应挂在该起重机的保护配电箱的电源开关上，并应在被修理的起重机两侧设上阻挡器，标志牌和信号灯，必要时设专人守卫和指挥，以防邻机碰撞。

27、必须带电修理时，应戴上绝缘手套和穿上绝缘鞋。

28、有可能产生导电的电器设备的金属外壳必须接地。

29、起重作业完成后，将空钩起升到接近上限位置，停在规定地点，小车停在操纵室一边，各控制器复到零位，关掉开关和闸刀，关闭驾驶室门窗并落锁。