土石方方案知识讲解

心之所向，所向披靡
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项目经理 :
审
编
核 :
制 :
一、项目概况 (3)
二、编制依据 (3)
三、施工方案 (3)
四、施工组织 (4)
五、施工测量 (6)
六、重点控制点及质量保证措施 (7)
七、质量保证体系 (8)
八、工期保证措施 (9)
九、安全生产管理措施 (12)
十、文明施工管理措施 (14)
十一、管网保护专项施工方案 (15)
十二、工程报价 (16)
十三、承诺书 (16)
附：主要技术及管理班子配备情况表 (17)
近期挖土方工程表 (17)
拟用于本工程的主要机具及设备表 (18)
1.1 实施地点：高新区和平社区(天和西二街与天和西一街之间；天仁北一街与天仁北二街之间)
1.2 建设规范及内容：挖方量 1.2 万立方米(后续基坑土石方约 30 万方)
1.3 计划工期：表层土石方绝对工期 3 日历天；基坑土石方 6 个月
1. 《成都东瑞金融中心表层土石方招标文件》；
2. 《成都东瑞金融中心表层土石方岩土工程勘察报告》；
3. 《土方与爆破工程施工及验收规范》 (GBJ201-83)；
4. 《建造施工环境与卫生标准》 (JGJ146－2004)；
5. 《工程建设标准强制性条文》。

1、测量放线：
根据建设单位提供图纸资料、水平高程、绝对标高基准点，完善全场的平面和高程控制点，控制点成果经监理工程师批准后方可使用，开挖基坑底边线可用全钻仪直接穿线，然后根据此处实际底面顶标高和开挖面设计坡比放出开挖上口线，实际施工中根据以上给定的标定进行开挖工程。

2、施工顺序和施工方法：
本工程采用表层土开挖(详图开挖平面分区图)
出口应设置冲洗设备，土方车出行不得带泥和污染场外道路。

分区作业：根据施工工艺需要，将表层土开挖面设置A、B、C三个作业区， A、
B、C区各配置一台挖掘机开挖到设计标高处，人工拣底随挖掘机作业完成。

3、挖运方式
①首先挖掘机沿开挖线开挖，以开挖道边线方向进行，注意开挖面平整度调整。

②装载机配合挖掘机转运开挖，以免影响土方运输。

③为满足土方开挖作业要求，如现场条件允许一次性可得到指定挖土位置。

1、施工机械的选择与配置
1.1．挖掘机的配备
在本工程施工中，主要选用斗容量为 1.3m 3 的单斗挖掘机进行土方挖掘。

根 据我公司经验，斗容量为 1.3m 3 的单斗挖掘机每台班(昼夜)产量为 2000m 3 (实 方)，每台挖掘机每天工作时间按 16 小时计算，则每台挖掘机每天产量为 2000m 3； 本工程土石方 3 天开挖约有 18000m 3。

工期为 3 日历天， 实际挖运工作大概占 90% 摆布，实际挖运工作时间最多惟独 2 (昼夜)天，本工程施工工期紧，考虑下雨 天、 机械维修、 土方开挖处于城市繁华区域受交通条件和保护环境、 安全文明施 工等因素，则应配备挖掘机 3 台，决定施工时配用 3 台斗容量为 1.3m 3 的单斗挖 掘机进行土方开挖，另配 1 台 50 型装载机进行协调施工。

1.2．自卸汽车的配备 20 辆
在本工程中将选用 30t 自卸汽车进行土石方运输， 根据我公司经验， 每台挖 掘需配用 20 辆 30t 自卸汽车(15 公里运距内运输)，共需配备 20 辆自卸汽车。

1.3．其它机械的选用
在本工程中填方量较小， 故根据我公司类似的施工经验选用： 1 台 3m 3 的装 载机，准备 1 台 5T 的油罐车进行机械用油(柴油)的不间断运输。

2、机械检修
根据本工程特点， 实际工作中有部份空余时间， 加之下雨， 白日未挖土时休 息等， 所以在进入下层工作前应对挖土、 运土等设备进行错开停机检修， 确保下 层开挖时机况良好。

3、项目管理人员计划表
4、劳动力使用计划
序 号 工 种 人数(人) 备 注
1 挖掘机司机 6 土石方挖运
2 装载机司机 2 土石方挖运
职 责 备注 工程法定负责人 生产总负责 技术总负责
现场负责、指导生产、放线 工序控制、质量监督、资料报
验及整理。

材料采购、供应及建帐
成本核算 负责现场安全
岗位职务 项目经理 执行经理 技术负责人
施工员
质量员
材料员 预算员 安全员
级 别 二级建造师 高级工程师 工程师 助工
助工
材料员 助工 安全员
序号 1 2
3
4
5 6 7
人数 1 1 1 3
1
1 1 1
3 机修工 2 土石方挖运
4 门卫 2
5 杂工10 冲洗
5、施工机具需用量计划
序号机械设备名称数量型号及规格备注
1 挖掘机 3 台斗容量 1.6m3 土石方挖运
2 装载机 1 台Z150D 土石方挖运
3 自卸汽车20 辆30t 土石方挖运
4 油罐车 1 辆5t 土石方挖运
5 大型冲洗设备 1 台土石方挖运
6 全站仪 1 台拓普康 GTS-602 测量
7 水准仪 1 台拓普康 AT-G2 测量
1、测量控制系统
1.1．平面控制
平面控制采用两级控制，即施工控制测量和施工放线定位测量。

本工程面积大，工期紧，测量难度较大。

拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。

开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样，根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，经过复核后进行施工控制测量，即对控制点进行加密，根据基础开挖边线及运输路线布置，设置在距开挖边线外侧 2 米以外的位置进行环形布设，两点间距以直线距离为 100 米摆布为宜，加密点布置完成后进行控制点导线测量，平差符合《工程测量规范》(GB50026-93)要求后报监理工程师审批，监理工程师批准后投入使用；根据图纸给定坐标用全站仪放出基坑顶面线各个交点，将经纬仪置于交点，沿基坑顶面线设置定位控制桩，距交点位置 2 米摆布，定位桩与顶面线在同向来线上，每一个交点处均有两个定位桩，每条直线也均有两个定位控制点，将每一个定位控制桩
2、土石方施工测量
(1)根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每 1OOm 设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20~30cm，以控制边界以及控制高程。

(2)在挖土过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内
在此画线
标高，如下图所示：尼龙线
(4)施工过程中，应对控制点进行保护，并时常进行复测，做到准确无误。

3、标桩设置、保护
对于所有永久性标桩，包括导线控制桩、定位控制桩，转角桩、水准基点、及放样和检验工程所必须的标桩，应埋设在便于施测、保护、稳定和不影响施工的地方，采用永久性的混凝土保护和标志。

埋设深度 120 厘米，埋设高度应高出完工后的场地高程 10 厘米，并树立易识别的标志并认真加以保护。

在工程竣工前，如标桩有损坏或者移位，应重新恢复并报监理工程师复核。

4、测量仪器
平面测量的主测仪器为日产“拓普康 GTS-602 全站仪”，该仪器技术规格为: 测角精度±2”，测程 3000 米，测距精度± (2mm+2ppm)。

可满足本项目的平面精度要求。

高程测量主测仪器为 S3 级自动安平水准仪。

5、放样方法
使用拓普康 GTS-602 全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计
算或者从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。

A.架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值；
B.照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或者方位角；
C.输入待定点坐标值；
D.按照仪器所显示的角度和距离放样定位。

6.1 开工前要做好各级技术准备和技术交底工作，施工技术人员 (工长) 测量工
要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同土建代表办理验桩、验线手续。

6.2 认真执行开挖样板制，即最后一层开挖时，由操作技术较好的操作手开挖一段，经测量人员或者现场技术人员检查后作为样板，继续开挖。

操作人员换班时，要交底挖深、挖边的操作方法，以保证开挖质量。

6.3 施工中要配备专职测工进行质量控制，要及时复撒灰线，将基坑开挖下口线
放到坑底，及时控制开挖标高，做到5米扇形挖土工作面内白灰点不少于2个。

6.4 进场机械、车辆须经专业人员检修后方可运行。

6.5 土方挖运应严格按照基坑支护的进度进行，严禁超挖。

6.6挖土过程中要时常检查基坑边坡的稳定性，并设变形观测点。

6.7 开挖到设计标高以上时，通知甲方、设计及土建施工单位验收后由土建施工单位再进行人工捡底。

6.8 认真执行技术、质量管理制度，施工中要注意积累技术资料，如施工日记、抄平记录、设计变更洽谈记录、验收验线记录等，土方工程竣工后要绘制竣工图，由有关代表和质量检查人员共同检查评定质量等级。

6.9夜间作业时，应在基坑四周和大门处各设两盏1kw碘钨灯，基坑四周应设红灯标志。

1.1、质量目标
工程质量目标：合格工程
1.2、质量保证体系
1.2.1、建立健全质量保障体系，由项目经理为首的质量管理小组负责指导和监督检查质量工作，在质量管理工作中实行质检员一票否决制，坚决杜绝不合格品的浮现，并严格执行三检制度，上道工序没有通过验收不得进行下道工序施工。

1.2.2、抓好现场作业人员的质量教育工作，提高职工的质量意识，树立“百年大计、质量第一”的思想，树立抓质量管理要以预防为主，不断改进的思想，培养职工钻研业务的思想，建立起做好本道工序，服务下道工序，严把质量关的思想。

1.2.3、各项工作要严格按照现在已执行的规范标准和设计要求去做，严格按照作业指导书要求去执行，使质量管理工作在规范约束条件下运作。

1.2.4、提高各类人员的工作质量，建立健全各级各类人员岗位责任制，质量责任制。

1.2.5、提高工序质量，提高工序作业的合格率，在施工过程，要时常分析造成工序质量异常波动的影响因素，找出主导因素，进而采取相应措施，消除异常因素，从而达到提高各工序施工的合格率。

1.3、质量保证制度
1.3.1、定期检查制度
工序施工责任人每天应对完成的施工项目进行检查评定，及时报验。

施工员、质检员在施工过程中要随时进行检查监督，每天要做好质量检查记录，发现问题
及时向项目经理汇报进行及时处理。

项目经理每天组织一次检查，参加人员有项目技术负责人，施工员，技术员，质量检查员及作各业组长，对发现的问题及时处理。

1.3.2、坚持工序交接制度
每道工序完工后，由上道工序的施工责任人组织自检评定后报主管施工员、质检员组织检查后，向项目经理提出向下道工序移交，项目经理组织技术员，上下道工种施工员进行移交验收，并填写交接单，进行签字。

隐蔽项目报监理及有关部门验收。

1.3.3、严格奖罚制度
工程施工前或者施工过程中，项目经理要组织有关人员，根据有关制度，制定出符合本工程施工的较为详细的规章制度和奖罚措施，特殊是保证工程质量及工程成本的奖罚措施，对施工质量事故，要追查责任进行重罚，决不允许在该工程中浮现不合格品，对完成项目必须由专职检查员签署质量等级及意见，
对于质量不合格的责令返工，并进行经济处罚。

本工程机械设备，使用频率高，因此，在机械设备的配置、保养、维修等方面有较高的要求，特殊做好以下几项工作：
2.1、所有计划设备由公司根据施工组织设计统一调配，确保机械按计划完好进场；
2.2、公司材设部负责对需进场的机械进行维修保养，完好率确保达到100%，保证各设备运转正常；
2.3、项目部将严格按公司的管理文件有关规定对项目部各类机具的使用、维修、保养工作进行定期不定期的催促检查。

2.4、机械设备易损零部件项目部仓库应常配备。

2.5、所有机械操作者都必须带证上岗。

(1)、认真审图，按工程设计和业主提交的工程坐标资料正确放建造轴线和桩位。

(2)、负责场地测量放样工作，及时提供测量资料。

(3)、及时记录和整理测量资料，提供给监理校核签证。

(4)、负责催促检查测量标志的保护与利用，发现问题和偏差，及时复测纠正。

(5)、协助做好施工场地布置与使用。

(6)、负责对到期的测量设备仪器进行送检(由具有相应资质的检测部门进行检定)。

本工程计划总工期为 3 天。

平均每天(昼夜)挖运量 6000m3。

因此在施工组织计划中，表层土挖运自上至下每天昼夜计划挖运量接近6000m³，施工时间安排均考虑昼夜分班组连续施工，中途如有延误，将会影响整个工程进度，为确保总工期，按时完成整个工程施工任务，我们将采取如下工期保证措施：
本工程施工组织计划中，各工序安排平行作业多，交叉作业多，工序搭接多，每道工序延误时间都将影响整个工程，项目部以项目经理为核心，形成一个统一的指挥中心，工程部在项目经理的指令下，严格按施工组织计划安排工序，并以日进度予以控制，日进度计划根据现场实际情况制订，日计划的依据是整体施工组织计划。

只能提高不能延后，项目经理审定日进度计划和审查日完成工作量，发现哪一道工序有延误现象迅速制订补救措施，采取增调劳动力、增加施工机械设备和调整施工方法等措施，将延误的工期抢回，保证每一道工序、施工每一个施工环节始终在施工组织计划控制范围内。

保证各项机械设备和运输机械随时满足完成计划工作量的要求，现场预留备用设备，有利于机械设备检修撤换，机械维修人员定人定机定期对进场设备巡回检查维修，不浮现机械设备带病运转现象和等待修理机械设备而处于停工现象。

土方开挖装运机械、运输车辆均按施工组织计划配备富余量，以保持现场均衡施工,如因地质情况，计划设备不能满足施工要求时，随时增调设备，确保工期。

以施工现场生产为中心，以完成施工任务为首要任务，技术部门要根据各工序施工安排，提前做好技术交底、测量定位放线等技术工作，质安部门要及时做好各工序各分部份项的质量安全检查评定工作，隐蔽工程验收工作，材料检测试验工作。

材料设备部门及时做好材料供应工作。

预财部门及时做好分部份项的预算工作和材料设备计划工作及资金组织工作。

综合办公室做好后勤管理工作和各项宣传工作，使施工现场形成一个高速动转、环环紧扣的施工局面，促进提前或者按期完成各项生产任务。

项目部进场后将根据施工组织计划安排，制订出完善的责任管理制度和奖罚制度，每一个分部份项工程、每道工序、每项施工工作计划都明确责任管理人，从
项目部决策层到管理职能层至班组施工层，从上至下进行有效的指挥、指导、检查、监督和控制，施工工作量以日进度进行控制，及时解决各项将会影响施工进度的问题。

为更有效地提高各级管理责任心和施工人员生产积极性，项目部将制订出各项奖罚制度和措施，奖罚目标以计划管理和日完成工作量为中心，综合质量、安全、文明施工等各方面管理工作制订，在施工过程中，凡不能胜任本职岗位工作的人，不能保证正常施工，不服从统一安排管理、不能按计划完成施工任务的施工班组除采用罚款外还应随时采取撤换措施，重新调配强有力的施工班组接替施工，要确保施工组织计划的实施。

1.1、安全目标
1.1.1、本工程施工中，必须实现五无；即无死亡事故、无重大伤亡事故、无重大机械事故、无火灾、无中毒事故。

1.1.2、在本工程中，轻伤事故控制在0.3‰以内
2.1、现场安全管理措施
2.1.1、门卫安全管理措施
2.1.1.1、工地为全封闭管理，门卫 24 小时值班制，布置专职保安员值班管理。

2.1.1.2、出入人员采用检查登记制度，施工出入应出示上岗证，与施工有关的单位工作人员出入出示工作证或者上岗证，外来业务人员必须进行登记并经有关部门许可方可入内。

2.1.2、施工道路安全管理措施
2. 1.2.1、道路应有畅通的排水系统，路面保证随时无积水，派专人清扫清光和管理。

2.1.2.2、施工道路除指定停放的装卸车外，不许任何车辆停留。

2.1.2.3、场内施工道路不许堆放任何材料，杂物、随时保持畅通。

2.1.2.4、基坑四周围设置栏杆,高度不少于 1.2M。

用密目安全网满挂，在显眼处挂警示牌。

2.1.2.5、下基坑运输道路外侧设置安全栏杆，栏杆用红白两间颜色油漆示警，车辆出基坑由专人指挥。

2.1.3、暂时用电安全管理措施
2.1.
3.1、现场暂时用电严格按施工组织设计计划布置，并单独编制暂时用电施工组织设计，按施工用电规范和暂时用电安全技术规程施工。

2.1.
3.2、暂时用电必须由专业电工进行管理，暂时路线架设，电源设置，机械设备电源的驳接，中小型电器设备电源的连接等均应由专业电工操作，任何施工人员不得进行任何路线操作和电源连接。

2.1.
3.3、电缆干线采用隐蔽方式铺设，埋地铺设时埋地深度不小于 0.6 米，电缆上下用 5cm 厚净砂，上用砼块保护，路线铺设采用三相五线制。

2.1.
3.4、固定式开关箱应选择相对安全不影响施工的位置安置，做好防雨防尘等防护和外壳保护接零工作，用电设备采用：“一机一闸一漏一箱”制，挪移式配电箱，开关箱必须采用橡皮绝缘电缆。

2.1.
3.5、每一个配电箱，开关箱均应有安全用电标志，注明编号，用电责任人姓名，箱内应标明用电分路名称和系统图，每一个分配电箱与开关箱距离不
得超过
30 米，开关箱与控制的固定式用电设备水平距离不超过 3 米。

2.1.
3.6、施工现场的照明灯具金属外壳必须保护接零，单相回路必须安装漏电保护器，道路照明灯安装高度距地面不低于 4 米，其余室外灯具距地面不低于3 米。

2.1.
3.7、暂时用电管理责任电工应每班对每一个用电设备工作面进行检查，随时消除一切安全隐患，并对每一个用电班组进行用电安全技术交底和安全用电教育，预防一切违章用电事件发生。

2.1.
3.8、路线驳接，电器设备电源箱驳接，路线检修，必须断电后进行，断电要在终点挂“严禁合闸“警示牌，断电顺序应先从开关箱开始向供电路线方逐层进行，送电前要先全面检查路线中的用电设备和各开关箱，配电箱，从供电点开始向送点方向逐级送电。

严禁顺序颠倒。

2.1.
3.9、暴雨，台风预报到来要对所有路线和用电设备采取防雨防潮防风防护措施，必要时应切断电源，暴雨台风过后应即将对所有路线设备进行全面检查，发现和排除隐患后，方可送电施工。

2.1.4、暂时用水及消防安全管理措施
2.1.4.1、现场暂时用水严格按施工组织计划布置，现场供水管设置要结合现场主体施工具体情况，不得影响土方开挖施工道路。

2.1.4.2、现场四周按设计要求设置消火栓，暂时用水要首先保证消火栓的水用量，消火栓设置后要有防护措施，防止施工期间受到冲击和破坏。

2.1.4.3、暂时用水派专人进行管理，每班进行检查，杜绝长流水现象，消火栓要时常进行检查和维护，随时保证使用功能，并保持消火栓与施工道路随时连通、保证消防车能顺利挨近，水带顺利联结。

2.1.4.4、暂时用水安装要有余水，废水排放措施，余水废水要有组织流放入排水沟或者排水井。

2.1.5、安全设施管理措施。

2.1.5.1、在通道口，出入口及可能发生突发事件的地方都要设置安全警示牌和警示标志，所有警示标志指定专人检查管理，不得存在丢失和遗漏现象。

2.1.5.2、工地仓库应有足够的安全设施用具用品储备，以利及时兑换和领用 , 凡恶意破坏和损坏安全设施者,一律按破坏论处。

2.1.5.3、购置劳动保护用品必须有生产许可证编号 ,产品合格证,安全鉴定证, 严禁采用各种不合格产品和伪装产品。

2.1.6、行为安全管理措施
2.1.6.1、穿戴不整齐者不得进入施工现场,不按规定佩带防护用品用具者不许上岗,不佩带上岗证者,不许上岗。

2.1.6.2、喝酒者,精神疲劳者不许进入施工现场。

2.1.6.3、上岗不得串岗闲游,不许在工作面抽烟,不许在工作面睡觉。

2.1.6.4、工作面不许相骂,打架,不许争夺工具用具,不许随意点火。

2.1.6.5、交叉作业施工要统一指挥,互相配合,共同维护工作面秩序,不得损坏和破坏对方设施。

2.2、机械设备安全管理措施
2.2.1、水平运输机械设备
2.2.1.1、水平运输机械设备主要是载重汽车运输。

2.2.1.2、运输车辆进出场要统一指挥，专人管理，通过门卫有秩序地进场和出场，不得影响封闭区外的城市道路交通秩序，也不得造成封闭区内的交通混乱。

2.2.1.3、泥头车装运土现场专人管理，指挥和协调车辆的装土，汽车出场顺序，司机应绝对听从指挥，场内倒车，前进，拐弯不得随意动作，避免撞车事故和撞人撞物事故。

2.2.1.4、材料设备运输车辆必须指定停放地点，确定装卸货方式，严格指挥车辆的前进后退，拐弯和进出场，避免意外事故。

2.2.1.5、任何车辆必须有证驾驶，无证人员不得驾驶任何机动车辆，驾驶员不准酒后开车，疲劳开车，定人定车，定员驾驶的车辆不得交他人驾驶。

2.2.1.6、任何车辆要严格按规定检修和保养，不得带病运转，发生故障应及时排除，故障车影响场内交通和安全时，项目部车辆管理人员要及时组织将故障车拖浮现场。

3.1、基坑开挖应严格按支护设计要求进行。

3.2、混凝土人工挖孔桩等支护应达到 90%的设计强度时，方能进行基坑开挖。

3.3、基坑开挖时，应注意振动荷载对基坑支护结构的影响，并做好机械上、下基坑坡道部份的支护，不得在挖土过程中，碰撞支护结构。

3.4、在开挖过程中，应有专人作监查和监测，掌握围护结构的变形及变形速率，发现异常现象，及时上报并启用应急措施。

3.5、基坑开挖深度超过 2m 时，必须在基坑周边搅拌桩轴线位置设栏杆，加设红白颜色相间标志。

人员上下基坑应设坡道或者楼梯。

3.6、用胶轮车运土方时,应先平整好道路,并尽量采取单行道,以免来回碰撞。

3.7、基坑边缘不得置放建造材料。

3.8、多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于 10M，多台挖掘机在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定，上下台阶挖掘机先后应相距 30M 以上，挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离。

3.9、挖掘机工作前，应检查油路和传动系统是否良好，操作杆因置于空挡位置；工作时压应处于水平位置，并将行走机构制动，工作范围不得有人行走。

挖掘机回转及行走时，应待铲斗离开地面，并使用慢速运转。

往汽车装土时应待汽车停稳。

3.10、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。

挖掘机工作回转半径范围内不得占人或者进行其他作业。

3.11、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。

3.12、挖掘机和自卸车行走时,必须注意上空电线,不得在架空输电路线下工作。

3.13、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危（wei）险地段应设置明显的警示标志和护栏。

3.15、遇七级以上大风或者雷雨、大雾天时，各种挖掘机应住手作业，并将臂杆降至 30~45 度。

施工现场的文明施工管理是企业生产经营的综合反映，贯通于项目工程施工管理的全过程。

以符合标准要求的文明施工管理，提高项目工程施工的综合管理水平，促进管理层作业层“三个素质”和观念作风的改变，提高劳动效率，降低物耗、消除污染，美化环境，提高工程质量、延长机械使用寿命，有效地抵御火灾事故，完善安全防护设施等，来保证社会效益和企业经济效益稳步提高。

1.1、文明施工组织管理机构。