浅谈第三方物流—以德邦物流为例 大学论文

东莞理工学院城市学院

本科毕业论文

毕业论文题目：浅谈第三方物流–

以德邦物流为例学生姓名：

学号：201338030141

系别：管理系

专业班级：2013级物流管理1班

指导教师姓名及职称：

起止时间: 2017年 1 月—2017年 6 月

摘要

在现当今社会经济建设与信息技术的飞速发展下,物流行业也借势快速地发展起来,大量的研究资料表明,它正在持续不断且愈加剧烈地影响着我国整体国民经济的发展，显然，物流行业在我国国民经济建设中扮演的角色已经越来越重要。

现阶段,国民经济体系中物流行业俨然成为经济发展的新利润点。在这一大环境下,各种物流公司纷纷崛起,想要在激烈的市场竞争中占据领先地位就要提升企业的核心竞争力。但由于我国物流业起步较晚和竞争压力较大的种种原因使得我国物流企业面临着更加严峻的形势。本文就在此背景下,以德邦物流的发展为例, 首先介绍德邦物流的基本情况，然后分析德邦物流在发展中存在的问题及原因，最后得出解决德邦物流存在问题的对策，对德邦物流进一步提升自己的企业竞争力提出了自己独到的分析与见解，愿以期给其他物流企业提供相应的借鉴与启发。

关键词:德邦物流第三物流成本控制员工培训

目录

一、引言 (1)

二、理论分析及德邦物流基本情况 (1)

（一）第三方物流的含义 (1)

（二）德邦物流基本情况介绍 (2)

三、德邦物流在发展中存在的问题及原因 (4)

（一）德邦物流在发展中存在的问题 (4)

（二）德邦物流在发展中存在问题的原因 (6)

四、德邦物流存在问题的对策 (7)

（一）树立正确的营销理念并制定合理的营销策略 (7)

（二）加强对客户信息的分析与管理 (7)

（三）扩大成本控制范围 (10)

（四）完善人事制度并加强对员工的培训 (11)

五、总结 (12)

参考文献 (14)

致谢 (14)

浅谈第三方物流——以德邦物流为例

一、引言

二十一年间，德邦物流从一个名不经转的小公司，到如今成为中国零担物流行业的重要龙头力量，其中包含着许多值得去深思的东西。反映着德邦人“抓住机会，专一聚焦，不断求变，创新突破”的做人做事准则。

近些年来，零担物流业在并购、联营与合作等互补性动作之后却面临了整合困难、竞争激烈的状况，纷纷走进了“下行通道”。随着全球经济一体化进程的明显加快，各国各类间的相互贸易正在不断扩大，企业对资金流、信息流、物流的迅速流通提出了更高的要求，使得有着“第三利润源泉”之称的物流作业得到了各企业的重视，也成为了提高企业核心竞争力的关键。近十多年来，电子商务的迅猛发展带动了认证、支付等等相关产业的快速发展，特别是物流业的发展。我国物流发展存在很大的改善空间，而加大力度发展第三方物流是提高物流效率的重要手段之一。

德邦物流作为国内物流企业的龙头，其在发展和壮大过程中也出现了一些问题。本文旨在结合德邦物流公司的实际情况，对其在管理过程中出现的问题寻求解决的对策，同时也为广大中小第三方物流公司在今后的管理发展中提供参考和借鉴。

二、理论分析及德邦物流基本情况

（一）第三方物流的含义

第三方物流（Third-Party Logistics，简称3PL或TPL）又称为合同物流，指生产经营企业为了集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联

系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。第三方物流企业根据要求，对货物进行运输、装卸、加工、拣选、包装、组配等作业，并在客户要求的时间里以合理的方式送达客户指定地点的一系列物流活动。

第三方物流是一种专业的、高效的物流运作模式，它可以优化供应链上的库存补给、货物运输及原料采购，使其变得更加经济。第三方物流企业作为物流服务提供商，其本身不拥有货物，主要负责为外部客户提供专业的物流作业服务。

（二）德邦物流基本情况介绍

总部位于上海的德邦物流公司成立于1996年9月，是5A级综合服务型物流企业。截止2016年12月，公司已开设直营标准化网点10000多家，服务网络覆盖全国34个省级行政区，自有营运车辆9600余台，全国转运中心总面积超130万平方米，已开通韩国、日本、泰国、马来西亚等多条国际路线，全球员工人数超过12万名。其主要经营业务为国内公路专线运输和航空运输代理服务。产品服务包括精准城运、精准卡航、精准汽运、精准空运。

德邦秉承以“承载信任、助力成功”为服务理念，让德邦的现代物流服务与客户的需求融为一体，通过二十年的努力发展，逐步建立和强化自身核心竞争力。重视品牌建设和诚信服务，近年来，更每年以60%的惊人增长速度在中国物流行业迅速崛起，并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。

近日，德邦与新疆中石油合作建立的非油品中央仓日前正式投入运营。非油品中央仓由德邦负责仓配建设和日常运维服务，这是德邦与中石油的首次合作，也是德邦在西北地区开展的仓储与供应链项目。

三、德邦物流在发展中存在的问题及原因

企业发展壮大的同时，难免会出现这样那样的问题，而我们所需要做的就是正视问题，找出原因，并解决。企业物流提高自身竞争力的目的就是为了降低成本、争取更多客户。我们之所以要研究企业的

结构制度，就是要寻求降低物流总成本和增强企业竞争优势的有效途径。

然而，德邦物流有着它的优势，也必定存在一些劣势。当前，德邦物流的优势在于实施的科学化、信息化管理；专门招聘应届毕业生；员工认真踏实工作；逐步完善的企业文化；储备干部制度的建立；增加增值服务。而德邦物流公司的劣势包括陈旧的管理理念；专业的物流人才相对较少；运输费用较高；没有企业之间的强强联合；发展业务较为单一；自营运输车辆较多等

（一）德邦物流中存在的问题

1、营销意识淡薄，目标市场定位模糊

德邦物流的营销模式目前还处于“粗放型”的营销阶段，缺乏明确性的发展战略，客户种类多；营销范围大；蜻蜓点水式的营销方式；不便于及时地对客户进行后期的跟踪；营销的针对性差；目标市场定位模糊；没有从长远角度对市场进行定位控制分析，还停留在单纯跟随物流市场竞争的潮流，只是被动且零散地运用一些简单的促销手段进行营销，没有系统性的开发客户躯体和业务领域的概念，这些与物流市场营销中所要求的精确的目标市场定位、周密的总体规划都还有一段距离。

2、物流成本偏高，运营费用支出较大

首先，德邦物流货物装载率较低。单车、挂车和货柜车的装载率有待进一步提高，装载率涉及到货物性质、货物配载、货物包装、装载人员工作积极性和装载的技术等诸多方面，需要德邦物流有针对性地提出解决措施。其次，车辆自营成本较高。第三，营业部成本较大。