水泥稳定碎石基层试验检测技术

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知行合一 四、水稳基层检测 知行合一
五、影响质量的关键 知行合一 六、施工过程质量控制
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一 、水稳基层材料特点
水稳基层典型路面结构 沥青面层的 功能作用
半刚性基层和 底基层的 承重作用
半刚性基层 水泥稳定碎石基层 和底基层的 设计和施工 水泥稳定碎石 质量控制是 底基层 关键
未筛分碎石垫层
沥青面层
新规范
规定了加工工艺、压碎值、针片状、软石含量、粉尘指标、规格要求。
二 、原材料要求
二 、原材料要求
水稳基层原材料-细集料
规定
新增细集料的技术指标 项目 水泥稳定 粒径分析 满足级配要求 塑性指数 ≤17 有机质含量(%) 硫酸盐含量(%) <2 ≤0.25
新增细集料规格
规定了小于0.075mm颗粒含量的限制
普通硅酸盐水泥特点
早期强度高、耐腐蚀性好、抗冻性和抗渗性好
二 、原材料要求
水稳基层原材料-水
规定
饮用水可以直接用作基层、底基层材料拌和与养生用水。 非饮用水技术指标 项目 pH值 Cl-含量 (mg/L) SO2-含量 (mg/L) 碱含量 (mg/L)
可溶物 含量 (mg/L)
≤10000
不溶物 含量 (mg/L)
≤5000
其他杂 质 不应有油 脂、泡沫 及明显颜 色、异味
技术要求
≥4.5
源自文库≤3500
≤2700
≤1500
养生水可不检验不溶物含量
二 、原材料要求
粗集料单一粒级 专用筛分机
水稳基层原材料-粗集料
规定
将高等级公路分为极重、特重交通和重、中、轻两种类型 高等级公路极重、特重交通荷载等级基层4.75mm以上应采用单筛孔粒径 原石粒径应为破碎后粒径碎石公称最大粒径的3倍以上,高速公路基层用 碎石,采用反击破碎工艺 粒径尺寸 (mm) 筛网尺寸 (mm) 4.75 5.5 9.5 11 13.2 15 16 18 19 22 26.5 31 31.5 36 37.5 43
二 、原材料要求
水稳基层原材料-水泥
为了调节凝结时间,在熟料磨粉磨时,需加入适量石膏,石膏 掺入量与熟料矿物组成有关,铝酸三钙(C3A)含量高时,应掺入较多 的石膏,但石膏过多反而会使水泥安定性下降。
二 、原材料要求
水稳基层原材料-水泥
水泥讨论
建议用普通硅酸盐水泥,以确保强度的形成,但国标普通 硅酸盐水泥已经没有32.5的强度等级,因此市场上也几乎 找不到该标号的普通硅酸盐水泥; 符合水泥32.5强度等级也已取消; 可以定制水泥或用国标42.5的水泥。
一 、水稳基层材料特点
水稳基层要求
足够的强度和稳定性
有足够的强度和适当的刚度 有足够的水稳性和冰冻稳定性
较小的收缩变形和较强的抗冲刷能力
收缩性小、抗冲刷能力强
足够的平整度和压实度
表面粗糙与沥青面层有良好的结合
主要内容目录
Contents
一、水稳基层材料特点 二、原材料要求 三、配合比设计
知行合一 四、水稳基层检测 知行合一
五、影响质量的关键 知行合一 六、施工过程质量控制
二 、原材料要求
水稳基层原材料-水泥
水泥
强度等级为32.5或42.5的普通硅酸盐水泥等 初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于10h。
原规范要求
普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥 初凝大于4h(设计规范),终凝大于6h
二 、原材料要求
材料分档与掺配(新增)
主要内容目录
Contents
一、水稳基层材料特点 二、原材料要求 三、配合比设计
知行合一 四、水稳基层检测 知行合一
五、影响质量的关键 知行合一 六、施工过程质量控制
三 、配合比设计
设计流程
确定技术标准 当地材料特点
确定稳定材料
原材料检验
目标配合比设计
生产配合比设计
二 、原材料要求
水稳基层原材料-水泥
检测指标 细度:指水泥颗粒粗细程度 水泥浆的标准稠度:为使水泥凝结时间和安定性的结果有 可比性 凝结时间:水泥从加水到水泥浆失去可塑性的时间。 体积安定性:水泥在凝结硬化过程中,体积变化的均匀性 强度:评定水泥标号,抗压和抗拉强度。 分类: 硅酸盐水泥:P•I (不掺混材)、P • II(掺混材); 普通水泥:P •O 矿渣硅酸盐水泥: P •S、火山灰水泥P •P、粉煤灰水泥P •F 复合水泥: P •C
级配碎石、砾石作基层,高等级公路公称最大粒径应不大于26.5mm,其 他不大于31.5mm;作底基层,不大于37.5mm
二 、原材料要求
水稳基层原材料-粗集料
原规范
只规定了压碎值、最大粒径。 指标 压碎值(%) 最大粒径 (mm) 高速公路、一级公路 基层 30 31.5 底基层 30 37.5 二级及二级以下 基层 35 37.5 底基层 40 53
施工参数确定
结合料检验 被稳定材料检验 其他材料检验
级配优化
确定结合料剂量 确定合理含水率 确定最大干密度
三 、配合比设计
基层底基层试验项目
二 、原材料要求
材料分档与掺配
材料分档规定
指标 高速公路、一级公路 极重、特重 重、中、轻 二级及二级以下
基层
底基层
≥5
≥4
≥4
≥3或4
≥3或4
≥3
用于二级及二级以上的公路基层和底基层的级配碎石和砾石,应有至少 4种规格的材料掺配而成。 级配碎石或砾石细集料的塑性指数应不大于12。不满足要求时,可掺加 石灰、无塑性的砂和石屑。
垫层的稳定、 抗冻作用。
一 、水稳基层材料特点
优点
水稳基层优缺点
具有一定的板体性、刚度;具有一定的抗拉强度、抗疲劳强度、良
好的水稳定等特性;路面基层受力性能良好,并且保证了基层的稳 定性
缺点
容易收缩开裂形成路面反射裂缝,当有水渗入后可能出现唧浆现象。 有冲刷现象并进一步形成脱空、开裂。 对荷载表现敏感,超载后破坏较快。 不易修补。
水泥稳定碎石基层试验 检测技术
侯芸博士
交融天下
建者无疆
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一、水稳基层材料特点 二、原材料要求 三、配合比设计
知行合一 四、水稳基层检测 知行合一
五、影响质量的关键 知行合一 六、施工过程质量控制
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Contents
一、水稳基层材料特点 二、原材料要求 三、配合比设计
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