桩基施工方案比选
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采用钢管桩围堰+填土筑岛+400型旋挖的工艺施工桩基,共需306.02万元。
4)安全分析
填土筑岛、管桩施工虽为常规工序,但400型旋挖自重达到113吨,在岛上进行旋挖成孔施工,项目管理人员缺乏相关作业经验,且作业平台存在外崩的风险。因此安全性较差。
3.3比选结论
比选结果见表3.3-1
表3.3-1 桩基施工方案比选结果
附件3:鸳龙山大桥17#墩桩基施工方案比选
3.1工程概况
鸳龙山大桥的主桥的17#墩位于通顺河道正中间,鸢龙山大桥段通顺年平均水位20.6m,最高水位25.7m,最低水位14.05m。其中每年的枯水季节为当年的11月份至次年的3月份,平均水位17.45m,枯水季节17#墩处通顺河水深4-6米,枯水季节为17#主墩下构施工的最有利季节。考虑到通顺每年的枯水季节时间较短,仅有130多天。所以,桩基必须在70天内完成。
2)工期分析
填土筑岛3天,管桩围堰7天,钻机安装调试3天,采用400型旋挖钻机施工,每5天施工一根桩基,17#承台有12根桩基,桩基施工需60天,累计工期73天。
3)经济分析
钢管桩租赁费用:28.71万元,钢管桩安装拆除费用:38.28万元;好土外购筑岛及开挖外弃费用:80.7万元;钢材等周转材料损耗费用:17.23万元;钢护筒72吨,钢护筒费用38.9万元,旋挖成孔费用:102.2万元。
17#主墩的设计桩长70m,桩径2.2米,共有4个承台、24根桩。桩底持力层为微风化泥岩,微风化泥岩的单轴饱和抗压强度9.18Mpa,天然状态下的抗压强度15.24Mpa。17#主墩处主要地质如图3.1-1、表3.1-1所示。
图3.1Baidu Nhomakorabea1 17#主墩处地质结构图
图3.1-2 17#承台桩位图
根据相关施工经验,可有以下2种方式进行17#主墩桩基的施工:
(3)填土筑岛+钢管桩支护+400型旋挖(1台)
1)填土筑岛及管桩支护分析
17#主墩处枯水季节水深4-6米,流水1.5m/s,采用先填土筑岛,然后冲击式站在岛上打一圈直径630、壁厚8的钢管桩,管桩长度20米。如图3.3-3所示。
图3.2-2 17#主墩围堰筑岛图
表3.2-2 围堰主要材料数量表
经前期物资部门市场调查,某钢材租赁供应商有现成的Φ630*8的钢管桩,租赁价格便宜,每吨每天仅需6元。在岛上施工钢管桩为常规施工工艺,难度小,速度块。
方案
工期
安全性
经济性
施工难度
普通钢平台+冲击钻反循环
72天
好
298.14
小
填土筑岛+钢管桩支护+400型旋挖
73天
较差
306.02
较大
由表3.3-1可知,17#主墩桩基采用普通钢平台+冲击钻反循环的方案为最优方案。
(1)普通钢平台+冲击钻反循环(6台冲击钻)
(2)填土筑岛+管桩支护+400型旋挖(1台)
为加快17#主墩桩基的施工,现将以上2种桩基施工方案进行比选,从中选择最优的施工方案。
3.2方案比选
(1)普通钢平台+冲击钻反循环(6台冲击钻反循环)
1)平台分析
从钢平台上顶面至孔底的深度为87米,需入微风化泥岩30.3米,微风化泥岩的单轴饱和抗压强度为9.18Mpa,根据相关施工经验也可以采用4台冲击钻反循环同时进行主桥桩基施工。根据相关计算,采用常规钢平台即可满足冲击钻施工需求。普通钢平台(见图3.2-2),钢平台重量见表3.2-2。
图3.2-1 17#主墩钢平台平面图
表3.2-1 普通钢平台工程数量表
2)工期分析
搭设钢平台10天,钻机安装调试2天,17#主墩采用6台冲击钻反循环施工桩基,每30天完成一根桩,17#主墩有12根桩基,桩基施工需60天,累计工期72天。
3)经济分析
因变压器安装整个流程下来需要近3个月的时间;采用6冲击钻同时施工,耗电量巨大,汉南段现有变压器无法满足施工用电需求,需要采用3台500kw的柴油发电机发电保证冲击钻施工用电需求。每台发电机24小时不停作业,每天约需2000元的油费,3台每天需6000元油费;50天作业共需柴油费30万元,发电机租赁费用:5.4万元。
17#平台重452.4吨,加工拆除费用:45.24万元,平台原材租赁费用:41万元,平台材料损耗费用:18.2万元,钢护筒115.5吨,钢护筒费用62.4万元,冲击施工成孔施工费用:11.438万*12=137.3万元
采用冲击钻成孔,共计:298.14万元。
4)安全分析
在钢平台上采用冲击钻施工桩基,为常规施工工艺,项目管理人员对该工艺掌握娴熟,经验丰富;因此,安全风险小。
4)安全分析
填土筑岛、管桩施工虽为常规工序,但400型旋挖自重达到113吨,在岛上进行旋挖成孔施工,项目管理人员缺乏相关作业经验,且作业平台存在外崩的风险。因此安全性较差。
3.3比选结论
比选结果见表3.3-1
表3.3-1 桩基施工方案比选结果
附件3:鸳龙山大桥17#墩桩基施工方案比选
3.1工程概况
鸳龙山大桥的主桥的17#墩位于通顺河道正中间,鸢龙山大桥段通顺年平均水位20.6m,最高水位25.7m,最低水位14.05m。其中每年的枯水季节为当年的11月份至次年的3月份,平均水位17.45m,枯水季节17#墩处通顺河水深4-6米,枯水季节为17#主墩下构施工的最有利季节。考虑到通顺每年的枯水季节时间较短,仅有130多天。所以,桩基必须在70天内完成。
2)工期分析
填土筑岛3天,管桩围堰7天,钻机安装调试3天,采用400型旋挖钻机施工,每5天施工一根桩基,17#承台有12根桩基,桩基施工需60天,累计工期73天。
3)经济分析
钢管桩租赁费用:28.71万元,钢管桩安装拆除费用:38.28万元;好土外购筑岛及开挖外弃费用:80.7万元;钢材等周转材料损耗费用:17.23万元;钢护筒72吨,钢护筒费用38.9万元,旋挖成孔费用:102.2万元。
17#主墩的设计桩长70m,桩径2.2米,共有4个承台、24根桩。桩底持力层为微风化泥岩,微风化泥岩的单轴饱和抗压强度9.18Mpa,天然状态下的抗压强度15.24Mpa。17#主墩处主要地质如图3.1-1、表3.1-1所示。
图3.1Baidu Nhomakorabea1 17#主墩处地质结构图
图3.1-2 17#承台桩位图
根据相关施工经验,可有以下2种方式进行17#主墩桩基的施工:
(3)填土筑岛+钢管桩支护+400型旋挖(1台)
1)填土筑岛及管桩支护分析
17#主墩处枯水季节水深4-6米,流水1.5m/s,采用先填土筑岛,然后冲击式站在岛上打一圈直径630、壁厚8的钢管桩,管桩长度20米。如图3.3-3所示。
图3.2-2 17#主墩围堰筑岛图
表3.2-2 围堰主要材料数量表
经前期物资部门市场调查,某钢材租赁供应商有现成的Φ630*8的钢管桩,租赁价格便宜,每吨每天仅需6元。在岛上施工钢管桩为常规施工工艺,难度小,速度块。
方案
工期
安全性
经济性
施工难度
普通钢平台+冲击钻反循环
72天
好
298.14
小
填土筑岛+钢管桩支护+400型旋挖
73天
较差
306.02
较大
由表3.3-1可知,17#主墩桩基采用普通钢平台+冲击钻反循环的方案为最优方案。
(1)普通钢平台+冲击钻反循环(6台冲击钻)
(2)填土筑岛+管桩支护+400型旋挖(1台)
为加快17#主墩桩基的施工,现将以上2种桩基施工方案进行比选,从中选择最优的施工方案。
3.2方案比选
(1)普通钢平台+冲击钻反循环(6台冲击钻反循环)
1)平台分析
从钢平台上顶面至孔底的深度为87米,需入微风化泥岩30.3米,微风化泥岩的单轴饱和抗压强度为9.18Mpa,根据相关施工经验也可以采用4台冲击钻反循环同时进行主桥桩基施工。根据相关计算,采用常规钢平台即可满足冲击钻施工需求。普通钢平台(见图3.2-2),钢平台重量见表3.2-2。
图3.2-1 17#主墩钢平台平面图
表3.2-1 普通钢平台工程数量表
2)工期分析
搭设钢平台10天,钻机安装调试2天,17#主墩采用6台冲击钻反循环施工桩基,每30天完成一根桩,17#主墩有12根桩基,桩基施工需60天,累计工期72天。
3)经济分析
因变压器安装整个流程下来需要近3个月的时间;采用6冲击钻同时施工,耗电量巨大,汉南段现有变压器无法满足施工用电需求,需要采用3台500kw的柴油发电机发电保证冲击钻施工用电需求。每台发电机24小时不停作业,每天约需2000元的油费,3台每天需6000元油费;50天作业共需柴油费30万元,发电机租赁费用:5.4万元。
17#平台重452.4吨,加工拆除费用:45.24万元,平台原材租赁费用:41万元,平台材料损耗费用:18.2万元,钢护筒115.5吨,钢护筒费用62.4万元,冲击施工成孔施工费用:11.438万*12=137.3万元
采用冲击钻成孔,共计:298.14万元。
4)安全分析
在钢平台上采用冲击钻施工桩基,为常规施工工艺,项目管理人员对该工艺掌握娴熟,经验丰富;因此,安全风险小。