汽车发动机构造考试题一

《汽车发动机构造》试题（一）

一、填空（每空1分，共20分）

1、现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分

为、、和四大部分。

2、四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程次，进、排气门各开闭次，气缸里热能转化为

机械能。

3、汽车用活塞式4冲程内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经、、和这样一

系列连续工作过程。

4、曲柄连杆机构的主要零件可分为、和三个组。

5、根据凸轮轴的布置位置，配气机构的布置形式分为、和三种。

7、电喷发动机喷油器喷油量的多少由决定。

8、我国汽车工业的建立是在1956年10月以的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造

汽车的历史。1968年我国在湖北十堰市又开始建设了。

9、四缸四冲程发动机的发火顺序一般是。

二、解释术语（每题4分，共20分）

1、全支承曲轴

2、发动机排量

3、过量空气系数

4、配气相位

5、全浮式活塞销

三、判断题（每题1分，共10分）

（）1、当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。

（）2、发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。

（）3、活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。

（）4、多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。

（）5、挺杆在工作时，既有上下往复运动，又有旋转运动。

（）6、由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

（）7、多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。

（）8、活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。

（）9、凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。

（）10、怠速工况需要供给多而浓（α＝～）的混合气。

四、选择题（每题2分，共20分）

1、发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。

A、发动机工况

B、有效功率

C、工作效率

D、发动机负荷

2、曲轴上的平衡重一般设在（）。

A、曲轴前端

B、曲轴后端

C、曲柄上

D、机体上

3、曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。

A、1∶1

B、1∶2

C、2∶1

D、1：3

4、燃油消耗率最低的负荷是（）。

A、发动机怠速时

B、发动机大负荷时

C、发动机中等负荷时

D、发动机小负荷时

5、汽车耗油量最少的行驶速度是（）。

A、低速

B、中速

C、全速

D、超速

6、曲轴轴向定位点采用的是（）。

A、一点定位

B、二点定位

C、三点定位 D四点定位

7、顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。

A、挺杆上

B、推杆上

C、摇臂上 D 气门上

8、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）。

A、120°

B、90°

C、60° D 30°

9、在压力差的作用下汽油从化油器喷管中吸出并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒，此过程称为（）。

A、雾化过程

B、汽化过程 C 过滤过程 D 以上都不正确

10、获最低耗油率的混合气成份应是（）。

A、α＝～

B、α＝1

C、α＝～ D α＝～

五、问答题（共30分）

1、试述水冷系的主要部件及其作用（6分）

2、曲轴箱通风的作用是什么有几种方式（6分）

3、解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。

（提示：CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知其压缩比为7。

问燃烧室容积是多少升（8分）

4、填写出下图各序号的零件名称。（10分）