汽车发动机构造与维修期末考试题及答案

C．对置式 D．龙门式

10.气缸磨损量的测量用（）进行

A. 厚薄规

B. 内径千分尺

C. 内径量缸表

D. 游标卡尺

11.一般汽油机的压缩比为( )。

A、6—10

B、15—20

C、20以上

12.在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下，二行程汽油机的功率在实际上并不等于四行

程汽油机的2倍，只等于( )倍。

A、1.7—1.8

B、1.9

C、1.5—1.6

13.东风EQ6100—1型和解放CA—6102型汽油机的机体采用( )。

A、无裙式

B、拱桥式

C、隧道式

14.矩形环和桶面环常作为( )气环使用。

A、第一道

B、第二道

C、第三道

15.锥形环与气缸壁是线接触，接触压力大，有利于密封、布油和磨合，但传热性能差，不易

作( )气环使用。

A、第二道

B、第三道

C、第一道

16.在起动汽油机时，阻风门关闭，节气门应( )。

A、全开

B、半开

C、微开

17.某四缸四行程汽油机的工作顺序为1—2—4—3，当第一缸作功时，第三缸为( )。

A、压缩

B、进气

C、排气

18.一般把活塞的头部制成上小下大的阶梯形或截锥形，且头部直径( )裙部。

A、小于

B、等于

C、大于

19.国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数

应为( )。

A、0.2—0.6

B、1.05—1.1

C、0.6—0.8

20.汽油机起动时，化油器需要供给极浓的可燃混合气，其过量空气系数为( )。

A、0.2—0.6

B、1.05—1.1

C、0.6—0.8

得分阅卷人

三、判断题：（每题 2 分，共计20 分）1.柴油机和汽油机一样有两大机构，五大系统。（）

2.活塞连杆组的修理主要包括活塞、活塞环、活塞销的选配，连杆的检修与校正，以及活塞连杆组的组装时的检验校正和装配。（）

3.四冲程直列六缸发动机的工作顺序为1-6-3-5-4-2。（）

4活塞裙部制成椭园形的目的是当活塞受热变形时，与气缸仍可保持均匀的间隙。（）5．不论是干式缸套还是湿式缸套，在压入汽缸时，都要使气缸套顶面与气缸体上平面平齐。

（）

6.节温器不可以使冷却液进行大循环和小循环。（）

7.电控发动机的各种传感器是将发动机工作的某种物理量转换为电信号，传输于电控单元

ECU装置上。（）

8.气门重叠是由于进气门早开排气门晚关，势必会造成在同一时间内两个气门同时开气。（）

9.机油滤清器的作用是过滤机油中的机械杂质、水分和氧化物。（）

10.喷油器喷油的多少只取决于喷油时间的长短。（）

得分阅卷人

四、简答题：（每题10 分，共计20 分）

1.简述配气机构的功用。

2.详细写出汽油发动机的结构？（两大结构、五大系统）

《汽车发动机构造与维修》答案

一、填空题

1.水冷、风冷

2.燃油供给系、空气供给系、电控系统

3.凸轮轴、挺住、推杆、摇臂

4.机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组

5.气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、燃烧室容积

6.1-3-4-2、1-2-4-3

7.转子式、齿轮式

二、选择题

1-5 CCBDA 6-10 DDDBC 11-15 ACBAC 16-20 CCABA

三、判断题

1-5 NYYYY 6-10 NYYNY

五、简答题

1.按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸排出。进、排气门关闭时，保证气缸密封。

2.曲柄连杆机构、配气机构，燃油供给系，冷却洗，润滑系，起动系，点火系，