(完整版)青岛海湾大桥技术规范

青岛海湾大桥土建工程施工招标文件第二卷第 5篇技术规范

第 416 节桥梁支座

416.01 范围

本节工程包括桥梁板式橡胶支座和盆式橡胶支座及球形钢支座的供应和安装。

416.02 一般要求

1.桥梁支座应符合《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T 4— 93)及《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT 391— 99)及《球形支座技术条件》 (GB/T 17955— 2000)的有关规定。

2.桥梁支座应按图纸所示，或由承包人通过招标或直接指定的、监理工程师认可的厂商制

造和供应。承包人应在支座制造期间，为监理工程师检查支座制造及支座成品提供设备和方便。

厂商应提供支座承受其上反力的静力计算和变形数据。

3.承包商应对进场的支座按图纸及本规范有关的要求进行检查，并将检查结果报送监理工

程师批准。当监理工程师要求时，应在现场抽样，并送监理工程师认为合格的试验室进行成品检

验。

416.03 材料

1．板式支座和盆式支座

(1)橡胶

橡胶支座的橡胶材料应符合表416-1的要求。本工程采用的橡胶种类应按图纸规定或由监理

工程师指定。不得使用再生橡胶制造支座。

(2)聚四氟乙烯 (PTFE)板

聚四氟乙烯板应为纯聚四氟乙烯、符合《聚四氟乙烯板材》(ZB G33002)及表 416-2要求。

聚四氟乙烯板表面必须压制润滑油储存槽，其直径为 10mm，深度为聚四氟乙烯板厚一半。储存槽总平面面积为支座总面积的20%～30%。

(3)钢材

1)钢夹板应为符合《碳素结构钢》(GB/T 700— 88)、《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、质量

及允许偏差》 (GB/T 709— 88)要求的 Q235钢板。

2)滑动支座所用的不锈钢板应符合《不锈钢冷轧钢板》(GB/T 3280— 1992)的规定，并经磨

Ra应小于 0.8μ m。当不锈钢板尺寸小或等于 500mm时，光，其表面粗糙度的轮廓算术平均偏差

厚度不得小于 2mm；当不锈钢板尺寸大于

500mm时，厚度不得小于 3mm。

(4)聚四氟乙烯板粘结剂

粘结剂必须质量稳定，橡胶与聚四氟乙烯板之间的粘着强度应满足表416-1要求。

橡胶材料性能要求表 416-1

性能

项目试验标准天然橡胶

氯丁橡胶

板式支座盆式支座

硬度 (IRHD) 拉伸强度 (MPa) 扯断伸长率 (%) 脆性温度 (℃) GB/T 6031— 98 60±3 60±3

≥ 17.5

≥ 400

≤ -50

GB/T 528— 98

GB/T 528— 98

≥ 17 ≥ 18

≥ 400 ≥ 450

≤ -55 GB/T 1682— 94≤－ 40

耐臭氧老化 (试验条件为

GB/T 7762— 87

GB/T 3512— 83 无龟裂无龟裂

25-50pphm，20%伸长， 40℃× 96h)

热空气老化

试验条件 (℃× h)

拉伸强度降低率 (%)

扯断伸长率降低率 (%)

硬度变化 (IRHD)

100× 70

＜15

70×168

＜15

70×168

＜15

＜40 ＜20 ＜20

试

＜+15 ±10 ±10 验

试件做分离试验时，橡胶与四氟

GB/T 7761— 87＞4 ＞4 －板之间的最小粘着强度 (kN/m)

试件做分离试验时，橡胶与金属

GB/T 7760— 87＞7

GB/T 7759— 87≤ 20 ＞7 －

板之间的最小粘着强度 (kN/m)

恒定压缩永久变形 (70℃×

≤ 25 ≤ 25 22h)(%)

PTFE板材料性能耐指标表 416-2

项目试验标准指标值

相对密度GB/T 1033-1986

GB/T 1040-1992

GB/T 1040-1992 2.13～2.23 21(30)

最小抗拉强度 (MPa)

断裂时最小延伸率 (%) 300

注：括号内数值为盆式支座指标值

(5)润滑剂

板式支座及盆式支座的润滑剂应分别符合《295硅脂》 (HG 2— 1491— 83)及《 5201硅脂》(HG/T2502— 93)的要求或经监理工程师批准的其他产品。

(2)球型钢支座

1)聚四氟乙烯板

球型支座的聚四氟乙烯滑板应采用填充聚四氟乙烯复合夹层滑板或纯聚四氟乙烯板。使用填充聚四氟乙烯复合夹层滑板时，整体标准滑片极限抗压强度不低于200MPa。使用纯聚四氟乙烯板时，应采用新鲜纯料模压而成，严禁使用再生料、回头料模压加工的板材。纯聚四氟乙烯板原料

的平均粒径不得大于 50μm，模压成型压力不得小于30MPa。在压应力σ≤ 30MPa时，聚四氟乙烯滑板平面滑动线磨耗率A≤ 0.032mm/km。纯聚四氟乙烯板的物理机械性能应满足表 416－3要求。

纯聚四氟乙烯板的物理机械性能

试验标准表 416－ 3

项目密度

性能要求GJB 3026 2140～2200kg/m3

≥ 29MPa

拉伸强度断裂伸长率GJB 3026

GJB 3026 ≥ 300％

2)球型支座润滑用 5201-2优等品硅脂，其技术性能应符合

3)钢件

HG/T 2502的规定。

球型支座所用的主体结构材料应采用耐蚀性优良，并在海洋环境下可长期使用的钢材，材料

应能满足杭州湾跨海大桥所处海洋环境的抗腐蚀要求。支座钢板采用高耐候结构钢，其化学成分

及机械性能应符合 GB/T 4171的有关规定。支座锚固螺栓及钢套筒应采用优质碳素结构钢或合金

结构钢，其化学成分及机械性能应符合 GB/T699、GB/T3077的有关规定。支座铸钢件采用船用耐蚀铸钢或其它耐海洋腐蚀的铸钢。其铸造质量应满足下列要求：

①铸钢件不得有裂纹，铸钢件加工后的表面缺陷应符合表2的规定，铸钢件经加工后的表面缺陷超过表 416-4的规定，但不影响铸钢件使用寿命和使用性能时，允许修补。铸钢件应逐个进

行超声波探伤检验，其探测方法及质量评级方法按GB 7233-87有关规定进行。

铸钢件加工的表面缺陷表 416-4

气孔、缩孔、砂眼、渣孔

缺陷名称缺陷程度

裂纹缺陷大小缺陷深度缺陷个数缺陷总面积

不大于所在部位在 100mm× 100mm 内不大于所在部位

不多于 1个面积 1.5%

≤Φ2mm 不允许厚度 1/10

②铸钢件焊补前，必须将缺陷处清铲至呈现良好金属面为止，并将距坡口边沿30mm范围内及坡口表面清理干净。焊补后应修磨至符合铸件表面质量要求，且不得有未焊透、裂缝、夹渣、

气孔等缺陷，焊补后的部件应进行去应力处理。

支座用不锈钢板采用316L镜面精轧不锈钢板，其化学成分及力学性能应符合ASTM A240/A240M-00a的有关规定 ,钢板表面加工等级应符合No.4的抛光精整表面组别的要求。不锈钢

板表面处理的粗糙度 Ra不得超过 1μm。表面硬度应为 HV 150～220。

4)聚四氟乙烯板的粘结剂

支座的聚四氟乙烯滑板应采用镶嵌或粘结方式固定。当采用聚四氟乙烯板与基层钢板粘结方

式时，用于聚四氟乙烯板的粘结剂应是不可溶的和热固性的，其粘结后的剥离力不小于

粘结剂应保证在支座 50年使用寿命期内不失效。

5N/mm。

416.04 产品类型

1.板式橡胶支座

(1)板式橡胶支座可用工厂定型产品，其性能及尺寸应符合图纸及本节各项要求。

(2)钢夹板的最小厚度应为2mm。钢夹板之间每层橡胶的厚度至少应为

2.5mm。5mm。所有部件都应完

全模制成一整体，夹板的橡胶保护层最小厚度为

(3)橡胶和钢夹板之间的粘结应在对试件进行分离试验时，破坏发生在橡胶内，而不在橡胶