铁路涵洞施工方案范文

涵洞施工方案

1、编制依据

本方案是依据湘桂铁路________ 段线路涵洞设计图及有关施工的技术标准、规范和现场实际情况

并结合我们的施工条件而编制。

2、工程概况

2.1涵洞分布情况：

______ 段线路，共有涵洞 _道，其中盖板涵_________ 道（累计：_延长米），_道涵洞有的是排灌涵，_道是交通涵，_道是交通兼排灌涵。这些涵洞均分布在山林、稻田内和道口上，且分布密集。

2.2主要工程数量：

该______ 道涵洞的主要工程数量如下：

混凝土： 3 、

m 碎石垫层：

3 3 m浆砌片石：m

回填土：m 弃土：

3 3 m 顺土方：m

草袋围堰：

2

m 甲种防水层：

2

m 丙种防水层：m

换填砂夹石：

3

m级配碎石：

3 3

m基坑挖十：m

拆除圬工： 3 m

__ __ __ ___ __ ___

3、施工布置：

3.1高程设置

在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处，经复核符合精度要求后，作为涵洞施工标高控制点。

3.2材料准备

根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程

进展需要，分期送往施工现场。

3.3任务的划分：

涵洞作业一队负责 WDK _________ 〜WD1K ________ 间的____ 道涵洞及涵洞附属工程的施工。

涵洞作业二队负责 WD1K ________ 〜WD1K ________ 间的____ 道的涵洞及附属工程的施工。

涵洞作业三队负责 WD i k ________ 〜WD i K ________ 段间的____ 道涵洞及附属工程的施工

3.4劳动力的配置情况

涵洞一队人、管理和技术人员人、技工人、普工人

涵洞二队人、管理和技术人员人、技工人、普工人

涵洞三队人、管理和技术人员人、技工人、普工人

3.5施工总工期：

根据本段的实际情况，涵洞工程的施工工期定为

2009年月日〜200年月日。

3.6临时工程

施工队在现场施工调查的基础上，本着因地制宜和保证工程需要的原则，对临时工程全面规划、合理统筹安排、快速突击施工，为主体工程早日顺利开工创造充分的条件。

3.6.1临时便道

沿线交通不便，为了便于沿线土方调配，材料运输，盖板的运输施工机械设备的进出场，在充分利用现有道路的基础上，设置横向、纵向施工便道，根据使用频率和期限，部分便道铺片石路面。

361.1临时便道修建的位置。

临时道路修建位置：为了方便施工，自取土场修到用地界内，在用地界内沿线路平行的方向修建。乡间公路与工地相通的，平时注意加强道路维修养护即可出入行驶，可利用乡间简易道路或新建临时便道连接横向便道进入工地。

361.2临时道路修建质量及标准

根据施工现场具体情况，需在用地界内与线路平行的方向修建施工便道— Km,另外整修原有道路Km,新修临时便道_______________ Km，路面结构采用铺片石，硬化路面，便道宽 6.0m=

3.6.2混凝土拌和站的布置

本着保证质量、快速、高效的施工方法。涵洞混凝土采用集中拌和运输浇筑的方法。涵洞盖板采用统一预制的办法。

涵洞用混凝土由项目部搅拌站提供，拟用混凝土输送车运输混凝土。这样布置，即节省了三个施工队各自建立搅拌站的费用，又能加快施工进度。

在东江大桥附近，利用原有征地和既有搅拌站，设一涵洞盖板加工场地。

3.7施工用电

混凝土输送泵带有自配电系统。

4、涵洞工程的施工方案及施工方法

4.1、涵洞施工方案

4.1.1本段有_道盖板涵，为了能快速高质量的完成盖板涵的施工，不影响路基的填土，我们采用三个桥涵施工队，相互配合的施工方法，采取平行流水作业施工。盖板集中在预制场预制，全线的混凝土砂浆由混凝土输送泵车统一供应。

4.1.2盖板涵的基坑开挖采用机械开挖，人工配合的方法，当墙身施工完后，墙身强度满足要求后, 由吊车吊装盖板，盖板在预制时预埋钢筋吊环，安装完成后，切除吊环。涵背回填土时，按照设计要求的尺寸和填料遵循两侧对称回填，涵顶的埋土超过1oocm寸，方可在其上部行驶重型机械。

4.1.3地基承载力检测方法

对于粘性土的检测采用轻型动力触探仪，对于中砂、砾砂土的检测采用重型动力触探仪。

轻型动力触探仪叽值（KPAa）

重型动力触探仪S 0值

4.2盖板涵施工方法

421、主体工程的施工流程为：测量、放线—基抗土方开挖—箱涵基础处理—基础垫层砼

■＞箱涵底板-、立柱，钢筋架立、绑扎、校正-箱涵底板砼浇筑一箱涵立模-箱涵顶板钢筋架立、页脚

内容3

校正一箱涵立柱、顶板砼浇筑一拆模结构验收一沟槽土方回填。

涵洞施工工艺流程图

基坑边坡坡度可依土质情况按《规范》所列基坑坑壁坡度。开挖宽度应能保证施工需要和有利于

涵背回填。

4.2.3基坑开挖A、土方开挖

开挖深度一般__________ m，开挖稳定边坡拟定为1:1

，开挖面为：底宽为孔宽两边各留1 m作施工通道。

土质较差考虑打木桩栏夹板档土。经监理工程师对

开挖剖面的实地放样成果复核无误后，即进行开挖。采用机械开挖，以单斗1m3的挖掘机挖装，(约70%)作弃土运至弃碴场，其余在附近经监理工程师同意后相对集中堆放，待后回填之用。采用推进、自上而下，分两层进行开挖。根据地质报告可直接挖到设计高程，机械开挖预留0.2m采用人工清理到设计标高，以防对原有基础土体的扰动和破土方。削坡1:倍E分用1m3挖掘机接力转运开挖。土方分开二个作业面，也从中间两头推进。

采用人工配合机械开挖，基坑开挖的弃土坡脚应离基坑上口边缘至少 2.0m以上，以免引起坑壁

坍塌伤人。基坑上、下游可能被雨水冲刷处，不宜堆弃土方。

B、排水系统

无论是在开挖过程中，还是在箱涵砼施工过程中，基抗均要求保持干燥。因此要做好基抗排水，

及时排除地下水和雨水。排水系统由基坑集水、抽水和上部排水沟组成。若在开挖时地下水出位

较高，可在开挖时逐层先在基坑四周开导沟并通向每100-200m设置的集水井，经抽水后，进入

地表排水梁排入现有水沟。水泵单机流量选用 20m/s，扬程6-7m,水泵数量由现场水量定。原则上保证基坑内无积水。

4.2.4基底检验：

4.2.4.1基坑开挖后，应检查以下内容：

(1)基底平面位置，尺寸及高程是否符合设计要求

(2)基底地质承载力是否与设计相等

(3)基底排水是否满足要求

4.2.4.2基底容许误差应符合下列规定