支撑切割技术交底

技术交底书

交底内容：本次技术交底仅适用于深圳市轨道交通六号线二期工程主体工程主体工程翰林站支撑拆除施工。

一、 工程概况

主体基坑围护结构均采用直径1000mm@850钻孔桩和内支撑的支护型式。支撑体系：内支撑采用竖向3道支撑：第一层采用800×1000的钢筋砼支撑，支撑在冠梁上；支撑第二层支撑采用φ800mm 钢管支撑（t=20mm ）和600×1000mm 砼支撑，支撑在45b 双拼工字钢钢围檩和800×1000mm 砼腰梁上；第三层支撑采用φ609（t=16mm ）钢支撑和600×1000mm 砼支撑，支撑在双拼45c 工字钢钢腰围檩和800×1000mm 砼腰梁上。东端扩大端第一、二层支撑均采用钢筋砼支撑，支撑在砼腰梁上，第三层东、西扩大端第三层采用预应力锚索。

二、 施工准备

施工条件:本车站基坑深度17.59m,第二、三道砼支撑体系分别作用在负一层及负二层侧墙范围内。为加快工程进度，最大限度缩短支撑拆除时间、减少对后续工序造成的影响，支撑拆除采用绳锯切割法，当下层混凝土强度达到100%后，可拆除对应的上层支撑。

（1）、混凝土支撑支架搭设完毕，且经验收合格。

（2）、混凝土切割机械就位，确保进场混凝土支撑拆除机械资料齐全，且经检查机械无故障。

（3）、施工操作人员应有其相应的资质或者证书，且进场人员必须经过三级安全教育。

（4）、对基坑进行每日监测，及时掌握所拆范围内的各项监测指标，重点关注墙体测斜变形情况，及时分析监测数据，各项监测指标趋于稳定时，方可进行支撑拆除。 技术交底书

表格编号

1310 项目名称

深圳地铁六号线6111标二工区项目部 第 1 页 共 13 页

交底编号

工程名称

翰林车站支撑拆除 设计文件图号

施工部位

翰林车站混凝土腰梁及支撑拆除施工 交底日期 2017.10.22

三、混凝土支撑及腰梁拆除工艺流程

砼达到设计强度→在将拆除的支撑下部搭设支撑架→划分混凝土支撑割除段数→绳锯就位→进行混凝土支撑切割→采用吊机将切除部分混凝土吊至指定场地。混凝土支撑拆除完成→在将拆除的腰梁下部搭设支撑架→采用水钻在腰梁靠近连续墙侧密排钻孔→绳锯就位→按照指定长度进行切割→采用吊机将切除部分混凝土吊至指定场地。

【图2-1 支撑拆除工艺流程】

施工工艺要点：

（1）、混凝土支撑及腰梁的支架搭设

在板达到设计强度后在将拆除的混凝土支撑下方搭设支架体系将混凝土支撑梁撑住。第三道混凝土支撑拆除时，下部搭设临时脚手架将支撑梁撑住；第二道混凝土支撑在中板达到设计强度后在混凝土支撑下方搭设支架体系将混凝土支撑梁撑住；第一道混凝土支撑在顶板达到设计强度后在混凝土支撑下方搭设支架体系将混凝土支撑梁撑住。

切除腰梁前要先搭设钢管脚手架对其进行支撑，以确保待拆构件在拆除过程中稳固。使用的材料必须有出厂合格证，弯曲、变形、开裂的严禁用于支顶架搭设施工。

【图4-1砼块起重吊装吊点示意图】

钢筋混凝土块体的吊装。首先从中间将混凝土支撑切割，当中间块两条切割缝施工完毕，立刻组织吊装。当同跨内支撑拆除完毕方可进行本区域内腰梁的切割。

钢丝绳穿过吊装孔后用吊环连接牢固。两根吊装钢索固定后要求长短统一，对称分布，使吊装时砼块重心能平稳上升，钢索受力均匀。吊装过程要匀速上升，并设专人进行指挥以避让上部支撑。吊出基坑后可直接装车，或放落在指定存放点再转运上车进行外运。

本工程采用100吨履带吊进行吊装，吊装时鸣哨警示，吊装区必须停止其他作业，专人指挥进行混凝土块吊装，然后将混凝土块体吊放到指定堆放场地。吊装时，速度要均匀，构件要平稳，混凝土块体下放时须慢速轻放。对于转角部位，由于上部支撑较密，无法直接吊出的，利用下部支架平台，先用吊机逐步平移，然后再垂直吊出。

六、支撑拆除对成品及半成品保护措施。

（1）、混凝土板面保护措施

混凝土支撑拆除时，所用的支架和马镫，大部分都会使用已浇注好的混凝土面板作为基础，为确保已施做的混凝土面板不受损，在搭设支架和马镫时，底部必须使用方木或钢板进行支垫，混凝土支撑在切割完成后，直接吊上地面，不得放置在混凝土板面上。

（2）、侧墙钢筋、施工缝防水卷材、防水中埋式板保护措施

混凝土腰梁拆除时，可能会对已施做好的侧墙钢筋、施工缝防水卷材、防水中埋式板等造成损害，为确保已施做的钢筋、防水等不受损害，在直螺纹钢筋端头安装保护套，以免丝头被损坏。在支撑混凝土腰梁的支架顶托安放方木，使切割后的混凝土腰梁能更好的得到支

格不得转入下道工序施工的原则，确保工序质量。

（8）、本工程推行全面质量管理，对工程技术人员和操作人员包括员工 进行全员质量意识教育，提高全员质量意识，加强过程控制，健全检测制度，形成检测网络，使全体施工人员养成严格执行各项质量检测制度的自觉性。对每道工序、每个部位进行自检，并经监理工程师检测认可后，方准进行下道工序的施工，确保工程质量。

九、应急预防措施

为了确保本拆除施工安全，防止突发性事件发生，建立应急救援预案，根据本工程的特点和范围，对施工中发生的突发事件，如机械翻机现象等。落实应急措施,建立应急小组。

刘双武

项目经理

张彦乔物机部部长李鑫

工程部长张德海

项目书记赵勇办公室主任张良茶试验室主任

牛有田安质部部长施 工 队作业工班

高明军项目副经理王云飞项目总工杜学进安全总监

【图8-1应急小组示意图】

1、应急救援组织

（1）、由项目经理任组长，各机械班负责人任组员，成立应急救援组织。

（2）、项目工程在加班施工期间，组织成员的通讯工具必须保证24小时畅通，确保在突发事件发生时的联络及施救人员的调配。

（3）、项目负责人首先要对可能出现的突发事件的预兆要有洞察能力并要有针对性预防措施。项目经理与公司及行业行政主管部门汇报，并及时组织人员进行抢救，防止事态的扩大。

2、安全事故应急预案