铁路线路 PPT课件

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通常,把垂直于线路中心线的路基横截面称为路基
横断面,简称路基断面。按照路基所处的地势情况与横
断面的形状,路基断面可以分为6类: 1、路堤【lù dī】 路基设计标高高于地面标高,用土、石填筑而成的路基。
路堤断面简图
一、路基的断面形式
2、路堑【lù qiàn】 路基设计标高低于地面标高,通过挖掘而形成的路基。
在原地面上用土、填筑的路基称为路堤。
路堤是由路基顶面、边坡、护道和取土坑(或纵向排水沟 )等组成。 2、路堑【lù qiàn】 在原地面上以开挖方式构成的路基称为路堑。
直线地段一般黏性土路路堑由路基顶面、侧沟、边坡、隔
离、弃土堆、天沟等组成。
二、桥隧【suì】建筑物
桥隧建筑物包括桥梁、涵洞、隧道、明渠等。
“堵”——在洞身衬砌内设置防水层,防止地下水渗入隧道。 “排”——将洞身衬砌后的积水通过隧道内的水沟排出。
三、涵洞
涵洞:设置在路基下的行人或过水建筑物。 设在路堤下面的填土中,是用以通过水流的一种建筑物。 承受通过路基传来的动力载荷,以及路基土体的土压力。
路堑断面简图
路 堑 实 物 图
一、路基的断面形式
3、 不填不挖路基 路基设计标高与地面标高相同,轨道直接铺设在经过处 理的天然地面上。
4、 半路堤
不填不挖路基断面简图
在山岳地区,通过部分填筑而形成的路基。
半路堤断面简图
一、路基的断面形式
5、半路堑 在山岳地区,通过部分挖掘而形成的路基。
半路堑断面简图 半路堑实物图
路基路肩与边坡示意图
百度文库
4)供铁路现场作业人员行走,便于进行 工作。
二、路基的组成
3、路基附属设施
路基附属设施的作用:保证路基的强度与稳定。 ①排水设施 地面排水设施→汇集地表雨水,引到路基以外。 例如:排水沟(见图)、截水沟等。 地下排水设施→截断、疏导地下水,排出路基。
排水沟
3、路基附属设施
挡土墙
三、路基病害及整治
常见的路基病害有: 1、翻浆冒泥
2、路基冻胀
3、滑坡 4、边坡塌方
作业 1、常见的路基病害有 等。 2、什么是路堤?什么是路堑?各组成要素有哪些? 、 、 、
作业答案 1、常见的路基病害有翻浆冒泥、路基冻胀、滑坡、边坡塌
方等。
2、什么是路堤?什么是路堑?各组成要素有哪些? 答:1、路堤【lù dī】
旱桥(西康线)
跨线桥
1、桥梁的作用与分类
桥梁的型式很多,根据桥梁受力情况,分为5类:梁桥、拱
桥、刚架桥、悬桥和组合体系桥等。
梁桥
拱桥
刚架桥
悬桥
组合体系桥
2、桥梁组成结构
桥梁由上部结构(桥跨)和下部结构(桥墩、桥台、墩台 基础)组成。轨道传来的力,通过桥墩、桥台、基础,传递至 基底面上。 我们以跨河桥为例,其组成部分为:桥面、桥跨结构;
两种形式。
路基顶面的宽度是指从路基一侧的路肩边缘到另一侧路肩边
缘之间的距离。
有路拱路基断面
路基顶面宽度示意图 无路拱路基断面
二、路基的组成 2、路肩与路基边坡 路肩:路基顶面两侧无道床覆盖的部分。 路基边坡:路肩边缘以外的斜坡。
路肩的作用: 1)抵抗路基核心部分在受压力时向外发 生挤动、变形,加强路基的稳定性; 2)防止道渣滚落于路基坡面,保持道床 完整; 3)便于设置必要的线路、信号标志;
1、隧道的基本组成
大瑶山隧道洞门
秦岭隧道的洞身衬砌
2、铁路隧道附属建筑物
避车洞及其作用
小避车洞——保证隧道内维修人员的安全。
大避车洞——存放工具材料。 隧道两侧,每隔60m设置一小洞,每隔300m设置一大洞。 防排水设施 我国的隧道防排水技术,采用以“排”为主,“截、堵、排” 的综合治水方法。
“截”——截断地表水、地下水流入隧道的通道。
二、桥隧【suì】建筑物 (一) 桥梁:在铁路架空的部位承托轨道。
内昆线金沙江大桥
1、桥梁的作用与分类 作用:供铁路线路跨越水流、山谷或其它建筑物的设施。 跨越河流——跨河桥。
跨越山谷——跨谷桥。
跨越铁路、公路——跨线桥。 跨越市区、工业区、农作物区——旱桥。
跨河桥(陇海线渭河桥)
跨谷桥(南昆线八渡3号大桥)
一、路基的断面形式
6、半路堤半路堑
经过填、挖两部分构成的路基。
半路堤半路堑断面简图
二、路基的组成
路基
路基本体 路基附 属设施 路 基 顶 面 防 护 建 筑 排 水 建 筑
路 基 边 坡
路 肩
铁路路基本体组成
二、路基的组成
1、路基顶面 路基顶面即路基的顶部,是铺设轨道的工作面。
根据路基顶面形状,路基顶面的形状,分为有路拱、无路拱
第二章 铁路线路
铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。
铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成
的一个整体工程结构。
§2.1 概述
一、铁路等级
§2.1 概述
二、主要技术标准
铁路主要技术标准包括:正线数目、限制坡度、 最小曲线半径、牵引种类、机车类型、机车交路、车 站分布、到发线有效长度和闭塞类型等。这些标准是 确定铁路能力大小的决定因素,一条铁路选用不同的 标准对设计线的工程造价和运营质量有重大影响,同 时又是确定设计线的工程标准和设备类型的依据。
作业 1、我国铁路包括 和 两大类。
2、我国铁路包括那几个等级?线路的主要技 术标准有哪些?
作业答案 1、我国铁路包括高速铁路和普速铁路两大类。 2、我国铁路包括那几个等级?线路的主要技 术标准有哪些?
§2.2
一、路基的断面形式
路基及桥隧建筑物
路基是轨道的基础,承受并传递轨道的重量及列车的动载荷。
桥墩、桥台;墩台及基础。
四、隧道
隧道:铁路穿越山岭所开凿的地下通道。 其底部承托着轨道,四周承受着围岩的压力。 隧道也可以代替桥梁,从河道、海峡下穿过,即水下隧道。
内昆线安边2号隧道
1、隧道的基本组成
隧道是修筑在地层内的建筑物,铁路隧道结构由主体建筑物 和附属建筑物组成。 主体建筑物——洞门、洞身、衬砌。作用是保持隧道的稳定, 保证列车的安全运行。 附属建筑物——避车洞、防排水设施、通风设施。为隧道安 全、养护与维修隧道的需要而设置。
②防护设施 路基边坡坡面防护→增强路基边坡的抗风化能力。
例如:植被防护、砌石防护等。
路基边坡冲刷防护→用于滨河、河滩、水库地段防护。
例如:植被防护、抛石防护等。
路基边坡度冲刷防护
3、路基附属设施
加固工程通过修建加固结构物 或其它措施,使路基获得稳定。
例如:挡土墙、扶壁、挡棚等。
山体挡棚
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