一项针对深圳市大运中心运营成本的评估显示

一项针对深圳市大运中心运营成本的评估显示

在恒大地产（03333.HK）投资足球并引发新一波亚冠热潮的同时，中国房地产企业正在以更加多样化的形式进军文体产业。

5月22日至24日，由郎平执掌的中国女排国家队全新阵容将在深圳大运中心首次亮相，这也是该中心在大运会后迎来首场大型国际A类赛事。

与此前不同的是，此刻的深圳大运中心已经由政府运营转向企业运营，佳兆业（01638.HK）已成为深圳大运中心长达30年的总运营商。

在保证场馆公益性的前提下，国有大型场馆选定企业作为总运营商，进行自主市场化运营，这一模式在国内尚属首次。

但一个无法忽视的现状是，国内主要城市超过九成的大型场馆在赛后都面临亏损，佳兆业运营大型体育场馆的盈利模式尚待考验。

场馆陷亏损魔咒

至少从目前来看，佳兆业接管深圳大运中心是件不小的“烧钱”麻烦事，一年内所有的经营收入未必够支付水电费。

根据官方披露，2011年5月到8月，大运中心每月电费平均高达273万元，大运赛事期间更是超过300万元。一项

针对深圳市大运中心运营成本的评估显示，目前大运中心每年收入约2000万元，但每年维护费用却高达7000万元。

总投资约41亿元的深圳大运中心，建筑面积超过30万平方米，包括主体育场、体育馆、游泳馆以及全民健身广场、体育综合服务区等体育设施。

在2011年深圳大运会之后，大运中心交由龙岗区政府代管，龙岗区政府于2012年下半年进行全球征选运营商。今年1月，佳兆业被选为大运中心总运营商。

佳兆业集团董事局副主席孙越南在接受《第一财经日报》采访时表示，佳兆业此前对国内主要城市大型体育场馆调研发现，目前国内34个省会城市中，超过95%的大型体育场馆在赛后都面临经营亏损的窘境。

实际上，大赛后大型体育场馆运营是个众所周知的世界性难题，在每一次大型赛事后主办城市的场馆运营便会出现困境，该现象被称为“蒙特利尔陷阱”。

公开资料显示，1976年加拿大蒙特利尔奥运会，致使蒙特利尔财政负担持续20多年；1998年日本长野冬奥会后，场馆设施高额维护费导致长野经济举步维艰；2000年悉尼奥运会后部分场馆一直亏损。

在我国，北京奥运会和广州亚运会，大量场馆在赛后遭遇了不同程度的困境，部分位置偏僻的场馆甚至出现长期闲置。

根据佳兆业的调研,香港挂牌正版彩图，作为国家体育馆的鸟巢，目前主要收入是依靠每张50元的门票收入，赛事和活动非常少，另有少量奥运纪念品售卖，入不敷出。由于收支无法平衡，导致鸟巢在赛后管理较差，内部较多设施已停用或损坏。

2010年广州亚运会也未能逃脱这种宿命，当时共投入使用了82个赛事场馆，包括12个新建场馆和70个改扩建场馆。

根据当地官方媒体调查，目前广州众多体育场馆中，能实现盈利的只有广州体育馆、天河体育中心等少数体育馆，其他大多数都是亏本经营。

佳兆业操刀体育馆

孙越南指出，运营体育场馆关键的难题是在于收支平衡，一个关键问题是，目前国内多数运动场馆都只考虑到大型的赛事和大型演艺的需求，很少考虑到场馆未来持续的经营考虑，产业链是割裂的。

孙越南说，目前国内能实现盈利的场馆屈指可数，而国外做得非常领先的体育场馆经营公司，几乎是全流程运营，效果不错。

同样坐落于奥林匹克公园内，水立方与鸟巢的商业运营情况则大有不同，水立方成为国内罕见的大型场馆赛后商业运营的成功样本。

根据佳兆业调研，2008年奥运结束至今，水立方已运营4年，目前各项收入基本可满足支出并略有盈余，运营比较成功。

解析水立方的收支情况来看，目前水立方旅游观光和商业开发年收入分别约4000万元、赛事和活动年收入2000多万元、嬉水乐园年收入1000万~2000万元，合计年收入约1.2亿元；在支出方面，年能源费2000万~3000万元、人员费用2000万~3000万元、维修运营费2000万元、宣传费用和纳税分别约1000万元，合计支出约1亿元。

此外，该调研还显示，北京工人体育场、上海世博文化中心、上海八万人体育馆、北京五棵松体育馆等场馆的商业运营不尽如人意。

与深圳大运中心采取ROT运作模式不同，深圳湾体育中心则在一开始就选择了BOT运作方式，两者运营难度却大有不同。

通俗来讲，ROT即龙岗区政府将政府投资建好的大运场馆交给佳兆业以总运营商的身份进行运营管理，双方30年约定期限届满后，再由佳兆业将全部设施移交给政府部门；BOT则是政府将深圳湾体育中心整体交由华润集团投资、建设和运营，50年经营期满后营运权再移交政府所有。

华润集团先后投资近30亿元兴建深圳湾体育中心，作为条件，政府将该场馆旁边的一块建设用地提供给华润用于

房地产开发，建设华润总部。

但佳兆业接管大运中心并不涉及房地产开发。为破解赛后场馆持续亏损的难题，深圳市政府同意把大运中心周边1平方公里的土地资源交给龙岗区开发运营，并与大运中心联动对接，原则上不得在大运中心“红线”内新建建筑物。

位置成熟的深圳湾体育中心目前已经接近收支平衡，但深圳大运中心的盈利模式依然待解，前5年政府每年对佳兆业补贴3000万元。

而佳兆业还将为完善配套场馆投入至少6亿元，孙越南称，与恒大地产打造足球俱乐部不同，文体产业也是佳兆业重点关注的板块，公司希望借运营管理大运中心之机，探索出一条新的文化体育产业运营模式，并在全国大型体育场馆进行复制。

目前，佳兆业所能够勾勒出的商业蓝图是，依托于场馆的平台，把体育与文化乃至会展、商业有机串联起来，把体育产业链植入到商业运营模式中。