高速公路定期检测项目技术状况指数MQI评定报告
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高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年六龙隧道
ML16（066）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年眉井隧道
ML16（067）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年坪上隧道
ML16（068）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年在拱隧道
1工程概况4
1.1道路概述4
1.2检测内容5
报告日期：2018年11月30日
（检测专用章）
备注
此处空白
主检：审核：签发：
报告编制说明
报告编号
报告内容
ML16（058）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年MQI评定报告
ML16（059）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年路面检测报告
ML16（060）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年西溪河特大桥
结合本次检测结果及公路有关维修、设计资料，路检项目组通过对检测数据进行了认真详细的统计、分析和处理，按照现行有关规程、规范的要求编制本报告。
1.2
高速公路路面使用性能（路面损坏状况、路面平整度、路面车辙、路面抗滑性能、路面结构强度）、路基技术状况、桥隧构造物技术状况和沿线设施技术状况。
根据《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）、现行规范和规程的要求，本次高速公路检测项目、方法及频率见表1.2-1。
ML16（061）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年松河特大桥
ML16（062）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年隧道汇总报告
ML16（063）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年安坪隧道
ML16（064）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年金坪隧道
ML16（065）
表1.2-1高速公路技术状况评定检测项目
序号
检查项目
检查方法
检查频率
备注
1
路面平整度IRI(m/km)
ZOYON-RTM智能道路检测系统
全线按每100m进行计算
2
路面车辙
RDI（mm）
ZOYON-RTM智能道路检测系统
全线按每100m进行计算
3
路面抗滑（SFC）
横向力系数测定车
ZKM-08
全线按每100m进行计算
DISTO-D510
QS029-10
6
钢直尺
0-500mm
QS038
检测结论
2018年S82高速公路公路技术状况指数（MQI）评定结果如下：
高速公路全线公路技术状况指数(MQI)评分为95.27，评定为“优”，整体使用状况较好；其中，上行方向公路技术状况指数(MQI)评分为95.31，上行全路段评定为“优、良”的路段占100%；下行方向公路技术状况指数(MQI)评分为95.33，下行全路段评定为“优、良”路段的占100%。
4.1公路技术状况指数MQI汇总70
4.2公路技术状况检测结果综述79
1
1.1
高速公路位于，起点于黔西县西侧城关镇石板，与黔织高速相连，经城关镇、林泉镇、红林乡，跨西溪河进入大方县六龙镇和大方县城，在东关设站以“十“字枢纽互通连接遵义至毕节高速公路，路线全线长约51.78公里。
本项目按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度21.5米，设计速度80公里/小时，全长51.78km，桥隧比38.24%。本路段共设置一般主线桥12596m/38座，特大桥2094m/2座，隧道5114m/6座，路基51.78km，路面51.78km，沿线设施51.78km。
1.3检测依据5
2检测方法及设备6
2.1路面损坏状况、平整度、车辙检测6
2.2路面抗滑性能检测18
2.3路面结构强度调查19
2.4路基调查19
2.5沿线设施调查20
2.6桥隧构造物调查20
3公路技术状况评定21
3.1评价模型21
3.2评价标准22
3.3公路技术状况分项评定结果29
4公路技术状况检测结果综述70
根据规范要求，本参数每两年检测1次，参照2017年检测结果
4
路面结构强度（PSSI）
全自动车载落锤式弯沉仪
全线按每25m1个测点进行测量
5
沥青路面破损（PCI）
ZOYON-RTM智能道路检测系统
全线按每100m进行计算
6
隧道衬砌
人工检查
全线连续
7
桥隧构造物状况（BCI）
人工检查
全线连续
方法依据
《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）
《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）
《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）
《公路隧道养护技术规范》（JTG H12－2015）
《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）
高速公路定期检测项目技术状况指数（MQI）评定报告
声明
1.本报告涂改、换页无效；
2.未经本检测中心书面批准，不得部分复制本报告，复印的报告未加盖检测专用章无效；
3.报告无主检、审核和签发人签字无效；
4.检测中心名称与检测专用章所示名称不符则无效；
5.委托检测/检验送样时，仅对抽检样品负责；
6.如对本报告有异议，可在收到报告后15天内向本检测中心书面提请复议。
工程名称
高速公路定期检测项目ML1合同段——2018年公路技术状况指数（MQI）评定报告
工程部位/用途
S82高速公路
委托单位
检测日期
2018年7月～2018年10月
检测项目
公路技术状况评定：1）路面平整度；2）路面车辙；3）路面抗滑；4）路面结构强度：5）路面损坏状况；6）路基技术状况；7）桥隧构造物技术状况；8）沿线设施技术状况
图1.1-1高速地理位置示意图
为了解高速公路的技术状况，委托我公司对该路段进行检测和技术状况评估。检测的内容包括：路面损坏状况检测、路面平整度检测、路面车辙检测、路面抗滑性能检测、路面结构强度、路基、桥隧构造物和沿线设施调查等项目。并根据检查结果，按照《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）规定的评定方法，综合评定路段MQI、路线MQI，确定公路技术状况等级；统计MQI及分项指标的优、良、中、次、差路段长度及比例。
《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）
《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ 073.2-2001）
检测用主要仪器和设备
序号
名称
型号
设备编号
1
智能道路检测系统
ZOYON-RTM
租赁
2
激光动态弯沉测量
租赁
3
横向力系数测试车
ZKM-08
租赁
4
裂缝宽度观测仪
DJCK-2QS020-8ຫໍສະໝຸດ 5手持式激光测距仪
ML16（066）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年眉井隧道
ML16（067）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年坪上隧道
ML16（068）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年在拱隧道
1工程概况4
1.1道路概述4
1.2检测内容5
报告日期：2018年11月30日
（检测专用章）
备注
此处空白
主检：审核：签发：
报告编制说明
报告编号
报告内容
ML16（058）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年MQI评定报告
ML16（059）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年路面检测报告
ML16（060）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年西溪河特大桥
结合本次检测结果及公路有关维修、设计资料，路检项目组通过对检测数据进行了认真详细的统计、分析和处理，按照现行有关规程、规范的要求编制本报告。
1.2
高速公路路面使用性能（路面损坏状况、路面平整度、路面车辙、路面抗滑性能、路面结构强度）、路基技术状况、桥隧构造物技术状况和沿线设施技术状况。
根据《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）、现行规范和规程的要求，本次高速公路检测项目、方法及频率见表1.2-1。
ML16（061）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年松河特大桥
ML16（062）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年隧道汇总报告
ML16（063）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年安坪隧道
ML16（064）
高速公路定期检测项目ML1合同段—2018年金坪隧道
ML16（065）
表1.2-1高速公路技术状况评定检测项目
序号
检查项目
检查方法
检查频率
备注
1
路面平整度IRI(m/km)
ZOYON-RTM智能道路检测系统
全线按每100m进行计算
2
路面车辙
RDI（mm）
ZOYON-RTM智能道路检测系统
全线按每100m进行计算
3
路面抗滑（SFC）
横向力系数测定车
ZKM-08
全线按每100m进行计算
DISTO-D510
QS029-10
6
钢直尺
0-500mm
QS038
检测结论
2018年S82高速公路公路技术状况指数（MQI）评定结果如下：
高速公路全线公路技术状况指数(MQI)评分为95.27，评定为“优”，整体使用状况较好；其中，上行方向公路技术状况指数(MQI)评分为95.31，上行全路段评定为“优、良”的路段占100%；下行方向公路技术状况指数(MQI)评分为95.33，下行全路段评定为“优、良”路段的占100%。
4.1公路技术状况指数MQI汇总70
4.2公路技术状况检测结果综述79
1
1.1
高速公路位于，起点于黔西县西侧城关镇石板，与黔织高速相连，经城关镇、林泉镇、红林乡，跨西溪河进入大方县六龙镇和大方县城，在东关设站以“十“字枢纽互通连接遵义至毕节高速公路，路线全线长约51.78公里。
本项目按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度21.5米，设计速度80公里/小时，全长51.78km，桥隧比38.24%。本路段共设置一般主线桥12596m/38座，特大桥2094m/2座，隧道5114m/6座，路基51.78km，路面51.78km，沿线设施51.78km。
1.3检测依据5
2检测方法及设备6
2.1路面损坏状况、平整度、车辙检测6
2.2路面抗滑性能检测18
2.3路面结构强度调查19
2.4路基调查19
2.5沿线设施调查20
2.6桥隧构造物调查20
3公路技术状况评定21
3.1评价模型21
3.2评价标准22
3.3公路技术状况分项评定结果29
4公路技术状况检测结果综述70
根据规范要求，本参数每两年检测1次，参照2017年检测结果
4
路面结构强度（PSSI）
全自动车载落锤式弯沉仪
全线按每25m1个测点进行测量
5
沥青路面破损（PCI）
ZOYON-RTM智能道路检测系统
全线按每100m进行计算
6
隧道衬砌
人工检查
全线连续
7
桥隧构造物状况（BCI）
人工检查
全线连续
方法依据
《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）
《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）
《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）
《公路隧道养护技术规范》（JTG H12－2015）
《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）
高速公路定期检测项目技术状况指数（MQI）评定报告
声明
1.本报告涂改、换页无效；
2.未经本检测中心书面批准，不得部分复制本报告，复印的报告未加盖检测专用章无效；
3.报告无主检、审核和签发人签字无效；
4.检测中心名称与检测专用章所示名称不符则无效；
5.委托检测/检验送样时，仅对抽检样品负责；
6.如对本报告有异议，可在收到报告后15天内向本检测中心书面提请复议。
工程名称
高速公路定期检测项目ML1合同段——2018年公路技术状况指数（MQI）评定报告
工程部位/用途
S82高速公路
委托单位
检测日期
2018年7月～2018年10月
检测项目
公路技术状况评定：1）路面平整度；2）路面车辙；3）路面抗滑；4）路面结构强度：5）路面损坏状况；6）路基技术状况；7）桥隧构造物技术状况；8）沿线设施技术状况
图1.1-1高速地理位置示意图
为了解高速公路的技术状况，委托我公司对该路段进行检测和技术状况评估。检测的内容包括：路面损坏状况检测、路面平整度检测、路面车辙检测、路面抗滑性能检测、路面结构强度、路基、桥隧构造物和沿线设施调查等项目。并根据检查结果，按照《公路技术状况评定标准》（JTG H20-2007）规定的评定方法，综合评定路段MQI、路线MQI，确定公路技术状况等级；统计MQI及分项指标的优、良、中、次、差路段长度及比例。
《公路养护技术规范》（JTG H10-2009）
《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ 073.2-2001）
检测用主要仪器和设备
序号
名称
型号
设备编号
1
智能道路检测系统
ZOYON-RTM
租赁
2
激光动态弯沉测量
租赁
3
横向力系数测试车
ZKM-08
租赁
4
裂缝宽度观测仪
DJCK-2QS020-8ຫໍສະໝຸດ 5手持式激光测距仪