矿山井下开采采矿方法分析
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2019.15科学技术创新-173-矿山井下开采采矿方法分析
王章文
(淮南矿业集团顾桥矿调度所,安徽淮南232000)
摘要:随着矿产资源的有效开发,在矿山井下开采过程,为了提高工作效率,保证其工作安全,需要科学分析矿山井下采矿方法。结合进一步实践总结,本文提出了有效的方法,希望分析能够提高矿产井下采伐效率,也以此确保相关工作有效开展'关键词:矿山;井下开采;策略
中图分类号:TD853文献标识码:A文章编号:2096-4390(2019)15-0173-02
新时期,在矿产资源井下开发过程,要不断提高工作认识,要科学对其进行实践研究,从而才能提高矿山井下采伐水平,通过进一步实践研究,技术人员更要不断探索完善,从而才能进一步提高矿山井下采矿工作效率。
1井下采矿的基本要求
在进行矿山开采的过程之中,施工队伍要切实保证每一个环节的安全以及环境的卫生、健康,这是保证开采顺利、有序的重要前提。在进行采矿的过程中,队伍不仅需要考量生产效率及其经济效益,还要确保其机械化程度达到相应的标准。在这样的前提下,再考虑缩减成本的相关问题。此外,在进行开采的过程中,要选择合适、完善的开采方式,尽可能降低对矿体的负面影响,保证落实我国可持续化发展的要求,减小对环境的负面影响。
2采矿方法的选择
针对不同开采要求以及采矿需求,所采取的采矿方法也不尽相同。针对目前开采队伍都希望的提升开采的工作效率,并且降低开采所需要的经济成本需求,应当将工作落实在高度集约化开采的相应技术条件上,采取低能耗、高效率地工程设备,辅助开采工作的推进,既保证经济效益,又能提升工作效率,同时技术人员还需要在了解需求后,有针对性地规划开采方法,保证开采工作有高度的适用性,充分发挥目前我国的高新开采技术。
如果在开采的过程中有浅埋较深或遇到硬石板结构,则需要有针对性地采用采取埋深浅控制技术、硬顶板控制技术、硬煤层处理技术为一体的多元化技术,切实形成一套高质量、高规格的综合化生产体系。需要注意的是,针对小体积、小规模的开采工作,应当选用相对体积较小、功率较大的器械,充分发挥开采机的作用,达到快速开采且提升经济效益的目的,同时不损伤矿体结构,为后续的开采工作打下坚实的基础,避免不必要的结构损伤。
为了进一步从根本上达到矿山开采的高效率、高机械化程度,就需要充分利用好目前高新科技下的机械化设备,达到完善、良好的保障体系。要选用契合度相对较高的支架设备进行岩石结构的固定,并采用不同的监控设备对开采情况进行有针对性的动态监控,用以把控开采的进度以及实际情况是否需要调整。通过电液控制阀组操纵支架和改善支架、围岩系统控制,完善液压信息、支架位态、顶板状态、支护质量信息自动采集系统;乳化液泵站及液压系统运行状态的检测诊断:采煤机在线与离线相结合的油、磨屑监测和温度、电信号监测;带式输送机、刮板输送机全面状态监控。从而为实现高产、高效采矿奠定坚实的基础。为了进一步提升矿井地下的安全性,保证出产的经济效益与效率,保证整个矿井的稳定性,就需要充分落实在煤矿的机械化开采之上,所以需要保证支架结构的完善、合理,一旦发现支架不佳的情况,需要加以第一时间的调整,做到更好支撑作用,避免其他的岩石结构产生负面作用,使得围岩不稳定的情况发生。
3井下釆矿生产技术探析
3.1围岩控制技术
从目前我国采矿工作的实际经验来看,针对地质展开分析与测算,所选用的技术方法尤为关键。当开挖区域的岩石结构松散、不稳定的时候,即可采用围岩控制技术。围堰技术的原理即为利用好探测设备,对整个地下结构有一个全面地了解,在保证其结构被精准测算后,再进行人工化的开采任务,从而全面保证地下结构的安全性。此外,测算除了了解其安全性以外,还需要将其效益充分了解,用以保证后续的经济效益。
3.2深井采矿技术
相较于其他的采矿技术,深井采矿过程中所面临的安全风险问题相对更高,如何降低风险成为深井开采过程中的关键。从已有的情况来看,目前我国深井采矿技术还有待于进一步的完善,需要将包括对土地结构、应力条件等要素充分掌握。然而,目前针对深井结构的矿体的了解程度还有待于加强,勘测不全面、勘测成本较大成为最为主要的问题,如何发展深井的开采成为关键性的技术之一。
3.3巷道布置技术
巷道是每一个矿山井之中所必需的结构之一,巷道的布置是否完善、合理,将直接决定整个矿体结构的完善性。因此,为了获得更好的开采效果、提升经济效益,最为关键的即为做好巷道的设置,要尽量避免不必要的弯道或其他路线,从而使得开采出来的矿能够第一时间送达至地面,提升开采的效率。技术人员在保证矿山的安全性后.就要将巷道的布置放在首位加以考虑和分析。针对已有的矿体而言,在条件允许的情况下也要对其巷道进行一定程度上的改造和优化,保证巷道能够处于最优化的状态,提升矿体的经济效益、保证其安全性。
3.4高效集约化技术
对现代化开采技术而言,如何进一步提升地下工作的集约化程度,是切实提升工程效率的关键所在。要始终将安全性与效益放在第一要义加以评判,力求开发出更为简洁有效的路线以及开采生产制造工艺。在进行地下开采的工程过程中,要切实将可靠性、高效率放在第一要义,将生产系统充分结合在一起,形成统一的规范化处理。此外,要阶段性地评价现有的矿下生产工作的实际情况,根据工艺情况有针对性地改善施工技艺与添置设备,力求发挥每一个设备、路线的作用,(转下页)
-174-科学技术创新2019.15
大型客车ABS制动试验台的研究与开发
吕林娟张培明
(潍坊科技学院,山东潍坊261000)
摘要:介绍了大型客车ABS防抱死装置的工作原理。针对大型客车ABS的制动的工作特点,确定对试验台进行研究设计,并主要对台架的主要工作参数范围进行确定。并通过建模及有限元分析验证了该制动试验台的有效性和可行性。
主题词:大型客车;ABS检测台;滚筒;有限元
中图分类号:U467.5+2文献标识码:A文章编号:2096-4390(2019)15-0174-02 1概述根据受检客车的形式,客车一般釆用四轮驱动;轴距变化
当今,国家的法规对于汽车制动安全性的标准不断升级,特别是针对大型货车、客车的安全性进行规范。国家关于客车特别是大型客车安装ABS防抱系统安全装置的规定不断升级,对于行车安全越来越重视,并且还对客车的最高车速进行限制,意在保证汽车在高速行驶情况下,能够平稳快速制动,尽量避免发生交通事故。因此必须具有合适的设备对这些产品进行检测,开发合适的设备来检测ABS产品越来越重要。
2大型客车ABSI作原理
ABS系统内控制器是通过液压系统和液压控制系统开改变液压制动器上的制动压力,制动压力的大小影响制动力大小,这样,车轮就比较容易控制在一定的滑移率范围之内,并且达到最佳的制动效果。
3客车ABS试验台组成的设计开发不定,大致范围2m到3m,通过液压调节装置调节前轮滚筒的位置,来确定合适的轴距;轮距根据国家的规定,一般大致范围l.2m到1.7m;为了适应不同轮胎宽度的客车的检测要求,一般滚筒长度按照普通车轮轮胎宽度的2倍进行设计,对于12米客车,轮胎宽度大约在0.5m左右,因此确定滚筒长度为L^lm o 由于大型客车设计具有一定的规格化对于8米到12米的客车,应该选用TB—
—载货汽车及大客车胎,以中通客车为例,8到12米中的8米的的领秀LCK6880H,就是采用轮毂直径20in的轮胎,选装轮毂直径22.5in的轮胎,其实际的滚动半径就是在0.45米左右,12米的凯越则采用轮毂直径22.5in的轮胎的轮胎,其半径也在0.55左右,目前市场上的8至12米的客车采用的轮胎型号大致相当,可见,这种大型客车普遍采用车轮滚动半径在0.5米左右的轮胎。(转下页)
杜绝无意义的效能浪费。
3.5三下采矿技术
所谓的三下采矿技术的运用,并非某一类深入地下的具体开采方法,而指的是通过使用相似的材料结构,通过模拟化还原的方式,将整个地下开采的可能性模拟出来,从而能够更好对地下的情况进行一个排摸,并且了解到开采过程中可能对潜在地上结构出现的负面影响,从而为后续选择何种建筑施工方法有了更为可靠地依据,为获得最佳的开采效果,奠定了殷实的基础。目前来看,尽管三下采矿技术非常先进以及有深度价值,但目前我国对其研究工作仍然相对较少,有待于进一步的开发与完善。
4煤矿开采新技术应用
不论是哪一种矿山开采产业,都是我国国民经济的重要基础性环节,为广大的生产生活提供了诸多的保障以及基础,所以开发全新的开采技术,是我国进一步发展的必然要求。除了开发全新的科学技术加以提升开采的价值以外,还需要将原有的技术凝练出来,加以有针对性的调整与完善,达到最佳的开采效果,提升经济效益。近年来,我国在地下开采工作上尤其是煤矿的技术进步上取得了良好的成绩,不仅开发了诸多的全新高新科技技术,还将传统能耗较大、污染较为严重的技术加以改正。而在岩巷施工方面,以钻装锚机为主体的作业线,以凿岩台车、侧卸装载机为主的作业线已广泛采用,全断面掘进机正在积极推进中。此外,针对矿山开采工作的管理工作也得到了有效的进步,使得我国开采工作朝向更为积极良好的方向发展,达到更好的开采效果以及更高的经济效益。
结束语
总之,在本文的有效分析过程,为了提高分析水平,相关技术人员要给予有效的指导,要不断进行实践探索,以确保相关工作有效开展。结合本文的进一步分析,要重视矿产资源井下开采技术的运用,通过有效的技术手段,不断提高采矿水平,从而为国家提供丰富的矿产资源。
参考文献
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