中国汽车工业的发展与现状PPT(共 35张)

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生产的“小而全”畸形格局,为以后汽车工业发展留下了
隐患。
中国汽车工业发展历程简介
• 中国汽车工业的发展历程经历了3个历史发展时期, 分别是:创建阶段、成长阶段、全面发展阶段。经过50年 的风雨历程,中国汽车工业已有长足的发展。我国已在 1900年,明确将汽车工业列为国民经济的支柱产业并对 其已扶植和发展。虽然我国的汽车工业与20世纪相比已经 有了长足的进步,但是,目前我国的汽车工业与发达国家 相比仍存在比较大的差距,整体竞争力不强。在国内销售 的进口车以欧、美、日、韩四大车系为主,各个车系也存 在一定的差异,具有各自的特点。
• 1957年,一汽开始仿造国外样车自行设计轿车。 • 1958年,先后试制成功了“东风牌”和“红旗牌”高
级轿车。同年9月,又一辆国产“凤凰牌”轿车在上海诞 生。 • 1958年以后至1965年,国家实行企业下放,陆陆续续 建立了5个汽车制造厂。
第一辆汽车的诞生
第一汽车制造厂
早期的车品牌


造强国 • (3)产业调整结构将近一步深化。 • (4)汽车产品出口还将进一步扩大。 • (5)中国汽车市场必定是跨国公司的必争
之地。 • (6)新能源汽车将成为热点。
汽车重大事件知多少 ?
大事件之一
• 一、产销持续增长 中国或连续6年领跑全球

2014年1月至11月,我国汽车产销分别完成2143.05
大事件之二
• 二、汽车行业首次举起反垄断大旗

2014年6月10日,商务部宣布对国内汽车市场上潜在
的垄断行为进行调查。8月13日,武汉4家宝马经销商因存
在垄断行为被罚162万元。8月20日,国家发改委宣布,
对日本住友等8家零部件企业、日本精工等4家轴承企业价
格垄断行为依法罚款约12.4亿元,成为迄今为止反垄断开
出的最大罚单。
大事件之三
• 三、我国汽车企业对外合作升级

2014年10月10日是上海大众成立三十周年的日子,
30年来,上海大众历经了“技术引进和国产化”、“联合
开发”、“自主研发”三个阶段,形成了国内领先的自主
研发能力。

无独有偶,今年3月26日,东风汽车与法国PSA集团
在北京签订《全球战略联盟合作协议》,东风汽车和PSA
万辆和2107.91万辆,同比分别增长7.2%和6.1%。其中,
乘用车分别增长10.3%和9.2%。就目前的增长势头看,中
国连续6年领跑全球汽车市场已无悬念。2014年1至11月,
销量排名前10位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海
大众、上海通用、北京现代、东风日产、神龙、长安福特、
东风悦达、一汽丰田和重庆长安。
将深化工业和商业领域的全面合作。根据双方签订的《关
于增资入股的总协议》,东风汽车将通过定向增发和 配股认购,向PSA注资8亿欧元,持股14%,与 法国政府和标致家族并列成为PSA的第一大股东。
平的,例如德国、日本、美国。目前,中国的汽车工业正
处于高速发展的阶段,与世界顶尖的国家还有一定的差距。
因此,需要我们一代一代的机械学子为中国的汽车工业贡
献力量,为振兴中国的工业而努力奋斗。
奔驰一号
世 界 第 一 部 汽 油 汽 车
世 界 第 一 辆 四 轮 汽 车
新中国成立前的汽车业
1901年,中国开始有了进口汽车。1901年12月,匈牙利商人李恩时(Leinz) 将两辆美国制造的“奥兹莫比尔”牌汽车从香港带入上海。
(传入中国的第一辆汽车)
中国汽车工业的起源

新中国成立之初,中国汽车工业几乎是空白。直到
1953年7月15日,毛主席为第一汽车制造厂奠基题字,从
此新中国汽车工业正式起步。更值得骄傲的是,第一辆解
放牌载货汽车的诞生结束了我国不能生产汽车的历史,中
国的汽车工业实现了从无到有的历史跨越。但另一方面,
这一时期汽车工业投资严重分散和浪费、布点混乱,重复
中国汽车工业的发展三阶段
成长阶段(1966~1980) 创建阶段(1953~1965) 全面发展阶段(1981年至今)
创建阶段
• 中国建国以后,于1953年7月15日第一汽车制造厂破 土动工,在吉林长春打下第一根桩,拉开了新中国汽车工 业筹建工作的帷幕。
• 3年之后,也就是1956年,我国生产的第一辆汽车下 线,毛泽东亲自为其命名——解放。

轿

凤凰牌轿车
东 风 牌 轿 车
成长阶段
• 初创阶段的特征是:先后兴建了第二 汽车制造厂,四川汽车制造厂和陕西汽车 制造厂三个主要生产军用越野汽车的汽车 制造厂;开发矿用自卸汽车和重型汽车; 五个汽车生产基地为建设、支援二汽,川 汽,陕汽做出巨大贡献。地方积极建设汽 车制造厂,汽车生产的分散局面已经形成。
全面发展阶段
• 1978年12月召开的党的十一届三中全会以后, 确立了改革开放的路线,中国汽车工业也随之揭 开了新的一页。这一阶段的特征是:党和政府提 出要把汽车工业发展成为支柱产业;在产量不断 提高的同时,加快进行产品结构调整,形成比较 完整的汽车产品系列;改变过去那种封闭的发展 模式,引进国外先进技术和资本;轿车工业迅猛 发展,由此也拉开汽车进入家庭的序幕。
所以,我国汽车工业与世界汽车工业相来自百度文库还存
在很大差异,整体竞争力不强,主要表现在以下几 点:
(1)规模偏小,难以形成规模效益。 (2)产业组织结构不合理。 (3)技术水平落后。 (4)研发能力低下。 (5)经营管理薄弱。 (6)销售和服务尚处于初级阶段。
我国汽车工业的发展趋势
• (1)国内汽车市场潜力巨大。 • (2)中国将由汽车制造大国转变为汽车制
中国汽车工业的发展与现状
前言

机械制造业是一个国家的基础行业,是国民经济发展
的支柱产业,直接体现了一个国家的生产力水平,是区别
发展中国家和发达国家的重要因素。而汽车工业则是机械
制造业中的一个很重要的组成部分,它能体现出一个国家
的机械制造能力,代表着一个国家的工业水平。但凡汽车
工业发达的国家,它的机械制造能力也是处于世界领先水
一汽品牌汽车图片欣赏
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中国汽车工业的发展现状
中国汽车工业的发 展一日千里,特别是进 入新世纪以来,汽车工 业以突飞猛进的速度, 取得了让全世界刮目相 看的伟大成就。
我们身边的汽车越来越多,但是我们是 否注意到,这其中又有多少是我国的自主品 牌呢?
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