乳化沥青厂拌冷再生设计说明标准模板

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

1乳化沥青厂拌冷再生混合料技术指标要求

1.1回收沥青材料

乳化沥青厂拌冷再生宜采用慢裂型阳离子乳化沥青。为了确保乳化沥青的稳定性,乳化剂须采用进口乳化剂,乳化沥青应符合下表的质量要求。

表1-1 沥青旧料检测项目

1.2乳化沥青

通常情况下,厂拌冷再生宜采用慢裂型阳离子乳化沥青。乳化沥青应符合下表的质量要求,同时还要根据公路等级、气候条件、交通状况、路面类型及在结构层中的层位及受力特点、施工方法、当地的使用经验等,确定基质沥青的技术性能指标。须采用进口乳化沥青生产设备生产特种乳化沥青。

表1-2 乳化沥青的技术要求

1.3水泥

水泥的初凝时间应在3h以上,终凝时间宜在6h以上,不应使用快硬水泥、早强水泥。水泥应疏松、干燥、无聚团、结块、受潮变质。水泥强度等级可为32.5或42.5。水泥其它的质量技术指标还应满足《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30)的要求。

1.4集料

应通过掺加新集料改善冷再生混合料的级配,集料应符合下表的质量技术要求。推荐采用新鲜、洁净质量符合要求的石灰岩轧制的碎石,要求采用大型联合碎石机(不少于三级,其中反击破不少于两级)轧制,碎石形状应接近立方体, 其技术指标及规格应满足下表的要求。粗集料在破碎过程中应采用水洗法,以减少碎石表面的粉尘含量。

1.5填料

必须采用石灰岩等碱性岩石磨细得到的矿粉,矿粉要求干燥、洁净,能从填料仓自由流出。填料中严禁掺加拌和机或碎石机除尘装置回收的粉尘。为减少粉尘的排出量,在轧制石屑及碎石时,应采用洁净的块状石料加工,并调整好碎石机工艺,尽可能减少粉尘的排出量。矿粉必须贮放在室内,被雨淋湿的和已结块的矿粉不得使用。其技术指标应满足下表要求:

1.6水

人或牲畜的饮用水均可用于施工。遇有可疑水源时,应进行试验鉴定。

1.7厂拌冷再生配合比设计及性能检验

表1-5 厂拌冷再生沥青混合料矿料级配范围

表1-6 厂拌冷再生混合料指标

1.8施工质量控制及验收标准

表1-8 完工后质量验收检查项目、频率和要求

2层间粘结设计

①柔性结构层之间设置粘层

沥青上、中面层之间,中面层与厂拌冷再生层之间,两层厂拌冷再生层之间,均要求采用快裂或中裂喷洒型改性乳化沥青粘层(PCR),乳化沥青用量为0.4~

0.6㎏/㎡,保证沥青层连接成为一个整体,共同受力。

②水稳碎石基层顶面设置透层与封层

在水稳碎石基层顶面设置透层,应先用钢丝帚将基层顶面的水泥砂浆清扫干净,使粗碎石外露,然后洒布慢裂高渗透乳化沥青,洒布量为1.1~1.3L/m2。

在透层上设置封层,碎石的粒径为4.75~9.5mm,热沥青采用SBS改性沥青,沥青用量为1.2~1.6kg/m2,碎石覆盖率为60~70%之间,不满铺、不重叠为宜,下封层矿料用量宜为5~8m3/1000m2。封层应采用同步封层洒布车进行施工。

3乳化沥青厂拌冷再生施工工艺

乳化沥青冷再生是本项目实施的关键环节,具体施工工序为:铣刨-运输-筛分-拌合-运输-摊铺-碾压-养生,具体情况下。

(1)铣刨

首先用粉笔划出需要修复的路面,修复宽度为一个车道或两个车道;但边线应略大于病害出现的边缘,形成于中心线垂直或平行的规则方块。沿划线用铣刨机按原路面结构层厚度分三次对旧路面进行铣刨,铣刨采用阶梯式方法,纵向每层之间台阶约100~200cm,面层横向每层之间的台阶为15cm,基层横向台阶为20cm。铣刨深度要达到设计要求。

(2)铣刨料运输

1)须采用载重量20-30吨,卸料倾角宜大于35度的自卸车运输,以康明斯或斯太尔为宜。运输车的数量,应根据铣刨机铣刨数量、运输距离、道路状况、车辆吨位综合确定运料车的运力,应稍有富余。

2)运输车辆所经过的路口、交叉道、或不通视的路段,应派专人维护指挥交通,设有明显行车标志。

(3)筛分

1)采用专用联合破碎和筛分设备对沥青回收材料(以下简称RAP)进行筛分,筛分能力不低于200吨/小时。应根据旧料的分档情况配备4.75mm、9.5mm和31.5mm(或26.5mm)三个尺寸的筛网,超粒径铣刨料通过破碎筛分,实现铣刨料充分利用。

2)将RAP料筛分成0-5mm、5-10mm、10-20mm(或26.5mm)三档,不同规格的RAP料及新添加的10-20(或26.5mm)碎石料分类堆放,堆放高度控制在5m以内,以材料不结块、不成团为宜。堆料场地采用天然斜坡排水,回收沥青路面材料(RAP)应堆放在预先经过硬化处理且排水通畅的地面上。不同规格的RAP之间应采用隔墙分隔,防止窜料。

3)严禁雨天加工铣刨料。

4)存料场要布置排水系统,露天存放铣刨料及各档筛分RAP料须覆盖帆布防雨防晒。

5)回收沥青路面材料(RAP)须避免长时间堆放。

6)使用回收沥青路面材料(RAP)时应从料堆的一端开始在全高范围内铲料。

(4)混合料拌合

1)须采用分级分步拌合设备,不得用筒料生产,设备应配备至少四个冷料仓、1个矿粉罐、1个水泥罐、1个乳化沥青罐和1个水罐。细料仓、水泥钢制罐仓内应配有破拱器。

2)结合项目所在地气候水温特点、项目交通特性、RAP料的性能及使用层位,统筹材料利用率,在试验室完成乳化沥青配伍设计、混合料组成设计,目标配合比确定后,根据设备性能、参数完成生产配合比设计。

3)拌制前,须先完成冷再生拌和楼调试及计量系统的标定。拌和时,从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性,检查有无泥块及超粒径铣刨集料颗粒。检查冷料仓有无串仓。每种规格的材料都必须按批准的生产配合比准确计量,其计量误差应控制在规定的范围内。

4)填料、水、乳化沥青泵和管道、喷嘴必须经常检查,保持畅通。冷料仓需装配机械振捣设备,必要时辅以人工捣料,确保各种材料均匀出料拌和。

相关文档
最新文档