栈桥施工总结

杭州下沙大桥栈桥施工总结

一、概述

概况：

本桥址处于钱塘江涌潮河段，主河槽偏萧山岸，低水位时浅滩外露，河床表层冲淤变化不定，涌潮经过时汹涌澎湃，冲刷堤坡，堤脚十分严重，流速时大时小，水流方向紊乱多变，船舶难以进入墩位施工。

为减少涌潮对施工的影响，应尽量减少船舶施工，本工程采用搭设钢栈桥作为各种材料、机具、人员等的运输，前进通道，变水上施工为陆上，减少涌潮对施工的影响。

钢栈桥设计要点：

钢栈桥起始里程为大堤上栈桥起始墩里程K20+，终点里程为主墩18#墩前沿K21+，全长。

栈桥桥面宽度：按双向两车道设计，桥面宽6m，

栈桥桥面标高：+ 至+ 。

设计荷载：履带吊-50，汽车超-20级，轨道小车10t ，栈桥根据现场地形、地貌，河床变化，桥跨布置为：18m+15m +12m +15m +36×12m +15m +24×24m。

栈桥温度伸缩缝间距：144m。

栈桥基础为直径Φ800,壁厚8mm的钢管桩,桩长根据河床、

承载力变化自21--35m不等, 栈桥上部结构为6片贝雷梁拼装而成,每2片一组,其上铺设横、纵分配型钢及桥面板。

二、栈桥设计

栈桥布置：

栈桥自大堤旁起始墩起，沿大桥轴线至16#过渡墩，然后转弯15°，至主桥上游侧17#墩钻孔平台附近，再转弯至平行于大桥轴线一直延伸至18#主墩前沿。

根据钱塘江涌潮这一特殊水文现象，以及目前河床特征，结合本工程施工条件，钢栈桥设计划分为三部分：

浅滩区:

自栈桥起始墩K20+开始至K20+止,为栈桥浅滩区.全长.

由于修建钱塘江标准海堤,修堤施工单位在3#墩岸侧附近修建了一道子堤.因此栈桥自起始墩到子堤60m范围内,履带吊可以直接下堤到桩位附近打桩,不受吊幅限制。

为避免沉桩时,遇到大堤边的抛石，陆上栈桥首跨设置为18m 跨,为不破坏子堤,3#墩内其余几跨栈桥跨度依次设置为15m、12m、15m.

栈桥其余部分利用50t履带吊车吊75KW振动锤逐跨打桩搭设栈桥，考虑履带吊车起重性能,该部分栈桥跨度布置为12m。浅水区:

自K20+ 至K21+为浅水区.全长.

根据现场实测河床、水深，打桩船在浅水区与浅滩区末端之

间有近200米水域无法进入打桩，浅水区其余部分也需乘潮位打桩，因此将浅水区划分为两段：第1段12m跨区，自K20+至

K20+，全长，采用逐跨打桩，搭设栈桥；第2段24m跨区，自K20+ 至K21+，全长m，采用打桩船打桩，搭设栈桥。

深水区：

自浅水区末端K21+至K21+为深水区,全长。

深水区包括斜桥区.斜桥区斜长,自浅水区末端16#墩附近转弯至17#墩钻孔平台附近，栈桥轴线改为沿平行于大桥轴线延伸至18#墩前沿。

栈桥布置见图。

栈桥荷载形式

根据施工现场实际情况, 栈桥荷载形式如下:

1、履带吊-50

2、砼运输车（汽车超-20）

3、轨道车-10t

4、砼拖泵

栈桥基础

钢栈桥基础采用钢管桩直径Φ800mm，壁厚8mm。桩顶及桩尖均设置50cm长加强箍，以防钢管桩卷口、变形。

根据栈桥各区域河床，水文条件，地质情况，以及承载力等因素分析，浅滩区桩长21m，浅水区桩长25m，深水区桩长30m，转弯处单桩桩长35m。

钢管桩结构见图

钢管桩承载力验算:见计算书。

栈桥起始墩及倒车平台

为保证栈桥与后方连接,在大堤靠江侧栈桥轴线上采用浆砌块石砌筑一挡土墙桥台,作为栈桥起始墩,挡土墙顶部浇注50cm 厚C30砼作为台帽, 栈桥贝雷梁安装在台帽上. 起始墩总宽10m,高5m, 墙背回填内磨擦角较大的宕渣，并分层夯实,起始墩顶与大堤标高齐平,为+。

在大堤岸侧起始墩背后修建30m宽的倒车平台作为车辆会车、材料堆放的平台,并在倒车平台下游侧修一车辆上、下车坡道,坡道宽6m,双向两车道，坡度1:10。

倒车平台采用砖砌，底宽、高、顶宽50cm。

坡道采用浆砌块砌筑,内填宕渣,并分层夯实。

起始墩及倒车平台布置见图。

栈桥上部构造

采用I56a作为栈桥下横梁,其上搁置“321”军用贝雷梁3组, 每组间距,每组2片,每片间距45cm.贝雷梁上搁置I25a横向分配梁,间距150cm,其上搁置纵向分配梁,间距40cm,桥面板采用10mm 厚钢板铺设。

栈桥上游侧布置轨道车,轨道中心距110cm,轨道为P43轨。栈桥上部构造见图。

上部构造受力计算:见计算书。

栈桥温度伸缩缝布置

为适应栈桥钢构件温度变化, 栈桥每隔144m设一道温度缝,缝宽6cm,伸缩缝处I56a翼缘加宽至40cm,温度缝处栈桥所有钢构件均需断开,贝雷梁的阴阳头断开,但阳头仍套在阴头内。

温度缝共设置5处。

栈桥斜桥区断开处设置

由于主墩两个承台间距只有, 栈桥无法从主桥中间穿过,因此, 栈桥自K21+起,自大桥轴线向上游转弯至17#墩钻孔平台上游测,再转弯以平行于桥轴线的方向延伸至18#墩前沿,斜坡区转角15°。

为适应栈桥转弯,该处贝雷梁需断开,及桥面板连在一起。

桩位布置为：以60-1桩位置向栈桥轴线平移,再向上游平移,为60-2桩位,以60-2为中心转角15°再平行前移,距60-2桩处为61-1桩位,另一转弯处同样布置.断开处I56a翼缘加宽至250mm。

斜桥区起始里程为K21+至K21+。

三、栈桥施工

施工工艺流程

浅滩区及部分浅水区(12m跨区)

钢管桩加工

振动锤与钢管桩连接履带吊吊钢管桩就位

测量定位振动下沉钢管桩

栈桥下横梁I56a安装钢管桩桩间连接

贝雷梁安装

纵，横分配型钢、P43轨安装

贝雷梁斜撑、抗风拉杆安装

桥面板铺装

防滑条、栏杆、照明等附属结构安装