职工离职现象的研究

职工离职现象的研究

改革开放以来，国有企业正处于转型期，人力资源配置最显著的变化就是员工自由流动成为可能，企业常常遇到员工离职跳槽。公司与员工之间实行双向选择。过去员工不能流动是企业的一大难题，而现在许多员工频繁跳槽的问题却又困扰着许多公司或行政主管部门，离职现象也一直是企业管理者关注的问题。而这个问题与职工的工作满意感及企业内部的激励机制有着千丝万缕的联系。

在任何公司工作的员工肯定对公司和自己都抱有双重的期望。然而社会大环境不是一成不变的，当期望的天平失衡时，他们的离职心理就会表现出来，若管理部门无视这一现实，那么优秀员工流失是理所当然的，而人才是第一生产要素。失去人才的企业很可能被残酷的市场竞争所淘汰。毕竟人才不是一两天就能造就。员工不能定下心来为企业工作，虽然企业在管理上、用人机制上存在一定缺陷，但个人因素也是员工离职的重要原因。一个企业的发展归根结底还是需要人才，员工离开企业的理由很多，管理者充分了解员工离职的心理，采取相应的对策，应当可以起到稳定员工的作用。

本人通过对淄博矿业集团铁运处目前人员配置、管理模式及职工工作满意感进行详尽调查，直接反映企业内部人力资源状况，为企业从而作出积极的反应，调整企业激励机制，提高职工工作满意程度，降低离职率，留住有用人才、提高企业效绩的起到一定参考作用。

一、调查研究方法简介。

在调查研究方法上，本人主要采用个案调查和抽样调查、总结经验法三种方式。个案调查，本人主要用电话、、手机短信、QQ聊天、面谈方式，同已经离职人员进行交流，向他们询问了“离职原因”、“离职后工作情况”、“离职后感受”、“对离职有何看法”，等多个问题。抽样调查，本人主要针对淄博矿业集团铁路运销处目前在职干部职工。职位方面分为：临时工、在册职工、一般管理人员、中层管理人员；学历方面分为：大学、大专、技校生、高中及以下学历四类。在抽样调查中，本人主要采取访谈法、观察法和个案研究法，对不同层次、不同学历的人员进行谈话交流，针对不同人员提出不同问题。比如，针对技校生，提出80后青年职工对目前管理有何意见，有无离职意向；针对大学、大专人员，提出对目前单位人事任免是否满意，能否服从企业安排，对以往大学生离职有何看法；对中层管理人员，提出针对离职现象有何意见，以后是否有更好的改进措施等。总结经验法，主要是在以上两种调查研究的基础上，总结淄矿集团铁路运销处多年来工作经验、离职人员体会、在职人员看法，对调查成果总结梳理。

二、淄博矿业集团铁路运销处状况简介。

淄博矿业集团铁路运销处隶属山东淄博矿业集团有限责任公司，公司位置山东省济宁市高新区，主要承担淄博矿业集团济宁北矿区5矿煤炭铁路外运工作，拥有专用铁路线路25公里。淄博矿业集团铁路运销处筹建于1995年，1999年更名为淄博矿业集团铁路运销处，企业成立时企业员工大部分来自于淄博矿业集团老区职工（劳务输出人员）约80余人，部分职工来自于招聘大学生约10人。2002年招入技校生40名，2004年招入济宁、淄博退伍军人40名，2007年招入技校生40名。从1999年至今陆续招入大学生20余人，企业离职人员15人。目前该单位机构配置下设党办、行办、财务科、供应科、总务科、保卫科、安监处、车务段、工务段、机务段、电务段12科室部门，其中基层部门为车、机、工、电四个段。人员配置，现有企业正式职工312名。其中基层职工196名，外聘临时工8名，一般管理人员16名，中层管理人员14名；机关中层以上管理人员28名，职工50名。在管理及成果方面，在1999年至2007年推行准军事化管理，2007年至今推行军事化管理。2006年因管理出色，该单位获得全国煤炭铁路一流企业称号。

三、企业职工离职现象原因分析。

为了更好地做好该单位职工离职分析，本人把该单位自成立以来离职人员进行了细致的分类，然后逐一总结分析。我认为该单位离职人员离职原因主要包含以下几个方面。

（一）不愿接受企业制度的束缚

虽然企业的许多管理制度有不完善的地方，但企业所制定的各项规章制度，是为企业能有效运

作而设计的。有些员工可能恃才傲物，认为企业的规章制度是对自己的束缚，特别是有些员工在某方面工作能力有缺陷时，不是想方设法努力提高工作能力和水平，反而埋怨是制度限制所致，拥有这种心态的员工一般得不到企业的认可。有些标榜自己有独特个性的员工喜欢攻击他人，服务性、配合性较差，在其心目中“唯吾独尊”，过于标榜自己，不给他人留下回旋的余地。这种员工一般也不会与上级领导发生冲突，但对领导布置的工作、处理问题的方式方法不适应，又不能正确对待，带有情绪，工作上表面服从，实际上阳奉阴违，不按要求工作，给部门或企业带来被动。淄博矿业集团铁路运销处一直推行军事化管理，对职工的工作和生活一律采用相当严格的军事化管理方法。在2002年招入40名技校生中有5人因为不能接受企业的管理办法，带有工作情绪，上班期间网吧上网，彻夜不归。最终由于不服从企业处理决定，接受不了军事管理方法，自动辞职。

（二）注重薪水和待遇，寻找捷径求得跳跃式发展

工资不高、待遇较差一直是员工流失的主要原因之一，员工希望得到较高的工资待遇无可厚非，尤其是那些学习了一定专业知识的毕业生，他们机敏、智商高，带有普遍偏高的期望值，熟知的人、同学当中有人原来不如自己，现在却已加薪、晋级的消息都会影响他们的平衡心理，刺激其攀比的思想，导致“享受不到公正对待”的失衡心态。如果员工单纯用金钱和待遇来衡量工作，将无法全身心地投入到工作中去，只把工作看成是谋生的手段，并不是其所追求的事业，那么离职是难免的。许多员工，特别是刚刚进入企业不久的员工。对于工作往往抱有太高的期望，当升迁、晋级的结果没有达到所期望的程度或看不到曙光，心理素质不够成熟的员工将会对现有工作失去热情，就想离开现岗位寻找晋升、加薪的所谓快速通道。淄博矿业集团铁路运销处从建立到2007年间，企业职工工资一直处于稳定略有增加态势，企业干部提拔相对较少，招聘大学生大多能安心工作，离职现象在大学生中间相对较少。2007年9月，该单位提出同岗同薪改革，把原来享受一般干部待遇（职工平均工资的1.5倍）的基层大学生改为职工工资待遇。2007年底，该单位企业人事变动较大，部分大学生没有提拔。因此由于两方面的原因，该单位在2008年有7名大学生跳槽，该单位基层大学生由原来12名变为现在5名。

（三）缺乏团队合作精神

许多离职的员工都不承认缺少团队精神，但事实上，多数离职人员只是把团队精神当作口号，在工作中，总希望他人都能遵守团队精神和纪律而自己不愿意成为团队的一分子，这些员工可能是彼此之间提升、晋级的竞争对手，也可能是领导尽力培养的后备干部成员，但是工作中只顾突出个人业绩，贬低他人功劳，有成绩时沾沾自喜、自吹自擂；出现失误时，把责任推卸给别人。此种员工容易成为别人共同反对的对象，在企业中成为不受欢迎的人，往往容易被孤立，自己觉得呆不下去。对于淄矿集团铁运处，无论是自身铁路运输工作，还是军事化管理训练工作，无一不需要干部员工有着统一指挥、团结协作的精神，无一不需要团队共同协作。没有团队协作军事训练就不可能有着统一的步伐和姿势；没有团队协作就不可能把一整列火车的编组、装卸、接发运转起来。在2002、2007年，该单位招入技校生80人，由于他们属于80后的一代，多为独生子女，在团队协作方面缺乏训练，个人孤立行为相对突出，对于服从管理，服从团队意识较薄弱，而且不能吃苦耐劳。因此在2003年、2008年该单位有7名年青职工相继离职。原因就是不能使用铁运处团队工作模式，愿意离职单干或从事其他行业。

（四）错误判断单位的实际情况

许多离职员工不但有着不切实际的工作和晋升期望，对于自己的能力和工作贡献也评估过高，而且还错误地判断自己所享有的福利、待遇水平，认为没有得到的是最好的，轻易放弃现有的一切。有的甚至是“扬短避长”，跳槽到其他单位从事非自己专业、非自己能力的“热门”行业。有些离职员工在原单位有着极佳的工作表现，在本专业领域内有极好的声誉，并建立了一批忠实的协作群体，工作交往、配合十分默契，个别员工由于物质利益的驱使，谋求单干或与其它企业合作而错误地认为现在的协作群体就是自己的私有财产，他们会追随自己，因而忽视组织、企业的品牌形象。认为在离职后，这些群体依然随他而来，但变换工作以后，原来的客户群体并没有如期而至，使其大失所望。

（五）个人利益至上