中国物流发展历程

大、小件速送
苏宁易购根据其线上线下设立的两套物流系统，分 别由两个物流管理中心控制--大件 商品物流管理 中心、小件商品物流管理中心。其中大件商品物 流系统由线上、线下共享，而小件商品物流系统 则由苏宁易购独立支配。跟据苏宁后台系统设置 ，大件家电物流管理中心将同时接收线上B2C与 线下实体店的订单数据，并且统一按照时间先后 向配送中心发出送货指令。在共享的大家电仓储 这块，苏宁在全国设立60个区域配送中心，实现 大件电器由配送中心直接运送至消费者家门口。
讲解：范君薜 ppt制作：陈毓 材料收集：顾颖 蒋枫浩
中国物流发展的三个阶段
1
萌芽阶段
20世纪80年代之前
2
学习和引进阶段
20世纪80年代到90年代初
3
起步与发展阶段
20世纪90年代初至今
萌芽阶段
萌芽阶段所对应的社会环境基本上是计划经济条件 下的社会环境。 我国在确立改革开放政策之前及之后的一段时期内 ，仍然处于传统的计划经济体制条件下，现代物流就已 经有了一定程度的萌芽。“文化大革命”之后，交通运 输业作为经济建设重点领域，其“现代化”被提到议事 日程上，这就形成了对现代物流初期的需求。在工业生 产领域，即使是当时水平下的社会分工和专业化生产， 也必须对协作关系的各方物流联结做出安排。传统的仓 库和储备形态，已不足以支持经济发展和企业生产的要 求。将储运联结在一起，实现一体化，自然成为一种选 择。因此，在经济界和企业界已经自发出现了对于现代 物流的需求。
问配 题送 及模 分式 析存 在 的
Baidu Nhomakorabea
配送中心 分布不合 理
物流配送 服务不完 善
缺乏专业 的物流配 送人才
现今苏宁易购配送采用 的是自主经营和外包相 组合的模式，使用第三 代物流中心，重点应用 信息技术，包括WMS （仓库管理软件）和 TMS（运输管理软 件）。这样一来仓库的 自动化程度和信息化程 度大大提高了。但是， 在现今中国的实情下， 这种信息化和自动化的 仓储成本远远大于人工 成本，因此，在提高物 流水平的同时应考虑实 际情况，不能一味地追 求自动化。
可见，改革开放政策，给现代物流进入我国奠定了基础；我国 的经济体制改革，容纳了现代物流这种管理模式；我国经济发展 ，感受到现代物流的需求；个别为发达国家产品进入我国市场进 行服务的物流企业率先接受了现代物流运作的理念，其成功的运 作，逐渐产生了一定的影响。
起步、发展阶段
起步阶段的一项非常重要收获，是对现代物流的探索出现两个 重要的特点：多领域的探索和从理论向实际运行与操作的转化。 在90年代末的金融危机中，以现代物流为支柱产业的国家和地区 表现出了比较强的抗御危机能力。这些外在的因素迅速触发了我 国经济领域潜在的现代物流需求，现代物流在我国迅速启动。 我国现代物流起步期的主要工作是开始实质性的物流运作，重 要标志是：学术界全面系统的研究和推介现代物流；一些率先进 行现代物流运作的企业取得了辉煌的成绩并对经济界产生了实际 的影响；有影响的与物流相关的传统大企业，如中远集团、中外 运，明确要向现代物流转型；改革开放之后引进的一批与现代物 流运作有关的外国企业，已经对国内企业有了有效地推动；我国 经济特区深圳市制定了我国第一个地区性的物流规划，而且破天 荒地明确现代物流是深圳市三个“重要支柱产业之一”，在国内 产生了重要的影响。
现代物流强调信息技术和现代物流技术的利用和创新，传统 上对商品流通管理的理解和操作已经 不能适应现代物流。目前我国在现代物流方面的教育落后， 与物流相关的高校及职业教育十分匮乏，人才稀缺，缺乏既 懂苏宁易购又懂物流配送的人才。
当前我国物流行业发展的方向必然是物流产业 融合，从而逐渐从传统物流走向现代物流，这是一 个很漫长的过程，肯定不会是一蹴而就的。我们需 要在产业特性、技术特征、市场需求、政府规制方 面分别研究物流发展的路径，苏宁电器自建物流的 选择，正是在这样的框架下做出的战略选择。苏宁 易购的目标是做中国最大的电子商务平台，在苏宁 逐渐去电器化改名苏宁云商的过程中，苏宁易购却 升级为集团两大子公司，可见集团做好苏宁易购的 决心。自建物流只是苏宁易购转型增强的第一步， 苏宁易购更大的目标是改名苏宁网，进而成为一个 B2C和C2C兼容的电子商务平台，而要实现这一目 标，优化物流网络，为旗下未来的商家和不断增加 的消费者提供最好的物流服务，自建物流是苏宁易 购最好的选择。
Thank you !
B2C
B2C是英文Business-to-Customer（商家对顾客） 的缩写，而其中文简称为“商对客”。“商对客 ”是电子商务的一种模式，也就是通常说的商业 零售，直接面向消费者销售产品和服务。这种形 式的电子商务一般以网络零售业为主，主要借助 于互联网开展在线销售活动。B2C即企业通过互 联网为消费者提供一个新型的购物环境——网上 商店，消费者通过网络在网上购物、在网上支付 。由于这种模式节省了客户和企业的时间和空间 ，大大提高了交易效率，特别对于工作忙碌的上 班族，这种模式可以为其节省宝贵的时间。
学习、引进阶段
我国确立改革开放国策后，政府部门开始进行带有 “对口” 性质的考察。我国在当时承担组织、领导和管理 “物流资通” 的国家物资总局，把在日本已经风行的“物流”领域作为考察的 对口对象。 从20世纪70年代末到80年代末的10年间，这个系统先后组织了 出国考察和接待国外物流考察四十余次，尤其是和日本建立了物 流领域的沟通关系。这些考察活动对国内产生了很大影响，不仅 是考察报告和考察资料成为国内研究物流的重要信息资源，而且 更重要的是，通过考察培养了研究和推行现代物流的第一批骨干 力量。
苏宁の订单来源
配送 中心 模式
由于苏宁易购面对的同样是来自全国各 地的客户，因此配送中心模式应为最佳 物流模式。通过配送中心，根据用户的 订单和销售预测，进行规模化采购、进 货、保管，然后按客户订单所需商品及 其数量，在规定的时间准时送达客户。 除了大型配送货车外，苏宁易购的另一 支配送小分队也在日益壮大，他们每日 满载各种小件商品，穿梭于城市街道之 间。这就是苏宁易购的毛细物流配送体 系———速递队伍。 苏宁易购的第三方物流配送模式是指企 业在配送方面没有能力提供快速的、便 捷的物流服务，则将部分物流配送业务 或全部配送业务外包给专业的物流公 司。
配送模 式
速递 队伍
第三 方物 流
④仓 储发 货组 ⑤派 工组
③仓 储单 证组
①销 售门 店 ⑥司 机
配送中心派工部 派工流程图
②派 工组
配送中心
大件商品物流配送 小件商品物流配送
因为网络使电子商务活动具有扩展性和延伸 性，可以把世界上各个角落的企业和消费者联 系在一起；但物流不可扩展延伸，因为北京的 仓库毕竟无法代替上海的仓库，这就给苏宁易 购带来一定的难度，所以发展苏宁易购所面临 的另外一个问题就是如何在全国范围内建立起 专业的配送中心，做好苏宁易购的坚强后盾。
C2C
c2c实际是电子商务的专业用语，是个人与个人之 间的电子商务。c2c即消费者间 ，因为英文中的2 的发音同to，所以c to c简写为c2c。c指的是消费 者，因为消费者的英文单词是 Customer(Consumer)，所以简写为c，而C2C即 Customer(Consumer) to Customer(Consumer) 。
我国十一五物流的长足发展
案例分析：苏宁易购
苏宁易购是中国最大的商业零售连锁企业苏宁云商旗下 的电子商务平台企业，虚拟经济无实体店支撑很难发展起 来，苏宁B2C的优势在于可以把实体经济和虚拟经济结合起 来，共同发展。“实体+网销”模式的苏宁易购其依托于苏 宁电器上千亿的采购平台与强大的供应链支撑，再有与国内 外厂商直接合作关系及长期建立的信誉度使其具有产品价格 方面的谈判优势，将在品牌、产品品类方面比B2C网上商城 更丰富，价格方面也将会有具有一定的差异化。 苏宁易购在物流建设方面，坚持后台先行的发展策略， 物流基地批量开发、快速复制的模式取得重大突破，全面设 计和试运营小件商品的仓储、快递体系，有效支撑线上销售 业务的快速发展和图书、百货、日用品等新品类的拓展。