超级工程中国路观后感
超级工程观后感600字
超级工程观后感600字
央视纪录片《超级工程》以直观的镜头语言，深入揭示了多个令人震撼的超级工程背后的故事，全面展现了中国在道路、桥梁、港口以及高铁列车等领域的超级工程建设成就。
其中，我对用世界最长桥和无数细节连接北京上海的京沪高速铁路这一超级工程印象最为深刻! 2011年，中国投资2209亿元一次性修建的京沪高速铁路通车，不仅连接起了中国最大的两座城市——北京和上海，沿线所经过的区域，覆盖全国近1/4的人口，百万以上的城市就有14个，联通了整个环渤海和长江三角洲经济带。
每天，350多列CRH380高速列车以300公里以上的时速在京沪高铁上行驶着，每5分钟就有一辆列车准点发出，比大部分公交车都要密集。
在运行5年后，京沪高铁已经运送了4.9亿人次，而这段1318公里的旅途，最快只需4个多小时，要让这样的高效运转得以实现，需要解决无数的难题。
作为一名铁路工作者，深感自豪!中国的高速铁路在短短12年内迅速发展，建成了一个世界上最大的高铁网络，全程达到2万公里，占据世界高铁里程的60%，让高铁真正变成了一种大众化的运输工具，成为越来越多的中国人出行的首选方式。
今天，距离不再是点与点之间的物理长度，而是以时间的长短来衡量。
路的延伸让人与人的距离在不断缩短，桥梁也正在帮助人们跨越更多不可逾越的天险，成为连通地域和文化交流的通道，甚至是开启了人们全新的生活，而这一切背后，是大型设备制造和技术的不断创新，
更是国家实力不断提升的有力证明!祖国的强大，值得我们所有人自豪!。
超级工程中国路观后感
超级工程中国路观后感超级工程-港珠澳大桥观后感材科1503 黄震3151602317港珠澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。
整部纪录片气势恢弘，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，让我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。
复杂的海床结构，恶劣的自然环境，超长的跨海距离，工程们要挑战海上建桥的极限。
伶仃洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次次致命的威胁。
这里也是世界上最繁忙的水道，每天约有4000多艘船只通航，这座大桥需要坚固到能够抵抗强烈的撞击。
这里有三个重要国际机场，保证航空与桥梁的安全也是设计师们要面临的难题。
除此之外，要考虑桥梁的阻水率，如果超过10%的阻水率，势必会造成河沙淤积，威胁航道的安全，同时未来的伶仃洋面临很可能变成一片冲积平原的危险。
还有一种看不见的危险“氯盐”，也会大大的威胁桥梁的安全。
跨海大桥、海底隧道、人工岛，每一项任务都充满了未知的挑战。
因此，大桥的建设方案提出建设一条公里长的海底隧道，由此需要进行圆钢筒围岛计划，从而达到保护海洋环境的要求。
采用沉管隧道方案，将使人工岛面积控制在一个合理的范围，显著减小人工岛的阻水率。
沉管连接处橡胶止水带要可用120年，这是多少强大发高新的材料。
轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验以及为了给大桥寿命提供验证数据，为了测试海水对金属的腐蚀，科研人员调用了在实验室被浸泡了二十多年的金属材料进行比较。
为了抑制氯盐对工程材料的腐蚀，工程师们用了一种高性能混凝土技术，采用了一种高科技钢筋，那就是环氧树脂涂层钢筋。
涂层具有极高的化学稳定性，不会与酸碱发生化学反应，并且延展性大，和钢筋表面有极强的粘结度。
环氧涂层能有效的切断氯离子的渗透，避免氯离子破坏钢筋表面的钝化膜，起到有效的防腐蚀作用，提高混凝土结构的使用寿命。
超级工程中国路中国桥观后感
超级工程中国路中国桥观后感最近看了关于中国路和中国桥的超级工程纪录片，那叫一个震撼，我必须得跟大伙唠唠。
先说这中国路吧。
以前就知道咱中国地大物博，可这么多山川河流、荒漠高原的，要修路，那得多难啊。
可这纪录片里一展现，我才知道啥叫“没有困难，创造困难也要上”的气魄。
那些建设者们就像一群超级英雄。
在山里修路，那挖掘机就像巨人的手臂，一点点地凿开坚硬的石头。
而且好多地方那地势，感觉连鸟儿飞过去都得费点劲儿，可咱修路的队伍就这么一步一步地把路给铺进去了。
高速公路像巨龙一样蜿蜒在群山之间，那可不是简单的一条路啊，这是连接外面世界的希望之路。
偏远山区的人们，因为这条路，能把自己种的新鲜果蔬快速运出去卖个好价钱，孩子们也能更方便地去外面上学，接受更好的教育。
这路修到哪儿，就把机会和发展带到哪儿，感觉就像是魔法之路一样。
再看看中国桥，我的天呐，那简直就是艺术品。
每一座桥都有自己独特的美，还都特别霸气。
那些跨海大桥，一眼望过去都看不到头。
桥墩在海里稳稳地扎着，就像定海神针一样。
设计师和工程师们肯定是拥有超级大脑，他们得考虑多少东西啊，什么风力、水流、地质，感觉任何一个小因素没考虑到，这桥就可能建不成。
可他们就像变魔术一样，让这些超级大桥横跨在江河湖海之上。
就拿港珠澳大桥来说吧，那可不得了。
这么长的桥，还得有海底隧道，就像一个超级组合体。
在海里建隧道，这得是多么疯狂的想法啊。
可咱们中国人不但想了，还做到了。
看着那大桥通车的时候，车辆在上面顺畅地行驶，就感觉这是中国实力在上面跑呢。
这桥不仅仅是连接了香港、珠海和澳门这几个地方，它还把大家的心连得更紧了。
这些超级工程背后的故事也特别感人。
那些建设者们，为了工程能按时完成，背井离乡，在艰苦的环境里一待就是好几年。
他们就像一群默默奉献的无名英雄，不怕苦不怕累，一心就想把这些伟大的工程建好。
这让我觉得，咱中国能有今天这样的成就，就是因为有这些勤劳、智慧又坚韧不拔的人们。
看完这个纪录片，我心里满满的都是自豪。
超级工程观后感三篇
超级工程观后感三篇
一、突出超级工程的重要性
超级工程是当年贵族们极力推行的科技成果，也是当时发展科技方面最贴近终极目标
的成果。
比如陶瓷制造业，中国发展水平相当低，但陶瓷制造业比陶瓷的使用者几乎更高级。
这不只是因为技术的发展，还因为当时的中国具备强大的资源，一旦有了技术支持就
能完成大型、复杂的结构。
由此可见，超级工程的使命不仅仅是完成一个大型结构，而且
是做出一个思维上的突破，突出华夏文明的优势，可以把一些难以被认可的概念，主动发
展出具有独立性、承载文明力量、实现永续发展的新型结构。
二、超级工程意义深刻
超级工程不仅仅是一个实现丰碑式目标的概念，而且它的意义十分深刻。
它可以用来
表述中国文明的传承价值和价值体系，它还可以用来表述中西文明的不同之处、补充两种
文明的建筑式对比。
通过超级工程，中国文明在世界范围内体现了自身的独特性，它也能
反映出中国社会发展史上的各项爆发性变化。
超级工程把东西方文化的差异放在一起，让
两者交互融合，为中国在世界文化上占据一席之地奠定了基础，更是助力中华民族团结再
一次腾飞！
三、强调超级工程的发展
在这种情况下，超级工程的发展在很多方面都被赋予了意义。
它不仅是一种表达中华
民族大团结的含义，也是一种中国特色社会主义的发展；它不仅是一个标志着中国发展的
力量，也在帮助中国形成和实现自己的发展战略目标。
每一个超级工程都可以成为一个新
的经验和经验，给华夏文明许多新的思路，贯彻落实中华民族传统文化、共同体社会文化，在世界上体现中国新时代的帆放出发，未来，超级工程会成为世界发展历史上最重要的科
技成果！。
超级工程中国路读后感
超级工程中国路读后感读完关于中国路的超级工程介绍，我就像被打了一针超强的兴奋剂，那叫一个热血沸腾啊！以前吧，我觉得路就是脚底下平平常常的东西，不就是从这儿到那儿的通道嘛。
可是读完才知道，我这想法就跟原始人差不多。
中国的路，那可真是不得了的超级工程！先说说高速公路，那纵横交错的高速公路网就像大地的经脉一样。
你想啊，那些建设者们就像超级英雄一样，逢山开路，遇水架桥。
要在崇山峻岭里开辟出一条平坦大道，那难度估计就跟在满是刺的仙人掌堆里找棉花一样。
可是咱中国人做到了！在悬崖峭壁上打桩子、铺路面，每一米高速公路都是他们智慧和汗水的结晶。
而且高速公路还不断在延伸，就像有生命一样，连接着一个又一个城市和乡村。
以前偏远地方的人们想去趟大城市，那得折腾个半天甚至好几天，现在呢，开着车，“嗖”的一下就到了，就好像魔法一样。
再讲讲铁路。
铁路那可是中国路的一张闪亮名片。
高铁，我的天哪，这速度快得就像闪电侠在大地上奔跑。
坐在高铁里，看着窗外的风景“唰唰”地往后退，感觉自己像是穿越到了未来世界。
那些长长的铁轨就像巨龙的脊梁，一节一节铺在大地上。
修建铁路可不容易，得考虑地形、气候、人口分布啥的。
在修建青藏铁路的时候，那环境多恶劣啊，冰天雪地的，建设者们却像不怕冷的北极熊一样坚持在那里工作。
他们克服了高原反应，解决了冻土的难题，让火车能开到世界屋脊上去。
这要是让外国人知道了，估计下巴都得惊掉到地上。
中国路可不仅仅是方便了咱自己人出行，它还像是一条友谊的丝带，把中国和世界联系得更紧密了。
“一带一路”倡议下的那些道路建设，让沿线国家的人们也能享受到交通便利带来的好处。
就像一群小伙伴，大家手拉手，沿着这些新修的路一起发展，一起走向繁荣。
总的来说，中国路这个超级工程，就像一部震撼人心的史诗。
它让我看到了中国人的勇气、智慧和毅力。
这些路不仅仅是用水泥、沙子和钢铁建成的，更是用中国人的梦想和热血铸就的。
我相信，在未来，中国路还会继续创造更多的奇迹，说不定以后还能修到月球上去呢，哈哈！。
超级工程中国路读后感
超级工程中国路读后感以前吧，我对路的概念就停留在每天走的那几条大街小巷，顶多也就是逢年过节回老家时在高速公路上感叹一下车跑得挺快。
可看了这本书才知道，中国路那可是有着超级庞大的家族，而且各个都是了不起的存在。
就说高速公路，那简直就是大地的脉络。
你瞧那一条条高速公路像巨龙一样蜿蜒在中华大地，连接着城市与城市、乡村与乡村。
这路修起来可不容易，得翻山越岭、跨江过河的。
那些工程师们就像是超级魔法师，把天堑变成通途。
我都能想象到他们在崇山峻岭里勘测地形时的模样，拿着各种仪器，像探险家一样，寻找着最佳的路线。
而那些施工人员呢，就像一群超级英雄，开着各种大型机械，在荒郊野外一待就是好几个月，顶着大太阳或者冒着寒风，就为了让公路能一点点延伸。
高速公路不仅让我们的出行变得超级方便，更像是给经济发展装上了火箭助推器。
你看现在，物流在高速路上跑得飞快，各地的商品能迅速流通，这让咱老百姓的生活变得丰富多彩，想要啥都能很快买到。
还有铁路，那更是中国路里的明星选手。
高铁就像风一样的存在，坐在高铁上，还没等我把零食打开好好享受呢，就已经到目的地了。
中国的铁路建设那真是让世界都惊掉下巴。
从青藏铁路开始说起吧，那可是在“世界屋脊”上修铁路啊，那地方环境恶劣得像个恶魔的领地，高海拔、冻土啥的都是超级大难题。
可是咱中国人不怕，工程师们想出各种巧妙的办法来应对。
就像给冻土穿上保暖衣一样，让铁路稳稳地扎根在那片神奇的土地上。
铁路的发展也让人们的出行有了更多选择，拉近了人与人之间的距离。
以前觉得远方很远，现在周末坐个高铁就能去另一个城市溜达一圈，看看不一样的风景，吃点特色美食，这感觉不要太爽。
乡村里的路也让我特别有感触。
以前很多乡村的路那叫一个破啊，一到下雨天就泥泞得不行，人和车都走得艰难。
现在可不一样了，“村村通”工程让乡村的路也变得宽敞又平坦。
这可不仅仅是让村民们出行方便了，更是给乡村发展带来了无限的可能。
农产品能运出去卖个好价钱了，外面的人也能轻松走进乡村去旅游、投资。
纪录片《超级工程》观后感（精选13篇）
纪录片《超级工程》观后感（精选13篇）纪录片《超级工程》观后感纪录片《超级工程》观后感（精选13篇）当看完一部影视作品后，从中我们收获新的思想，记录下来很重要哦，一起来写一篇观后感吧。
观后感你想好怎么写了吗？下面是小编整理的纪录片《超级工程》观后感（精选13篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
纪录片《超级工程》观后感1人之健，在于筋骨；国之兴，在于铁路。
铁路作为国民经济的大动脉，在我国的综合交通体系中占据着骨干地位，对经济社会发展产生重大作用和深远影响。
“中国的高速铁路网络有着2万公里的运行里程，远超世界其他国家的总和，它让100多座城市紧密的连接在一起，覆盖人口达到了7亿，每年连接数万亿美元的经济活动。
”铁路将全国的客货运输紧密联系在一起，在国家交通事业中做出着巨大的贡献。
如今，新一代的高速铁路登上了历史的舞台，它的快速便捷使人们的生活有了巨大的提升。
在一列列飞驰的巨龙背后是无数科研人员默默的汗水，是千万铁路人辛苦的付出。
为了能让高铁更加完善，科研人员们在试验与理论相差颇大的情况下，连夜奋战，终得满意结果；为了能让高铁跑的平稳，超长无缝钢轨的背后是焊接团队高超的业务素质；为了让高铁尽可能的笔直，工程团队们更是史无前例的让大多数线路都放在了桥上，让路基沉降控制在了毫米级的范围之内；为了让列车安全高效运营，调度指挥系统更是面对着天气、气候、地质等种种考验；高铁的心脏——IGBT芯片更是让高铁真正飞驰起来的关键。
高铁，真正的使人们生活中距离与时空的概念得到巨大改变。
代表我国高速铁路最高技术成就的标准动车组一条银龙飞南北，助力祖国腾飞。
在为祖国高铁飞速发展而感到震撼的同时，作为一名青工，唯有抱着一颗将平凡的工作做到极致的心态投入到工作当中，为祖国的铁路运输事业增砖添瓦，从我做起，从身边做起，从工作中的一点一滴做起，将我们成长工作的家园建设的更加美好！铁路冲云霄，职工奋进更美好，我自豪！纪录片《超级工程》观后感2通过观看《超级工程》系列的纪录片，我见识到了世界上现存的很多让人叹为观止的工程——超级工程。
超级工程中国路纪录片观后感
超级工程中国路纪录片观后感哎，说起那部《超级工程中国路》的纪录片，真是看得我热血沸腾，心里头那个激动劲儿，跟坐过山车似的，一波接一波。
你说咱们国家这路，修得那叫一个绝，简直就是给大地穿上了金光闪闪的战袍，四通八达，霸气侧漏！开篇那镜头，直接怼上了青藏高原的天路，哇塞，那画面美得，简直让人想高歌一曲《青藏高原》。
你说这路，咋就能那么自然地跟雪山融为一体呢？就像是老天爷亲手画上去的一样，既壮观又神秘。
看着那些工程车在那么高的地方，还能稳稳当当地开路，我这心里头，除了佩服还是佩服。
再往下看，咱们国家的桥，那也是杠杠的。
港珠澳大桥，听名字就霸气，更别说亲眼看了。
那桥，就像是一条巨龙，横跨在海上，连接着三地，感觉就像是给大海戴上了一条璀璨的项链。
走在桥上，估摸着都能感受到海风带着的自豪感，吹得人心头暖洋洋的。
还有啊，那些工程师们，那可真是了不得。
他们就像是魔术师，手一挥，山峦间就能开出一条路，河面上就能架起一座桥。
他们不怕苦不怕累，顶着烈日，冒着寒风，就是为了让咱们老百姓出行更方便，更安全。
看着他们那认真的样子，我这心里头，真是又感动又自豪。
说到这，我就想起了那句话：“要想富，先修路。
”这话真是说到我心坎里去了。
你看看咱们国家这些年，路修得多了，桥建得多了，经济也跟着噌噌往上涨。
咱们老百姓的日子，也是越过越红火。
出门有高速，回家有高铁，旅游有飞机，这日子，简直美得不要不要的。
而且啊，这些路这些桥，不仅仅是方便了咱们的出行，更是咱们国家实力的象征。
你想象一下，要是外国朋友来咱们国家，看到这些超级工程，那得多震撼啊！他们肯定会竖起大拇指，说：“中国，了不起！”看完这部纪录片，我真是感慨万千。
咱们国家能有今天这样的成就，离不开那些默默付出的工人们、工程师们、还有咱们伟大的党和政府。
是他们用汗水和智慧，筑起了这些超级工程，让咱们国家更加繁荣昌盛。
所以啊，咱们每个人都应该珍惜这来之不易的幸福生活，努力工作，好好学习，为咱们国家的发展贡献自己的一份力量。
超级工程2中国路读后感
超级工程2中国路读后感《超级工程2中国路》读后感。
《超级工程2中国路》是一部介绍中国道路建设的纪录片，通过展示中国在道路建设方面的成就和经验，向世界展示了中国在基础设施建设领域的实力和成就。
这部纪录片让我深刻地感受到了中国在道路建设方面所取得的巨大成就，也让我对中国的未来发展充满信心。
首先，纪录片中展示了中国在高速公路建设方面的惊人成就。
中国高速公路的总里程已经超过了10万公里，占据全球高速公路总里程的一半以上。
中国高速公路的建设速度之快、规模之大令人惊叹。
而且，中国高速公路的建设质量也非常高，大大提高了交通运输效率，促进了经济的发展。
这让我深刻地感受到了中国在基础设施建设方面的雄厚实力。
其次，纪录片中展示了中国在特大桥梁建设方面的成就。
中国已经建成了一大批世界级的特大桥梁，如世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥，以及世界最高的桥梁——贵阳凯里高速公路贵阳至凯里段。
这些特大桥梁的建设不仅在技术上取得了重大突破，而且在设计和建设过程中也充分考虑了生态环境和社会效益，体现了中国在可持续发展方面的责任担当。
最后，纪录片中还展示了中国在智能交通建设方面的成就。
中国已经在多个城市推广应用了智能交通系统，通过大数据、人工智能等技术手段，实现了交通信号灯的智能控制、交通拥堵的智能预警等功能，大大提高了交通运输的效率和安全性。
这些智能交通系统的建设不仅让城市交通更加便捷，也为城市的智慧发展提供了有力支撑。
通过观看《超级工程2中国路》，我深刻地感受到了中国在道路建设方面的巨大成就，也让我对中国的未来发展充满信心。
我相信，在中国共产党的坚强领导下，中国一定能够在基础设施建设领域取得更加辉煌的成就，为实现中华民族伟大复兴的中国梦不断奋斗前行！。
超级工程2中国路读后感
超级工程2中国路读后感《超级工程2中国路》是一部由中国中央电视台（CCTV）制作的纪录片，该片以中国公路建设为主题，展现了中国在公路建设领域取得的巨大成就。
这部纪录片通过生动的画面和详实的数据，向观众展示了中国在公路建设方面所做出的努力和取得的成就，展现了中国在基础设施建设领域的强大实力。
在观看《超级工程2中国路》这部纪录片之前，我对中国公路建设的实际情况并不是很了解，只是在日常生活中对一些公路建设的变化有所感受。
然而，通过这部纪录片，我对中国公路建设的规模和成就有了更加深入的了解。
影片中展示了中国在公路建设方面所取得的众多成就，比如世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥、连接西藏的青藏公路、横跨川藏高原的川藏公路等等。
这些壮丽的工程让我深深地感受到了中国在公路建设领域所取得的巨大成就。
在这部纪录片中，我最为震撼的是中国在公路建设方面所展现出的雄心壮志和实力。
中国作为世界上人口最多的国家之一，公路建设一直是中国政府和人民关注的重点。
通过不懈努力，中国在公路建设领域取得了巨大的成就，不仅在数量上取得了长足的发展，而且在质量上也有了显著提升。
中国的公路建设不仅改善了人民的出行条件，也促进了地区经济的发展，为中国的现代化进程做出了重要贡献。
另外，我也深刻地感受到了中国在公路建设方面所展现出的创新精神和技术实力。
中国在公路建设领域不断引进和研发先进的技术和设备，不断提升公路建设的科技含量和质量水平。
例如，纪录片中展示了中国在桥梁建设、隧道工程、公路维护等方面所取得的技术突破和创新成果，这些成就让我深感中国在公路建设领域所展现出的技术实力和创新能力。
通过观看《超级工程2中国路》，我对中国公路建设的规模和成就有了更加深入的了解，也更加深刻地认识到了中国在公路建设领域所展现出的雄心壮志和实力。
这部纪录片不仅展现了中国在公路建设方面的巨大成就，也向世界展示了中国在基础设施建设领域的强大实力，让我对中国的未来充满信心和期待。
超级工程中国路中国桥观后感
超级工程中国路中国桥观后感先说这中国路吧。
以前只觉得路就是脚下走的、车在上面跑的平平无奇的东西，看了节目才知道，这里面的学问大了去了。
中国的路啊，那是像巨龙一样蜿蜒在高山、深谷、荒原还有大海之上。
就说那高原上修路，那可不是像在平地上铺个柏油那么简单。
那是要克服冻土这个大难题的。
你能想象吗？那土地一会儿硬得像石头，一会儿又软得像泥巴，在这样的地上修路，就像是在和一个调皮捣蛋的小怪兽作斗争。
但是咱中国的工程师们可没被吓倒，他们就像超级英雄一样，想出各种神奇的办法。
那些复杂的技术我虽然不能完全明白，但我就知道一点，咱们的路修到了以前想都不敢想的地方。
而且高速公路的网络就像蜘蛛网一样，把各个城市都紧密地连接起来了，这就像是给中国大地穿上了一件交通的“高速铠甲”，让人和物都能快速地到达想去的地方。
再聊聊中国桥。
哎呀妈呀，那些桥简直就是艺术品啊，还特别霸气。
港珠澳大桥，这可是超级工程中的超级明星。
它像一条长长的玉带，横跨在大海之上，把香港、珠海和澳门紧紧地连在了一起。
在海里建桥，这得克服多少困难啊。
那海底的地基得打得稳稳当当的，就像给大桥穿上了一双结实的“海底鞋子”。
还有那一节一节的桥梁，怎么拼接起来，还得抵御大风大浪和海水的侵蚀，这每一个问题都像是一个等着被攻克的关卡。
但是中国的工程师和工人们就像游戏里的高手一样，一路过关斩将。
站在桥上看风景，那肯定特别美，蓝天、碧海和壮观的大桥交相辉映，感觉就像走进了一幅超级大的画卷。
这些超级工程，可不仅仅是水泥、钢铁和技术的堆砌。
它们背后是无数中国人的智慧、汗水还有梦想。
这些路和桥就像是中国发展的动脉和骨架，支撑着中国不断向前奔跑。
而且它们还让我特别骄傲，咱中国人就是这么牛，只要想干，就没有干不成的事儿。
这超级工程也像是给世界的一张名片，告诉全世界，中国在工程建设领域那可是站在世界之巅的。
我就盼着有一天能亲自去这些路上走走，桥上看看，感受一下这中国超级工程的伟大魅力呢。
超级工程观后感6篇
超级工程观后感6篇超级工程观后感1 《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目，客观的纪录了它们从无到有的的建设过程。
纪录片每集讲一个工程，分别是《港珠澳大桥》、《上海中心大厦》、《北京地铁网络》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。
这些工程渉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生。
不论是科技含量还是建造水平，都体现了国内乃至世界最高标准。
刘文说：“这5大工程正如中国的长城、埃及的金字塔一样，这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。
今天我们用纪录片呈现的中国超级工程，也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造和智慧。
”这5大工程项目的发展，让我们看到了我们国家不懈奋斗的成果。
港珠澳大桥世界上最长的跨海大桥,兼具世界上最长的沉管海底遂道。
港珠澳大桥将香港、澳门、珠海三地连为一体。
工程师们用他们的科技、智慧和勇气来完成这个奇迹工程，他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建设，沟通起跨海大桥与海底遂道，这也是一项史无前例的工程。
它的成功将会给祖国的同胞们乃至世界的观众们带来心灵的震撼。
上海中心大厦，一个关于上海的梦想，一个二十年前便开始的计划。
它是世界最高绿色超级摩天大楼，这是工程师们关于垂直城市的大胆想象，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃慕强，打造东方的“空中花园”。
这是一个城市的梦想和一个城市的标志，它也符合我国绿色环保的城市发展。
北京地铁网络在北京高速发展中运应而生，十年时间，要完成包括31条线路，560坐车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。
一个立体的轨道交通网络将辐射于这座城市的地上地下。
这将是怎样的壮观辉煌呢？超级LNG船，世界上造价最昂贵的货运轮船、也是世界上建造难度最大的民用船只。
它在海上航行可以让其他船只退避三舍，它就是LNG船，液化天燃气的运输专用船，它承担起了上海市一半的天燃气供应。
海上巨型风机，它是在人类开发利用清洁能源中，最大的风电装机。
超级工程中国路纪录片观后感
超级工程中国路纪录片观后感以前吧，咱对路的概念可能就是家门口那条小街，或者是从这个城市到那个城市的高速。
看了这片子才知道，中国路那可是有着超级庞大的家族，而且各个都身怀绝技。
先说说那高原上的路，在青藏高原那样的地方修路，那简直就是在和大自然掰手腕。
海拔高得能让一般人喘不过气来，氧气都少得可怜，就像一个吝啬鬼不肯多给一点氧气似的。
可是咱们的工程人员呢，就像一群超级英雄，克服了重重困难。
冻土层这个大麻烦，就像一个调皮捣蛋的小怪兽，老是想把路给破坏掉。
但是咱中国人聪明啊，想出各种办法来制服它。
看到那些在高原上蜿蜒曲折的公路和铁路，就像看到了一条条巨龙盘踞在那里，这哪里是路啊，这简直就是人类勇气和智慧的纪念碑。
还有那些跨海大桥，我的天呐！站在桥上看，那茫茫大海就像一个无边无际的大舞台，而大桥就像这个舞台上最耀眼的主角。
修建这些大桥的难度，感觉就像要在云朵上盖房子一样。
那么多的桥墩要扎根在海里，海水还老是捣乱，一会儿涨潮一会儿落潮，就像个喜怒无常的小孩。
可是咱们的工程师们就像超级魔法师，精确地计算着每一个数据，把大桥稳稳地架在海面上。
桥上车来车往的时候，感觉这就是现代版的“鹊桥”，连接着两岸的人们，让距离不再是问题。
山区里的路也特别了不起。
那些山路弯弯绕绕的，就像迷宫一样。
要在这样的地方修路，就像在给大山做一次精心的“手术”。
有时候得把山挖开，有时候又得架桥跨过山谷。
工程车在山间穿梭，就像一群勤劳的小蚂蚁在忙碌着。
看着那些在悬崖峭壁上开凿出来的道路，我都觉得手心出汗，可咱们的建设者们却毫不畏惧，一步一步地把路修到了深山里的每一个角落。
这些路的背后啊，是无数人的心血和汗水。
那些工程师、建筑工人，他们就像一群默默耕耘的老黄牛，不怕苦不怕累。
不管是烈日炎炎还是寒风刺骨，都坚守在自己的岗位上。
他们把自己的青春和热血都奉献给了这些路，就为了让我们的国家变得更加四通八达。
中国路啊，它不仅仅是一条条连接各地的通道，更是中国发展的大动脉。
中国超级工程路读后感
中国超级工程路读后感读完关于中国超级工程的那些事儿，我就像被打了一针超强的兴奋剂，满脑子都是惊叹号！你看那些超级工程，哪一个单拎出来不是震撼得能把下巴惊掉的存在啊。
比如说港珠澳大桥，那简直就是海上的巨龙。
以前想都不敢想，能在那么复杂的海洋环境里，建这么个又长又壮观的大桥。
这桥啊，不仅是连接了香港、珠海和澳门这几个地方，那更是把中国人的智慧和勇气连接在了一起。
建造这桥的时候得克服多少困难啊，大风大浪在那嗷嗷叫，就像个张牙舞爪的怪兽想把工程给搅黄了，可咱中国的工程师和工人们就像超级英雄一样，硬是把这桥给稳稳地架起来了。
我就琢磨着，那些工程师们的脑袋里肯定装着一个超级宇宙，各种奇思妙想在里面飞来飞去，然后一个个问题就这么被他们解决了。
还有高铁工程呢，那高铁跑得“嗖嗖”的，感觉就像地上的火箭。
坐在高铁上，看着窗外的风景像幻灯片一样快速闪过，我就觉得自己像是在体验一场超级酷炫的穿越之旅。
这高铁的轨道铺得又平又直，像被尺子量过一样，它能把中国的大江南北快速地串联起来。
以前从一个城市到另一个城市要花费老长时间，现在呢，打个盹儿的功夫可能就到了。
这多方便啊，就像给中国的城市之间装上了超级传送带。
这些超级工程就像是中国发展的一个个巨大脚印，每一个都印得又深又有力。
它们让我感受到中国那种蓬勃向上、勇往直前的力量。
这背后是无数人的心血和汗水，是大家团结起来向着一个伟大目标努力的成果。
就像一群超级英雄组成的战队，每个人都发挥着自己的超能力，然后共同创造出这些了不起的工程奇迹。
我想啊，这就是中国的魅力所在吧，只要想做，就没有做不成的事儿，而且还能做得超级棒，让全世界都竖起大拇指。
我为自己是个中国人而感到无比骄傲，也对中国的未来充满了期待，不知道接下来还会有哪些更厉害的超级工程冒出来呢，真是想想就激动啊！。
中国超级工程路读后感
中国超级工程路读后感哇塞，读完关于中国超级工程的那些事儿，我就像被打了一针超强力的兴奋剂，满脑子都是“牛啊，中国！”你想啊，那些超级工程就像一个个超级英雄，在中国的大地上崛起。
比如说港珠澳大桥，那简直就是海上的巨龙啊！这桥可不是随随便便搭起来的，它面临的困难就像游戏里的超级大BOSS。
什么深海的恶劣环境啦，复杂的地质结构啦，感觉就像是老天爷故意设置了重重关卡。
但是咱中国人呢，就跟开了挂似的，一个个技术难题被攻克。
那建设者们，简直就是现实版的魔法师，把不可能变成了可能。
开车在港珠澳大桥上的时候，肯定就像在海上的云端漫步，那风景绝了，同时也会油然而生一种作为中国人的超级自豪感。
还有高铁工程呢！以前出远门那叫一个折腾，坐个绿皮火车，“哐当哐当”晃悠半天。
现在呢？高铁“嗖”的一下就把你带到目的地了。
高铁就像一个飞毛腿，而且还特别稳。
我听说在高铁上立硬币都不倒，这是多厉害的技术啊。
它就像一张密密麻麻的大网，把中国的各个城市都紧密地联系在一起。
感觉现在的中国就像一个大家庭，各个城市都是这个家庭里的成员，高铁就是那方便串门的通道。
这些超级工程背后的故事也是超级感人的。
那些工程师、工人师傅们，为了工程的建设，背井离乡，在艰苦的环境里一待就是好久。
他们就像一群默默耕耘的老黄牛，不怕苦不怕累。
有时候我就在想，要是没有他们的奉献和智慧，哪来这么多震撼世界的超级工程呢？从这些超级工程里，我看到了中国的力量，这种力量不是那种虚张声势的，而是实实在在的，是无数人的心血和汗水汇聚而成的。
它就像一个巨人的脚步，一步一步坚定地向着未来迈进。
而且这些超级工程还让世界对中国刮目相看，以前外国老觉得中国这不行那不行，现在呢？看到这些超级工程，估计下巴都要惊掉了。
我觉得这些超级工程也是一种激励，激励着我们年轻人也要像那些建设者们一样，有梦想，有干劲儿。
不管遇到什么困难，都能像攻克超级工程的难题一样，勇往直前。
说不定哪一天，我们也能参与到某个超级厉害的项目里，成为这个伟大建设浪潮中的一员呢！中国的超级工程之路还在继续延伸，我已经迫不及待地想看看下一个超级工程又会是什么样的奇迹了。
超级工程观后感800字
超级工程观后感800字
《超级工程》是我近期观看的一部纪录片，该片以中国大型基
础设施建设为主要展示内容，内容涵盖了跨海大桥、高速公路、
隧道、水利工程、高铁等多个领域。
每一项建设都蕴含着中国的
智慧和勤劳，也让我深深地感受到了中国快速发展的魅力。
本片的画面非常震撼，特效和音效的被运用得很好，让人仿佛
身临其境。
尤其是在讲述“海花岛”和“虎跳峡”时，我简直难以想象这样惊险、危险的建设项目是如何成功完成的。
同时，通过工程
师们的现场访问和解说，我们看到了许多普通人不为人知、不为
人提及的细节问题。
还有许多关于工匠精神的描写，让我们感受
到他们为工程所付出的勤劳和智慧。
在经历了几十年的高速成长后，中国已经被誉为世界上基础设
施建设最为完善的国家之一。
从影片中所展示的每一个超级工程，我们可以看到中国高超的技术和超人的毅力，我们也看到了中国
在建设基础设施方面所积累的经验和成果。
中国的快速发展离不
开基础设施建设的支持，而基础设施建设的支持离不开像这样的
超级工程。
作为观众，我深深感受到了超级工程所带来的感动，同时也让我对中国的未来充满信心。
我们期待着更多的超级工程诞生，以支撑中国更快、更稳健的发展。
在这个过程中，我们也期望每一个工程能够遵循环保、安全、科学的原则，不给环境和生命带来任何的伤害。
综上所述，本片的观看让我看到了一个崭新、美好的中国。
那些日以继夜、孜孜不倦的劳动和拼搏，让我深刻地理解到中国人民的智慧和勤劳，这股正能量将继续激励我们前行。
期待未来更多的超级工程照亮我们的梦想和未来！。
超级工程第二季观后感
超级工程第二季观后感先说这个中国路那集吧。
以前出门的时候，我就觉得路嘛，不就是从这个地方通到那个地方就得了。
可看了节目才知道，这修路啊，那是大有学问。
在中国，那各种各样的地形就像故意给修路的人出难题似的。
有高山，有深谷，还有那些软乎乎的湿地。
但是咱中国人可没被难倒啊。
就像那些在高山上修建高速公路的工程队，那简直是把路像搭积木一样一节一节地搭在悬崖峭壁上。
看着那些大型机械在山尖上作业，我的小心肝儿都跟着颤悠，可人家工程师们就像指挥家一样，镇定自若，把路修得又稳又好。
还有那跨海大桥，在茫茫大海上建桥，这得需要多大的勇气和技术啊。
那桥墩子往海里一立，就像是定海神针一样，稳稳地撑起了整座大桥。
感觉这中国路就像一张大网，把全国各地都紧密地连接起来，让大家去哪儿都方便得很。
再讲讲中国桥。
桥这东西啊，自古以来就充满了诗意，什么“小桥流水人家”。
但现代的中国桥，那可真是把诗意和科技完美地结合了。
那些造型奇特的大桥，有的像巨龙卧波，有的像丝带飞舞。
而且每一座桥的背后都有着无数的创新技术。
比如说，在一些大江大河上建桥，要考虑到水流湍急，还要抵御洪水和地震的冲击。
工程师们就想出了各种奇妙的办法，什么特殊的桥墩结构啦，还有超级坚固的桥梁材料。
这些桥不仅实用，而且还特别美观，站在桥上看风景，风景都变得更有韵味了。
我都在想，要是古代的那些诗人看到现在的中国桥，估计能写出更多更美的诗句来。
中国车那集也特别有趣。
以前觉得车嘛，就是四个轮子加个壳子，能跑就行。
可看了节目才知道，原来造一辆车有这么多的门道。
从小小的零部件到整个车身的设计，都是科技的结晶。
特别是高铁，那速度快得像闪电一样。
我就想啊，坐高铁的时候就像坐在一个超级大的科技玩具里。
而且高铁还特别平稳，你在上面立个硬币都不倒。
这背后是无数次的实验和改进啊。
还有那些新能源汽车，又环保又智能。
感觉汽车不再是简单的交通工具，而是一个移动的智能空间了。
这中国车啊，就像一个个奔跑的小怪兽，带着中国人的智慧在世界各地穿梭。
超级工程中国路纪录片观后感
超级工程中国路纪录片观后感超级工程中国路纪录片观后感篇一201*年春节长假一如既往地宅在家，就在“甄痔濉焙汀凹人曾”轮番轰炸的间隙，不经意换到了央视记录频道，时代感十足的华丽片头瞬时就抓住了我的眼球，正在播出的是《超级工程之珠港澳大桥》，这是一部关于港珠澳大桥设计建造的工程记录。
珠港澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。
整部纪录片气势恢弘内容细腻，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，追随摄像师的镜头，观众能一览打造世界最长沉管海底隧道的壮举，体验震沉离岸人工岛巨型钢筒的惊心动魄，领略设计及施工中极其严苛的环保要求，对在台风侵扰的施工环境下把控误差的艰辛也会感同身受。
纪录片淋漓尽致地展现了当代中国制造的强大，也让电视机前的我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。
纪录片中更多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程，真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。
轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验等本以为枯燥的内容，在片中浅显易懂的解说下缓缓铺陈开来，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程。
片中没有重重悬念，但当提及为了给大桥寿命提供验证数据，工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验，在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰，更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。
这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录，更是中国力量的体现，这部鸿篇巨制展现了当代中国的风采，最后让我们向这些挑战宏大自然，造就了一个个不可能完成的工程，脚踏实地，用双手推动着社会进步的工程师们致敬！超级工程中国路纪录片观后感篇二五集看完，心里有些疑惑，是前两季着重讲解单个工程好，还是像《舌尖上的中国》的风格一样分主题讲解多个工程好，实话说我更喜欢前者。
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超级工程中国路观后感
超级工程中国路观后感《超级工程II》是央视继《舌尖上的中国》之后推出的又一部纪录片。
该纪录片共4集，由李炳担任总导演，这是第一集，中国路。
李炳导演：摄制组在调研中发现，从“中国路、中国桥、中国车、中国港”入手是非常必要的。
超大型交通运输工程
正在改变着国家的运行效率，也彻底改变着每个人的出行方
式。
高速公路、桥梁、高铁和港口对中国经济社会快速发展
正产生着深远的影响，这四个方面高度凝结了中国30多年来交通建设领域的重点和亮点，能够让人对中国交通的全面
提升有更加全面而深刻的认识，同时也标志着中国工程建设
能力质的飞跃！
路、桥、车、港四个方向，其实整合起来就是中国的一
个大交通，这个大交通四通八达，纵横中国。
我们貌似是在
讲这四个点，其实是反映中国在交通、经济甚至社会上的一
个整体情况。
超级工程中国路观后感央视继《舌尖上的中国》后推出
《超级工程》另一纪录片，片中详细介绍了中国铁路的发展，超级工程Ⅱ观后感。
从一望无际的平原到连绵不断的大山，从烟雨朦胧的水
乡到寸草不生的戈壁，大美中国的画板上镌刻了无数条不断
交汇又分开的铁道线路。
铁路运输主要分为货运与客运两部。