外国城建史

外国城建史

知识要点

第一章古代的城市

1．古埃及的城市建设成就及代表

（1）成就

*用地选择上因地制宜。村镇庙宇修筑于尼罗河畔的高地上，解决水源与交通运输；金字塔修筑于远离河道的高地沙漠上，免受水患。

*最早运用城市分区(不是功能分区)，如卡洪城分两区，阿玛纳分三区

*最早运用棋盘式路网，对希伯丹姆规划型式有重要的影响

*出色的建筑群落与景观设计，规划中应用对称、序列、对比、主题等构图手法。

（2）代表：孟菲斯古城、卡洪城、第比斯城、阿马纳城

2．古巴比伦的总体特点和成就

*跨河发展

*城市中心突出。

*偏向西北，与气候有关。

*防御设施完备

*形态较为规整，

3．希腊雅典的城市总体布局特点

城市规模小

城市总体布局的混乱、自由。

城市建筑群与空间规划设计的高超艺术

城市中心的演变，城市公共空间的兴盛，

城市物质生活的贫穷与精神生活的富有

4．希波丹姆规划型式及其演变、影响、米利都城规划要点

（1）希波丹姆规划型式特点

希波战争前，希腊大多数城市都是自发形成。希波丹姆采用了一种几何形状的，以棋盘式路网为骨架的规划结构型式。希波丹姆最早从理论上予以阐述，在希波战争后大规模用于城市建设中。

*几何形式，以棋盘路网为城市骨架

*两条垂直大街从城市中心通过，中心大街一侧布置中心广场，中心广场占1个或1个以上街坊。

*城市分为三个主要部分：圣地、公共建筑区、私宅地段。私宅地段划分为3种住区。

（2）米利都城规划要点（希波丹姆的规划思想在米利都城的建设工作中得到完整的体现）

*三面临海，四周筑城墙，城市采用棋盘式路网。

*两条主要大街垂直从城市中心穿过，中心开敞空间呈“L”型，有多个广场

*城市中心分为四个功能区。东北及西南为宗教区，其北与南为商业区，东南为公共建筑区。城市用地选择适合于港口运输与商业贸易要求。

（3）演变

希波丹姆规划系统，在古希腊长期实践过程中有所发展，这就是从米利都城单纯的棋盘式街道，发展到赛里纳斯城的有显著的城市轴线，更进而到普南城的道路与建筑之有计划的配合

3．希腊化时期城市建设的特点

（1）希腊化时期，城市建设大都按照希波丹姆规划形式来建造，布局规整，模式统一

（2）城市广场整齐划一，从城市功能分区，道路系统，邻里住区的划分都是按照几何和数的规律进行规划建设。

（3）城市中心由广场取代卫城和庙宇

（4）城市广场普遍设敞廊，讲究气势和透视效果。

（5）城市环境卫生条件好

4．古罗马城市建设的特点

*建设时间都很短

*城市规模不大

*城市布局规整，十字大道，交叉点为城市广场，在此阅兵，

*城市道路系统与街景。方格网，道路起点与交叉点常有凯旋门，凯旋门之间有列柱街

5．罗马营寨城布局特点及典型城市

（1）布局特点：

*有方整的城墙，城市平面为正方形，朝向罗盘的基本方位

*中央十字交叉道路通向方城的东西南北四门

*在道路交叉处建神庙

（2）典型城市：北非提姆加德（罗马帝国时期）

*平面正方形

*两条垂直干道成十字相交，交点处是城市的中心广场

*城市道路网为方格形

*城市有剧场、浴场等大型公共建筑

*在主要道路起迄点和交叉处，有壮丽的凯旋门，它们之间有列柱街

6．罗马共和时期与罗马帝国时期广场建设的异同

（1）罗马共和时期广场是城市社会经济政治的中心，罗马帝国时期广场是皇帝树碑立传的纪念地（2）共和时期广场建筑连续形成不相协调，帝国时期通过柱廊得到统一

（3）广场由开敞走向封闭，有自由走向严整，目的在于塑造一个供人观赏的三维空间

（4）共和时期广场组织较乱，帝国时期通过多个彼此垂直轴线组成一个整体

7．维特鲁威《建筑十书》主要内容

（1）城市选址。高爽地段，有利避风、浓雾、酷热，接近水源，交通便利

（2）建筑物选址。探讨了建筑性质，同城市关系，地段四周现状、道路等。

（3）街道布置与广场设计。

（4）理想城市方案。平面八角形，便于防守，放射性路网，广场神庙居中，道路不直接对向城门

第二篇中古的城市

1．中世纪城市的布局特点

*城市风貌特色突出

*街道景观富于变化

*城市景观整体性好

*尺度亲切宜人

*城市易识别

*城市外部空间—广场建设成功

*道路狭窄，多转折等

*道路无系统分级

*市政设施差

2．中世纪城市代表城市及特点

（1）佛罗伦萨

*跨河建设，自由布局

*不断扩展，双重城墙

*以市政广场为中心发展，广场是景观与视觉中心。

*城市道路系统为放射状与方格网。

（2）威尼斯

*滨海跨河的水上城市

*平面自由

*河网纵横，水上交通发达，重要建筑沿河布置

*道路自由

*圣马可广场是最美丽的城市客厅，也是完美建筑群

（3）锡耶纳

*城市中心坎波广场，为不规则形，既是地理中心，也是城市客厅。

*市政厅与高塔既是景观控制点，也形成多处城市道路对景

*城市道路系统为自由式

（4）巴黎

*以城岛为中心，跨河发展。

*方格网与放射路网。

*道路狭窄拥挤

*几次扩建城墙和城市

*卢浮宫，巴黎圣母院等大型公共设施的建设

（5）卡卡松

*踞山而建

*平面椭圆形，

*城市分区—领主宫堡、领主堡垒和街区

*城市中心—宫垒、教堂

*路网为蛛网状的放射环形系统。体现防御性与自发性。

（6）圣密启尔山城

*踞山而建

*以教堂为中心，与山势呼应

*城市轮廓以山体为中心，高地错落

3．文艺复兴时期的建筑理论

（1）阿尔伯蒂《论建筑》

继承了维特鲁威的的思想，主张从城市的环境因素考虑城市的选址选型，结合军事防卫要求布局街道，提出了理想城市的模式：

*城市街道由中心向外辐射，形成有利于防御的多边形星形平面。

*中心设教堂、宫殿或城堡。

*城市由几何形体构成。

（2）费拉瑞特《理想的城市》（图）

完整的按照费拉瑞特的理想城市建造的是威尼斯王国的帕尔曼-诺伐城，设计者是斯卡莫齐

为防御而设的边境小城，中心为六角形广场，辐射道路用三组环路联接。城市中心点设棱堡状的防御性构筑物。

（3）斯卡莫齐—理想城市方案（图）

*城市中心为建有宫殿的市民集会市场

*东西两侧为正方形的商业广场，南北为交易所及市场广场，主要广场南侧有运河通过

*城市中心设棱堡状的防御性构筑物

*由于星形城市放射性锐角很难设计房屋，后来出现了有格栅型接道的矩形理想城市

（4）影响：文艺复兴时期的理想城市对整个欧洲的城市规划思潮都有影响

4．文艺复兴与巴洛克时期城市的主要特征

意大利文艺复兴的分期大致可以分为：以佛罗伦萨为代表的早期文艺复兴（15世纪），以罗马为代表的盛期文艺复兴（15世纪末-16世纪初），以威尼斯和仑巴底为代表的晚期文艺复兴（16世纪中期和末期），17世纪以后为巴洛克时期

（1）城市特点

*突破了宗教束缚，大型世俗性建筑构成了城市主要景象

*地理学、数学等知识有力的影响了城市规划结构