燃料电池电极催化剂——石墨烯的性能评估

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石墨烯 电极

石墨烯 电极

石墨烯电极
石墨烯电极是由单层碳原子紧密堆积在一个二维的蜂巢晶格内
形成的,是其他维度石墨材料的基本构成单元。

石墨烯电极具有高比表面积的导电、化学惰性,广泛地用于EDLCs(超级电容器)作为电极材料。

尽管EDLCs能够提供高功率密度,实现良好的充放电循环稳定性,但由于碳基材料相对较低的电容性能,EDLCs的能量密度通常较低。

相比之下,基于过渡金属氧化物和导电聚合物的赝电容电容器,可以提供更高的比电容,原因在于电荷通过快速可逆的法拉第反应储存在电极表面。

然而,大多数赝电容材料存在倍率性能较差、电导率较低的缺陷,因此,提高各种电极材料的电化学性能成为制备高性能超级电容器的关键。

如需了解更多石墨烯电极的相关知识,可以查阅材料科学领域的专业书籍或文献,以获取更全面的信息。

石墨烯在新能源材料中的应用

石墨烯在新能源材料中的应用

石墨烯在新能源材料中的应用一、石墨烯的概述石墨烯是由碳原子组成的一种单层薄膜材料,具有极高的强度、导电性和导热性。

它是一种二维材料,厚度只有一个原子层,因此被称为“二维之王”。

二、石墨烯在新能源领域的应用1. 太阳能电池太阳能电池是将太阳光转化为电能的装置。

传统太阳能电池使用硅等半导体材料,但这些材料价格昂贵且制造过程复杂。

而使用石墨烯作为太阳能电池中的电极材料可以大大降低成本,并提高效率。

2. 锂离子电池锂离子电池是目前最主流的可充电电池之一,广泛应用于手机、笔记本等移动设备中。

使用石墨烯作为锂离子电池负极材料可以提高其容量和循环寿命。

3. 超级电容器超级电容器是一种储存和释放大量能量的设备,在汽车、船舶等领域有广泛应用。

使用石墨烯作为超级电容器的电极材料可以提高其能量密度和功率密度。

4. 燃料电池燃料电池是一种将氢气等可再生能源转化为电能的装置。

使用石墨烯作为燃料电池中的催化剂可以提高其效率和稳定性。

三、石墨烯在新能源材料中的优势1. 高导电性:石墨烯具有极高的导电性,可以提高太阳能电池、锂离子电池等设备的效率。

2. 高强度:由于只有一个原子层厚度,因此石墨烯具有极高的强度,可以增加材料的耐久性。

3. 高导热性:石墨烯具有极高的导热性,可以提高设备散热效果。

4. 超大比表面积:由于只有一个原子层厚度,因此石墨烯具有超大比表面积,可以增加催化剂对反应物质的接触面积。

四、未来展望随着科技不断发展,人们对新能源领域的需求不断增加。

而石墨烯作为一种具有优异性能的材料,将在新能源领域中发挥越来越重要的作用。

未来,石墨烯可能会被广泛应用于太阳能电池、锂离子电池、超级电容器、燃料电池等领域,并带来更高效、更稳定的能源设备。

燃料电池系统中石墨烯材料的应用

燃料电池系统中石墨烯材料的应用

燃料电池系统中石墨烯材料的应用燃料电池技术作为一种清洁能源技术,具有高效、环保、可再生等优势,在解决能源问题和减少环境污染方面具有重要意义。

石墨烯作为一种新兴的碳基材料,在燃料电池系统中的应用备受关注。

石墨烯具有优异的导电性、导热性和化学稳定性,因此在改善燃料电池系统性能、提高能量转化效率方面具有巨大潜力。

本文将深入探讨石墨烯在燃料电池系统中的应用现状和未来发展,以期为相关研究和实际应用提供参考。

一、燃料电池系统的基本原理和结构燃料电池是一种将化学能直接转化为电能的装置,其基本原理是通过氧化剂与还原剂的化学反应,在两电极之间产生电流。

燃料电池系统主要由阳极、阴极、电解质和电解质膜四部分组成。

在正极氧还原反应中,氧气在阳极与氢离子发生还原反应,而在负极的氢氧化反应中,燃料(如氢气)在阴极与氧气发生氧化反应,从而释放电子并形成电流。

二、石墨烯材料的基本特性和优势石墨烯是一种由碳原子单层组成的二维晶体材料,具有出色的导电性、导热性和机械性能。

其独特的结构和性质使其在能源领域、电子器件、传感器等方面具有广泛应用前景。

与传统材料相比,石墨烯具有更高的比表面积和更优异的电化学性能,能够提高燃料电池系统的效率和稳定性。

三、石墨烯在燃料电池系统中的应用研究现状1. 石墨烯作为电极材料的应用研究石墨烯作为一种优异的导电材料,被广泛应用于燃料电池系统的阳极和阴极材料中。

研究表明,石墨烯能够提高电极的导电性和反应活性,促进氧化还原反应的进行,从而提高燃料电池的输出功率和稳定性。

同时,石墨烯具有优异的化学稳定性和抗腐蚀性,能够延长电极的使用寿命和减少能源损耗。

2. 石墨烯基复合材料在电解质膜中的应用研究电解质膜是燃料电池系统中的关键组件,直接影响电池的性能和稳定性。

石墨烯基复合材料由于其优异的导电性和机械强度,被广泛用于改善电解质膜的导电性和抗拉伸性能。

研究表明,石墨烯基复合材料能够降低电解质膜的电阻、提高传输效率,从而提高燃料电池系统的能量转化效率和稳定性。

石墨烯材料在催化反应中的应用研究

石墨烯材料在催化反应中的应用研究

石墨烯材料在催化反应中的应用研究引言催化反应是化学反应中一种重要的方法,能够加速反应速率并提高产率。

近年来,石墨烯材料作为一种新型催化剂材料,其独特的结构和优异的性能引起了人们的广泛关注。

本文将就石墨烯材料在催化反应中的应用研究进行探讨。

一、石墨烯材料的特性石墨烯是由碳原子构成的单层二维晶体结构,具有高度结构化和特殊的电子结构。

首先,石墨烯具有超大的比表面积,每克表面积可达到2630平方米,有利于催化反应中的反应物吸附和扩散。

其次,石墨烯具有优异的导电性和导热性,能够促进电子传输和热量传导,从而提高催化反应的效率。

此外,石墨烯还具有良好的机械性能和化学稳定性,使其能够在复杂的催化条件下保持稳定。

二、石墨烯材料在催化反应中的应用1. 氧还原反应催化剂氧还原反应是许多重要电化学设备和能源转换系统中的关键过程。

传统的氧还原反应催化剂主要基于贵金属,如铂、金等。

然而,贵金属资源有限,价格昂贵,限制了其应用范围。

石墨烯作为一种新型催化剂材料,具有良好的催化活性和稳定性,能够作为代替贵金属催化剂的有力候选者。

研究表明,石墨烯材料可以用于制备氧还原反应催化剂,并在燃料电池等领域中展现出良好的应用前景。

2. 氢气催化剂氢气催化剂在化工领域有着广泛的应用,可以用于氢气的制备、氢化反应和催化加氢反应等。

石墨烯材料作为一种具有优异电催化活性的材料,能够作为新型氢气催化剂。

研究表明,通过调控石墨烯的结构和表面改性,可以进一步提高其催化活性和选择性,实现高效的氢气催化转化。

3. 有机合成催化剂石墨烯材料在有机合成催化剂中也有着广泛的应用前景。

其高度结构化的特性和大的比表面积能够提供充足的反应活性位点,有利于反应物吸附和催化反应发生。

此外,石墨烯材料还具有调控合成产物立体结构和手性选择性的能力,对于合成复杂有机分子具有重要意义。

4. 废水处理催化剂废水处理是环境保护领域中的重要问题,对于废水中的有害物质进行高效催化降解是一种有效的处理方法。

石墨烯聚苯胺复合材料的制备及其电化学性能

石墨烯聚苯胺复合材料的制备及其电化学性能

石墨烯聚苯胺复合材料的制备及其电化学性能一、本文概述本文旨在探讨石墨烯聚苯胺复合材料的制备工艺及其电化学性能。

石墨烯,作为一种二维的碳纳米材料,因其出色的电导性、高比表面积和良好的化学稳定性,在电化学领域具有广泛的应用前景。

聚苯胺,作为一种导电聚合物,具有良好的电化学活性和环境稳定性。

将石墨烯与聚苯胺复合,可以充分发挥两者的优势,提高复合材料的电化学性能。

本文将首先介绍石墨烯和聚苯胺的基本性质,然后详细阐述石墨烯聚苯胺复合材料的制备方法,包括溶液混合法、原位聚合法等。

随后,通过对制备的复合材料进行结构表征和电化学性能测试,分析其电化学性能的影响因素及优化条件。

本文还将讨论石墨烯聚苯胺复合材料在超级电容器、锂离子电池等电化学器件中的应用潜力,并展望其未来的发展前景。

通过本文的研究,旨在为石墨烯聚苯胺复合材料的制备和应用提供理论支持和实践指导,推动其在电化学领域的广泛应用。

二、石墨烯聚苯胺复合材料的制备方法石墨烯聚苯胺复合材料的制备是一个融合了化学合成和纳米材料制备技术的复杂过程。

这种方法的关键步骤包括石墨烯的制备、聚苯胺的合成以及两者的复合。

我们需要制备高质量的石墨烯。

这通常通过化学气相沉积(CVD)法、氧化还原法或剥离法实现。

其中,氧化还原法是最常用的一种方法,它通过将天然石墨与强氧化剂反应,生成氧化石墨,再经过热还原或化学还原得到石墨烯。

接下来,我们合成聚苯胺。

聚苯胺的合成通常通过化学氧化聚合法进行,如使用过硫酸铵作为氧化剂,在酸性条件下将苯胺单体氧化聚合,生成聚苯胺。

制备石墨烯聚苯胺复合材料的核心步骤是将石墨烯和聚苯胺进行有效复合。

这可以通过溶液混合法、原位聚合法或熔融共混法实现。

其中,溶液混合法是最常用的一种方法。

将石墨烯分散在适当的溶剂中,然后加入聚苯胺溶液,通过搅拌或超声处理使两者充分混合。

随后,通过蒸发溶剂或热处理使复合材料固化。

为了进一步提高复合材料的性能,我们还可以在制备过程中引入其他添加剂或进行后处理。

α-MoC

α-MoC

CHEMICAL INDUSTRY AND ENGINEERING PROGRESS 2016年第35卷第11期·3558·化 工 进 展α-MoC/石墨烯复合材料的氧还原性能及其在微生物燃料电池中的应用郭文显1,陈妹琼1,张敏2,柳鹏2,张燕1,蔡志泉1,程发良2(1东莞理工学院城市学院,城市与环境科学系,东莞市绿色能源重点实验室,广东 东莞523419;2东莞理工学院,生物传感器研究中心,广东 东莞523808)摘要:用改良Hummers 法和碳热还原法分别制备了石墨烯和碳化钼。

用扫描电子显微镜和XRD 表征了材料的形貌和结构。

用循环伏安和线性扫描测试了材料的氧还原催化性能,结果发现,复合材料的氧还原峰电流和起峰电位均大大优于单一材料,表现出较好的催化性能。

含有12mg/cm 2 α-MoC 碳化钼/石墨烯复合材料作为阴极催化剂的MFCs 最大功率密度为417.6mW/m 2,达到商业铂碳的68.2%。

因此,廉价的α-MoC/石墨烯复合材料作为MFCs 阴极氧还原催化剂具有巨大的应用潜力。

关键词:α-MoC/石墨烯;复合材料;催化剂;还原;微生物燃料电池;阴极中图分类号:O 646 文献标志码:A 文章编号:1000–6613(2016)11–3558–05 DOI :10.16085/j.issn.1000-6613.2016.11.026Research on the oxygen reduction performance of α-MoC/graphene andits application in microbial fuel cellsGUO Wenxian 1,CHEN Meiqiong 1,ZHANG Min 2,LIU Peng 2,ZHANG Yan 1,CAI Zhiquan 1,CHENG Faliang 2(1Dongguan Key Laboratory of Green Energy ,Department of City and Environment Science ,City College of Dongguan University of Technology ,Dongguan 523419,Guangdong ,China; 2Biosensor Research Centre ,Dongguan Universityof Technology ,Dongguan 523808,Guangdong ,China )Abstract :The graphene and molybdenum carbide were prepared by the modified Hummers method and carbon thermal reduction method ,respectively. The morphology of the materials were revealed using scanning electron microscope (SEM ),and the structures were characterized with XRD. The electro catalytic activity of oxygen reduction of the materials were measured by cyclic voltammetry (CV )and linear sweep voltammetry (LSV ). The results revealed that α-MoC/graphene composite exhibited better electro catalytic activity than pure graphene or α-MoC ,with a higher oxygen reduction peak current and more positive onset potential. The microbial fuel cell assembled with 12mg/cm 2 α-MoC/graphene composite as cathode catalyst delivered a higher power density of 417.6mW/m 2,which was 68.2% of that obtained using Pt/C-catalyst cathode. Therefore ,using the inexpensive α-MoC /graphene composites as MFCs cathode oxygen reduction catalyst holds great potential for application.Key words :α-MoC/graphene ;composites ;catalyst ;reduction ;microbial fuel cell ;cathode第一作者:郭文显(1980—),男,硕士,讲师。

石墨烯用作直接甲醇燃料电池阳极催化剂载体

石墨烯用作直接甲醇燃料电池阳极催化剂载体

石墨烯用作直接甲醇燃料电池阳极催化剂载体朱艳霞;韩大量;黄成德【摘要】直接甲醇燃料电池(DMFC)阳极催化剂是决定电池性能、寿命和成本的关键材料之一。

近年来人们主要从提高催化剂活性和降低催化剂成本两个方面出发进行了大量的研究,有力地推动了直接甲醇燃料电池的发展。

石墨烯作为一种载体材料能够显著提高催化剂的催化活性和稳定性,引起了人们极大的兴趣。

介绍了近几年石墨烯在直接甲醇燃料电池阳极催化剂载体的进展,并对其在未来的应用进行了展望。

%Anode catalyst is one of the key materials determining the performance, longevity and cost of direct methanol fuel cell(DMFC). In recent years, extensive researches effectively promoting the development of DMFC are carried out, and these researches are mainly about two aspects:the activity improvement of catalyst and lowering the cost of catalyst. Graphene as a new carbon material can significantly improve the activity and stability of the catalyst. The research progress of modified graphene as anode catalyst of DMFC in recent years was reviewed and the application in the future was prospected.【期刊名称】《电源技术》【年(卷),期】2015(000)004【总页数】3页(P769-771)【关键词】DMFC;阳极催化剂;石墨烯【作者】朱艳霞;韩大量;黄成德【作者单位】天津大学化工学院,天津300072;天津大学化工学院,天津300072;天津大学化工学院,天津300072【正文语种】中文【中图分类】TM911直接甲醇燃料电池具有能量转化效率高,可靠性强,能量密度高,清洁,易启动,无噪音,低辐射,隐蔽性强,模块化结构,灵活方便,可水、电、热联供等优点,具有广泛的应用前景。

石墨烯在电池中的应用要求与电化学性能研究

石墨烯在电池中的应用要求与电化学性能研究

石墨烯在电池中的应用要求与电化学性能研究石墨烯是一种具有单层碳原子构成的二维材料,因其优良的导电性、热传导性和机械性能,在电池领域中具有广泛的应用前景。

石墨烯在电池中的应用主要包括锂离子电池、超级电容器和燃料电池等。

同时,研究石墨烯的电化学性能也是电池领域中的重要课题。

在石墨烯在电池中的应用方面,首先对石墨烯的质量和结构进行要求。

高质量的石墨烯是实现其优良电化学性能的基础,因此制备石墨烯的方法和材料选择十分重要。

传统的制备方法包括机械剥离、化学气相沉积和化学氧化还原等,然而这些方法往往存在着设备昂贵、工艺复杂和低产率的问题。

因此,寻找新的高效制备石墨烯的方法是一个研究热点。

同时,控制石墨烯的结构也是提高其电池性能的关键。

石墨烯的层数、形状和缺陷等结构特征都会影响其电化学性能,因此在石墨烯的制备过程中需要精确控制其结构。

其次,对石墨烯在电池中的性能进行要求。

石墨烯的优良导电性能使其成为一种理想的电极材料。

在锂离子电池中,石墨烯可以作为负极材料,具有高容量、长循环寿命和较低的电化学反应动力学等优势。

在超级电容器中,石墨烯的高表面积和优良导电性能有助于提高能量密度和功率密度。

在燃料电池中,石墨烯可以作为催化剂载体,提高催化剂的活性和稳定性。

因此,石墨烯在电池中的性能要求包括较高的比容量、良好的循环寿命和较低的电化学反应动力学。

最后,研究石墨烯的电化学性能是提高其在电池中应用的关键。

石墨烯的电化学性能主要包括离子和电子传导性能、比电容/容量和循环稳定性等。

离子和电子传导性能是石墨烯在电池中发挥优良性能的基础,可以通过表面修饰和组装等方法来提高。

比电容/容量是评价电池性能的重要指标,可以通过控制石墨烯的结构和表面官能团等方法来实现。

循环稳定性是评价电池循环寿命的主要指标,可以通过控制石墨烯的缺陷和结构稳定性等方法来提高。

综上所述,石墨烯在电池中的应用要求和电化学性能研究是电池领域中的热点课题。

通过对石墨烯质量和结构的精确控制,进一步研究石墨烯的电化学性能,有望实现石墨烯在电池领域中的广泛应用,为推动电池技术的发展做出重要贡献。

2024年石墨烯报告研究

2024年石墨烯报告研究

2024年石墨烯报告研究•石墨烯概述与基本特性•2024年石墨烯市场现状及趋势分析•石墨烯在能源领域应用研究进展•石墨烯在生物医学中应用前景探讨目•石墨烯在复合材料中增强作用研究•挑战、机遇与政策建议录石墨烯概述与基本特01性石墨烯定义及结构石墨烯定义石墨烯是一种由单层碳原子以sp2杂化方式形成的二维材料,具有蜂窝状晶格结构。

结构特点石墨烯的每个碳原子通过σ键与相邻的三个碳原子连接,形成稳定的六边形结构;剩余的π电子形成离域大π键,赋予石墨烯优异的电学和热学性能。

电学性能石墨烯具有零带隙半导体特性,载流子迁移率高,电导率高。

热学性能石墨烯具有极高的热导率,优于大多数已知材料。

力学性能石墨烯的强度极高,是已知材料中强度最高的之一。

化学稳定性石墨烯具有较高的化学稳定性,但在特定条件下可发生化学反应。

基本物理和化学特性利用胶带反复剥离石墨片层,得到单层或多层石墨烯。

机械剥离法在高温下,利用含碳气体在金属基底上分解生成石墨烯。

化学气相沉积法(CVD )通过化学方法将石墨氧化成氧化石墨,再还原成石墨烯。

氧化还原法利用溶剂与石墨之间的相互作用力,将石墨剥离成单层或多层石墨烯。

液相剥离法制备方法简介石墨烯可用于制造高速、高灵敏度的电子器件,如晶体管、传感器等。

电子器件能源存储与转换复合材料生物医学石墨烯可用于制造高性能的电池、超级电容器等能源存储器件,以及燃料电池等能源转换器件。

石墨烯可与其他材料复合,提高复合材料的力学、电学、热学等性能。

石墨烯可用于生物医学领域,如生物成像、药物输送、组织工程等。

应用领域概览2024年石墨烯市场02现状及趋势分析全球市场规模与增长趋势市场规模根据研究数据,2024年全球石墨烯市场规模已达到数十亿美元,并且呈现出快速增长的态势。

增长趋势随着石墨烯制备技术的不断成熟和应用的不断拓展,预计未来几年全球石墨烯市场将继续保持高速增长,年复合增长率有望达到20%以上。

中国作为全球最大的石墨烯生产国,中国在石墨烯领域的研究、开发和产业化方面取得了显著进展,已形成了完整的产业链和庞大的市场规模。

二氧化锰-三维结构石墨烯电极材料制备及电化学性能共3篇

二氧化锰-三维结构石墨烯电极材料制备及电化学性能共3篇

二氧化锰-三维结构石墨烯电极材料制备及电化学性能共3篇二氧化锰/三维结构石墨烯电极材料制备及电化学性能1二氧化锰/三维结构石墨烯电极材料制备及电化学性能随着能源需求的不断增长和环境问题的日益突出,新型高性能电化学储能设备受到越来越广泛的关注。

二氧化锰/三维结构石墨烯电极材料作为一种新型的电化学储能材料,具有较高的比电容和循环性能,在超级电容器和锂离子电池中都有广泛的应用。

本文主要介绍二氧化锰/三维结构石墨烯电极材料的制备与电化学性能。

一、制备方法二氧化锰/三维结构石墨烯电极材料的制备一般采用两步法,首先制备石墨烯泡沫材料,再利用化学气相沉积技术将二氧化锰负载在石墨烯泡沫材料表面,最终得到二氧化锰/三维结构石墨烯电极材料。

1. 制备石墨烯泡沫材料制备石墨烯泡沫材料的方法有多种,如化学气相沉积法、物理气相沉积法、化学氧化还原法等。

本文介绍一种干法化学剥离法制备石墨烯泡沫材料的方法。

将天然石墨在高温下处理,使其表面产生氧化物,然后将氧化后的天然石墨和聚乙烯醇溶液混合,并通过超声波剥离得到石墨烯泡沫材料。

最后将石墨烯泡沫材料热处理,得到具有三维结构的石墨烯泡沫材料。

2. 负载二氧化锰将制备好的石墨烯泡沫材料浸泡在含有二氧化锰前体溶液的乙醇中,然后通过化学气相沉积技术将二氧化锰沉积在石墨烯泡沫材料表面。

最终得到二氧化锰/三维结构石墨烯电极材料。

二、电化学性能二氧化锰/三维结构石墨烯电极材料的电化学性能一般通过循环伏安法、电化学阻抗谱等测试手段进行测试。

1. 循环伏安法测定循环伏安法是一种常用的电化学测试方法,可以用于测试电化学反应的物理化学特性和电化学反应动力学特性。

将测试样品放置于电极中,在特定电位范围内进行循环伏安扫描,记录扫描图像。

通过扫描图像可以获得电极的片儿式容量、比电容、电化学反应动力学特性等数据。

2. 电化学阻抗谱测试电化学阻抗谱测试是一种可以获得电极电化学行为信息的测试方法。

将测试样品放置于电极中,施加一定的交流电压,记录阻抗谱。

石墨烯电池材料的制备与性能研究

石墨烯电池材料的制备与性能研究

石墨烯电池材料的制备与性能研究石墨烯是一种由单层碳原子组成的材料,具有高导电性和高度机械强度等优良性质,是目前材料领域研究的热点之一。

石墨烯材料在能量存储领域也有广泛的研究应用,其中在电池领域的应用备受关注。

本文将主要探讨石墨烯电池材料的制备与性能研究。

一、石墨烯电池材料的制备由于石墨烯的单层结构和极高的比表面积,使得其作为电极材料有着广阔的应用前景。

目前制备石墨烯材料有多种方法,如化学气相沉积法、机械剥离法、溶液剥离法等。

其中,化学气相沉积法制备的石墨烯材料在电极材料中的应用最为广泛。

化学气相沉积法主要是在惰性气体中将石墨烯材料进行热解或化学反应,然后将过程中产生的气体送入到基板表面得到石墨烯。

与其它方法相比,化学气相沉积法可以制备单晶质量高、具有工业化生产条件、可以控制多层石墨烯等收益。

在石墨烯材料的电池应用中,电化学沉积法也是石墨烯电池材料制备中的一种重要方法。

二、石墨烯电池材料的性能研究石墨烯电池材料具有极高的导电性和高比表面积,并有望替代传统锂离子电池中的石墨负极材料和传统电容器中的活性炭等材料。

石墨烯电池材料的优良性质赋予了其在储能方面有着较高的研究价值。

目前,石墨烯电池材料在超级电容器、铅酸电池、锂离子电池和锂硫电池等领域都有广泛的应用。

值得一提的是,在锂离子电池领域,石墨烯材料作为负极材料的电化学性能得到了很好的提升。

石墨烯电池材料的研究工作中,除了制备工艺,石墨烯材料在电池性能中的变化也是研究的重点之一。

一般来说,石墨烯材料的性能表现与其表面形态和结构密切相关,如石墨烯电池材料的比表面积影响其电容性能与能量密度,孔隙大小、密度等因素将影响这些材料的电荷传输和储存性能。

不仅如此,超级电容器中的石墨烯电池材料的电容性能也受到电解液的影响,这包括电解液的缓冲能力、离子浓度以及容积效应等。

三、未来展望石墨烯电池材料的制备和性能方面的研究将会是一个长期的过程。

随着对其导电性、比表面积和电化学性能等方面的深入研究,石墨烯材料在储能领域的应用将会越来越广泛。

浅析石墨烯电极材料对电池性能的影响

浅析石墨烯电极材料对电池性能的影响

176管理及其他M anagement and other浅析石墨烯电极材料对电池性能的影响王 剑,任 君(南宁职业技术学院,广西 南宁 530000)摘 要:石墨烯作为一种新型的纳米材料,由于其特殊的二维单层扩展碳结构、优异的导电性、导热性、韧性和强度,在功能材料、能源等领域得到了广泛的应用。

石墨烯在锂离子电池电极材料的优化和改进中受到广泛关注。

如果电极使用石墨烯材料或与其他材料结合,可以充分发挥其优势,在一定程度上提高电池的性能。

本文主要介绍了石墨烯在锂离子电池中的应用及其优点。

分析了石墨烯材料的优缺点、重点研究方向和应用前景,为今后石墨烯电池的开发和制备提供参考。

关键词:石墨烯;锂离子电池;正极材料;负极材料;复合材料中图分类号:TM912 文献标识码:A 文章编号:11-5004(2021)05-0176-2 收稿日期:2021-03作者简介:王剑,男,生于1982年,汉族,山西太原人,工学博士,工程师,研究方向:新材料制备。

1 石墨烯材料综述1.1 石墨烯概述石墨烯材料由基本的碳原子组成,其形状呈六角形。

组成与蜂巢相似的平面二维结构,属于纳米材料中的一种。

2004年,曼彻斯特大学的Andrehaim 和Konstantin 团队首次成功地采用机械剥离法,获取了石墨烯。

石墨烯的发现者获得了2010年诺贝尔物理学奖。

石墨烯是一种由一层碳原子组成的新材料。

碳原子在参与杂化的过程中以SP2的形式,使电子能够保证顺利传导。

石墨烯材料的导电性良好,是目前已知材料中电阻率最低的一类导电材料。

石墨烯由于其特殊的纳米结构和优异的物理化学性能,在电子学、光学、磁学、生物医学、催化、储能、传感器等领域显示出巨大的潜力。

1.2 石墨烯的特点1.2.1 超大比表面积石墨烯材料的比表面积非常大,可达到2600m 2/g,当其他材料与石墨烯材料相结合后能够最大程度的提高其比表面积。

其他材料的相互作用分布在石墨烯片的表面或片间,石墨烯材料本身已发生团聚现象,当与其它材料复合时能够降低其团聚倾向。

石墨烯作正极材料

石墨烯作正极材料

石墨烯作正极材料
石墨烯(graphene)是一种由碳原子以六边形排列形成的单层薄片,具有出色的导电性、导热性和机械性能。

这些特性使得石墨烯成为一种有潜力的正极材料,特别是在锂离子电池等能源存储系统中。

以下是石墨烯作为正极材料的一些优势和应用:
1.高电导率:石墨烯具有出色的电导率,这有助于提高电池的性
能。

电子可以在石墨烯中自由移动,降低电阻,提高电池的充
放电效率。

2.高表面积:石墨烯具有极高的比表面积,这为电池提供了更多
的活性表面,增加了电极与电解质之间的接触面积,从而提高
了储存电荷的能力。

3.良好的机械强度:石墨烯具有出色的机械性能,可以提高电极
的稳定性和耐久性。

4.灵活性:石墨烯的柔性和可弯曲性使其适用于一些特殊形状的
电池,例如柔性电池,从而增加了电池的设计灵活性。

5.高导热性:石墨烯具有高导热性,有助于电池中的热量均匀传
导,防止局部过热,提高电池的安全性。

6.可控制的氧化还原反应:石墨烯表面的碳原子可以参与锂离子
的嵌入和脱嵌反应,这使得石墨烯可以作为锂离子电池正极材
料。

虽然石墨烯在正极材料方面有很多优势,但也面临一些挑战,例如成本较高、大规模制备难度较大等。

因此,目前仍在研究中不断寻求
改进和解决这些问题,以实现石墨烯在能源存储系统中的广泛应用。

石墨烯环评报告

石墨烯环评报告

石墨烯环评报告1. 简介本报告是对石墨烯的环境评价报告,旨在评估石墨烯生产和使用过程中的环境影响,为相关部门和利益相关方提供决策和管理依据。

石墨烯是一种由单层碳原子构成的二维晶体材料,具有优异的电学、热学和力学性能。

其在电子学、光电子学、能源存储和生物医学等领域具有广泛的应用前景。

然而,石墨烯生产和使用过程中也存在一定的环境风险和影响,因此有必要进行环境评价。

2. 生产过程2.1 原材料准备石墨烯的生产过程通常需要使用石墨作为原材料。

石墨是一种天然矿物,其开采和提纯过程可能对土壤和水源造成一定的污染风险。

2.2 石墨烯制备石墨烯的制备过程可以采用多种方法,包括机械剥离、化学气相沉积和化学氧化还原法等。

这些方法在不同程度上会产生废弃物或有害气体。

2.3 石墨烯应用石墨烯的应用主要集中在电子领域,如半导体器件、传感器和储能设备等。

在这些应用过程中,可能会产生废弃物和有害气体,对环境造成影响。

3. 环境风险评估3.1 大气环境石墨烯生产和使用过程中可能会排放气体,如二氧化硫、氮氧化物和挥发性有机物等。

这些气体对大气环境造成污染,对人体健康和生态系统产生潜在影响。

3.2 水环境石墨烯生产和使用过程中的废水可能含有一定量的有毒物质,如重金属离子和有机污染物等。

这些物质如果未经处理直接排放到水体中,可能对水生生物和水源造成污染。

3.3 土壤环境石墨烯生产和使用过程中可能会排放废弃物或化学物质,如果未经妥善处理就直接排放到土壤中,可能对土壤质量产生不利影响,并可能进一步对植物和生态系统造成危害。

4. 环境管理措施4.1 原材料管理对原材料进行甄别和筛选,选择环境友好型的原材料,并确保采购渠道合法和可靠。

4.2 生产流程管理对石墨烯的制备过程进行优化,减少废弃物和有害气体的生成。

采用环保设备和技术手段,如废气处理装置和废水处理系统等。

4.3 废弃物管理对废弃物进行分类、储存和处理,最大限度地减少对环境的不利影响。

石墨烯合金材料的制备与电化学性能研究

石墨烯合金材料的制备与电化学性能研究

石墨烯合金材料的制备与电化学性能研究石墨烯是一种具有单原子厚度的碳纳米材料,被誉为二十一世纪最具潜力的新材料之一。

其独特的电子结构和优异的物理性质使得石墨烯在电子器件、能源储存和催化等领域展现出了巨大的应用潜力。

然而,石墨烯的应用还面临着一些挑战,如其制备方法的高成本、单层石墨烯的制备难度以及在应用中易受到氧化和机械破坏等。

为了解决这些问题,研究人员开始关注石墨烯的合金化改性。

合金化是将两种或多种材料按照一定的比例混合,通过化学反应形成新材料的过程。

通过石墨烯的合金化改性,不仅能提高其制备的成本效益,还能改善石墨烯的性能,以适应更多的应用场景。

石墨烯合金化材料的制备可以通过多种方法实现,如机械合金化、溶剂热法、溶剂剥离法等。

其中,最常用的是机械合金化方法。

这种方法通过机械研磨,将石墨烯与其他材料混合,形成石墨烯的合金材料。

此外,溶剂热法是一种在高温和高压条件下利用溶剂对石墨烯进行溶解和重组的方法。

溶剂剥离法则是通过在合适的溶剂中使石墨烯层分散,并在基板上剥离石墨烯,并与其他材料混合。

石墨烯合金化材料的电化学性能研究主要关注其在能源储存和催化领域的应用。

由于石墨烯合金材料具有较大的比表面积、高导电性和良好的化学稳定性,使得其成为一种理想的电化学材料。

例如,石墨烯锂离子电池的电极材料能够提供更高的比能量和循环稳定性,使得电池的性能得到显著改善。

此外,石墨烯合金材料的导电性和化学活性也使其成为一种优秀的电催化剂材料,例如在氧还原反应和氢氧化还原反应中具有优异的催化性能。

为了研究石墨烯合金材料的电化学性能,科学家们采用了多种表征方法,如扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)、X射线衍射(XRD)和电化学测试等。

通过这些表征手段,可以分析材料的形貌、晶体结构、化学组成和电化学性能等。

这些研究结果对于深入理解石墨烯合金材料的性能、提高其应用性能以及开发新的电化学技术具有重要的意义。

总之,石墨烯作为一种有着广泛应用前景的新材料,在其制备与性能研究方面仍然存在着许多挑战和机遇。

石墨烯的制备及其电化学性能

石墨烯的制备及其电化学性能

石墨烯的制备及其电化学性能一、本文概述石墨烯,一种由单层碳原子紧密排列构成的二维纳米材料,自2004年被科学家首次成功制备以来,便因其独特的结构和优异的性能引发了全球范围内的研究热潮。

石墨烯以其高导电性、高热导率、高强度以及良好的化学稳定性等特性,在材料科学、电子学、能源科学等多个领域展现出巨大的应用潜力。

特别是在电化学领域,石墨烯因其高比表面积、优良的电子传输性能和化学稳定性,被广泛应用于电极材料、储能器件以及电化学传感器等方面。

本文旨在全面介绍石墨烯的制备方法及其电化学性能。

我们将概述石墨烯的基本结构和性质,以及其在电化学领域的应用背景。

随后,我们将详细介绍石墨烯的几种主要制备方法,包括机械剥离法、化学气相沉积法、氧化还原法等,并分析各方法的优缺点及适用范围。

接着,我们将重点探讨石墨烯在电化学领域的应用,包括其在锂离子电池、超级电容器、燃料电池等储能器件中的性能表现,以及其在电化学传感器中的应用。

我们将对石墨烯的电化学性能进行综合分析,展望其在未来电化学领域的发展趋势和应用前景。

二、石墨烯的制备方法石墨烯的制备方法多种多样,根据其制备原理,主要可以分为物理法和化学法两大类。

物理法:物理法主要包括机械剥离法、取向附生法和碳纳米管切割法等。

机械剥离法是最早用来制备石墨烯的方法,其原理是利用物体与石墨烯之间的摩擦和相对运动,得到石墨烯薄层材料。

取向附生法则是在一定条件下,使碳原子在金属单晶(如Ru)表面生长出单层碳原子,然后利用金属与石墨烯之间的弱相互作用,将石墨烯与金属基底分离。

碳纳米管切割法则是通过切割碳纳米管得到石墨烯纳米带。

化学法:化学法主要包括氧化还原法、SiC外延生长法、化学气相沉积法(CVD)等。

氧化还原法是通过将天然石墨与氧化剂反应,得到氧化石墨,再将其进行热还原或化学还原,从而制备出石墨烯。

SiC外延生长法是在高温条件下,使SiC中的Si原子升华,剩余的C 原子在基底表面重新排列,形成石墨烯。

《石墨烯-导电聚合物复合材料的制备及其电化学性能的研究》

《石墨烯-导电聚合物复合材料的制备及其电化学性能的研究》

《石墨烯-导电聚合物复合材料的制备及其电化学性能的研究》石墨烯-导电聚合物复合材料的制备及其电化学性能的研究摘要:本文研究了石墨烯与导电聚合物复合材料的制备方法,并对其电化学性能进行了深入探讨。

通过合理的制备工艺,我们成功制备了具有优异导电性能和电化学稳定性的复合材料。

本文详细描述了实验过程、结果及分析,以期为相关研究提供有益的参考。

一、引言随着科技的发展,石墨烯因其独特的物理和化学性质,在材料科学领域引起了广泛的关注。

石墨烯与导电聚合物的复合材料因其在电化学储能、传感器、电磁屏蔽等领域的潜在应用价值,成为了研究的热点。

本文旨在研究石墨烯/导电聚合物复合材料的制备方法及其电化学性能。

二、实验材料与方法1. 材料准备实验所需材料包括石墨烯、导电聚合物(如聚吡咯、聚苯胺等)、溶剂(如乙醇、水等)以及其他添加剂。

2. 制备方法采用溶液混合法或原位聚合法制备石墨烯/导电聚合物复合材料。

具体步骤包括:将石墨烯与导电聚合物在溶剂中混合,并通过搅拌或超声处理使两者充分混合;然后进行聚合反应,得到复合材料。

三、电化学性能测试通过循环伏安法(CV)、恒流充放电测试、电化学阻抗谱(EIS)等方法,对制备的复合材料进行电化学性能测试。

四、结果与讨论1. 制备结果通过优化制备工艺,我们成功制备了具有良好分散性和导电性能的石墨烯/导电聚合物复合材料。

SEM和TEM结果表明,石墨烯与导电聚合物在纳米尺度上实现了良好的复合。

2. 电化学性能分析(1)循环伏安法(CV)测试:复合材料在充放电过程中表现出稳定的电化学行为,无明显极化现象。

(2)恒流充放电测试:复合材料具有较高的比电容和优异的循环稳定性。

在一定的电流密度下,其比电容随循环次数的增加而略有增加,表现出良好的充放电性能。

(3)电化学阻抗谱(EIS)分析:复合材料的内阻较小,电子传递速度快,表现出优异的电导率和良好的电荷传输能力。

通过分析不同因素(如石墨烯含量、聚合条件等)对电化学性能的影响,我们发现合理的复合比例和制备工艺是获得高性能复合材料的关键。

氮掺杂石墨烯的制备及氧还原电催化性能

氮掺杂石墨烯的制备及氧还原电催化性能

氮掺杂石墨烯的制备及氧还原电催化性能一、本文概述随着能源危机和环境问题的日益严峻,寻求高效、清洁、可持续的能源技术已成为全球科研工作者的重要任务。

作为新一代能源技术的重要组成部分,燃料电池和金属-空气电池等电化学能源转换装置因具有高能量密度和环保特性而备受关注。

在这些电化学能源转换装置中,氧还原反应(ORR)是关键步骤之一,其催化剂的性能直接影响到整个装置的能量转换效率和使用寿命。

因此,开发高效、稳定的氧还原电催化剂成为了当前研究的热点。

近年来,石墨烯作为一种新兴的二维纳米材料,因其独特的电子结构和物理化学性质,在电催化领域展现出巨大的应用潜力。

而氮掺杂石墨烯作为一种通过引入氮原子对石墨烯进行改性的材料,不仅保留了石墨烯原有的优点,还在电催化性能上有了显著提升。

氮掺杂石墨烯的引入可以改变石墨烯的电子结构,提高其对氧分子的吸附能力,从而优化氧还原反应的动力学过程。

因此,氮掺杂石墨烯被认为是一种具有广阔应用前景的氧还原电催化剂。

本文旨在探讨氮掺杂石墨烯的制备方法以及其在氧还原电催化反应中的性能表现。

我们将详细介绍氮掺杂石墨烯的合成方法,包括化学气相沉积法、热解法、溶剂热法等,并分析各种方法的优缺点。

我们将通过电化学测试手段,如循环伏安法、线性扫描伏安法等,评估氮掺杂石墨烯在氧还原反应中的催化性能,并探讨其催化机理。

我们还将讨论氮掺杂石墨烯在实际应用中所面临的挑战和可能的解决方案。

通过本文的研究,我们期望能够为氮掺杂石墨烯在氧还原电催化领域的应用提供有益的理论指导和实验依据,为推动新一代电化学能源转换装置的发展做出贡献。

二、氮掺杂石墨烯的制备方法氮掺杂石墨烯的制备是提升其氧还原电催化性能的关键步骤。

目前,常见的氮掺杂石墨烯制备方法主要包括化学气相沉积法、热处理方法、化学还原法以及原位合成法等。

化学气相沉积法是一种在气相中通过化学反应生成固态物质并沉积在基底上的方法。

在氮掺杂石墨烯的制备中,含碳和含氮的前驱体在高温下分解,碳原子和氮原子在基底上重新排列,形成氮掺杂石墨烯。

石墨烯电池检测标准

石墨烯电池检测标准

石墨烯电池检测标准石墨烯电池是一种新型的电池技术,具有高能量密度、高充放电速率、长循环寿命、低内阻等优点,被广泛应用于电动汽车、储能系统、智能手机等领域。

然而,由于石墨烯电池的复杂性和高性能要求,其检测标准也成为了一个重要的问题。

一、石墨烯电池的基本结构和工作原理石墨烯电池由正、负极、电解液和隔膜组成。

正极通常采用氧化物或钠离子的化合物,负极则采用石墨烯材料。

电解液通常采用有机溶剂或离子液体,隔膜则用于防止正、负极直接接触。

石墨烯电池的工作原理与传统锂离子电池类似,但由于石墨烯具有更高的导电性和更大的比表面积,因此能够提供更高的电荷传输速率和更高的储能密度。

二、石墨烯电池的检测标准石墨烯电池的检测标准是指评估石墨烯电池性能的一系列测试方法和标准。

其目的是确保石墨烯电池的性能和安全性能符合要求,以满足各种应用场景的需求。

1.电化学性能测试电化学性能测试是评估石墨烯电池性能的关键指标之一,包括循环性能、容量、放电平台、内阻等。

这些指标能够反映石墨烯电池的储能性能、稳定性和功率性能。

2.安全性能测试安全性能测试是评估石墨烯电池是否具有安全性能的关键指标之一,包括短路、过充、过放、温度等。

这些指标能够反映石墨烯电池在使用过程中的安全性能和稳定性。

3.材料表征石墨烯电池的材料表征是为了了解石墨烯电池的材料结构、组成和性质,以便优化石墨烯电池的性能和制备工艺。

常用的材料表征方法包括扫描电子显微镜、透射电子显微镜、X射线衍射等。

三、石墨烯电池检测标准的应用石墨烯电池检测标准的应用能够保证石墨烯电池在各种应用场景中的性能和安全性能符合要求。

例如,在电动汽车领域,石墨烯电池的高能量密度和高充放电速率能够提高汽车的续航里程和加速性能,而石墨烯电池的安全性能能够保证汽车的安全性。

此外,在储能系统、智能手机等领域,石墨烯电池的高能量密度和长循环寿命能够提高设备的使用时间和使用寿命,而石墨烯电池的安全性能能够保证设备的安全性。

石墨烯在电化学催化中的应用

石墨烯在电化学催化中的应用

石墨烯在电化学催化中的应用石墨烯作为一种具有特殊结构和优异性能的材料,在电化学催化领域展现出了巨大的潜力。

其优异的导电性、高比表面积及良好的化学稳定性使其成为一种理想的催化剂载体。

本文将重点介绍石墨烯在电化学催化中的应用,并对其在氧还原反应、水电解、氢氧化物电化学制备以及有机电合成等方面的应用进行探讨。

1. 氧还原反应氧还原反应作为重要的电化学过程,在能源转换和储存中具有重要的应用。

传统的氧还原反应催化剂如铂和碳材料存在成本高和稀缺的问题,而石墨烯由于其高比表面积和优异的导电性,成为一种理想的替代材料。

石墨烯基复合材料如石墨烯负载纳米金属颗粒的催化性能优于传统催化剂,并且具有更好的长期稳定性。

2. 水电解水电解是一种重要的氢气制备方式,其效率和催化剂的活性密切相关。

石墨烯能够提供大量的催化活性位点,提高电催化剂在水电解中的效率。

石墨烯基复合材料在水电解中表现出优异的电催化活性,具有较低的过电势和较高的稳定性。

石墨烯与过渡金属氮化物复合材料在水电解中展现出良好的协同催化效应,进一步提高了水电解的效率和稳定性。

3. 氢氧化物电化学制备石墨烯也可以被应用于氢氧化物的电化学合成过程。

石墨烯基复合材料具有高比表面积和优异的导电性,可作为电极材料,能有效提高氢氧化物的合成效率。

石墨烯与金属氧化物、金属薄膜等材料的复合形成的电极在氢氧化物的电化学制备中表现出较高的电催化活性和稳定性。

4. 有机电合成石墨烯能够作为催化剂参与有机电合成反应,例如电化学还原、氧化和羧酸酯的电解反应等。

其优异的导电性和大表面积提供了良好的催化性能。

石墨烯基官能化复合材料在有机电合成中展现出较高的选择性和活性。

综上所述,石墨烯作为一种优异的催化剂载体材料,在电化学催化中具有广泛的应用前景。

其在氧还原反应、水电解、氢氧化物电化学制备以及有机电合成等领域的应用研究不断深入,有望为能源转换和储存等领域带来重要的突破。

然而,石墨烯在大规模制备、催化活性的调控等方面仍然存在一些挑战,需要进一步的研究和优化。

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本科毕业论文燃料电池电极催化剂——石墨烯的性论文题目:能评估姓名:张航琦学号:1020120101班级:10205101年级:2014专业:应用化学学院:化学生物与材料科学学院指导教师:宋少青(博士)完成时间:2014年 5月26日作者声明本人以信誉郑重声明:所呈交的学位毕业设计(论文),是本人在指导教师指导下由本人独立撰写完成的,没有剽窃、抄袭、造假等违反道德、学术规范和其他侵权行为。

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本毕业设计(论文)引起的法律结果完全由本人承担。

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特此声明。

毕业设计(论文)作者(签字):签字日期:年月日本人声明:该学位论文是本人指导学生完成的研究成果,已经审阅过论文的全部内容,并能够保证题目、关键词、摘要部分中英文内容的一致性和准确性。

学位论文指导教师签名:年月日燃料电池电极催化剂——石墨烯的性能评估张航琦The fuel cell electrode catalyst - PerformanceEvaluation of graphaZhanghangqi摘要随着石化资源的日渐消耗,新能源的研究愈来愈发的紧迫,而燃料电池的研发可以为人类带来无尽的发展前景。

因为碳元素和化合物的有多种排列顺序的选择,造成了碳的多种不同形态如碳纳米管,石墨烯等含有特殊性质的碳元素,这些碳单支和化合物在材料、物理和化学中的表现在最近几十年中得到了科学家们的重视开始了这些领域的研究和发展。

关键词:燃料电池,催化剂,石墨烯AbstractW ith the growing consumption of fossil resources, research new energy increasingly urgent hair, and fuel cell R & D can bring endless prospects for humanity. Diversity, carbon and its compounds and compounds of the carbon elemental composition of the material has been one of the research priorities in the field of physics and chemistry. Especially the last three decades, with the continued discovery phase C60, carbon nanotubes (CNTs), graphene (Graphene) and other stars of materials, carbon materials research successive climax.Keywords: fuelcell, catalysts ,graphene1前言 (1)1.1 燃料电池种类和发展现状。

(1)1.1.1碱性氢氧燃料电池。

(1)1.1.2 磷酸型燃料电池(PAFC) (2)1.1.3 质子交换膜型燃料电池(PEMFO) (2)1.1.4 熔融碳酸盐型燃料电池(MCFC) (2)1.2电催化 (7)1.3改性石墨烯直接作为燃料电池阴极催化剂 (7)2.燃料电池工作原理分析 (8)3 实验步骤,数据处理 (9)3.1实验结果分析 (10)4、展望 (13)参考文献: (14)致谢 (15)1前言发电设备中燃料电池(Fuel Cell)是比较普遍的出现在生活中的,燃料电池顾名思义需要燃料的供给,在空气或者一些助燃气体的辅助下送入电极,反应之后电能就会被激发出来。

虽然从外观上看与蓄电池很相似,由正电极、负电极和电解质等构成,也是化学能转变为电能的表现,但实际上它却不能用于储电而是一个发电装置。

在热力学方面、电催化方面、材料学方面和自动化控制方面都有包括燃料电池必须的知识,所以燃料电池工作机理很繁琐,燃料电池对环境造成的污染少,并且能直接将燃料的化学能量转变成为工作生活所需要的电力,在这个过程中没有发生物体的燃烧,所以这个转化的作用受不到卡诺循环的限制。

许多火力发电站只有不到35%的能量利用率,而让人们广为了解的核电站,其电能转化率只能在40%以内,但是燃料电池由化学能转化为电能的效率在49%以上,充分表明了燃料电池转化电能的巨大优势。

燃料电池所需要发电的场所面积要求不高,地点的选择方便,能在很短的时间内完成电站的建设,通过组装电池堆达到实际所需的功率,十分便捷。

在许多社区,工厂和大型的建筑地点,燃料电池都可以应地形而方便的做出电站的是集中还是分散的选择,相当便捷和使用。

其负荷响应迅速,运行效率更加强,燃料电池在一瞬间之内就可以从最低功率变换到使电器正常工作的额定功率。

1.1燃料电池种类和发展现状。

能源与环境问题一直都是人类生活中的大问题,也是急待解决的问题,而燃料电池以其优异的发电性能以及高度的环保性能,在这几年中都是人们争相研究的热点。

相对于常规电池,燃料电池是一种能够通过氧化还原反应在阴极和阳极发生反应生成电能的装置。

燃料和氧化剂需要不间断的注入电池中,持续的燃料与氧化剂的供应,使得燃料电池能够不间断地提供电能。

根据工作温度不同分为低、中、高温三种型。

电解质燃料类型分为碱性燃料电池,磷酸燃料电池,熔融碳酸盐燃料电池和聚合物离子交换膜燃料电池。

1.1.1碱性氢氧燃料电池。

如今电池技术飞速的发展,碱性燃料在航天飞行已经成功的运用此技术。

碱性燃料电池在载人航天飞行中被利用时,电池里面发生化学反应生成的水通过机器的处理和加热后宇航员可以直接饮用,与此同时其生成的氧气还可与宇航员生命保障而提供充足的供应。

美国已成功地将lgacon型碱性燃料电池用于阿波罗登月飞行计划中,并且运用的十分成功。

燃料电池的研发曾经在我国70年代的时候非常风靡,一度得到国家的重视。

中国科学院物理研究所成功研制出了两种石棉膜型、静态排水的碱性燃料电池。

在航天环膜实验中这两种模型都达到了预期的效果让中国科学家们看到了未来的希望,也为推动航天事业做出了很大的贡献1.1.2 磷酸型燃料电池(PAFC)燃料电池在民用技术中最为突出的便是磷酸型燃料电池,其燃料是天然气重整气体,氧化剂选用廉价易得的空气,这个装置产生电能的方式是将含有浓磷酸的二氧化硅微孔膜作为电池的电解质,玻碳电极作为电池反应的催化剂。

小功率的电池可供现场实用或紧急使用电源来实用(50kw-200kw),大型电池(超过1000kw)便可以当做区域电站来给区域地点供应店能,日本就实用4500kw此电池给居民供电,且使磷酸型燃料电池在实际生活中更加实用化。

据报道目前有91台200千瓦 PC25其最长的已运行37000小时,这些在北美、欧洲等地区得到了证实。

这些应用实例都证明磷酸型燃料电池是非常实用且安全的电池,在很多领域能发挥出其去打的作用只有40%的热电效率使得此电池效率过低,余热也大大不足,仅200℃,其价值无法有效利用,造成了一定的浪费,而且在时间上电池不能迅速启动,所以随身携带当做备用电源的可能性很小,使得电池的适用范围极度缩小,最后导致科学家们对电池失去研究的乐趣而把实验的目的转向用常见金属掺杂玻碳的氧化催化剂的研究,并且提出了铁、钴、镍、铜在铂电极上的锚位定向作用。

1.1.3 质子交换膜型燃料电池(PEMFO)1970年初,在Gemini宇航飞行中美国成功的将PEMFC最先运用与飞行中。

但是研制此种电池所需要的材料非常欠缺和价格的问题(高价铂黑在电池中使用频繁)使得此项技术发展的前期相当缓慢。

最终在国防部的资助之下加拿大的巴拉德公司在70年代才开始进行质子交换膜型燃料电池的研究。

随着研究时间推进到21世纪,此项技术已经取得飞速的进展,电池功率也从以前的几十千瓦每什增加至一千千瓦以上,大大超过了研制初期电池的功率,以至于可以用作交通工具行驶所需的电能提供,足见这一研究成果所取得的重大成就。

美国三大汽车公司(通用,福特,克莱斯勒)均在DOE 资助下发展质子交换膜型燃料电池电汽车,德国的戴姆勒-奔驰和日本的本田等也在发展PEM 电汽车,加拿大巴拉德研制的5kW(MK5),10kW(MK513)电池组性能见表。

1.1.4 熔融碳酸盐型燃料电池(MCFC)温度达到650摄氏度但不能超过700摄氏度,在这个温度梯度下运行是这种电池工隔膜为电解质,以雷尼镍和氧化镍为主的电催化剂组合,电作的温度条件,以LiAIO3池反应中无需运用任何贵重金属,燃料的选取也相当方便,生活所用的天然气和煤气就可以最大限度的发挥电池的效率,非常方便和省时。

在美国、日本和西欧大规模电厂的实验也在不紧不慢的研发中。

在过去30年美国政府一直积极的研发熔融碳酸盐型燃料电池。

能量研究公司已具备年产2MW ~5MW 外部人员和市民公共使用管道型熔融碳酸盐型燃料电池生产与销售能力,并正在进行熔融碳酸盐型燃料电池试验运行,该电池三个电极面积为0.55由240个单电池组成,功率达到了123kW 。

IGT创立了年产3MW MCFC 生产能力的熔融碳酸盐动力公司(MCP),进行了一个电厂试验用到的电极面积为1.06,其功率为250千瓦,于1995年ERC建立了2兆瓦功率的试验性电厂。

在DOE资助下,能量研究公司和熔融碳酸盐动力公司分别在进行5午的商业开发计划以尽早实现熔融碳酸盐型燃料电池商业化。

1994年,在日立和石川岛重工完成了的两个功率达到100kw电极面积为一米的加压外重整熔融碳酸盐型燃料电池。

正在川越火力发电厂安装的是由中部电力公司所设计的1兆瓦外部重整的熔融碳酸盐型燃料电池,专家们估计他的运行时间能在5000H 以上,电功率在45%以上。

最终由美国能量研究公司和三菱电机一起合作研发出了这种电池并且在实际使用中已经工作了将近一万个小时。

世界顶尖重载柴油机制造公司德国的MTU公司宣布的各项突破性进展的工作中,就包括了熔融碳酸盐型燃料电池性能随时间以及使用而衰退和电解质在电池内部迁移方面的研究工作,280千瓦功率的单组份燃料电池也在这个公司运行,次电池是目前为止世界上最大的电池熔融碳酸盐燃料电池。

能量研究公司(ERC)组织并担任发展计划的实施者,其期限是五年,计划建立两个250kW 外重整熔融碳酸盐型燃料电池,其中一个以天然气作为原料,另一个则采用净化煤气为燃料。

表1第一代电动汽车燃料电池的特点Ballard汽车Baimler—Benz汽车FCM K5 M K5 电池组合3*8 2*6 系统质量/kg 2820 840系统体积/m。

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