桩板结构施工专项方案

西安至宝鸡铁路客运专线咸阳西联络线路基工程埋入式桩板结构

施

工

方

案

编制：

复核：

审批：

中铁四局西宝客运专线项目经理部五分部

二〇一一年三月

目录

1、工程概况..................................................... - 1 -

1.1工程简介................................................. - 1 -

1.2地形地貌特征:............................................ - 1 -

1.3地质与水文：............................................. - 1 -

1.4气象特征：............................................... - 2 -

1.5交通条件................................................. - 2 -

1.6主要工程数量............................................. - 2 -

1.7场地布置................................................. - 2 -

2、人员、机械设备及材料安排情况................................. - 3 -

2.1施工队伍划分：........................................... - 3 -

2.2施工机械设备及材料：..................................... - 3 - 3总体施工方案.................................................. - 4 -

3.1工程特点、难点........................................... - 4 -

3.2总体施工方案............................................. - 5 -

3.3施工工艺................................................. - 5 -

3.3.3承台板施工方法........................................ - 12 -

4、质量控制要点................................................ - 12 -

4.2质量检测：.............................................. - 16 -

5、水土、环保措施：............................................ - 16 -

6、安全文明保障措施：.......................................... - 17 -

7、文物和景区保护.............................................. - 18 -

1、工程概况

1.1工程简介

咸阳西联络线上行线从既有咸阳西车站陇海正线上行线引出，线路接入西宝客专上行线。桩板结构设计里程范围为LDyK2+140.3～LDyK2+238.1，连续下穿西宝客专咸阳西立交特大桥第27、28、29号墩。承台板采用C40砼现浇，板边缘厚0.8m，板顶设4%横向排水坡，板宽6m，跨桥墩部位宽度为5m，板中厚0.92m；基桩采用C30砼现浇，桩径1.25m，桩长25m，共28根。本段桩板结构共2联13跨组成，纵向桩间距为5m＋10m＋4.5m＋10m＋6.2m＋6.2m。

1.2地形地貌特征:

工程项目主要位于渭河冲积平原区，总体地势由南北两侧向渭河河谷呈阶梯状降低，西高东低。呈东西向延伸，南北向交替、条带状展布。地貌主要由渭河及其支流的河床、漫滩、一级和二、三级阶组成。

1.3地质与水文：

工点涉及地层主要为：第四系上更新统风积、第四系上更新统风积、冲积黏质黄土、粉质黏土、细砂、中砂、粗砂等。局部表层有人工填土；沿线地表水不发育，地下水埋深11.6m～13.6m，水量较小，水质较好，对砼无侵蚀性。

1.4气象特征：

区内属暖温带半湿润大陆性季风气候。四季分明，春秋适宜，夏热多雨，冬寒干燥。土壤最大冻土深度建议值40cm。

1.5交通条件

主要进场道路为创业五砼路道路与过一局便道安家村施工便道，交通便利。

1.6主要工程数量

主要工程数量表

1.7场地布置

（1）钢筋、钢筋笼、模板在钢筋加工厂下料加工完成，汽车拉至现场堆码整齐。

（2）现场自备75KW发电机1台。

（3）桩基及板身砼采用鑫港搅拌站混凝土，找平层采用现场自

拌混凝土。

附桩板结构施工平面布置图：

2、人员、机械设备及材料安排情况

2.1施工队伍划分：

根据现场实际情况，现场设置二个架子队,下设钢筋、架子、模板、混凝土、木工、防护、机电、桩基班组，各班组之间采用平行、流水、交叉作业施工，共组织18人施工。

施工期间队伍拟投入管理人员及劳动力如表2-1。

表2-1管理人员及劳动力配备表

2.2施工机械设备及材料：

由于本工程工期紧，根据工程施工需要，拟投入1套模板，并配备所需的机械，具体见下表2-2、2-3。

表2-2主要机械设备表