工程技术大学航空飞行实验实训基地工程工程概况详解
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工程技术大学航空飞行实验实训基地工程工程概况
1工程性质
工程名称:上海工程技术大学航空飞行实验实训基地工程
建设单位: 上海工程技术大学
勘探设计: 上海豪斯岩土工程技术有限公司
设计单位:上海华东建筑设计研究院有限公司
监理单位: 上海建浩工程顾问有限公司
总承包单位:上海建工七建集团有限公司
劳务分包:澳润建筑劳务有限公司
2 周边环境概况
本项目位于松江区龙腾路333号,东至龙腾路,南至河道,西至龙源路,北至广富林路。上海工程技术大学松江校区西北地块,东侧及北侧为已建现代工业训练中心5号楼,东至德才路、南至笃学路、东侧部分贴近育才路。
工程地理位置
2.1北侧
北侧为已建现代工业训练中心5号楼、校园次入口以及腾飞路。
2.2 南侧
南侧为已建图文信息中心和笃学路。
2.3西侧
西侧为德才路和绿化。
2.4东侧
东侧为已建现代工业训练中心5号楼和育才路。
3工程水文地质条件
3.1地质概况
拟建场地位于上海市松江区上海工程技术大学松江校区内,原场地为草地,场地较为平坦。在拟建场地西南位置稍高,标高在 3.46m~4.64m。根据揭示地层的土性、成因,属湖沼平原地貌类型。拟建场地地基土分布自上而下详述如下:第①1层素填土,以粘性土为主,土质松散不均;
第①2层浜填土,以粘性土为主,夹灰黑色浜土,含腐植物、有机质。
第②层粉质粘土,土质较均匀,含氧化铁斑点。稍有光滑,无摇震反应,干强度中等,韧性中等。场地局部区域存在有暗浜,该层缺失。
第③层粘土,土质较均匀,含有机质,局部夹薄层粉性土。光滑,无摇震反应,干强度高等,韧性高等。
第⑥1层粉质粘土,土质较均匀,夹铁锰质结核、腐殖物。无光泽,摇震反应快,干强度中等,韧性中。
第⑥2-1层砂质粉土,土质较均匀,含云母屑、石英。无光泽反应,摇震反应迅速,干强度低,韧性低。
第⑥2-2层粉质粘土夹砂质粉土,土质尚均匀,含云母、有机质等。夹薄层状粉性土,局部出现互层。稍有光滑,无摇震反应,干强度中等,韧性中等。
第⑥3层粉质粘土,呈软塑状态,中等压缩性,静力触探比贯入阻力Ps平均值1.16MPa,工程性质较好。
第⑦1层砂质粉土,中密~密实状态,中等压缩性,静力触探比贯入阻力Ps 平均值为5.11MPa,标准贯入击数N平均值为33.0击。该层土质不均,以粉性土为主,夹粘土及砂土。
第⑦2层粉砂,密实状态,中等压缩性,静力触探比贯入阻力Ps平均值为16.43MPa,标准贯入击数N平均值为43.4击。
第⑧1层粘土,软塑~可塑状态,中等压缩性,静力触探比贯入阻力Ps平均值为2.5MPa,工程性质良好。
第⑧2层粉质粘土夹砂质粉土,可塑~硬塑状态,中等压缩性,静力触探比贯入阻力Ps平均值为12.20MPa。
3.2地下水
本场区浅部地下水属潜水类型,地下水补给来源主要为大气降水及地表径
流。勘察期间测得各钻孔内地下水静止水位埋深一般在1.02~1.22 米,相应标高2.52~3.01 米。
3.3不良地质现象
根据本次勘察现有勘探孔揭露,本场地在拟建建筑物东南角(C8 孔周围)发现有暗浜分布。暗浜最大深度在3.4m 左右,以粘性土为主,含有机质、腐植物。
3.4土层参数
4 建筑工程简况
4.1 概况
主要建设内容为1幢地上5层(局部4层)的航空飞行实验实训楼,设置飞行力学实验室、飞行CBT/电脑模拟飞行实验室、飞机整机综合性能模拟检测中心、航空发电机实验室、飞机附件拆装实验室、航空电子电气实验室、飞机材料实验室等。总建筑面积为18000㎡。
本工程建筑结构设计使用年限为50年,耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅰ级。
4.2 主要建筑装修材料
(1)外装修:采用40厚水泥基无机保温砂浆保温系统,外贴面砖或玻璃幕
墙。
(2)屋面:采用1.5厚合成高分子防水涂膜+1.2厚合成高分子防水卷材,保温采用125厚泡沫玻璃保温。
(3)墙体:±0.00以下内墙采用100~200厚小型砼空心砌块,±0.00以上外墙采用200厚加气砼砌块,内墙及隔墙采用100~200厚加气砼砌块。
(4)室内装修用料表:
5结构工程简况
(1)本工程抗震设防烈度7度,结构安全等级二级,地下室防水等级为二级,除楼梯间的梁柱抗震等级均为二级外,所有框架抗震等级均为三级。
(2)本工程桩基形式为Ф400PHC管桩,桩长36m,共363根。
(3)飞行模拟机训练中心基础为桩筏板基础,其余基础采用桩承台地梁基础形式。
(4)结构砼强度:基础垫层为C15、构造柱、过量、圈梁为C25,其余均为C30。
(5)钢筋:采用HPB235级,HRB335级,HRB400级。
6桩基概况
本工程的工程桩为先张法预应力混凝土管桩PHC,桩径400mm,壁厚95mm,混凝土强度等级C80,AB 级,单桩竖向承载力设计值1200KN,持力层为⑦2 层。其中:桩长36 米承压桩,共计305根;桩长33米承压桩,共计72根;桩长12米抗拔桩,共计18根;桩长38米试桩,共计4根。
7安装工程概况
7.1 给排水、消防
航空飞行实验实训基地给水系统一、二层由校园生活给水管网直接供水,三~五层采用箱式泵站加压给水,在一层设泵房,布置智能化箱式泵站一套。
室内排水系统采用合流排放,室外分流排放;雨水采用重力流排水系统。
消防设消火栓灭火系统、自动喷淋灭火系统,消防加压设备设置在一层,消
火栓系统采用5根立管引上,自动喷淋灭火系统设3套湿式报警阀、1套雨淋阀。
7.2 电气
一层设置变电所,设二台1000KVA的干式变压器。低压配电系统采用采用树干式或放射式,教室、照明、空调等一般负荷以树干式配电,大容量、重要负荷采用放射放电;重要负荷、消防用电设备采用双电源供电,末端自切配电。
低压配电系统采用TN-S制,电气接地、保安接地、防雷接地、消防报警装置及其它弱电系统接地共用该接地装置。各建筑在屋面设避雷带作接闪器。
本工程照明设正常照明、应急照明、疏散指示标志灯。实验、实训室、研究室、教室照明主要采用高显色荧光灯,楼梯口、出口处、走道拐弯处等设疏散指示灯。
7. 3 暖通
实验、实训室、研究室、教室空调主要采用变冷媒流量多联机系统,室外机置于屋面。一层飞行模拟机训练中心区域全年供应空调,设水冷机组+风冷热泵供冷供热。
变电所、水泵房等设备用房设机械排风系统,厕所通过室内排气扇排风。
建筑设飞行模拟机和训练中心、南北内走道、东西向内走道三套排烟系统。
7.4 弱电
弱电系统设综合布线、视频监控、有线电视、能耗检测、广播和背景音乐、设备监控等系统,一层设通信机房。