航道疏浚对海洋生态环境的影响及预防措施研究
港口航道工程对海洋生态环境的影响与保护措施研究
港口航道工程对海洋生态环境的影响与保护措施研究摘要：随着港口航道工程的不断发展，对海洋生态环境产生了重要影响。
本研究旨在探讨港口航道工程对海洋生态环境的影响，并提出相应的保护措施。
通过对现有研究文献的综述和实地调查分析，发现港口航道的建设与运营会导致海洋生物栖息地的破坏、水质污染和物种迁移等问题。
为减少这些负面影响，需要采取一系列保护措施，包括开展环境评估、建设人工生物栖息地、实施污水处理和监测水质等。
这些措施将有助于确保港口航道工程的可持续发展并保护海洋生态环境的健康。
关键词：港口航道；海洋；生态环境；保护措施引言随着港口航道工程的发展，对海洋生态环境产生了重要影响。
本文旨在探讨港口航道工程对海洋生态的影响及其保护措施。
存在问题包括海洋生物栖息地破坏、水质污染和物种迁移等。
为减少不良影响，需要采取环境评估与监测、建设人工生物栖息地、实施污水处理和水质保护等措施。
通过该研究，我们可以促进港口航道工程的可持续发展，并最大限度保护海洋生态环境的健康。
这对于维护海洋生物多样性和人类福祉至关重要。
1.港口航道工程对海洋生态环境的影响1.1海洋生物栖息地破坏海洋生物栖息地破坏是港口航道工程对海洋生态环境产生的重要影响之一。
港口建设和运营过程中，常常需要进行填海、挖掘、硬化等工作，这会直接改变原有海底地貌和海洋生物栖息地的结构。
大量沉积物的搬运和堆放会导致底栖生物的死亡和生态系统的破坏。
而航道开挖和拓宽会造成水动力条件的改变，进而影响海洋生物的迁移和繁殖。
此外，港口航运活动也会引入悬浮物质和化学物质，影响海洋生物的生存和繁衍。
因此，保护海洋生物栖息地的完整性至关重要，需要采取合理的港口规划设计和环境监测措施，确保港口航道工程建设和运营对海洋生态环境的影响最小化，并通过恢复生物栖息地来修复损失。
1.2水质污染港口航道工程对海洋生态环境的另一个重要影响是水质污染。
在港口建设和运营过程中，大量废水、沉积物和非点源污染物会被排放到海洋中，引发水质污染问题。
港口航道疏浚对环境和生态的影响及其控制与管理
港口航道疏浚对环境和生态的影响及其控制与管理1 引言港口航道必须实施定期的疏浚，具体来讲指的是将港口和航道所辖一定区域之内的沙石合理挖掘，并对航道进行处理。
港口航道疏浚可以在很大程度上优化附近区域的水域。
但随之而言的负面影响是十分容易对周围的环境及生态平衡造成破坏，使附近的岸滩生态劣化，影响环保。
最常见的破坏，如进行航道水域回填容易造成水域形态变化，而疏浚工程中如果沙石处理不当则会污染周围的生态环境。
所以，只有以环保和生态为基础进行港口航道疏浚，才更有利于其可持续发展。
本文在此背景下进行研究，阐述加强港口航道疏浚施工控制的若干有效措施，为港口航道的管理提供有益的借鉴。
2 港口航道疏浚对环境和生态的影响首先，港口航道疏浚工程对环境造成的影响，加剧了污染底泥层物在疏挖中的扩散与搅动。
污染物与营养盐的积蓄载体是沉积物。
排放的废污水、汇入的地表径流、降尘以及死亡水生物的残骸，通常在航道中逐渐积累成营养盐沉积物，使得营养盐产生了内负荷。
通过一些外界因素发挥的作用，在航道底泥中沉积的污染物和营养盐会逐渐释放出来，该负荷超出了水体本身具有的净化能力并会产生富营养化现象，甚至会造成水生物的死亡。
假如在进行维护性疏浚之前不能很好的处理航道中出现的污染底泥层，将会使得水中的污染底泥颗粒产生扩散与扰动，恶化了水质。
更加严重的是，假如直接堆置或者吹填疏浚弃土，会给吹填堆场区域中存在的地下水以及环境带来新的危害。
其次，无机非污染悬浮物在疏挖中破坏了生态体系。
在航道一般的维护性疏浚中，水域中最普遍的污染就是无机悬浮物，重点利用加大水体的浑浊程度出现的负效应以及沉降带来的掩埋作用进一步对水体中生存的各种生物群体实施生理、繁殖、生长等影响，进而破坏了水生生物。
港口航道疏浚工程是一项工程量大、施工周期长、对环境影响较大的系统工程，容易对四周水体造成影响。
环保理念的提出及应用是港口航道疏浚工程实现与生态环境和谐发展的关键途径。
3 加强疏浚工程的控制与管理结合笔者的工作实践经验，在疏浚工程的控制与管理方面应该着重做到以下几点:( 1) 在疏浚操作过程中，对水域底部的污染泥进行搅动的时候，搅动次数不能过多，否则极易导致底部淤泥中的污染物加剧扩散，最终影响周边的环境和生态。
港口与航道工程施工的生态影响及对策
港口与航道工程施工的生态影响及对策港口与航道工程的施工对周边生态环境有着深远的影响，一方面需要满足港口和航道发展的需要，另一方面也需要保护和改善周边的生态环境。
本文将从生态影响的角度出发，探讨港口与航道工程施工所带来的生态影响，并提出针对这些影响的对策。
1. 水质受污染港口建设和航道疏浚过程中，可能会产生大量的污水和废水，其中包括含有重金属和有害物质的废水。
这些废水直接排放或通过渗漏等途径进入周边水体，导致水质受到污染，影响水生生物和周边的生态系统。
2. 水域生态系统破坏在建设港口和航道时，常常需要进行水域的填海造地和堆填工程，这种行为会破坏原有的水域生态系统，影响海洋生态平衡，导致海洋生物的栖息地减少、迁徙路线受到影响等问题。
3. 河口与海岸带变化港口与航道工程的施工可能导致河口和海岸带的地理环境和生态系统发生变化，如滩涂的消失、海岸线的改变等，这些变化将对周边的生态环境和生物多样性产生负面影响。
4. 生物多样性减少港口和航道工程对周边水域生物多样性造成了一定程度的影响，其中包括水生生物的栖息地丧失、鱼类迁徙路线受到阻碍、珍稀物种的数量减少等问题。
1. 提前进行生态评估在进行港口和航道工程施工前，应充分了解该地区的生态环境现状，对可能产生的影响进行科学的评估和预测，制定相应的保护和修复措施。
2. 采用生态友好工程技术在港口和航道工程的设计和施工过程中，应采用具有生态友好特性的工程技术，比如采用低影响开发技术、模拟自然生态过程等方法来减少对生态环境的破坏。
3. 建立生态保护区和恢复区在港口和航道工程的周边设立生态保护区和恢复区，保护原有的水生生物和植被，对受到影响的生态系统进行恢复和重建。
4. 控制废水排放严格控制港口建设和航道疏浚过程中产生的废水和污水排放，采用科学的废水处理方法，确保不对周边水质产生污染。
5. 加强监测和评估对港口与航道工程施工过程中和施工后的生态环境进行持续监测和评估，及时发现和解决可能存在的生态问题，确保施工不对周边生态环境产生持久的影响。
港口与航道工程施工的生态影响及其对策
港口与航道工程施工的生态影响及其对策港口与航道工程的施工对生态环境会产生一定影响，主要体现在以下几个方面：1. 水质影响：港口和航道工程施工会产生大量废水，其中可能含有有机物、重金属等污染物，对水体质量造成一定影响。
这些污染物会对水中生物产生毒性影响，破坏水生态系统的平衡。
2. 底泥扰动：港口和航道工程施工可能需要进行疏浚作业，导致底泥的扬起和沉积物的悬浮。
这些底泥和悬浮物可能具有一定的毒性，对水中生物和底栖生物造成威胁，同时也会影响水中的光线透过和氧气的溶解。
3. 水动力变化：港口和航道工程施工会改变水动力条件，包括水流速度、潮差、水位等。
这些变化可能导致河口或海湾的水位变动，影响周边的湿地和海岸生态系统。
4. 栖息地破坏：港口和航道工程施工需要进行填海造地、围堤建设等，这些活动可能破坏原有的栖息地。
填海造地会消灭原有的河口湿地和海草床，围堤建设会影响海岸线和滩涂生态系统。
针对以上生态影响，可以采取以下对策来减少和修复生态环境的破坏：1. 施工工艺优化：采用低污染的施工方法，减少废水的排放。
选择合适的施工机械和技术，减少颗粒物和沉积物的扬起，降低水污染。
2. 废水处理：对施工过程中产生的废水进行集中处理和排放，确保废水达到排放标准。
可以通过调整废水的酸碱度、氧化还原电位等参数来减少废水中污染物的含量。
3. 疏浚废弃物处理：对疏浚过程中产生的底泥和悬浮物进行合理处置。
可以通过固化、填埋等方式对底泥进行处理，降低其对水体生态的影响。
4. 生态修复：对施工过程中破坏的栖息地进行生态修复。
可以通过种植湿地植物、人工沿岸林等措施，重建湿地和栖息地，提供适宜的生境条件。
5. 水动力调控：在设计港口和航道工程时，充分考虑水动力环境，减少对生态系统的不利影响。
可以采用抛石块、沙包等方式修复水体动力条件，缓解水动力调控的影响。
在港口和航道工程的施工过程中，应加强环境监测和保护，及时发现和解决潜在的生态环境问题。
2024年浅析疏浚工程对环境的影响
2024年浅析疏浚工程对环境的影响一、疏浚工程概述疏浚工程是指对水体底部进行挖掘、清理和拓宽等作业，以改善水流条件、增加航道深度、扩大港口规模或满足其他水利工程建设需求的一种工程活动。
疏浚工程广泛应用于河流、湖泊、港口、航道等水域，对于促进水上交通、提高水体利用效率和改善生态环境具有重要意义。
二、环境影响分析疏浚工程对环境的影响是多方面的，主要包括以下几个方面：1. 水体生态环境的影响疏浚工程会改变水体的自然形态和流动状态，影响水体中的生物群落结构和生态平衡。
挖掘作业会破坏底栖生物的栖息地，导致生物种类和数量的减少。
同时，水流速度的改变也可能导致水体中的营养盐分布不均，影响水生植物的生长和繁殖。
2. 地质环境的影响疏浚工程会破坏河底或海底的地质结构，可能引发地质灾害，如河床侵蚀、海岸侵蚀等。
此外，挖掘产生的弃土和废弃物可能堆积在河道或海岸线上，对周边环境造成污染和安全隐患。
3. 水质的影响疏浚工程可能导致水体中的悬浮物、重金属和有毒有害物质含量增加，对水质造成污染。
同时，疏浚作业产生的噪音和振动也可能对周边水体中的生物造成不利影响。
三、环境保护措施为了减轻疏浚工程对环境的影响，需要采取一系列环境保护措施，包括：1. 优化疏浚工艺选择科学合理的疏浚工艺和设备，减少挖掘对底栖生物和水体环境的破坏。
同时，优化施工时间，避开生物繁殖季节和敏感时段，以减少对生物的影响。
2. 强化施工现场管理加强施工现场的环境管理，规范作业流程，防止弃土和废弃物对周边环境的污染。
同时，加强施工现场的安全管理，防止事故发生。
3. 生态保护与修复在疏浚工程前进行生态评估，预测工程对生态环境的影响。
在疏浚过程中采取生态保护措施，如设置生态保护区、生态补偿等。
工程完成后进行生态修复，如种植水生植物、放养生物等，促进生态环境的恢复。
4. 水质监测与治理加强水质监测，及时发现和处理疏浚工程对水质的影响。
对于产生的污染问题，采取有效的治理措施，如增加沉淀池、过滤设备等，确保水质达标排放。
航道疏浚对水域生态的影响
航道疏浚对水域生态的影响在人类社会的发展进程中，为了满足日益增长的航运需求，航道疏浚成为了一项重要的工程活动。
然而，这一活动在改善航道条件的同时，也不可避免地对水域生态产生了诸多影响。
航道疏浚，简单来说，就是通过挖掘、清淤等手段，加深、拓宽航道，以提高通航能力。
但在这个过程中，大量的底泥被搅动、挖掘和搬运，这对水域的生态环境造成了直接和间接的干扰。
首先，航道疏浚会对水生生物的栖息地造成破坏。
水域底部的底泥通常是许多底栖生物的生活场所，如贝类、虾蟹等。
疏浚作业会直接破坏这些生物的栖息环境，导致它们失去家园。
一些底栖生物可能会在这个过程中死亡，而那些幸存下来的生物则需要重新寻找合适的栖息地。
这对于底栖生物的种群数量和多样性都会产生不利影响。
其次，疏浚过程中产生的悬浮泥沙会使水体变得浑浊。
悬浮在水中的泥沙会降低水体的透明度，影响光线的穿透，从而对水生植物的光合作用产生抑制作用。
光合作用的减弱会导致水生植物生长缓慢，甚至死亡。
而水生植物作为水域生态系统中的生产者，对于维持整个生态系统的平衡和稳定至关重要。
它们的减少会连锁影响到以它们为食的草食性动物，进而影响整个食物链。
再者，疏浚作业还可能会带来污染物的释放和扩散。
底泥中往往积累了一定量的污染物，如重金属、有机物等。
在疏浚过程中，这些污染物可能会被重新释放到水体中，加剧水质的恶化。
这不仅对水生生物的生存造成威胁，还可能影响到周边地区的用水安全。
另外，航道疏浚会改变水流的速度和流向。
水流是水域生态系统中物质和能量传递的重要载体。
水流的改变可能会影响到鱼类等水生动物的洄游路线，干扰它们的繁殖和生长。
同时，水流的变化也可能会影响到营养物质的分布，进而对水域生态系统的结构和功能产生深远影响。
然而，我们也不能因噎废食，完全否定航道疏浚的积极作用。
在合理规划和科学管理的前提下，航道疏浚可以带来显著的经济和社会效益。
例如，它可以提高航运效率，促进贸易发展，为地区经济增长做出贡献。
航道整治对生态系统的影响
航道整治对生态系统的影响在人类社会的发展进程中，交通运输一直是至关重要的环节。
航道作为水路运输的重要通道，其整治工作对于提高航运效率、保障航行安全具有重要意义。
然而，我们也不能忽视航道整治对生态系统所带来的影响。
航道整治通常包括河道疏浚、护岸建设、裁弯取直等工程措施。
这些措施在改善航道条件的同时，也不可避免地对周边的生态环境产生了多方面的影响。
首先，河道疏浚会直接改变河道的地形和底质。
在疏浚过程中，大量的底泥被挖出，这些底泥中可能蕴含着丰富的营养物质和污染物。
如果处理不当，营养物质的释放可能导致水体富营养化，进而引发藻类过度繁殖，破坏水生态平衡。
同时，污染物的扩散也可能对周边水域的水质造成污染，威胁水生生物的生存。
护岸建设是航道整治的另一个常见措施。
传统的硬质护岸虽然能够有效地防止河岸坍塌，保障航道的稳定性，但却破坏了河岸原有的生态功能。
河岸是水陆生态系统的过渡带，原本有着丰富的植被和生物群落。
硬质护岸的建设使得这些生物失去了栖息和繁衍的场所，导致生物多样性的减少。
此外，硬质护岸还阻断了陆地与水体之间的物质交换和能量流动，影响了整个生态系统的物质循环和能量传递。
航道的裁弯取直工程虽然能够缩短航程、提高航运效率，但却对河流的自然形态和生态过程产生了严重的干扰。
天然的河流通常具有弯曲的河道，这种形态有利于减缓水流速度、增加水体停留时间，为水生生物提供了多样化的生存环境。
而裁弯取直后，水流速度加快，冲刷作用增强，可能导致河岸侵蚀和河床下切。
同时，河流的生态连续性也被破坏，一些洄游鱼类的通道受阻，影响了它们的繁殖和生存。
除了对水域生态系统的直接影响外，航道整治还可能对周边的陆地生态系统产生间接影响。
工程施工过程中产生的噪音、粉尘等会干扰周边动物的栖息和觅食，甚至导致它们迁移。
施工活动还可能破坏周边的植被，造成水土流失，影响陆地生态系统的稳定性。
然而，我们也不能因噎废食，完全否定航道整治的积极作用。
在认识到其对生态系统影响的同时，我们可以采取一系列措施来减轻这些负面影响。
航道疏浚对环境的影响及措施分析
水 利建 设
建材发展导向 ２ ０ １ ４年 ３月
航道疏浚对环境的影响及措施分析
并起到越 来越重要 的作 用， 同时 ， 其对环境造成 的影响也越来越大。
关键词 ： 航道疏浚 ； 环境 ； 影响 ； 措 施
中图分类号 ： Ｘ ８ ２ ６
文献标识码 ： Ｂ
文章编号 ： １ ６ ７ ２ — １ ６ ７ ５ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ５ — ０ ２ ８ ０ — ０ ２ 内。释放出来的有毒物质对当地海洋生物造成潜在危 险， 疏浚有
浮游生物大面积增长 ， 这 些 会 大 量 消 耗 水 中 的溶 解 氧 。 同 目影响因素多 ，因此对疏浚 的航道周 围水质和周边环境产 生了 藻类 、 时， 各种有机物 、 油类污 染物 、 氧化物 等， 经过扰动后 都需要消耗 很 大 的影 响 。１ ９ ８ ９年 １ ２月 ２ ６日， 我 国 实施 了《 中华 人 民共 和 国环 进 一步 使 水 质 缺 氧 。挖 泥 船 施 工 时 排放 的船 舶 废 气 及 油 境保护法》 ，将建设项 目中加强环境保护纳入法制化管理的轨道 。 溶解 氧 ， 污 泄漏 ， 生 活 垃圾 都 会 对 环 境 产 生 影 响 。浮 游 植 物 是 处在 水 中 生 因此 ， 正确 处 理 好航 道 疏 浚对 周 围环 境 的 作用 和 影 响十 分重 要 。 物链 的最底层 ， 因此 ， 整个 生态系统都会受到影响。
夏 辉 军
（ 安徽省交通航 务工程有 限公司 安徽 合肥 ２ ３ ０ ０ １ １ ） 摘 要 ： 航道疏浚是指利 用挖泥船或其他机具进行航道挖深或拓宽 ， 它是 一种 能够有效 维护和提 高航 道尺度的措施 。
航道整治工程生态环境影响策略
航道整治工程生态环境影响策略摘要：航道整治能够保证航道具备足够的通行能力，为其后续发展奠定良好基础。
但是，在进行航道整治的过程中，无论是对于水体的扰动还是对于水域面积的占用，都可能会导致工程区域内岸线性质等方面的变化，影响水生态环境的稳定性。
文章结合具体案例，分析了航道整治工程对于水域生态环境的影响，提出了有效的应对措施，以期为航道整治过程中的生态环境保护提供参考。
关键词：航道整治工程；水域生态环境；影响；对策1航道整治施工对生态环境的影响1.1水道生态环境影响在生态环境专业领域上水域环境包含水体与周边土体，其中土体就代表了水道。
航道整治工程进行施工时，一般会进行沉排、抛石、抛投透水框架等施工行为，此类施工行为均会在水下形成建筑物，并将水域环境与局部水道环境阻隔，在此影响之下水道土体容易出现硬化干裂，同时也将水生生物与陆地分割，打乱了原有的生物链平衡，容易造成水域生态环境恶化。
此外，在此类施工行为之下，还可能造成水道土体的形态变化，变化对于水域生态环境产生的影响性质不定，但总体恶劣影响程度要大于良性，例如在形态变化之下，水道土体出现塌陷、流失，不断地进入水域环境，此时不但使水域环境受到了污染，还会影响水生生物的栖息环境。
1.2对浮游生物的影响在航道整治中，无论是沉排、抛石还是其他施工作业，都会对施工区域内的水体造成扰动，导致水体中悬浮物的浓度在较短的时间内迅速升高，引发水体理化性质恶化的问题，部分浮游生物的数量可能会减少。
而相关实践证明，水体中如果存在过量的悬浮物，会导致浮游动物食物过滤系统的堵塞，在摄入大量泥沙的情况下，滤食性浮游动物可能会因为内部系统紊乱而大量死亡。
另外，悬浮物浓度的增加也会导致水体透光率的下降，阻碍水中浮游植物光合作用的顺利进行，导致其生物总量的下降，而这样又会进一步减少以浮游植物为食的浮游动物的数量，最终可能引发整个水域生态系统的崩溃。
1.3对底栖生物的影响底栖生物是一种生存在水体底部的生物，其运动能力不强，因对捕食生物的主要方法在于天然的遮蔽物，但是在面对航道整治工程这种人为影响时，天然的遮蔽物难以起到作用，容易导致底栖生物直接被掩埋或者受重击死亡。
港口航道的生态修复与保护措施
港口航道的生态修复与保护措施在当今全球经济一体化的大背景下，港口航道作为重要的交通枢纽和贸易通道，对于促进经济发展和加强地区间的交流合作发挥着至关重要的作用。
然而，随着港口航道建设和运营规模的不断扩大，其对周边生态环境造成的影响也日益凸显。
为了实现经济发展与生态环境保护的协调共进，加强港口航道的生态修复与保护已成为当务之急。
一、港口航道对生态环境的影响港口航道的建设和运营会给生态环境带来多方面的影响。
首先，疏浚工程是港口航道建设中常见的作业，这一过程会搅动水底的沉积物，导致水体浑浊，影响水生生物的生存环境。
大量的悬浮颗粒物还可能阻塞鱼类的鳃部，影响其呼吸和摄食。
其次，港口航道的建设可能改变水流的速度和方向，破坏水生生物的栖息地和洄游通道。
一些依赖特定水流条件繁殖和生长的鱼类、贝类等生物可能因此受到威胁。
再者，船舶的航行和港口作业会产生油污、垃圾和废水等污染物，这些污染物一旦进入水体，将对水质造成严重污染，威胁水生生物的生命安全，并可能通过食物链的传递对人类健康产生潜在危害。
此外，港口的建设和运营往往需要占用大量的土地和海岸线资源，这可能导致湿地、红树林等重要生态系统的破坏，削弱了其生态服务功能，如净化水质、防风固沙、维持生物多样性等。
二、港口航道生态修复与保护的重要性港口航道的生态修复与保护具有多方面的重要意义。
从生态角度来看，它有助于维护生态平衡，保护生物多样性，促进生态系统的稳定和健康发展。
一个健康的生态系统能够提供丰富的生态服务，如净化空气、调节气候、防止水土流失等。
从经济角度而言，良好的生态环境能够提升港口地区的吸引力，促进旅游业和相关服务业的发展，为当地创造更多的经济收入。
同时，通过生态修复和保护措施，可以提高港口航道的运营效率，减少因生态问题导致的经济损失。
从社会角度考虑，优美的生态环境能够提高居民的生活质量，增强公众对港口发展的认同感和支持度，促进社会的和谐稳定。
三、港口航道生态修复的技术与方法1、水生生物栖息地修复通过构建人工鱼礁、恢复湿地和红树林等措施，为水生生物提供适宜的栖息和繁殖场所。
港口与航道工程施工的生态影响及其对策
港口与航道工程施工的生态影响及其对策港口和航道工程是现代社会重要的基础设施之一，但这些工程建设也会对周边的生态环境造成影响。
本文将就港口和航道工程施工的生态影响以及其对策展开探讨。
1.海洋生态环境受损港口工程施工可能会对海洋中的生态环境造成影响，比如导致海洋生态环境的受损。
这是因为大规模岸线开垦会导致海域改造、沉积和淤积，从而对生态环境造成一定程度的影响。
2.生物多样性下降港口工程施工可能会导致周围生态系统的破坏，从而导致生物多样性下降。
港口工程施工会改变当地的水体流动、海洋底部以及海岸带地貌环境，从而改变区域内的海洋生态系统，导致某些物种的灭绝以及生态系统的不断退化。
3.地质环境受损港口周围的地质环境也可能会发生变化，从而对生态环境造成影响。
长期的港口施工会改变海岸线的地质结构，导致当地地质环境的不断变化。
在此基础上，海岸线也可能发生地质灾害如滑坡、塌方等，进一步影响生态环境的稳定性。
1.水生生物灭绝航道工程建设可能会改变当地环境，进而影响水生生物的生存繁衍。
举例来说，航道工程开挖会改变当地水体的流动，从而让水中的生物难以在原来的栖息地中繁衍生息。
航道工程的挖掘还可能混入农业污染物及重金属等有害物质，对水质造成污染，导致水生生物遭受巨大损失或灭绝。
2.水资源受限航道建设中可能会涉及大量的取水和排污，对当地水资源造成极大影响。
当大量水资源被使用时，当地的水资源利用率下降，导致其它的水生态系统受影响。
此外，建设航道的过程中可能会出现强制征用、移民等问题，进一步导致当地生态系统的不断恶化。
1.制定环境保护措施方案港口及航道工程在施工之前，需要制定详细的环境保护措施方案，以保护周边生态系统。
方案中需详细规定施工期间对当地生态系统的影响，并给出详细的保护措施。
这些措施需要落实到施工环节之中，确保环境保护得到完整执行。
2.加强环境监测和管理随着环境监测技术的日益成熟，监测和管控渐成为港口及航道工程施工过程中的关键手段。
疏浚工程对环境影响及保护措施
疏浚工程对环境影响及保护措施
疏浚工程可能对环境造成负面影响，包括：
1. 悬浮固体物质的释放：疏浚作业会扰动水底，导致大量泥沙、悬浮固体物质进入水体中，影响水质，破坏水生态环境。
2. 水下噪声：疏浚作业会产生高强度、频率不同的噪声，对水下生物和人类造成噪声污染。
3. 残留污染物：疏浚作业会释放污染底泥，而且船只和设备使用燃油与润滑油也可能污染水体。
针对这些环境影响，疏浚工程需要采取以下保护措施：
1. 疏浚点的设立和选择：疏浚前应充分考虑疏浚点选取，有充分地调查、分析和评估，再做出选择，避免破坏环境。
2. 水下噪声降低措施：采用降噪器、吸音装置等技术来降低水下噪声。
3. 废弃物处置：废弃物的清理、处理、回收和处置要规范，确保不会进一步损害环境。
4. 水质监测和治理：在疏浚和后期工程中，需要对水质进行监测和治理，确保水体质量达到要求。
5. 疏浚船舶的环保设备：使用符合环保标准的疏浚船舶，在疏浚过程中加装环保设备，如油水分离器等。
港口疏浚对生态环境的影响研究
港口疏浚对生态环境的影响研究一、引言港口作为国际贸易和物流的重要枢纽，对于促进经济发展发挥着关键作用。
然而，为了维持港口的正常运营和通航能力，港口疏浚活动是必不可少的。
港口疏浚是指通过挖掘和清除港口水域内的淤泥、沙石和杂物，以增加水深、改善航道条件和提高港口的运营效率。
然而，这一活动在带来经济效益的同时，也不可避免地对周边的生态环境产生了一系列的影响。
二、港口疏浚的过程与方法港口疏浚通常采用机械挖掘和水力冲挖等方法。
机械挖掘包括使用抓斗式挖泥船、铲斗式挖泥船等设备直接挖掘水底的泥沙和杂物；水力冲挖则是利用高压水枪将水底的泥沙冲松，然后通过吸泥泵将其吸走。
在疏浚过程中，挖出的泥沙通常会被运输到指定的区域进行堆放或处理。
三、港口疏浚对生态环境的直接影响（一）底栖生物栖息地破坏港口疏浚会直接破坏底栖生物的栖息地。
底栖生物是指生活在水底泥沙或岩石表面的生物群落，如贝类、虾类、蟹类和各种底栖藻类等。
疏浚作业中的挖掘和搅动会破坏它们的生存环境，导致底栖生物数量减少甚至灭绝。
（二）水质污染疏浚过程中，水底的泥沙被搅动起来，其中可能包含着各种污染物，如重金属、有机物和营养盐等。
这些污染物会随着水流扩散到周边水域，导致水质恶化，影响水生生物的生存和繁殖。
（三）海洋生态系统结构和功能改变港口疏浚可能会改变海洋生态系统的结构和功能。
例如，破坏了底栖生物的栖息地后，食物链的基础环节受到影响，进而影响整个生态系统的能量流动和物质循环。
四、港口疏浚对生态环境的间接影响（一）海岸侵蚀和淤积疏浚改变了港口附近的水流和泥沙输运模式，可能导致海岸的侵蚀或淤积。
海岸侵蚀会破坏沿海的生态系统，如红树林、盐沼等；而淤积则可能影响周边海域的水动力条件和生态环境。
（二）生物多样性减少由于直接和间接的影响，港口疏浚可能导致生物多样性的减少。
一些物种可能因为栖息地破坏和水质污染而无法生存，生态系统的稳定性和抗干扰能力也会随之下降。
（三）生态系统服务功能受损生态系统为人类提供了许多重要的服务功能，如水质净化、气候调节、渔业资源提供等。
港口航道的生态修复与保护措施研究与分析
港口航道的生态修复与保护措施研究与分析港口航道作为重要的交通枢纽和经济命脉，在促进贸易、推动经济发展方面发挥着关键作用。
然而，其建设和运营过程中不可避免地对周边生态环境造成了一定程度的影响。
为了实现可持续发展，港口航道的生态修复与保护已成为当务之急。
一、港口航道建设对生态环境的影响1、对水域生态系统的破坏港口航道的开挖和疏浚会直接改变水域的地形和水流条件，破坏底栖生物的栖息地，导致底栖生物群落结构发生变化。
同时，悬浮泥沙的增加会降低水体透明度，影响浮游植物的光合作用，进而影响整个水域生态系统的物质循环和能量流动。
2、对水质的污染港口航道附近通常有大量的船舶活动，船舶排放的油污、生活污水和垃圾等会对水质造成严重污染。
此外，港口作业过程中产生的粉尘、化学物质等也会进入水体，影响水质。
3、对陆地生态系统的影响港口航道的建设可能需要占用大量的土地，导致植被破坏、生物多样性减少。
同时，建设过程中的噪音和振动也会对周边的野生动物造成干扰。
二、港口航道生态修复与保护的重要性1、维护生态平衡通过生态修复与保护措施，可以恢复受损的生态系统，促进生物多样性的保护和恢复，维护生态平衡。
2、保障水资源安全良好的生态环境有助于净化水质，保障水资源的安全和可持续利用。
3、促进经济可持续发展生态环境的改善可以提升港口的形象和竞争力，吸引更多的投资和贸易，促进经济的可持续发展。
三、港口航道生态修复的措施1、水生生态修复（1）种植水生植物选择适宜的水生植物，如芦苇、菖蒲、睡莲等，种植在港口航道周边的水域，它们可以吸收水中的营养物质和污染物，同时为水生生物提供栖息地和食物来源。
（2）投放水生动物投放适量的鱼类、贝类等水生动物，有助于控制藻类的生长，维持水域生态系统的平衡。
（3）构建人工鱼礁在合适的位置构建人工鱼礁，可以为鱼类等海洋生物提供栖息和繁殖的场所，促进渔业资源的恢复。
2、底质修复（1）采用底质改良技术通过添加微生物制剂、氧化剂等物质，改善底质的物理、化学和生物性质，提高底质的自净能力。
航道疏浚对环境的影响及对策研究
航道疏浚对环境的影响及对策研究随着我国航运事业快速发展，对航道疏浚施工操作提出更高的要求。
现行航道维护中航道疏浚往往可作为重要的保养措施之一，是航道质量得以保障的关键，但其为环境带来的影响也成为困扰航道疏浚的重要问题。
本文主要对航道疏浚的相关概述、航道疏浚产生的环境影响以及相关的控制措施进行探析。
标签：航道疏浚；环境；影响；对策前言：航道疏浚是解决航道中泥沙或杂物的重要手段，传统疏浚过程中多以长柄斗勺等工具为主进行泥沙清除，但其多集中在浅层泥沙处理方面，且在疏浚效果上难以保障，但因其在施工范围与施工规模上较小，不会对环境造成过多影响。
相比之下，现代以大型设备维护的航道疏浚在航道水深保护上可起到明显的作用，泥沙与杂物处理效果较高，然而为环境带来的影响也极大。
因此，航道疏浚中如何做好对环境影响的控制成为航运事业发展需考虑的重要内容。
1.航道疏浚的相关概述关于航道疏浚，根据以往相关研究主要将其界定在利用相关工具使航道内杂物得以清除的作业，其中的施工工具多以挖泥船为主。
该作业是现行航道尺度得以维护的主要方式，能够延长航道的使用周期。
相比大多航道工程，航道疏浚具有明显的收效快、机动灵活等特征，而且无需耗费过多人力或物力资源便可达到施工目标。
但作业中多易出现回淤问题，要求做好挖槽以及抛泥区选择工作。
其中在挖槽方面，要求作业过程中结合实际航行要求做好回淤量控制工作，同时需做好工程量控制以达到经济性目标[1]。
2.航道疏浚为环境带来的影响分析2.1从自然环境角度从航道疏浚特点可发现，其在操作中极易使航道内地质与水质形态发生改变，如水域底部出现浑浊状态，很可能破坏整个水域水质。
同时，作业中因选用工具多为大型挖泥船，其在搅动中将造成底沙出现悬扬情况，造成区域泥沙流失，同时机械作业过程中有较多杂物会随疏浚作业不断转移，一旦转移至周边水域，将带来严重的水域污染。
若水域浑浊度不断增大，其中杂质很可能因危害性较大危及水域内的生物。
港口航道的环境保护与治理措施分析
港口航道的环境保护与治理措施分析随着全球经济的快速发展，港口航道在国际贸易和物流运输中扮演着至关重要的角色。
然而，港口航道的建设、运营和维护也给周边环境带来了一系列的挑战和压力。
为了实现可持续发展，加强港口航道的环境保护与治理已成为当务之急。
港口航道建设和运营对环境的影响是多方面的。
首先，港口建设过程中的填海造陆、疏浚航道等活动会直接破坏海洋生态系统，导致海洋生物栖息地的丧失和生物多样性的减少。
其次，船舶的航行和停靠会产生大量的废水、废气和固体废弃物，如含油污水、船舶尾气中的硫化物和氮氧化物、生活垃圾等，这些污染物的排放对海洋和大气环境造成严重污染。
此外，港口作业过程中的噪音、粉尘等也会对周边居民的生活环境产生不利影响。
针对港口航道环境面临的问题，采取有效的治理措施至关重要。
在规划和设计阶段，应充分考虑环境保护因素。
通过科学合理的规划，减少对生态敏感区域的影响。
例如，在选择港口位置时，应避开重要的海洋保护区、湿地和珍稀物种栖息地。
同时，在航道设计中，应优化航线，减少船舶航行对海洋生态系统的干扰。
加强港口的污染防治设施建设是治理的关键环节之一。
港口应配备完善的污水处理设施，对船舶产生的含油污水、生活污水等进行有效处理，达标后排放。
对于船舶废气的排放，应推广使用清洁能源，如液化天然气（LNG）等，并安装尾气净化装置，减少有害气体的排放。
在固体废弃物处理方面，建立分类收集和处理系统，确保垃圾得到妥善处置。
加强对船舶的环境监管也是必不可少的。
建立严格的船舶排放标准，对不符合环保要求的船舶进行限制和整改。
加强对船舶燃油质量的检测，防止使用劣质燃油导致更多的污染物排放。
同时，推广船舶节能技术和操作方法，降低能源消耗和污染物排放。
生态修复是恢复港口航道生态环境的重要手段。
对于因港口建设和运营而受损的海洋生态系统，可以通过人工增殖放流、种植海草等方式进行修复。
建立海洋保护区和生态补偿机制，促进生态系统的自我恢复和平衡。
浅谈航道整治工程对水域生态环境的影响
浅谈航道整治工程对水域生态环境的影响摘要：在传统航道整治工程中，由于多数工作人员不了解航道整治工程对水域生态环境的影响，在工程建设中，经常会出现各种各样的违规操作，或是缺少必要的环保措施，使得水域生态环境受到严重破坏。
随着环境问题的日益凸显，在航道整治工程中，如何维持水域生态平衡，避免对其产生破坏是当前我国水利工程中的一项重要工作内容。
本文分析了航道整治工程对水域生态环境的具体影响，并针对此，提出了几点应对措施，以供参考。
关键词：航道整治工程；水域生态环境；影响；应对措施在航道整治工程建设中，必须要采取有效措施，尽量减少对水域生态的影响，维持生态平衡。
一、航道整治工程对水域生态环境的影响（一）丁坝工程对水域生态环境的影响第一，施工阶段。
丁坝施工会扰动水体及底质，使底泥污染物和泥沙颗粒物悬浮，水体浑浊，水质变差；水流和泥沙情况发生突变，使得原有流速、水深和底质条件也发生突变，不能适应这种突变的底栖动物和鱼类便会受到生存威胁，种类和数量下降。
此外，施工临时工程侵占河岸空地，破坏植被，以及施工船舶和施工机械污染物的排放，也是丁坝施工对水域生态不容忽视的影响。
第二，运营阶段。
运营期丁坝工程是通过改变所在河段的流场分布、水深条件，使河床冲游、底质发生变化，进而影响多种生态因子，对底栖动物和鱼类生存产生有利或不利的影响。
丁坝建成后，其附近会形成不同的流态区域。
急流区由于流速大，河床易冲刷，底质条件恶劣，不适合大多数底栖动物和鱼类生存；回流区生态条件相对良好，适合底栖动物栖息和水生植物扎根，?~类等其它动物也会选择在此生活。
但值得注意的是，如果坝田过度淤积甚至淤死，反而使鱼类等丧失生存空间，恶化水域生态。
（二）炸礁工程对水域生态环境的影响首先是炸药的爆轰阶段，在爆炸瞬间会释放出大量能量，瞬时产生的高温、?{压使药包周围的礁石破碎，并在水下形成强烈的“爆轰波”。
爆轰波的强度很大，对水生生物的杀伤力很强，同时，礁石爆破后形成的碎石会击打和掩埋水生生物。
港口航道的生态修复与管理策略
港口航道的生态修复与管理策略港口航道作为连接海洋与内陆的重要通道，对于经济发展和贸易往来起着至关重要的作用。
然而，随着港口航道建设和运营规模的不断扩大，其对周边生态环境造成的影响也日益凸显。
为了实现可持续发展，港口航道的生态修复与管理策略成为了当前亟待解决的重要课题。
一、港口航道建设对生态环境的影响1、对水域生态系统的破坏港口航道的开挖和疏浚会直接改变水域的地形和水流条件，破坏底栖生物的栖息地，导致水生生物多样性减少。
同时，施工过程中产生的悬浮泥沙会降低水体透明度，影响浮游植物的光合作用，进而影响整个食物链的平衡。
2、对海洋水质的污染港口运营过程中，船舶的燃油泄漏、垃圾排放以及港口作业产生的废水、废渣等污染物，如果处理不当，会直接进入海洋，导致海洋水质恶化，威胁海洋生态系统的健康。
3、对沿海湿地的侵占为了满足港口建设的需求，往往会占用沿海湿地，这不仅破坏了湿地的生态功能，还使得许多依赖湿地生存的鸟类和其他生物失去了栖息和觅食的场所。
二、港口航道生态修复的重要性1、维护生态平衡通过生态修复，可以恢复受损的生态系统结构和功能，促进生物多样性的增加，维持生态系统的稳定和平衡。
2、保障生态安全良好的生态环境能够增强海洋和沿海地区的生态韧性，降低自然灾害的风险，保障人民的生命财产安全。
3、促进经济可持续发展生态环境的改善有助于提升港口的形象和竞争力，吸引更多的投资和贸易，同时也有利于发展生态旅游等新兴产业，实现经济的多元化和可持续发展。
三、港口航道生态修复的技术与方法1、水生生物栖息地的重建通过投放人工鱼礁、种植水生植物等方式，为鱼类、贝类等水生生物提供栖息和繁殖的场所，增加水域的生态容量。
2、水质净化与改善采用生态浮床、人工湿地等技术，对港口周边的污水进行处理和净化，提高海洋水质。
3、海岸带生态防护工程建设生态海堤、沙滩修复等工程，减少海浪和风暴潮对海岸的侵蚀，同时为沿海生物提供生存空间。
4、生态疏浚在疏浚过程中，采用环保型的疏浚设备和工艺，控制悬浮泥沙的扩散，减少对周边环境的影响，并将疏浚土合理利用，用于填海造地或生态修复工程。
航道疏浚工程环境监理控制措施
航道疏浚工程环境监理控制措施航道疏浚是指对航道进行清淤、清淤疏浚、疏浚修整等工程的行为。
它是确保航道畅通、保障航道安全的重要措施。
在进行航道疏浚工程时，需要进行环境监理和控制，以确保工程过程对环境的影响最小化。
本文将介绍航道疏浚工程环境监理控制措施的相关内容。
一、疏浚工程对环境的影响疏浚工程通常会涉及土石方的开挖和转移、水下挖掘、物料输送等工序。
这些工序可能会对水体、水底及周边环境造成一定的影响。
具体表现为：1. 水体浑浊：水下挖掘和土石方的开挖会使水体中的泥沙悬浮增多，导致水体变得浑浊，影响水质。
2. 水下生物栖息地破坏：疏浚工程可能导致水下生物栖息地的破坏，对水生生物造成不利影响。
3. 岸线侵蚀：疏浚工程中的泥沙挖掘和运输可能导致岸线侵蚀，对岸边生态环境和人类活动造成影响。
4. 水下噪音：水下挖掘和物料输送会产生一定的水下噪音，对水下生物产生一定干扰。
以上这些影响都需要在疏浚工程进行前后进行评估，以制定相应的监理控制措施，确保环境影响最小化。
二、环境监理控制措施1. 水质监测：疏浚工程进行前后，需要对进行疏浚的水域进行水质监测，对照相关标准，确保疏浚工程对水质的影响在可接受范围内。
2. 噪音监测：进行水下挖掘和输送时，需要对水下噪音进行监测，确保噪音对水下生物的影响控制在可接受范围内。
3. 生物栖息地保护：在疏浚进行时，需要对疏浚区域的生物栖息地进行评估，并采取相应措施，如采取生态补偿措施，对疏浚区域的生物栖息地进行保护和修复。
4. 泥沙运输控制：对疏浚产生的泥沙进行运输时，需要采取相应的措施，防止泥沙污染水体和岸线，如设置泥沙隔离墙，进行泥沙的覆盖和封存等措施。
5. 岸线侵蚀控制：在岸线侵蚀风险较大的疏浚区域，需要采取相应的岸线保护措施，如设置护岸工程，减少岸线侵蚀风险。
以上这些措施需要在疏浚工程的具体情况下进行制定，并在整个工程过程中进行监测和调整，确保环境的保护和疏浚工程的顺利进行。
三、环境监理的维护手段1. 定期监测：在疏浚工程进行期间，需要对环境影响进行定期监测，对照监测结果进行及时调整，确保环境监测控制措施的有效实施。
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些 底栖 生物 死亡 就 是 由于 泥 沙 、 石子等填埋 迫 而死 ，也 由 于 大量 的 杂 物 划 破 了生 物 的
表皮 ． 引起 了表 皮组 织 出现 腐 烂 ． 导 致 了大 量 生 物死 亡 。
在 进 行 航 道 疏 浚 的 过 程 中 ．泥 沙 中含 有 大 量 的 重金 属 和 有机物质 ， 随着 水 体 运 动 大 量 的 扩散 到 了水 体 中 ， 而且 通 过 水
【 关键词 】 航道疏浚 ； 海洋 生态环境 ； 影响 ； 预防措 施 【 中图分类号 】 Ｘ ８ ２ ６ 【 文献标识码 】 Ｂ
【 文章编 号】 ２ ０ ９ ５ — ２ ０ ６ ６ （ ２ ０ １ ３ ） １ ５ — ０ １ ３ ４ — ０ ２
１ 刖 舌
航 道 疏 浚是 对航 道 开 发 、 维护 的 重要 方 式 在 这 个过 程 中
动 能 力强 的 底 栖 生物 如 果 及 时撤 离 ， 也 会 生存 ； 总 体 来说 ， 绝
大 多数底 栖 生物 在 填 埋 以后 ． 由于 它 们 自身 的 生 理 特征 或 者
生 态结 果 的影 响 ， 它们 仍 然能 继续 存 活 。在 进 行 航 道 疏 浚 中 ，
一
人 们 越 来越 关 注在 航 道 疏 浚 的 过 程 中对 海 洋 生 态 环 境 的 影 响 。航 道 疏 浚 施 工 引起 了水 体 中舍 有 大 量 的含 沙量 ， 以及 有 毒、 有 害物 质 ． 严 重 的影 响 了海 洋 生 态环 境 的 发展 ， 导致海 洋 水体 、 生 物 等环 境 造 成 了重 大 的 污 染 尤其 在 进 行基 建疏 浚工
道 疏 浚 的 过程 中． 要特 别 的重 视 这 方 面存 在 的 问题 。
在 进 行 底 泥抛 填 施 工 中 ．对 倾 倒 区 区底 栖 生 物 的 影 响 也
产 生 大 量 的 悬 浮你 泥 沙 等 ， 一部 分将 会 沉 积 在 疏 浚 施 工 地 区 ，
另一 部 分将 会 在 抛 泥 地 区形 成 较 高的 、 合 沙 的水 体 。在 水 力 、
处理 航 道 中 的 底 泥会 产 生大 量 的悬 浮 物 ， 这 些悬 浮 物 和 各 种 污 染 物 对 海洋 生 态 的发 展 、 渔 业发 展 。 本 文 主要 通 过 我 根 据 航 道 疏浚 对海 洋 生 态 环 境 的影 响及 预 防 措施 浅 析 自 己 的观 点 ， 通 过 对施 工 前 和 施 工 期 间 的结 果相 比较 ， 提 出航 道 疏浚 对海 洋 生 态 环 境 没 有什 么 重大 的影 响 ， 航 道 竣 工 工程 所 采 取 的 有 效 措 施 对海 洋 生 态 环 境 保 护 是极 为有 效 的 。
交通建设
Ｌ Ｏ Ｗ Ｃ Ａ Ｒ Ｂ ｏ Ｎ Ｗ ０ Ｒ Ｌ Ｄ ２ ０ １ ３ ／ ８
航道疏浚对海洋生态环境的影响及预防措施研究
董双武 （ 安 徽省交通航务工 程有限 公司， 安徽 合 肥２ ３ ０ ０ １ １ ）
【 摘 要 】 在经济全球化发展 的今天 ， 海上交通运输对国家经济 的发展和国际贸易有着非常重要的影响。在进行航道疏浚的过程中 ， 开挖或者
通 过 我 对航 道 疏 浚 工程 的项 目．在 其 疏 浚 的 过 程 中可 能 对 海 洋 生 态造 成 的 影 响进 行 了有 效地 分析 ．并 且 提 出 了相 应 的 具 体 措 施 来 进行 预 防和 保 护 ， 希 望在 进 行 航 道 疏 浚 的过 程 中 ， 能
更好 的保 护 海 洋 生 态环 境 。
是 比加 大 的 由于 大量 的 疏 浚 泥 的 填埋 ． 导 致 了倾 倒 区形 成 了 比较 厚 的 沉 淀 层 ， 在 人 为 因素 的 影 响 下 ， 大 大的 改 变 了倾 倒 区
潮流 、 波浪 等 影 响 下发 生运 动 。在 进 行 疏 浚的 过 程 中 ， 悬 浮 泥
沙 大量 的 扩散 ． 多海 洋 环境 造 成 了一 定程 度 的 影 响 。 本 文 主要
底 栖 生物 的 生 存环 境 。 在 这 些 生物 中 ， 有 的 底 栖 生 物会 在 施 工 阶段 受到 干 扰 立 即撤 离 ， 有 的 底 栖 生 物 来 不 及撤 离 ， 会 被 大量 的泥沙、 石 子等 填 埋 。由于 各 种 生 物之 间的 适 应 能 力 和 生 活 习
性的不同． 填埋 所 造 成 的 后 果也 是 不一 样 的 。 填埋的厚度、 疏 浚 的 丽华 特 征 等 也 会 产 生 一 定 的 影 响 ， 比 如说 虾类 生物 被 填 埋 以后 ． 由 于 缺氧 窒 息或 者机 械 施 工 压迫
生 生物 的 新城 代 谢 在 大 量 的 生物 体 内繁 殖 ．形 成 了水 生 生物
的“ 二 次 污 染” 疏 浚物 的倾 倒 对 海 洋 生物 的 物 理 性 影 响 是 主 要 的， 但 是 在 对 其 在 生化 和 生理 方 面的 影 响 也 不 能 忽视 。 在 对
２ 研究航道疏 浚对海 洋生态环境影响 的意义
随着 国 内外 之 间的 交 流 、 合 作 和 贸 易的 不 断 发 展 ． 带来了 水运事业的快速发展 。 港 口规 模 大 幅度 的 扩 张 ， 在此基础上 ，
而死 ： 甲壳动物或者双壳动物被填埋 以后 ， 大 多数 能 生 存 ： 活
程 中， 由 于 工 作 量 比较 大 ， 施工周期 长 ， 对 航 道 疏 浚 周 围 的 水 质 以及 环 境造 成 了重 大 的 影 响 。 因此， 准 确 的 对航 道 疏 浚 工程 对 海 洋 生 态环 境 造 成 的 影 响 进 行 及 时 的 管 理 和 采取 有 效地 措 施 进 行预 防 ， 最 大 限度 的降 低 其 施 工 过 程 中对 海 洋 生 态破 坏