保税物流中心的作用
保税物流中心简介
苏州工业园区保税物流中心（B型）试运行一、保税物流中心简介1.物流中心是封闭的海关监管区域，与现有的直通点（唯亭物流中心A型）连接，具备口岸功能，物流中心享受境内关外优惠政策，国内货物进入物流中心视同出口，享受出口退税政策，国内企业由物流中心提出货物视同进口，海关按照进口货物的有关规定办理验收手续。
2.保税物流中心六大功能1）保税仓库功能：可保税存放各种贸易方式的进口商品和已申报出口商品，且存储期限不予限定，企业可利用该区域作为国际国内商品的汇集和分拨配送中心国际物流配送功能：货物可自由配送给境内外企业，也可与国内其他海关监管特定区域间进行转移2）简单加工和增值服务：可从事不改变货物化学性质和不超过海关规定增值率的简单加工，包括拆分、分类、分拣、分装、组合包装、挑选、刷贴标签、加刷唛头、改换包装、拼装拼箱，即进入物流中心的货物商品编码前四位不发生改变3）进出口贸易和转口贸易：中心内企业可与境外自由开展进出口贸易和转口贸易4）口岸功能：赋予物流中心口岸功能，启用专门的关区代码，企业可直接在物流中心所在地主管海关报关，可采用直通式空陆联程中转等多种方式快捷报关5）物流信息处理和咨询服务功能二、在保税物流中心内设立物流企业1.国内外投资者经批准注册在苏州工业园区保税物流中心设立物流企业，以及经海关总署批准中心外企业在中心内设立分支机构，开展包括进出口货物的仓储服务、普通货物运输、货物运输代理、进出口贸易（限与中心内）、转口贸易、国际货物运输代理、物流信息咨询服务的企业。
2.企业申请在中心内注册，设立物流企业，必须具备如下条件：1）注册资金最低限额为500万人民币2）具备向海关缴纳税款的能力3）在中心内有专门存储海关监管保税货物的营业场所，在中心综合办公大楼内有固定的办公场所4）国家法律、行政法规、海关规章规定的其他条件3.在保税物流中心内设立的物流企业，根据其进出口货物的料号、中文品名、商品编码的规并关系清单，向海关申请，建立以w开头的电子帐册，根据物流中心内的管理系统进行进出口的备案，该帐册可以连续滚动使用，可以增加和变更，无核销时间，只有核销时间的分段三、保税物流中心的海关监管模式1、区域化管理。
太仓港保税物流中心功能介绍
太仓保税物流中心业务模式
太仓保税物流中心（B型）内企业可开展的业务： 太仓保税物流中心（ 内企业可开展的业务： 1、保税存储进出口货物及其他未办结海关手续货物 2、对所存货物开展流通性简单加工和增值服务 全球采购和国际分拨、 3、全球采购和国际分拨、配送 4、转口贸易和国际中转等 可存储的货物： 可存储的货物： • 国内出口货物 • 转口货物和国际中转货物 • 外商暂存货物 • 加工贸易进出口货物 • 供应国际航行船舶和航空器的物料、维修用零部件 供应国际航行船舶和航空器的物料、 • 供维修外国产品所进口寄售的零配件 • 未办结海关手续的一般贸易进口货物 • 经海关批准的其他未办结海关手续的货物
太仓保税物流中心优惠政策
太仓保税物流中心（ 太仓保税物流中心（B型）是一个“境内关外” 是一个“境内关外” 区域，享有国家对保税物流中心的保税政策， 区域，享有国家对保税物流中心的保税政策，包 括海关监管，税务管理，外汇管理等方面的政策： 括海关监管，税务管理，外汇管理等方面的政策： 境外进入保税物流中心的货物给予保税。 境外进入保税物流中心的货物给予保税。 境内货物进入保税物流中心视同出口离境， 境内货物进入保税物流中心视同出口离境，立即 退税。 退税。 货物在中心内可自由组配、转移、简单加工、 货物在中心内可自由组配、转移、简单加工、无 存放期限。 存放期限。 在中心内可以用美元或人民币收付汇。能和出口退税 实现内陆地区保税物流中心与港口的联动， 实现内陆地区保税物流中心与港口的联动，企 业直接在保税物流中心海关报关。 业直接在保税物流中心海关报关。境内货物进入 保税物流中心视同出口，可享受出口退税政策， 保税物流中心视同出口，可享受出口退税政策， 并在进入物流中心环节退税。可以提前退税， 并在进入物流中心环节退税。可以提前退税，合 理安排外贸物流，加快资金周转，降低采购成本。 理安排外贸物流，加快资金周转，降低采购成本。 6、物流信息处理和咨询服务功能 第三方物流企业适时向物流解决方案提供商 转变，为客户提供个性化的增值服务， 转变，为客户提供个性化的增值服务，配合本项 目提供的业务平台、信息平台及政策平台， 目提供的业务平台、信息平台及政策平台，开发 出针对本地区企业物流需求的配套方案， 出针对本地区企业物流需求的配套方案，包括物 流信息系统解决方案、物流优化配送解决方案、 流信息系统解决方案、物流优化配送解决方案、 物流供应链管理解决方案、 物流供应链管理解决方案、一体化物流解决方案 等。
出口加工区保税物流功能与业务介绍
出口加工区保税物流功能与业务介绍引言出口加工区保税物流是指在国内的出口加工贸易区内进行保税仓储、加工生产、质量检验、包装装运等一系列保税物流业务的作业。
它主要通过合理的布局以及高效的流程来提高物流效率和降低物流成本，帮助出口企业迅速、便捷地完成出口贸易。
保税物流功能1. 保税仓储出口加工区保税物流的核心功能之一是保税仓储。
在保税仓内，企业可以将进口原材料或半成品存放，在完成加工或组装后再进行出口，以此节约关税和增值税等税费。
保税仓储特点是存储货物可以延迟缴税，有助于减少企业运营资金压力。
2. 加工生产除了保税仓储，出口加工区保税物流还提供加工生产的功能。
企业可以在保税区内进行加工、组装、装配等生产活动，以满足客户的个性化需求。
加工生产的好处是可以充分利用国内廉价劳动力和先进的生产设备，降低生产成本，提高产品质量。
3. 质量检验为了确保出口产品的质量符合国际标准，出口加工区保税物流还提供质量检验的功能。
这包括原材料进货检验、生产过程监控、成品检验等环节。
质量检验可以帮助企业发现和解决质量问题，提高产品合格率，保证出口产品的市场竞争力。
4. 包装装运在加工和质检完成后，出口加工区保税物流还提供包装装运的功能。
根据客户要求和国际贸易惯例，企业可以选择合适的包装方式和运输方式进行产品的打包和运输。
保税物流可以帮助企业降低运输成本、提高物流效率，并且提供相应的出口报关、运输跟踪等服务。
保税物流业务介绍1. 物流集成服务出口加工区保税物流提供的主要业务之一是物流集成服务。
这包括物流咨询、供应链规划、运输管理、仓储管理等一系列服务。
通过物流集成服务，企业可以将物流各个环节进行优化和整合，降低物流成本、提高物流效率。
2. 仓储服务出口加工区保税物流还提供仓储服务。
这包括入库管理、库存管理、出库管理等。
通过科学的仓储管理，企业可以最大限度地节约仓储空间，提高仓储效率，及时满足客户需求。
3. 货物配送保税物流还提供货物配送服务。
B型保税物流中心功能、优势等
B型保税物流中心一、保税物流中心(B型)的主要功能1.保税仓储:可保税存储各种贸易方式的进口货物和已申报出口的货物2.国际物流配送: 货物可自由配送给境内,外企业,也可与国内其他海关监管特定区域之间进行结转3.简单加工和增值服务: 可从事不改变货物化学性和不超过海关规定增值率的简单加工4.进出口贸易和转口贸易:保税物流中心内企业可与境外开展进出口贸易和转口贸易5、口岸功能:实现内陆地区保税物流中心与港口的联动,企业直接在保税物流中心海关报关(境内货物进入保税物流中心视同出口,可享受出口退税政策，并在进入物流中心环节退税)6物流信息处理和咨询服务功能.二、保税物流中心的主要作用:1．解决一般贸易出口商品入中心退税问题;2.解决一般贸易进口商品保税问题;3.解决加工贸易中的深加工和结转货物问题.三、保税物流中心的有政策优势:1.进入中心视同进出口;深加工结转货物只要报关进入中心即可享受退税，避免像过去那样须将货物运到香港(不做任何加工)再运回国内"一日游"。
2.中心内注册的企业,可自动获得进出口经营权,国际货运代理权,货物境内运输权。
3.除国家禁止进出口的和。
实行出口被动配额管理的外,不实行进出口配额,许可证管理.放宽对进出货物的外汇管制.资料1苏州高新区保税物流中心(B型)于2005年8月经海关总署批准设立,规划面积1300亩,其中一期规划面积23.1万平方米,目前已完成道路4000米和交通网络, 水电,通讯等配套,建设卡口1353平方米,围网2000米及建筑面积5500平方米的综合办公楼,并完成海关监管仓库2000平方米和专业保税仓库12000平方米及集装箱堆场12000立方米.苏州高新区保税物流中心(B型) 的选址紧靠3 12国道,沪宁高速公路和苏州高新区出口加工区资料2北京李桥保税中心(A型)是2004年3月经北京海关及顺义区人民政府批准成立的北京地区最大的保税中心,其中一期总体规划面积为1.2平方公里.主要功能是向国内外企业提供进出口商品的寄售展示,保税仓储,流通加工,监管运输,分拨配送,信息处理以及物流管理咨询,技术培训等一体化服务.实行封闭化,集约化,规模化和信息化保税平台监管模式,严格控制风险,提高管理绩效.资料3天津滨海新区综合保税区2008年4月8日,国务院批准设立天津滨海新区综合保税区.这是目前中国内地开放层次最高,优惠政策最多,功能最齐全的特殊功能区之一,位于天津港保税区空港物流加工区,规划面积195.63公顷,它不仅保证了空客A320系列飞机总装线项目的顺利实施,而且对于建立北方航空货运中心,聚集航空产业项目,推进滨海新区开发开放将起到重要的促进作用. 根据国务院批复,滨海新区综合保税区实行封闭管理,享受与保税港区同样的功能和税收,外汇政策.目录内容提要写作提纲正文一、资产减值准备的理论概述 (4)（一）固定资产减值准备的概念 (4)（二）固定资产减值准备的方法 (5)（三）计提资产减值准备的意义 (5)二、固定资产减值准备应用中存在的问题分析 (5)（一）固定资产减值准备的计提模式不固定 (5)（二）公允价值的获取 (6)（三）固定资产未来现金流量现值的计量 (7)（四）利用固定资产减值准备进行利润操纵 (8)三、解决固定资产减值准备应用中存在的问题的对策 (10)（一）确定积累时间统一计提模式 (10)（二）统一的度量标准 (11)（三）提高固定资产可收回金额确定方式的操作性 (11)（四）加强对固定资产减值准备计提的认识 (12)（五）完善会计监督体系 (12)参考文献 (15)内容提要在六大会计要素中，资产是最重要的会计要素之一，与资产相关的会计信息是财务报表使用者关注的重要信息。
论我国保税物流中心的定位
论我国保税物流中心的定位、布局与发展对策前言：中国贸易报就有关保税物流中心的问题采访我，刚好我也正在进行有关“《珠三角改革发展规划纲要》与现代服务业发展”的课题研究，于是结合采访做了些初步的研究性思考。
这里我将自己的原稿发表在此。
采访稿附后。
一、保税物流中心与保税港区的异同保税物流中心是国际贸易自由化的产物，是指经海关批准，由中国境内一家企业法人经营，多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所。
它的功能主要有保税仓储；国际物流配送；简单加工和增值服务；检验检测；进出口贸易和转口贸易；商品展示；物流信息处理；口岸；入物流中心出口退税（入园退税）。
不过，实际上各保税物流中心在功能的组合以及轻重选择上，有所不同。
在性质和功能方面，它与保税港区有着相同的地方，一是都是封闭的海关监管区域；二是都具有“保税”功能。
二者的主要区别有三方面：一是授权的等级有所不同。
保税物流中心海关总署批准即可，而保税港区则是经国务院批准，设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内，具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域；二是区域范围不同，前者所处的区域一般要小些，主要是在港口、火车站或机场附近的某些主要物流基地或园区内，而保税港区一般都在沿海或内河靠近船舶运输的口岸区域内，范围一般要大得多；三是功能上有所区别。
前者主要是为了进出口贸易节约成本和提供便利，重点在于强调保税业务；后者则更有自由贸易区的功能，强调的是保税区域。
二、我国保税物流中心的定位与作用在我国目前经济国际化和市场化日益深化的背景下，保税物流中心的设立与发展，实际上起着“国际窗口”的角色。
这种定位实际上具有一定的试点和过渡性质，是从半开放经济向开放经济转型的一种探索。
就一般意义而言，保税物流中心的主要作用主要有三点：一是解决一般贸易出口商品进入保税物流中心的退税问题；二是解决一般贸易进口商品保税问题；三是解决加工贸易中的深加工和结转货物问题；四是有利于降低物流成本和增加物流服务价值。
促进保税物流中心发展的若干意见
促进保税物流中心发展的若干意见大家好，今天咱们聊聊“保税物流中心”这个话题，虽然听起来有点儿高大上，但其实呢，它就像是我们日常生活中那些看似不起眼，却能让整个系统更顺畅运转的“幕后英雄”。
咱们通常讲的保税物流中心，其实就是一个能让国际贸易更加高效、便利的地方。
你可以把它想象成一个中转站，货物进进出出，得到了优惠的税收，让商家和消费者都能从中受益。
是的，就是这么简单，感觉像是“保税物流中心”就等于一张“通行证”，能够让货物更快到达，不仅让进出口企业省了大笔成本，还能让市场上商品的流通更快。
不过呢，光有好想法还不行，得有措施、得有。
要想促进保税物流中心的发展，那得真心实意地做好“引导工作”，让它变得更有活力，像火箭一样飞得更高、更远。
所以相关部门部门就不能光站在旁边说风凉话，而得从实际出发，给出一些实实在在的建议和举措。
就像打麻将，有的牌明了、有人帮着摸，有的牌你得自己打。
咱们要做的就是“打得聪明”，提升整个行业的竞争力，减少不必要的麻烦。
得在上多下功夫。
你说谁不喜欢优惠呢，谁不想享受那些税收优惠？商家都想最大化自己的利益，而保税物流中心恰好就给了他们这样的机会。
通过优化税收，降低货物进出时的税负，能够大大提升企业的积极性。
而且啊，这不光是大企业的福利，小微企业也能受益，这就像是给大家搭了一个顺风车，不仅让大企业飞得更快，小企业也能借着东风一起腾飞。
除了税收优惠，基础设施也是一大关键。
你想象一下，要是这个物流中心连个好点的停车场都没有，货车进进出出都要排队，那可真是麻烦大了。
基础设施建设得跟得上，才能让货物流通顺畅，减少拖延。
就像咱们开车上路，没好的高速路，那能走得快吗？所以啊，投资基础设施建设，不仅是给企业减负，更是给整个经济发展打基础。
特别是现在科技这么发达，智慧物流技术逐步崭露头角，咱们也得跟上潮流，运用科技手段提升效率，跟上“智能时代”的步伐。
除了和基础设施，咱们还得提一点，那就是人才的培养和引进。
我国海关对保税物流中心(B型)的暂行管理制度
我国海关对保税物流中心(B型)的暂行管理制度保税物流中心(B型)是指海关设立的一个特殊税务区域内专门从事货物保税仓储、加工、分拣、分销、跨境贸易等业务，是国际贸易中的重要环节。
我国海关对保税物流中心(B型)的暂行管理制度，是我国海关根据国家法律法规和国际惯例，制定的一套完备的管理制度，旨在加强对保税物流中心运作过程的监管，规范保税物流中心的经营行为，提高保税物流中心的管理水平，保障国家税收及经济安全。
一、保税物流中心(B型)的工作职责和监管机构保税物流中心(B型)是一种特殊的税收筹划商务模式，其主要工作职责包括货物的进出口、仓储、配送、加工、委托销售、归类、分类、再加工等。
为了规范和规划保税物流中心(B型)的经营行为，我国海关设置了专门机构对其进行监管。
保税物流中心(B型)的监管机构一般是海关，海关将根据协议、法律和规章制度，对保税物流中心(B型)的运营进行监管。
二、保税物流中心(B型)的入区程序保税物流中心(B型)的入区程序是指保税物流中心(B型)向海关申请进入特殊保税区的程序。
保税物流中心(B型)进入保税区的程序过程和包括如下几个环节：1.填写申请表申请人要先向海关提出入区申请，申请保税物流中心(B型)进入保税特区。
同时，需要填写申请表。
2.申请材料的齐全性及真实性申请人要将有关申请材料准备充分、齐备，并做到真实有效，确保所填写的申请信息真实可靠。
3.海关审批海关对入区入境保税物流中心(B型)的材料进行审批，通过后，会给予准许进入特殊保税区的批件。
4.入区申请人在持有合法的手续、批件的情况下，可以将保税物流中心(B型)进入保税特区，开展相应的经营活动。
三、保税物流中心(B型)的管理和监管为了规范保税物流中心(B型)的经营行为，保障国家税收及经济安全，海关会采取多项管理和监管措施：1.签订协议海关与保税物流中心(B型)管理机构签订协议，以明确双方的权利和义务。
2.申报备案保税物流中心(B型)进入特殊保税区后，需要根据海关规定向海关申报备案，包括物品、仓库、操作人员等。
保税物流中心标签
保税物流中心标签（实用版）目录1.保税物流中心概述2.保税物流中心的功能与特点3.保税物流中心的优势4.我国保税物流中心的发展现状与趋势正文一、保税物流中心概述保税物流中心是一种特殊的物流园区，享有国家赋予的优惠政策，可以实现进出口货物的快速通关、保税监管、便捷运输等功能。
在保税物流中心内，企业可以进行国际贸易、保税仓储、简单加工、配送等业务，为企业降低成本、提高运营效率提供了有力保障。
二、保税物流中心的功能与特点1.保税监管：保税物流中心内的货物可以享受保税政策，即进口货物暂不缴纳关税和进口环节增值税，待实际出区时再进行征税。
2.便捷通关：保税物流中心采用“一次申报、一次查验、一次放行”的通关模式，简化了通关手续，提高了通关效率。
3.简单加工：保税物流中心允许企业进行简单的加工、装配、拆拼等业务，为企业提供更多的增值服务。
4.保税仓储：保税物流中心为企业提供保税仓储服务，降低了企业的仓储成本。
5.配送服务：保税物流中心可以提供便捷的配送服务，满足企业对物流时效性的需求。
三、保税物流中心的优势1.政策优势：保税物流中心享有国家赋予的优惠政策，降低了企业的运营成本。
2.区位优势：保税物流中心通常位于交通便利、物流发达的地区，有利于企业的物流运输。
3.功能优势：保税物流中心具备保税监管、便捷通关、简单加工、保税仓储、配送等多种功能，为企业提供一站式服务。
4.成本优势：保税物流中心可以降低企业的物流成本、仓储成本、通关成本等，提高企业的竞争力。
四、我国保税物流中心的发展现状与趋势1.发展现状：近年来，我国保税物流中心发展迅速，数量和规模不断扩大，已经成为我国对外开放和经济发展的重要载体。
2.发展趋势：随着全球经济一体化、我国对外开放的不断深化，以及物流行业的快速发展，我国保税物流中心将呈现出以下发展趋势：规模化、集约化、专业化、智能化。
保税物流中心海关保税业务政策介绍
保税物流中心涉及的环节较多，风险管理难度也随之增加 ，企业需要加强风险管理和控制，确保业务的稳定和安全 。
企业如何应对海关保税业务政策的变化
关注政策动态
企业需要随时关注保税物流中心海关保税业务政策的动态，以便及时了解政策变化和调整 。
调整业务策略
根据政策变化和企业实际情况，企业需要适时调整自己的业务策略，包括运输方式、仓储 方式、报关方式等。
加强风险管理
企业需要加强风险管理，建立健全的风险管理体系，确保业务的稳定和安全。同时，也需 要加强与海关、税务等相关部门的沟通和协调，以便更好地应对政策变化带来的挑战。
05
保税物流中心海关保税业务政 策的未来发展展望
未来发展目标
促进国际贸易便利化
通过简化通关流程、提高物流效率，降低贸易成本，促进国际贸 易便利化。
保税货物的监管和管理
明确保税货物的定义和范围，包括保税仓 库、保税工厂、保税区等。
规定保税货物的监管和管理措施，包括货 物的入库、出库、加工、运输等环节的监 管和管理。
保税货物的税收政策
保税货物的贸易便利化措施
明确保税货物的税收政策，包括关税、增 值税、消费税等税收的减免和优惠政策。
采取一系列贸易便利化措施，包括简化通 关手续、提高通关效率、降低物流成本等 ，以促进保税业务的发展。
保税物流中心海关保税业务 政策介绍
汇报人： 日期:
目录
• 保税物流中心概述 • 海关保税业务政策背景 • 保税物流中心海关保税业务政
策具体内容 • 保税物流中心海关保税业务政
策对企业的意义和影响 • 保税物流中心海关保税业务政
策的未来发展展望
01
保税物流中心概述
定义与功能
太仓保税物流中心功能介绍
仓库设施
存储设施
货物标识
太仓保税物流中心拥有现代化的仓库 设施，包括高架仓库、平库和冷藏库 等，能够满足不同货物的存储需求。
所有货物均需进行标识，包括品名、 规格、数量等信息，以便于管理和查 询。
货物分类
仓库内设有货物分类区域，根据货物 的种类、规格和存储要求进行合理分 区，提高货物的管理和存取效率。
加强合作与交流
积极参与国际和国内物流行业的交流与合作，学习借鉴先进经验 和技术。
THANKS
感谢观看
装卸设备
搬运设备
太仓保税物流中心配备了 各种搬运设备，如叉车、 拖车等，用于货物的装卸 和搬运。
装载设备
中心拥有专业的装载设备， 如升降平台、输送带等， 能够快速、高效地进行货 物的装载和卸载。
包装设备
针对不同货物的包装需求， 太仓保税物流中心还配备 了包装设备，如封装机、 打包机等。
信息管理系统
外企业入驻。
促进区域经济发展
02
发挥保税物流中心的辐射效应，带动周边地区产业升级和经济
发展。
优化营商环境
03
提供高效、便捷的服务，降低企业运营成本，增强太仓保税物
流中心的竞争力。
未来规划
拓展服务领域
在现有基础上，进一步拓展太仓保税物流中心的服务领域，满足 更多企业的需求。
提升服务质量
加强内部管理和员工培训，提高服务质量和客户满意度。
发展趋势
全球化趋势
太仓保税物流中心将进一步融入全球经济体系，加强与国际市场 的联系和合作。
智能化趋势
运用先进的信息技术，实现物流中心的智能化管理，提高运作效率 和降低成本。
绿色化趋势
注重环保和可持续发展，推广绿色物流理念和技术，减少对环境的 影响。
如何发挥中山保税物流中心在航运物流中的作用
港 、深 圳 、南 沙 等海 港 的 支线 喂 给
快速发展 ，对外贸易活动非常活跃，
中 山港 是 国 内较 早从 事 集装 箱 运 输 业 务 的港 口之 一 ，作 为 内河港 ，充 分利
来 定 位 自身 的发 展 ，但 【ｆ ｊ【 本 十 Ｌ Ｉ港 ｛ １ Ｉ 身 就 是 香港 、深 圳 、 南沙 等海 港 的 绛 济 腹地 ，陆 路运 输 距 离 郜 很近 ，也 面 临 着 陆上 拖 车清 、转 关 运输 的竞 争压
力， 货源 分 流 现象 不 断 加 剧 。
用 了经 济腹 地活 跃 的外 向型 经济优
势 ，使 港 口的 集装 箱 通 过 能力 和 集装 箱 吞 吐 量都 得 到 了 较好 发 展 ，并 于 上 世 纪 九 十年 代 连 续 几年 列 入全 国十 大 集 装 箱码 头 。中 山港 航 人 抓住 发 展 的 机 遇 ， 先后 开 通 了至香 港 、 深圳 、广 州 南 沙 等 多条 集 装 箱 定期 航 线 ， 为 中 山工 商 企业 提 供 了快速 便 捷 、成 本 低 廉 的物 流通 道 ，为 提 高 中 山地 区营 商
特 别 是 吸 引 跨 国 公 司 （ 括 生 产 制 包
产 经 营 模式 ，其 价 值 也迅 速 向产 前 、 产 后 的 研 发 、 分 销 和 服 务 等 领 域 转 移 ， 并 进 一 步 影 响 企 业 对 核 心 竞 争 力 的 选 择 ， 促 进 了 专 业 化 分 工 和 非 核 心 业 务 的 外 包 。 生 产 方 式 的 变 革
州南沙、深圳盐 田的外贸转关航线 ，
至 国 内港 口转 关 航线 的运 输 量也 不 断
续 的货 物 ；可 对 所存 货 物 开 展 流通 性 简 单加 工 和 增 值 服 务 ；全 球 采 购和 国 际 分 拨 、 配 送 ； 转 口贸 易 和 国 际 中 转 ： 口岸 和 出 口退 税 功 能 ；物 流 信息 处理 ；集 装 箱装 卸 、 储 及物 流 服 务 。 仓 为 立足 于 提 升 中 山市 外 向 型经 济 发展 水 平 服 务 ， 并 为粤 西 和泛 珠 三 角
广州保税物流园区主要功能和优惠政策
2008年1月4日，国务院正式批复设立广州保税物流园区，该保税物流园区位于广州保税区内，与黄埔新港实行区港联动，规划面积0.507平方公里，四至范围是：东至东江边，南至金桥路，西至广保大道，北至保盈大道，用地全部属于已开发完成的土地，不需要重新征用土地，符合国家用地政策、广州城市总体规划、萝岗区区域发展规划和广州保税区控制性详细规划等城市规划要求。
预计于2008年经黄埔海关组织预验收和海关总署、商务部等国家八部委正式验收后正式投入使用。
广州保税物流园区主要功能和优惠政策具体如下：一、主要功能1、国际中转功能：接收通过各种运输方式到达的集装箱和货物，直接换箱或进行分拣、集拼、储存和综合处理，并换装其他国际航线船舶后，继续运往第三国（地区）指运口岸。
2、国际分拨配送功能：根据用户的订货要求，在保税物流中心内进行货物的分拣、配备，进行简单加工和增值服务、批量转换，拼箱重组后以最合理的方式送交国内或国外用户。
3、国际采购中心功能：吸引跨国采购中心进入保税物流中心投资，对国内采购商品进行分拣、重组或对进口商品简单加工和增值服务后，向国外分销、集运。
依托于珠三角庞大的制造业和完整的供应链，保税物流中心在建设国际采购中心上具有独特的优势。
4、国际转口贸易功能：商品从生产国运往保税物流中心进行中转、储存或进行简单加工和增值服务后再销往消费国。
国际转口贸易服务于国际中转、国际分拨配送和国际采购中心三大功能的服务贸易活动。
5、园区可具体开展业务：存储进出口货物及其他未办结海关手续货物；对所存货物开展流通性简单加工和增值服务；进出口贸易，包括转口贸易；国际采购、分销和配送；国际中转；检测、维修；商品展示；经海关批准的其他国际物流业务。
园区内不得开展商业零售、加工制造、翻新、拆解及其他与园区无关的业务。
园区企业可以对所存货物开展流通性简单加工和增值服务，包括分级分类、分拆分拣、分装、计量、组合包装、打膜、加刷唛码、刷贴标志、改换包装、拼装等具有商业增值的辅助性作业。
保税物流中心的功能优势
保税物流中心的功能优势版本一：B型保税物流中心一、保税物流中心(B型)的主要功能1.保税仓储:可保税存储各种贸易方式的进口货物和已申报出口的货物2.国际物流配送: 货物可自由配送给境内,外企业,也可与国内其他海关监管特定区域之间进行结转3.简单加工和增值服务: 可从事不改变货物化学性和不超过海关规定增值率的简单加工4.进出口贸易和转口贸易:保税物流中心内企业可与境外开展进出口贸易和转口贸易5、口岸功能:实现内陆地区保税物流中心与港口的联动,企业直接在保税物流中心海关报关(境内货物进入保税物流中心视同出口,可享受出口退税政策，并在进入物流中心环节退税)6物流信息处理和咨询服务功能.二、保税物流中心的主要作用:1．解决一般贸易出口商品入中心退税问题;2.解决一般贸易进口商品保税问题;3.解决加工贸易中的深加工和结转货物问题.三、保税物流中心的政策优势:1.进入中心视同进出口;深加工结转货物只要报关进入中心即可享受退税，避免像过去那样须将货物运到香港(不做任何加工)再运回国内"一日游"。
2.中心内注册的企业,可自动获得进出口经营权,国际货运代理权,货物境内运输权。
3.除国家禁止进出口的和实行出口被动配额管理的外,不实行进出口配额,许可证管理.放宽对进出货物的外汇管制.版本二：保税物流中心B型优势保税物流中心的功能：保税物流中心是在海关监管下设立，且由物流企业经营保税货物储、转运、简单加工、配送、检测维修和报关，并为用户提供辐射国内外的多功能、一体化的综合性服务的保税场所。
保税物流中心的功能主要包括保税仓储、简单加工和增值服务、国际物流配送、进出口贸易、国际中转和转口贸易、物流信息处理等。
保税物流中心的政策优势有：企业可直接在保税物流中心所在地主管海关报关；境内货物进入保税物流中心视同出口，享受出口退税政策，并在进入中心环节退税；境外货物进入保税物流中心，海关给予保税；保税物流中心货物销售境内时，企业可以按出保税物流中心的实际贸易方式向海关办理进口报关手续；保税物流中心内的货物可在保税物流中心企业之间，保税物流中心与保税区、出口加工区、保税仓库、出口监管仓库和其他保税物流中心等海关监管区域、场所之间进行自由转移和跨关区报关提取等。
保税物流中心名词解释
保税物流中心名词解释
嘿，朋友们！今天咱来唠唠保税物流中心这个有意思的玩意儿。
你说这保税物流中心啊，就好比是一个超级大的货物中转站，而且还是有特殊功能的那种！想象一下，一堆货物从世界各地来到这里，就像是一群小伙伴找到了一个安全又好玩的大本营。
在这个大本营里，货物们可以安心地待着，享受各种优待呢！不用着急交税，能先缓一缓，这可给企业省了不少事儿呀，对吧？而且呀，它们还能在这里进行各种整理、加工，就好像给货物们做个美容、打扮打扮，让它们以更好的面貌出去闯荡。
这保税物流中心可不简单呐，它就像一个神奇的魔法盒子。
各种货物进进出出，忙忙碌碌，但一切都有条不紊。
企业们通过它，可以更灵活地安排自己的物流和贸易，那可真是方便得很呐！
你看啊，要是没有这个保税物流中心，那货物得面临多少麻烦呀！交税得马上交，不能缓一缓，资金压力得多大呀！而且也没有这么个地方让它们安心地待着、整理自己。
这就好比一个人出门没有个歇脚的地儿，多累呀！
咱再说说这保税物流中心对经济的作用。
它就像是一个强力的发动机，能带动好多产业一起发展呢！物流企业能在这儿找到更多业务，加工企业也能利用这儿的便利条件大展拳脚。
这不是皆大欢喜嘛！
而且哦，它还能吸引好多外来的投资和贸易呢！人家一看，嘿，这儿有个这么好的保税物流中心，那自然就愿意来这儿做生意啦！这就跟咱人一样，都喜欢去条件好、机会多的地方嘛。
说起来，这保税物流中心可真是个宝呀！它给企业带来了便利，给经济带来了活力，给我们的生活也带来了好多好处呢！咱得好好珍惜它，让它发挥更大的作用呀！总之，保税物流中心就是个了不起的存在，咱可不能小瞧了它哟！。
保税物流中心b型
保税物流中心b型保税物流中心B型保税物流中心是指由政府设立的特定区域，为进出口企业提供一系列保税物流服务的地区。
B型保税物流中心是其中的一种类型，它是在保税物流中心的基础上结合了现代化的物流管理和先进的信息技术，提供更高效、快捷的物流服务，促进国际贸易的发展。
首先，B型保税物流中心具备便利的地理位置和交通网络。
根据物流规划，B型保税物流中心通常选址在靠近海港或机场的位置，以便快速、便捷地连接到全球各个主要贸易港口和物流中心。
同时，交通网络也得到了充分的考虑，确保货物可以迅速运输到目的地。
这种有利的地理位置和交通网络为进出口企业提供了更高效、便捷的货物运输和流通。
其次，B型保税物流中心拥有先进的物流设施和设备。
为了提供高水平的物流服务，B型保税物流中心配备了现代化的仓库、货物管理系统、物流装备等设施和设备。
仓库采用智能储存系统，能够提高货物的存储效率和安全性。
货物管理系统则通过物联网技术实现对货物的追踪和管理，有效提高物流效率和准确性。
物流装备也经过优化和升级，以适应不同类型货物的运输需求。
这些先进的物流设施和设备提供了高效、可靠的物流服务，满足了企业对物流需求的不断提升。
另外，B型保税物流中心提供了全方位的物流服务。
在B型保税物流中心，企业可以获得包括货物运输、仓储管理、报关清关等各种物流服务。
货物运输方面，B型保税物流中心与国内外物流公司合作，提供定制化的运输解决方案，满足不同类型货物的运输需求。
仓储管理方面，B型保税物流中心配备了专业的仓储管理团队和系统，可以为企业提供货物存储、拣选、包装等一系列仓储管理服务。
报关清关方面，B型保税物流中心与海关、检验检疫等部门建立了紧密的合作关系，能够为企业提供专业的报关清关服务，减少企业的运营风险和成本。
此外，B型保税物流中心还提供了灵活多样的金融服务。
为了进一步促进国际贸易发展，B型保税物流中心为企业提供了多种金融服务，包括贷款、保险、融资等。
贷款服务可以为企业提供资金支持，帮助企业开展业务。
保税物流园区的业务功能
2、国外产品简单加工装配
某香港公司选择保税物流园区仓库代替香港的 工场作为简单加工的场所：意大利的大理石从 香港入境进仓，国内工人在这里挑选、分级、 重新装箱，再运至香港。廉价的国内人工费仅 是香港的八分之一，该公司大大降低了成本， 增加了产品的市场竞争力。
优点：人工成本
（1）出口加工 （2）转口贸易： （3）保税仓储：节省手续
第二章 保税物流园区
第一节保税物流园区的概念与特点
一、保税物流园区的概念 二、保税物流园区的特点
一、保税物流园区的概念
是指经国务院批准，在设立的、专门发展现代 国际物流业的海关特殊监管区域。
二、特点 1．国务院批准。 2．保税区规划面积或者毗邻保税务区的特定
一、暂存
（一）特点
1、长期保税存放 2、可整存零取、也可零存整取
（二）适合存储的进口产品：
1、进口货物的暂存
（1）未卖出的货物 （2）未办理完海关进口手续的货物
2、原材料的暂存
（1）企业自用原材料
某香港公司在宝安、东莞均设有工厂，国外的原材料到香 港码头后，在毋需报关文件的情况下，由香港车提柜并经 福田保税区一号通道拖运至保税区存放。待国内工厂需要 用料时，派国内厂家的理货员到保税区指定需要的货品， 填报好准确的报关文件，由国内的车辆经福田保税区二号 通道直接报关进口或转关至东莞海关拆关。
优点：
A、可节省可观的仓租和拖车费用，
B、国内厂家的报关员无须出境即可根据实物填报报关单， 可完全确保报关数据准确无误。
（2）面向多个客户的原料库
（3）由多个供应商供给的原料库
优点：这使得工厂从繁杂的物流环节解放出来，集中 精力做好现场生产。
扩展： 采购执行+VMI模式
保税物流中心海关保税业务政策介绍
保税物流中心海关保税业务政策介绍一、保税物流中心的概念与作用保税物流中心是指由境内企业在中国境内设立的特殊经济区域，用于集中办理进出口货物的仓储、配送、加工和贸易等业务的物流基地。
保税物流中心通过设立特殊监管区域，实行海关监管和税收管理的特殊制度。
其作用主要包括： 1. 促进贸易便利化：保税物流中心提供了一个高效快捷的进出口通关环境，符合国际贸易规则，有利于促进贸易便利化。
2. 引进外资：保税物流中心为吸引外资提供了便利条件，通过提供一系列的税收和关税优惠政策，吸引外资企业入驻。
3. 促进产业升级：保税物流中心鼓励企业进行加工贸易业务，促进产业升级，提高产品附加值。
4. 促进物流发展：保税物流中心集中了大量的仓储和物流设施，推动了物流行业的发展。
5. 创造就业机会：保税物流中心的建设和运营为当地创造了大量的就业机会，促进了经济增长。
二、保税业务的定义与形式保税业务是保税物流中心的核心业务之一，指境内企业在保税物流中心通过海关监管和税收管理的特殊制度进口和销售商品的业务。
保税业务一般包括以下几种形式： 1. 保税进口：境内企业通过保税物流中心通过缴纳关税和进口环节税，实现商品进口的业务形式。
企业可以通过保税仓库、保税维修、保税加工和保税展示等形式进行保税进口活动。
2. 保税加工贸易：境内企业在保税物流中心进行的加工业务，在境外进口原材料进行加工后再出口的贸易形式。
该业务形式主要针对加工贸易型企业，在保税物流中心享受关税和进口税优惠政策。
3. 保税展示交易：境内企业在保税物流中心进行的展示和交易业务形式。
企业可以通过在保税物流中心设立展示场所，展示商品并与客户进行洽谈和交易。
4. 保税仓储：境内企业在保税物流中心设立的仓储业务形式。
企业通过在保税物流中心建立仓库，实现商品的进口和出口货物的储存和配送。
三、海关保税业务政策介绍保税物流中心的海关保税业务政策主要包括以下几个方面： 1. 关税优惠：境内企业在保税物流中心通过保税进口和保税加工贸易形式进口商品，可以享受较低的关税税率或者免缴关税。
湛江保税物流中心的主要功能探讨
税务筹划湛江保税物流中心的主要功能探讨*严艳荣（广东海洋大学寸金学院，广东湛江524094）摘要：海关总署等国家四部委2014年10月批复同意湛江建立保税物流中心（B型），是广东省第五家获批的保税物流中心，也是粤西地区首家保税物流中心，借助湛江港和码头的优势，将填补粤西地区保税物流服务的空白。
作为区域内综合性、政策性保税政策和招商引资的有利平台，本文将探讨一下湛江保税物流中心的主要功能，分别是保税仓储、入物流中心出口退税、国际物流配送、简单加工和增值服务、国际中转和转口贸易、集中报关、保税展品交易等功能。
关键词：湛江保税物流中心；功能；探讨1引言保税物流中心（B型）是指经海关批准，由中国境内一家企业法人经营，多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所。
海关对保税物流中心（B型）采取物理围网的监管模式。
湛江市保税物流中心集“保税”和“物流”于一体，一保税为主，有效地满足粤西地区外向型经济发展需求，大幅降低企业物流成本，提高资金周转效率，缓解港口压力。
尤其湛江本地企业，在家门口拿到退税款，无须再取道珠三角，节省大量时间和运营成本。
现具体讨论湛江保税物流中心的七大功能。
2保税仓储保税物流中心既包含了保税仓库的功能，也包含了出口监管仓的功能，所以功能比较强大，既可以存放进口货物，也可以存放出口货物。
所以可以存放未办结海关手续的一般贸易进口货物和已办结海关手续的出口货物，可以完美地解决货物到达后由于无处卸货二造成的质保问题。
而且湛江到越南、马来西亚、新加坡等东南亚国家大港口已经开通航线，所以东盟进口的货物也可以存放在湛江保税物流中心里享受保税功能。
3入物流中心出口退税由于湛江保税物流中心处于境内关外，所以国内货物进入湛江保税物流中心内视同出口，可以更快地享受出口退税政策，大大加快了自己周转速度，提升了国际竞争力。
无须再取道珠三角，节省大量时间和运营成本。
4国际物流配送企业可以面向国内、国外两个市场进行采购、分拨、配送，货物在中心内可自由转移，既可以境外流转，也可转为加工贸易进口，操作十分灵活。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
案例一保税物流中心——利润新起点
2006年4月4日，北京市商务局在其年度进出口会议上宣布，将为位于北京市顺义区的天竺出口加工区申请扩展物流功能。
同时，建设空港保税物流中心、申办北京经济开发区(亦庄)保税物流中心。
这无疑为国外大企业在北京的加工链条逐渐延伸，在中国国内的加工层次逐渐增多的情形下发展加工贸易，同时使得众多国产的原材料加入到整个加工贸易链条中去创造了优势条件。
北京保税物流中心建成后，北京的配套加工企业可以在北京直接实现“出口退税”，进行深加工产品的结转。
“香港一日游”获利还是浪费
由于中国内地极为丰富的劳动力资源和较为低廉的劳动力成本，加上中国政府改革开放、吸引外资的优惠政策，中国已经成为国际制造业发展最为迅速的国家。
这就使得许多境外知名企业把生产厂址设在中国内地。
同时，为了提高经济效益，获得最大的生产能力，企业将产品的零部件分别由不同厂商生产。
生产厂商各自负责一道生产环节，同时每道环节以其生产的产品又为下一道生产环节提供原材料，最后一道环节才生产出最终产品。
因此，如何使每道环节都充分享受到国家的优惠政策就成为了企业税收筹划中十分重要的问题。
对上道环节厂商而言，如果下道环节厂商也在境内，按常规做法，其销售行为应确认为国内销售，应按国内销售的规定，计算销项税额，缴纳增值税。
即使最终产品主要用于出口，上道环节厂商也不能够享受出口退税的优惠政策，其进口的原材料，也不能够根据“进料加工复出口”的相关政策在进口环节按“进口料件”免缴关税、增值税。
这就使得货物“香港一日游”现象产生。
香港，作为一个自由贸易港，对任何货物的出入港、对任何货物在港内的销售，都不征收关税和增值税，而仅对公司利润征收%的公司利得税。
如果把上道环节厂商的产品先出口运送到香港，再由香港进口转运到下道环节的厂家，上道环节厂家就可以享受出口退税的优惠政策，下道环节的厂家也可以以“进料加工复出口”或者“来料加工”的名义向海关申请免税，为企业带来税收利益。
投资者所需要做的事情仅仅是在香港注册成立一个公司而已。
而且采取这种办法所得到的税收利益还不仅仅如此。
货物通过“香港一日游”，企业还能采用“转让定价”的方式将一部分利润转移到香港或者其他国家，使境内企业推迟进入“获利年度”，从而增加享受减免所得税的年限，获得更大的税收利益。
只要将转移过程中的差价率控制在商业交易的合理范围内，就不会因国内的“转让定价审计”而受到调整收入的处理。
同时，由于货物通过“香港一日游”，增加了企业的出口销售比例，还能够争取到其他的税收优惠政策。
例如，可以将再投资退税率从40%提高到100%。
虽然这种货物“香港一日游”的行为会增加企业的运输成本，但通过测算，只要企业获得的税收利益大于增加的运输成本，这种做法就能够为企业带来净收益。
于是，在税
务筹划人士的策划下，一场规模浩大、轰轰烈烈的货物“香港一日游”正在香港与内地之间进行着，大量货物出口到香港，不拆箱又重新进口，返回到内地。
这种现象，促进了运输业的繁荣，却导致企业的效率降低、成本增加，并且造成了社会资源的巨大浪费。
节省成本的场所
物流中心外企业报关进入物流中心的货物视同出口，由海关办理出口报关手续，签发出口货物报关单(出口退税专用)；出口企业即可办理出口退税。
货物进入保税物流中心可以无限制停留。
物流中心外企业从物流中心运出货物，海关按照对进口货物的有关规定，办理报关进口手续，并对报关的货物按照现行进口货物的有关规定征收或免征进口环节的增值税、消费税。
区内货物自由流通，不缴纳增值税、消费税，进出境及中转货物在物流中心内可以分拆、集拼。
保税物流中心的建立，使得企业可以通过保税物流中心进行进出口贸易，这就可以完全替代货物“香港一日游”，企业同样得到了货物“香港一日游”所能带来的全部税收利益。
对政府来说，建立保税物流中心，将一部分企业因“转让定价”而转移的利润留在物流中心内，这样可以减少企业所得税的流失。
对于加工贸易出口额排名全国第9的北京市而言，排名在前面的8个省市都已拥有了自己的保税物流园区和保税物流中心。
而这9个省市的贸易出口额占到全国总量的97%。
由于北京没有保税园区或者保税物流中心，北京很多生产元器件或者半成品的配套加工企业，一般会将自己生产的配套半成品运到天津、上海的保税园区或者苏州的保税物流中心，实现出口退税后，再卖给北京的企业。
这也就是所谓的“境外一日游”。
天竺出口加工区申请扩展物流功能、建设空港保税物流中心、申办北京经济开发区(亦庄)保税物流中心的建立将使得北京加工贸易出口额在全国总量中的比例得到提高。
据悉，北京空港物流中心已于2005年8月获得了海关总署的批准，正在建设之中。
这成为全国第一批获得海关总署批准的保税物流中心(B型)之一，也是目前国内首家设立在航空港的保税物流中心。
北京市“十一五”外经贸规划确定的重点任务是“转变出口增长方式，促进加工贸易转型升级”。
而设立三个物流中心正是实现“加工贸易转型升级”的直接措施。
分析题：
1、什么是保税物流保税物流中心何以成为利润新起点
2、“保税物流”是如何节约成本的。