桥面沥青混凝土铺装技术图文并茂

桥面铺装结构层位及功能
保护层（铺装底层）不只是要有良好的承重和传递荷载 的性能，需要有良好的热稳性、抗水损害性能、适应桥 梁结构变形的能力等，还要有良好的密水性。一般情况 下，保护层应采用空隙率小，抗渗水性好的混合料类型。
桥面铺装结构层位及功能
磨耗层（铺装面层）直接与车辆轮胎及大气接触，需提 供平整、抗滑、耐久的行驶表面。因此，铺装表面层应 粗糙，有足够的纹理以提供长期的抗滑功能。铺装表面 层也是在高温天气直接承受阳光照射，温度也最高，也 直接与雨水、酸雾等接触，因此要有足够的热稳性、抗 老化性能、抗水损害性能、抗裂性能等。
防水等级 环境
气候
桥梁类别
Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级
Ⅳ级
CO2的雨水＋除冰盐 或工业酸雾 CO2的雨水＋除冰盐 或工业酸雾 CO2的雨水
CO2的雨水＋除冰盐 或工业酸雾 CO2的雨水
CO2的雨水
冰冻区 特大桥、重要桥梁 冰冻区 大桥、中桥、重要小桥 非冰冻区 特大桥、重要桥梁 冰冻区 小桥、，涵洞 非冰冻区 大桥、中桥、重要小桥 非冰冻区 小桥、涵洞
沥青桥面铺装
设计流程特点
• 防水结构体系各层 具有匹配性
• 沥青层与垫层厚度 的确定具有系统性
• 材料性能具有对桥 梁的针对性
初选材料 、初拟防水结构体系、面层类型和防水层厚 度、以及桥面混凝土界面处理方案等
铺装材料的性能检测、防水结构体系的防水性 检测、层间抗拉、剪测试
防水层的最小厚度、防水结构体系的层间容 许剪应力和容许拉拔应力。
足够的强度（弯拉强度、剪切强度） 可接受的变形性能（车辙、平整度） 水稳定性 透水性（上、下层有别） 耐磨耗性 耐久性 (强度、抗变形性能、表面抗滑性能、
层状结构 分工协作
界面粘结、透水性能)
铺装结构具有良好的相容性、协调性，以及足够的整体强度 与桥梁结构保持良好、持续的界面联结。
一、桥面铺装概述
2、不能因为铺装层的高温施工而破坏； 3、在铺装层需要碾压成型时，防水层也不能因为碾压而刺破， 也不能因为碾压推挤而导致防水层与粘接层（或桥面板）粘接力 丧失； 4、防水层（或缓冲层）要有足够的韧性，在桥面板为钢板时， 能适应钢板变形而不产生脱层或开裂。
桥面铺装结构层位及功能
粘接层指在相邻层间起粘接作用的层次，需要具有良好的 粘接性能。 缓冲层用于反应性树脂防水层与沥青下层之间的层次，起 到防水、隔热、缓冲荷载、提供施工平台等作用，可采用 橡胶沥青砂胶。 防水体系由相互协调一致，相互匹配的防水层（粘接层、 缓冲层）和保护层组成，以起到防水隔离作用。
桥面沥青混凝土铺装技术
主要内容
➢桥面铺装概述 ➢水泥混凝土桥面铺装 ➢钢桥面铺装 ➢浇注式沥青混凝土铺筑技术 ➢AMP-100防水粘结材料 ➢Eliminator防水粘结体系 ➢钢桥面铺装科研案例
一、桥面铺装概述
一、桥面铺装概述
1.1、桥面铺装的作用
功能作用 为行车提供安全、快速、经济、舒适的全天候通行平台。
铺装结构弯拉和剪 切应力和应变计算
不满足
判断应力的相符性 满足
防水系统细部设计
结束
பைடு நூலகம்
二 水泥混凝土桥桥面铺装
2.3、铺装结构防水等级
桥梁所处环境的气候不同，水对桥梁结构的侵蚀 和对铺装的破坏也不同，对桥面铺装的防水性能要求也不 同。
为此，桥面铺装防水体系应与桥梁设计安全等级及气候 环境条件相适应，桥梁安全等级越高，对桥面铺装防水层 的要求越高。
③ 桥面铺装厚度的确定带有随意性，没有将铺装结构、基 面结构、材料的物理力学性能纳入一个严谨的设计体系中（桥 梁铺装层厚度确定仅源于桥梁恒重）
④ 对桥梁结构无针对性 ⑤ 对特殊桥梁和桥梁的特殊部位无特殊技术措施
二 水泥混凝土桥桥面铺装
2.2、设计流程
确定桥面铺装的防水等级（Ⅰ、 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ）
恒载、舒适性、施工性能等对厚度的要求， 调平层最小厚度要求、沥青层与调平层厚 度比
厚度不当；材料性能不良；层间粘接差；铺装结构渗水; (2)施工控制的原因：
界面处理不良，施工各环节控制不当.
二 水泥混凝土桥桥面铺装
2.1、病害调查及原因分析
以往桥面铺装设计施工中的不足：
① 无桥梁结构保护意识，仅将铺装作为桥梁结构的磨 耗层，铺装一般不设防水层
② 缺少防水结构体系的意识，不注重防水层材料和厚度与 铺装层的匹配性，使铺装联接不良或不防水
1.3、桥面铺装的重要性
▪ 桥梁作为公路建设项目中的主要组成部分， 其结构的耐久性及桥面的使用功能也越来越受 到重视。合理和可靠的桥面铺装体系，不仅能 为桥梁提供行驶性能良好而耐久的桥面，而且 能作为桥面板的有效防护体系，防止水份的渗 透，保证桥梁结构耐久性。
一、桥面铺装概述
1.4、桥面铺装结构及各层位的功能
二 水泥混凝土桥桥面铺装
二 水泥混凝土桥桥面铺装
2.1、病害调查及原因分析
▪调查：190座混凝土桥梁桥面铺装 ▪收集：铺装病害类型、铺装设计与施工资料 ▪结论:
铺装病害主要表现形式：坑凼松散、车辙推拥、开裂 对桥梁结构的保护作用: 保护作用较差，结构钢筋锈蚀 引起桥面铺装破坏的主要原因：
除桥梁结构、桥梁平纵线型、交通气候原因外， (1)桥面 铺装结构及材料原因：
为满足桥面铺装的各种功能要求，铺装各层的性能也 有所分工和侧重。
桥面铺装结构层位及功能
防水层保护桥面板不受路表水的侵害，并与桥面板和相邻铺装层形 成抗剪连接的各层组合体，一般由具有防水、粘接性能的层次组成。 根据体系的需要还将设置缓冲层。
1、防水层不只是要与粘接层结合牢固，而且要与铺装层材料相 容；
屏蔽作用 保护桥梁结构 ——减少降水、腐蚀介质等对桥梁结构的侵蚀作用； 减少车辆荷载对桥梁结构的冲击破坏作用。
一、桥面铺装概述
1.2、桥面铺装的技术要求
功能要求 材料要求
结构要求
抗滑安全性 低噪性 平整舒适性 少尘性
面层的 构造深度、集料级配、棱角性、耐磨性 OGFC、SMA 橡胶沥青混凝土 沥青层厚度 施工工艺技术水平
对特大桥、重要大桥等的桥面铺装应进行专项设计。 1 特大桥、重要大桥宜选择浇注式沥青混凝土、或沥 青玛蹄脂、或涂膜等防水层，下面层宜用浇注式沥青混 凝土、沥青玛蹄脂碎石(SMA)组成防水体系。 2 桥面铺装应检验各结构层间的抗剪强度和抗拔强度 。