“5.27”交通亡人事故安全经验分享

在交义路口须提高警觉：在交义路口的车祸有些是由于有人闯红灯或闯停车信号
而导致车祸。因此必须记住，不要总认为别人在红灯时停车是理所当然，你必须 在通过交义路口时注意，横向道路有无车辆闯红灯，或对向车辆有人突然在你前
面左转，即必须有随时应变的准备。有些驾驶人疏忽停车指示或闯红灯是相当常
见的案例。
三、事故预防
一、事故经过
2014 年 5 月 27 日下午 2 点钟左右，萨大路南五路路口南 30米处，发生了一起交通事故，一辆大众迈腾轿车与一辆大
挂车相撞。迈腾轿车破损严重，几乎被撞成了“敞篷车”。
据现场目击者说，当时大货车由北向南行驶，迈腾轿车由南 向北行驶，两车的车速都很快，在会车时因躲闪不及发生碰 撞，大货车司机被送往医院救治，迈腾轿车司机当场死亡。
三、事故预防
道路交通事故的预防措施
变道或右转弯须回头看：无论是单边或双边有车外后视镜，尽管车内后视镜补助， 驾驶人的视界仍有死角，大约在右座后车窗附近，若换道或右转弯时不回头看就 任意换道或右转弯，可能会造成车祸，因为此时在死角内的车辆不易看见，即使 看见也无法有足够的时间躲避，这种情况必须特别注意右侧出租车、私家车右转 弯时争道抢行。要养成随时看后视镜的习惯，以掌握路况与其它车的动态。
四、安全提示
上路行车“十不跟”
◆不跟“连串车”：串车属于“雁南飞”，鱼咬尾的连贯而行。很容易发生连续追 尾事故。 ◆不跟军警、救火、救护车：“横行霸道”。尤其出动时“无法无天”，什么车都 得让道。 ◆不跟摩托车：行动灵活，转向变道、停车变化快，突然急刹车，给后车造成措手 不及，易发生事故。 ◆不跟农用车： 经常出现占道抢道或乱停乱靠的现象。不仅容易发生事故，而且出 现事故后会叫你索赔无望。 ◆不跟高级豪华车：价格高昂（奔驰、宝马、奥迪、凯宴、路虎、法拉利、保时捷、 宾利、劳斯莱斯）一旦发生事故，维修费用也高昂（轮毂3万元、整车喷漆5万元、 轮胎10万元、前大灯总成10万元、一个车标就上万元左右）。所以现在开车越来越 难，让其先行、让其先停，敬而远之。
专心开车：开车分心是车祸发生的重要原因之一。资料显示，有些人因开车时
赶飞进车内的蚊虫，有些人因一边开车一边打手机，有些人因一边开车一边找 东西，有些人因一边开车一边点烟而造成车子失去控制，或有突发情况时来不
及反应而发生车祸。
三、事故预防
道路交通事故的预防措施
车高速时勿猛打方向盘：这一点较难做到，有些人在疲劳驾驶时，因打磕睡或
来自百度文库
树立人人讲安全、人人懂安全、人人要安全的良好氛围。为此，要求驾驶员在行车
中要做到以下几个方面：
遵守速度限制：由于开快车而肇事占极大比例，开快车易肇事的 原因简单，速度快则车辆动力大，撞击时的力量也大。加上速度
快，有状况发生时，驾驶人反应的时间短，因措手不及而发生车
祸。速度慢则有反应时间才能采取紧急对策。
二、事故原因
1、据市交警支队负责人说，通过交警勘察现场发现，有
车越线超速行驶，导致了此起交通事故的发生。由于萨大路的
路面宽直、视线良好，有些路段没有隔离护栏，有些驾驶员不 按规定车道行车，越线超车、压双实线超车、随意变更车道、
随意停车等违法行为，也是导致交通事故发生的根源。
2、据说迈腾车在行车道突然变线挑头，在左侧超车道的 大货车躲闪不及直接撞在迈腾车头，然后惯性的作用将迈腾车
最后，交通事故是在一定条件下发生的动态过程，具有很大的随机
性和偶然性。道路上发生的交通事故往往并不是人、车、路、环境等因素中 某一因素单独所致，而是各因素相互作用的结果。预防交通事故，提高车辆
运行的安全性是一项系统工程，必须从人的安全培训教育、提高车辆的安全
性、不断改善道路条件和优化道路交通安全环境等四方面综合考虑来建立预 防道路交通事故的措施。
四、安全提示
大庆18处事故高发路段需小心驾驶
针对不同路段的交通特点，结合事故统计分析，市交警支队确定了18处事故 高发路段，希望广大驾驶员行经这些路段时，要谨慎小心驾驶。这18处事故高发路 段是： 红岗区金山堡的萨大路 20—35公里路段、大同区安意路 40-47公里路段、龙 凤区外环东路保田一队路段、林肇路（S201 ）省道沿线、东风新村万峰路的澳龙小 区路段、世纪大道中林街路段、大同区高新路沿线（高台子—新华电厂）、铁人大 道银亿路段、龙凤区厂西转盘道、世纪大道23中学路段、世纪大道广电大厦前公路 处、世纪大道铁人二村路段、中三路友谊灯岗西侧2公里路段、萨大路与南六路路口、 杏一路东段至萨大路路段、肇新路古恰村路段、龙化路宏伟集团路段、南一快速路 奥林路段。 这些路段大部分是无警路段，大型货车居多，车速较快，违法行车的几率 高。行人横过公路不注意瞭望，违法停车的多，出现事故的几率大，希望广大驾驶 员行径以上路段时，一定要小心驾驶，安全行车，以免发生事故。
道路交通事故的预防措施
避兔路边停车：平时在一般公路上若须临时停车，必须将紧急闪光灯打开，以 提醒其它开车人注意，人若离开车须留意来往车辆。搬家车辆须临时整队停车，
应给来往车辆让出会车距离，防止交通堵塞或交通事故。在高速公路上，应尽
量避免在路肩停车，资料显示，即使车子明显停在路边，还是有人会撞上，每 年因此丧命的人，亦不在少数，其实路肩不是安全的地方，尤其是高速公路。
其它原因，导致车子偏离车道，一般人的反应是猛打方向盘，力图驶回路面，
这种动作的结果就是过度修正。会使车子又偏离另一边，驾驶人的接续反应就 是又将方向盘猛打回反方向，这此连续动作的结果亦导致翻车。
注意酒后驾车人：作为一名驾驶人要严禁酒后驾车，做到驾车不喝酒，喝酒不
驾车。近6年来，我国年均查处酒后驾车 100万起，在美国死亡性车祸中有 50% 与喝酒有关，为了确保自身安全，遇有这类驾驶人，应及早闪避，若发现前后
和静物体（如停放的车辆、设备、建筑、空架设施等）保持足够的空间距离和应急
反应时间，其目的就是在突变情况发生时，使自己驾驶的车辆有充分的制动距离或 能争取其他应变的时间，要达到上述目的，就必须控制好车速，使制动距离达到足 以避免事故的风险。
三、事故预防
厂内（施工现场）交通事故的预防措施
4、俗话说“十次肇事九次快”，超速行车对人对车辆带来的隐患很多，为了 开好安全车，除了要熟练地掌握驾驶技术、熟悉车辆性能和掌握行车规律外，一定 要严格遵守车辆在厂区内限速规定，精力集中、注重了望，确保行车安全。
◆不跟大型的货车：遮挡了后车的行车视线， 带来“误判” 现象。 ◆不跟公共汽车：进出站时懒得开转向灯， 易造成交通事故。 ◆不跟空驶的出租车：在路上随意左停右靠只顾拉客，易造成追尾。 ◆不跟外地的车：道路不熟，不是“问路”，就是违停。易发生追尾的危险。 ◆不跟实习车：心理素质差，车况不熟，技术不高，易发生交通事故。
方车子忽左忽右，路径不规则，除了提高警觉外，亦应找机会报告交通警察，
以确保其它驾驶人的安全。
三、事故预防
厂内（施工现场）交通事故的预防措施
1、机动车辆在保证安全的情况下，在无限速标志的厂内主干道行驶时，不得 超过30公里/小时，其他道路不得超过20公里/小时。进出厂区、仓库大门、停车场、 加油站、危险地段、施工生产现场、倒车或拖带损坏车辆时不得超过5公里/小时。 2、机动车倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安全后，方准倒车。在施 工现场、厂区、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后驾驶员驾驶一侧指挥。 3、在厂区内驾驶车辆必须与道路上的交通参与者包括动物体（行人、车辆）
整个车顶及左侧掀飞。若是事故真如目击者所说，那迈腾车主
真是自己作死，如果不是遇到了大货而遇到其他小型车辆，势 必也会对无辜的驾驶员造成伤害。
车祸现场图片
三、事故预防
道路交通事故的预防措施
面对如此严峻的道路交通安全形势， 我们既要正视道路交通事故发生的 现实，又要从保护群众的生命财产安全等切身利益出发，吸取血的事故教训，认真 反省，积极探索，科学管理。把安全管理工作扎扎实实落实在基层，使全体驾驶员
四、安全提示
上路行车“十不跟”
在行车的路上，跟车是自驾车行驶中不可避讳的事情。至于跟什么样的车、
不跟什么样的车，这完全靠自驾者本人作出正确的判断和选择。特别是在高速公路
上，如果说跟车不准的话，往往导致追尾等重大交通事故的发生。轻则扣分罚款， 重则承担全部经济责任。
如何避免不正确的跟车呢？下面将“十不跟”介绍给自驾车的各位朋友：