肋拱桥 专题
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
肋拱桥 专题
河北交通职业技术学院 王廷臣 编
肋拱桥
➢ 肋拱桥由两条或两条以上分离式拱肋组成 承重结构的拱桥。拱肋之间靠横向联系梁 连接成整体而共同受力。这种桥横皆面面 积较小，节省材料，自重轻，跨越能力大。
大连新港海上栈桥
克兰河桥
包兰线东岗镇黄河桥
上海 卢浦大桥
上海 卢浦大桥
Fra Baidu bibliotek
茅草街大桥
台湾 碧潭桥
四川 旺苍东河桥
➢ 旺苍东河桥为净跨115m下承式钢管混凝土 预应力系杆拱桥，矢度1/6，全长248m，是 在中国最早使用弗氏预应力锚具体系。两 片拱肋间用直径800mm横撑连接以保持其 稳定性，垂直吊杆用高强钢丝组成，以吊 挂钢筋混凝土横梁
四川 旺苍东河桥
新疆 克兰河桥
➢ 克兰河桥为一孔53m预应力混凝土系杆拱桥， 拱肋轴线采用二次抛物线，拱矢度1/5。系 杆与拱肋均为等宽的工字形断面，拱脚结 合段变为矩形，系杆与拱肋的刚度比为2.05， 属刚性系杆刚性拱。
包兰线东岗镇黄河桥
太焦线丹河桥
➢ 太焦线丹河桥为一主孔跨度88m、矢高21m 的上承式钢筋混凝土空腹无铰拱桥。拱圈 由两片工字型拱肋组成。两岸引桥各为一 孔跨度12m、矢高4m的石拱桥。
太焦线丹河桥
兰新线昌吉河桥
➢ 兰新线吉昌河桥是中国第一座预应力混凝 土铁路系杆拱桥。该桥的拱轴线为折线形， 各节点在二次抛物线上。为减少主梁的弯 矩，拱肋与主梁在支点处偏心连接，主梁 与拱肋的刚度比为108：1，拱矢高11.2m， 矢度1/5。
兰新线昌吉河桥
兰新线昌吉河桥
成昆线迎水河桥
➢ 成昆线迎水河桥全长203.4m，主跨为112m栓焊刚性梁柔性 拱，拱跨为96m。柔性拱肋采用二次抛物线，矢度1/6。主 桁中心距5.75m，节间长8m，主桁高8m，梁端斜杆及拱肋 为箱形，钢梁弦杆及其他腹杆、吊杆均为H形。112m柔性拱 栓焊梁按圆曲线设预拱度。
➢ 成昆线迎水河桥主跨为112m栓焊刚性梁柔性拱，钢梁安装 采用临时支墩半悬臂拼装法，先拼边孔40m上承钢桁梁，并 以它作为中孔刚性梁拼装的平衡重。中孔以半悬臂法拼装， 中孔跨间设两座塔架作为临时中墩，其#2塔高52m。拼装第 3孔边孔24m钢梁时用中孔的刚性梁作为它的平衡梁进行悬 臂拼装。全桥刚性梁拼装完毕后，将各孔的临时连接杆件拆 除，调整塔架上的临时支点，至112m刚性梁处于没有恒载 作用时的设计拱度标高，然后拼装112m梁的拱肋与吊杆等。 在安装过程中，先调整内力，使拱肋推力达到设计值，然后 封拱正式连接。
成昆线迎水河桥
成昆线迎水河桥
湖北 江汉桥
江汉桥是50年代建成跨越汉水的一座城市公路桥，全长322.27m，为3孔连续 钢板梁和拱式钢桁架组成的钢桥。
丰沙线永定河七号桥
台湾 关渡桥
台湾 碧潭桥
➢ 碧潭桥全长781.5m，南北线各为3车道，桥 面由预制预应力混凝土单箱组成，并配以Y 型悬臂拱圈，形成主跨为160m及2x100m 无推力拱桥。引桥跨度分别为85m及57m， 全桥以简洁明快的弧形曲线构成，与远山 近水相协调。
新疆 克兰河桥
山东 流溪桥
云南 永保桥
山东 埠东桥
甘肃 新城黄河桥下一专题《双曲拱》
➢ 中承式钢管混凝土拱 桥
瓯江三桥
瓯江三桥
瓯江三桥
天津彩虹桥
➢ 下承式三跨连拱,主拱圈采用钢管混凝土
天津彩虹桥
包兰线东岗镇黄河桥
➢ 包兰线东岗镇黄河桥为3孔53m上承式钢筋 混凝土肋拱桥，全长221.9m，设计载重中26级，按地震烈度8度设防。该桥拱轴采用 恒载压力线。拱肋为两片工字形截面，拱 上结构由刚架与桥面板组成。
河北交通职业技术学院 王廷臣 编
肋拱桥
➢ 肋拱桥由两条或两条以上分离式拱肋组成 承重结构的拱桥。拱肋之间靠横向联系梁 连接成整体而共同受力。这种桥横皆面面 积较小，节省材料，自重轻，跨越能力大。
大连新港海上栈桥
克兰河桥
包兰线东岗镇黄河桥
上海 卢浦大桥
上海 卢浦大桥
Fra Baidu bibliotek
茅草街大桥
台湾 碧潭桥
四川 旺苍东河桥
➢ 旺苍东河桥为净跨115m下承式钢管混凝土 预应力系杆拱桥，矢度1/6，全长248m，是 在中国最早使用弗氏预应力锚具体系。两 片拱肋间用直径800mm横撑连接以保持其 稳定性，垂直吊杆用高强钢丝组成，以吊 挂钢筋混凝土横梁
四川 旺苍东河桥
新疆 克兰河桥
➢ 克兰河桥为一孔53m预应力混凝土系杆拱桥， 拱肋轴线采用二次抛物线，拱矢度1/5。系 杆与拱肋均为等宽的工字形断面，拱脚结 合段变为矩形，系杆与拱肋的刚度比为2.05， 属刚性系杆刚性拱。
包兰线东岗镇黄河桥
太焦线丹河桥
➢ 太焦线丹河桥为一主孔跨度88m、矢高21m 的上承式钢筋混凝土空腹无铰拱桥。拱圈 由两片工字型拱肋组成。两岸引桥各为一 孔跨度12m、矢高4m的石拱桥。
太焦线丹河桥
兰新线昌吉河桥
➢ 兰新线吉昌河桥是中国第一座预应力混凝 土铁路系杆拱桥。该桥的拱轴线为折线形， 各节点在二次抛物线上。为减少主梁的弯 矩，拱肋与主梁在支点处偏心连接，主梁 与拱肋的刚度比为108：1，拱矢高11.2m， 矢度1/5。
兰新线昌吉河桥
兰新线昌吉河桥
成昆线迎水河桥
➢ 成昆线迎水河桥全长203.4m，主跨为112m栓焊刚性梁柔性 拱，拱跨为96m。柔性拱肋采用二次抛物线，矢度1/6。主 桁中心距5.75m，节间长8m，主桁高8m，梁端斜杆及拱肋 为箱形，钢梁弦杆及其他腹杆、吊杆均为H形。112m柔性拱 栓焊梁按圆曲线设预拱度。
➢ 成昆线迎水河桥主跨为112m栓焊刚性梁柔性拱，钢梁安装 采用临时支墩半悬臂拼装法，先拼边孔40m上承钢桁梁，并 以它作为中孔刚性梁拼装的平衡重。中孔以半悬臂法拼装， 中孔跨间设两座塔架作为临时中墩，其#2塔高52m。拼装第 3孔边孔24m钢梁时用中孔的刚性梁作为它的平衡梁进行悬 臂拼装。全桥刚性梁拼装完毕后，将各孔的临时连接杆件拆 除，调整塔架上的临时支点，至112m刚性梁处于没有恒载 作用时的设计拱度标高，然后拼装112m梁的拱肋与吊杆等。 在安装过程中，先调整内力，使拱肋推力达到设计值，然后 封拱正式连接。
成昆线迎水河桥
成昆线迎水河桥
湖北 江汉桥
江汉桥是50年代建成跨越汉水的一座城市公路桥，全长322.27m，为3孔连续 钢板梁和拱式钢桁架组成的钢桥。
丰沙线永定河七号桥
台湾 关渡桥
台湾 碧潭桥
➢ 碧潭桥全长781.5m，南北线各为3车道，桥 面由预制预应力混凝土单箱组成，并配以Y 型悬臂拱圈，形成主跨为160m及2x100m 无推力拱桥。引桥跨度分别为85m及57m， 全桥以简洁明快的弧形曲线构成，与远山 近水相协调。
新疆 克兰河桥
山东 流溪桥
云南 永保桥
山东 埠东桥
甘肃 新城黄河桥下一专题《双曲拱》
➢ 中承式钢管混凝土拱 桥
瓯江三桥
瓯江三桥
瓯江三桥
天津彩虹桥
➢ 下承式三跨连拱,主拱圈采用钢管混凝土
天津彩虹桥
包兰线东岗镇黄河桥
➢ 包兰线东岗镇黄河桥为3孔53m上承式钢筋 混凝土肋拱桥，全长221.9m，设计载重中26级，按地震烈度8度设防。该桥拱轴采用 恒载压力线。拱肋为两片工字形截面，拱 上结构由刚架与桥面板组成。