道依茨柴油机拆装步骤
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（1、避免出现漏装和错装。 （2、各种间隙的配合表面，应无伤痕和毛刺等损伤。 （3、各活动部件要边转动边装配，保证无卡滞现象，避免装配完
后出现返工现象。
（4、安装时注意各部件的方向和记号。 （5、使用过的金属垫片，在质量良好地情况下可以继续使用，纸
垫、石棉等垫片，应及时更换。
（6、各种固定螺栓应按照规定顺序和力矩扭紧，坏的及时更换。 （7、安装锁片、保险丝和弹簧垫片等锁止零件时，不允许漏装。
（7、注意人身安全。
2.1柴油机装配质量的好坏直接影响到它的动力性，经济性和可靠性。
为此，装配人员必须按照装配工艺要求进行装配，以确保柴油机修 理质量。
装配主要技术要求：保证各相对运动件之间的正确配合和合适的间 隙，确保固定机件的可靠性，做到定位准确，定量机构连接正确， 保证运动件的动力平衡，保证装配过程中各部件的清洁。
（0.1-0.3正常值），Biblioteka Baidu果不正常应换止推片。 7.安装齿条，齿条固定螺栓的力矩10N。安装正时齿轮室
盖，力矩21N，安装前盖，力矩21N，安装减震器力矩 50N-60°-60°。 8。安装活塞环，TOP朝活塞顶面。活塞销卡簧的开口朝向 顶端，按照记号将活塞和连杆装上。勿忘涂机油。
9.把连杆瓦装上，连杆轴承盖装上，安342516的顺序拧紧
一 BF6M2012道依茨柴油机拆装
• 1.拆装的顺序； • 2.拆装的基本要求； • 3.拆卸的步骤过程； • 4.装配的步骤过程。
1.拆装的顺序
（1）拆卸的总顺序
拆磁性螺丝---涡轮增压器进气管---气缸盖罩盖--进气管---高压油管---喷油器压板---喷油器------气 门和摇臂---气门推杆---涡轮增压器机油进、回油管--涡轮增压器---缸盖螺栓---取下缸盖垫片---风扇皮带 ---涨紧轮---风扇支架总成---输油泵---发电机总成--回油单向阀---单体泵总成---垫片---传感器和电子调 速器---飞轮---油底壳---飞轮壳---机油集滤器油管--齿轮室罩盖---齿条---机油冷却器---水泵和进出水管 ---曲轴减震器---连杆大瓦---曲轴---机油冷却器活塞 喷嘴---活塞连杆---凸轮轴---挺柱
螺母。力矩为30N-60°-60°。 10.安装集滤器和油底壳，力矩30N。 11.按照安装单体泵的步骤，逐缸安装单体泵。单体泵压
板的力矩为7N-10N-30N。 12.装缸垫，气门杆要涂机油。安装气缸盖，力矩45N。 13.安装喷油器和喷油器压板，有记号请注意。力矩16N。 14.调整气门间隙，进气0.3.排气0.5。安装高压油管，把机
（3、不要随意扩大修理的范围。
（4、拆卸方法要符合技术要求。一般是先外后内，先拆附属零件，
后拆主要零件，先拆整体零件，再对整体零件进行分解。
（5、使用工具要恰当。能用梅花扳手和套筒的地方，尽量不用开 口和活动扳手，以为它们易打滑，会损坏螺母的棱角。
（6、防止部件损伤。不能拆的不要硬拆，要了解其具体结构，根 据修理的内容和项目确定，能不拆的尽量不拆。拆卸部件要放置 有序，不可乱放。长时间放的零件应做好防锈工作。
4.装配的步骤过程
1.装配之前，对所有的零部件用柴油进行清洗。 2.安装挺柱，装配凸轮轴。（凸轮轴导向套） 3.装配主轴承瓦，涂上机油，在凸轮轴齿轮上画白色记号。 4.在曲轴齿轮记号处划线，与凸轮轴对齐。 5.安装止推片，记号（有槽端朝向曲轴侧），安装主轴承
盖，按顺序安装。50N-90°-90°（中间-两边） 6.用磁性表座和百分表测量曲轴跳动间隙，推动曲轴来测
（2）装配的总顺序自己思考一下？
2.拆装的基本要求
维修人员正确的拆卸与装配柴油机，是维修柴油机的必要 条件。由于柴油机的零件较多，为了避免在拆卸过程中造成零件 的损坏，应遵循以下要求：
（1、要掌握和了解柴油机的结构和工作原理。多看柴油机的说明 书和修理有关的技术资料。
（2、拆卸时要考虑到修理和装配。做好记录各种数据和各种扭矩。
油冷却器安装上，力矩30N 15.装进气管15N和排气管35N，涡轮增压器45N。 16.安装飞轮，力矩M12，99N M16 ，243N。 17.安装起动机，力矩70N。最后安装气缸盖罩盖。
3.拆卸的步骤过程
1.拆油底壳螺栓，放净机油。 2.拆下汽缸盖罩和呼吸器。 3.进气管拆掉。 4.高压油管拆掉，并按顺序放好。 5.拆喷油器压板，每个喷油器2个压板，注意方向标记。拆卸喷油器。 6.拆气缸盖垫，注意安装方向。 7.拆气门摇臂，并按顺序放置好。 8.拆涡轮增压器和缸盖螺栓，按顺序拆。 9.拆涨紧轮、风扇总成和输油泵、发电机总成。 10.拆回油单向阀，并检查其弹簧是否损坏。 11.拆单体泵，调速器、飞轮、油底壳、飞轮壳、齿条、机油冷却器。 12.拆卸曲轴，主轴承大瓦。凸轮轴。
后出现返工现象。
（4、安装时注意各部件的方向和记号。 （5、使用过的金属垫片，在质量良好地情况下可以继续使用，纸
垫、石棉等垫片，应及时更换。
（6、各种固定螺栓应按照规定顺序和力矩扭紧，坏的及时更换。 （7、安装锁片、保险丝和弹簧垫片等锁止零件时，不允许漏装。
（7、注意人身安全。
2.1柴油机装配质量的好坏直接影响到它的动力性，经济性和可靠性。
为此，装配人员必须按照装配工艺要求进行装配，以确保柴油机修 理质量。
装配主要技术要求：保证各相对运动件之间的正确配合和合适的间 隙，确保固定机件的可靠性，做到定位准确，定量机构连接正确， 保证运动件的动力平衡，保证装配过程中各部件的清洁。
（0.1-0.3正常值），Biblioteka Baidu果不正常应换止推片。 7.安装齿条，齿条固定螺栓的力矩10N。安装正时齿轮室
盖，力矩21N，安装前盖，力矩21N，安装减震器力矩 50N-60°-60°。 8。安装活塞环，TOP朝活塞顶面。活塞销卡簧的开口朝向 顶端，按照记号将活塞和连杆装上。勿忘涂机油。
9.把连杆瓦装上，连杆轴承盖装上，安342516的顺序拧紧
一 BF6M2012道依茨柴油机拆装
• 1.拆装的顺序； • 2.拆装的基本要求； • 3.拆卸的步骤过程； • 4.装配的步骤过程。
1.拆装的顺序
（1）拆卸的总顺序
拆磁性螺丝---涡轮增压器进气管---气缸盖罩盖--进气管---高压油管---喷油器压板---喷油器------气 门和摇臂---气门推杆---涡轮增压器机油进、回油管--涡轮增压器---缸盖螺栓---取下缸盖垫片---风扇皮带 ---涨紧轮---风扇支架总成---输油泵---发电机总成--回油单向阀---单体泵总成---垫片---传感器和电子调 速器---飞轮---油底壳---飞轮壳---机油集滤器油管--齿轮室罩盖---齿条---机油冷却器---水泵和进出水管 ---曲轴减震器---连杆大瓦---曲轴---机油冷却器活塞 喷嘴---活塞连杆---凸轮轴---挺柱
螺母。力矩为30N-60°-60°。 10.安装集滤器和油底壳，力矩30N。 11.按照安装单体泵的步骤，逐缸安装单体泵。单体泵压
板的力矩为7N-10N-30N。 12.装缸垫，气门杆要涂机油。安装气缸盖，力矩45N。 13.安装喷油器和喷油器压板，有记号请注意。力矩16N。 14.调整气门间隙，进气0.3.排气0.5。安装高压油管，把机
（3、不要随意扩大修理的范围。
（4、拆卸方法要符合技术要求。一般是先外后内，先拆附属零件，
后拆主要零件，先拆整体零件，再对整体零件进行分解。
（5、使用工具要恰当。能用梅花扳手和套筒的地方，尽量不用开 口和活动扳手，以为它们易打滑，会损坏螺母的棱角。
（6、防止部件损伤。不能拆的不要硬拆，要了解其具体结构，根 据修理的内容和项目确定，能不拆的尽量不拆。拆卸部件要放置 有序，不可乱放。长时间放的零件应做好防锈工作。
4.装配的步骤过程
1.装配之前，对所有的零部件用柴油进行清洗。 2.安装挺柱，装配凸轮轴。（凸轮轴导向套） 3.装配主轴承瓦，涂上机油，在凸轮轴齿轮上画白色记号。 4.在曲轴齿轮记号处划线，与凸轮轴对齐。 5.安装止推片，记号（有槽端朝向曲轴侧），安装主轴承
盖，按顺序安装。50N-90°-90°（中间-两边） 6.用磁性表座和百分表测量曲轴跳动间隙，推动曲轴来测
（2）装配的总顺序自己思考一下？
2.拆装的基本要求
维修人员正确的拆卸与装配柴油机，是维修柴油机的必要 条件。由于柴油机的零件较多，为了避免在拆卸过程中造成零件 的损坏，应遵循以下要求：
（1、要掌握和了解柴油机的结构和工作原理。多看柴油机的说明 书和修理有关的技术资料。
（2、拆卸时要考虑到修理和装配。做好记录各种数据和各种扭矩。
油冷却器安装上，力矩30N 15.装进气管15N和排气管35N，涡轮增压器45N。 16.安装飞轮，力矩M12，99N M16 ，243N。 17.安装起动机，力矩70N。最后安装气缸盖罩盖。
3.拆卸的步骤过程
1.拆油底壳螺栓，放净机油。 2.拆下汽缸盖罩和呼吸器。 3.进气管拆掉。 4.高压油管拆掉，并按顺序放好。 5.拆喷油器压板，每个喷油器2个压板，注意方向标记。拆卸喷油器。 6.拆气缸盖垫，注意安装方向。 7.拆气门摇臂，并按顺序放置好。 8.拆涡轮增压器和缸盖螺栓，按顺序拆。 9.拆涨紧轮、风扇总成和输油泵、发电机总成。 10.拆回油单向阀，并检查其弹簧是否损坏。 11.拆单体泵，调速器、飞轮、油底壳、飞轮壳、齿条、机油冷却器。 12.拆卸曲轴，主轴承大瓦。凸轮轴。