高速公路沥青路面监理总结

沥青下面层试验段首件工程监理总结

一、一首件工程段落选取

为了指导下一步沥青下面层的大面积施工，总监办会同路面标合同段根据《高速公路投资有限公司高速公路标准化管理实施细则》及结合现场实际情况，于2017年5月29号在K155+000-K155+580左幅实施了路面工程沥青下面层首件工程的试铺工作，当天天气状况良好，机械设备总体运行正常，梧柳高速第四总监办的路面、测量和试验监理人员进行了全过程旁站和相应抽检工作。试验路的各项技术指标、性能参数均满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG/T

F40-2004）《高速公路沥青混凝土路面施工指南》及路面两阶段施工图设计要求。

同时经过各方现场验证，发现试验路级配略微偏细，局部存在离析现象，如果对级配进行进一步优化可以达到更好的施工效果，能增强沥青下面层的整体稳定性，在咨询单位的技术支持下，总监办联合施工单位一起对施工配合比进行了微调，并对摊铺机螺旋器安装了反向螺旋及两边端头出料口挡板，并于2017年6月9日成功完成了第二段试验路试铺K155+580－K156+000，整体施工效果较好。

二、人员、机械、材料和配合比准备情况

1.人员情况

总监办成立以副总监为组长的沥青下面层首件工程监理小组，现场安排监理工程师、试验检测工程师、测量监理工程师、监理员、试验员等相关人员进行全过程旁站监理，采集相关现场数据。

沥青下面层首件工程监理小组各成员的职责如下：

2.机械设备及试验仪器

试验、测量仪器表

3.材料准备

沥青下面层首件工程所用的碎石和沥青材料均已进场充足并经过试验检测合格，碎石采用的是象州支林石场的石灰岩碎石，沥青采用的是中航路通道路石油沥青A级70号，矿粉采用的是联壮科技有限公司生产的矿粉。

细集料技术要求