牵索挂篮

（一）武佐河特大桥主桥主梁施工1、工程概述主梁的基本断面形式是边主梁，主梁断面顶全宽27.1m,梁高2.6m，主梁顶板厚0.32m,设双向2%横坡。

标准梁段为中跨1号段-跨中、边跨1’-12’号段均为边主梁底板带翼缘的截面，宽度3m,13-19号梁段边主梁为不带翼缘的实体截面，底板截面宽度为3.0；20’-25’号梁段边主梁为不带翼缘的实体截面，底板宽为 4.5m。

其中边主梁截面过度段设臵1、1’、13’和20’号段一个梁段内过渡。

主塔与主梁连接处在主梁悬浇过程中临时固结，全桥合龙后解除。

横梁的基础间距是7.5m、6.5m、5.5m，横梁间距与斜拉索相对应，横梁均设有预应力钢绞线。

除辅助墩附近横梁厚度为0.45m外，其余横梁厚度均按0.35～0.3m变化。

2、施工方法、工艺及措施（1）、总体施工方案主梁施工采用塔梁同步施工，即塔柱下横梁施工完成后，立即进行主梁施工。

主梁0#节段采用托架现浇，由于当0#段浇筑完成，进行1#节段施工时，还无法整体吊装挂篮就位，只能将挂篮前半部分拼装、吊装完成，再拼装后段主梁，因此1#节段施工采用部分挂篮的形式，当1#段施工完成后，挂篮前移至2#段位臵，再吊装挂篮后半段，于空中完成挂篮前半部分和后段的拼装，之后可进行主梁节段的正常施工。

（2）、主梁0#块施工0#块施工：下横梁施工完成后，在下横梁上安装托架浇筑主梁0#块。

具体见“主梁0#块现浇托架设计”。

1）、工艺流程主梁0#块施工工艺流程见“图4.5-1主梁0#块施工工艺流程框图”。

图4.5-1 主梁0#块施工工艺流程框图2）、托架设计托架设计进行支架刚度和稳定性验算、承载力验算,各项验算指标符合规范要求后按设计图进行支架搭设。

3）、托架搭设在已施工完成下横梁上预留预埋件，托架牛腿与预埋件连接，托架上安装贝雷片，贝雷片上铺设分配梁及底模。

具体参见前面所述“附图4.2-2 主梁0#托架总体布臵图”。

4）、托架预压在搭设底模时，按估算预留拱度支好后，按设计或规定要求进行加载预压。

预压荷载严格按设计要求进行。

采用砂袋作加载物，使加载的荷载强度与梁的荷载强度分布一致。

当试压沉降稳定后，记录各测点的最终沉降值，从而推算出底模各测点的标高，然后卸载。

卸完载后，精确测出底模各测点的标高，此标高减去加载终了时的标高，即为支架支撑的回弹值，余下的沉降值为支架系统不可恢复的塑性变形值。

根据计算结果，对底模标高进行调整，使预留拱度值更加准确，同时也是对支架的强度、刚度和稳定性的检验。

5）、模板0#块模板：梁底模板：两端悬臂部分采用大块钢模板(挂篮底模)，两悬臂端梁底纵坡的调整，利用调模装臵调整坡度，从而使底模达到坡度要求。

外侧模：采用大块钢模板，在梁变宽部分利用调模装臵调整立模宽度，当内外侧模板拼装后用Φ18对拉螺杆对拉，拉杆间距按水平0.5米，竖向1.0米布臵。

顶板底模与外侧模连接处镶橡胶条塞紧，以防漏浆。

隔墙模板及内模板：均采钢木组合模板现场拼装，内模板的紧固主要用对拉螺杆，并用型钢内支架连接，下倒角模板采用木模。

端模：端模用自行加工的钢模板，与内外模及其骨架连接牢固，中间留进人洞方便捣固人员出入，待混凝土浇注到位后再行补加。

1#块模板：全部采用牵索挂篮施工模板。

6）、钢筋及预应力孔道安装、混凝土灌注及养护、预应力施加、孔道压浆等工序见后详述。

（3）、主梁1#节段施工1#段施工需在前半部分挂篮就位，前吊杆拉紧，挂篮与主梁贴合的情况下进行，见附图4.5-1 主梁1#（1’#）节段施工示意图。

首先安装索导管，1号索导管的位臵在挂篮纵梁上找出后，先电焊临时固定。

然后将1号斜拉索引入到索导管内，安装张拉杆和张拉千斤顶，调整千斤顶张拉角度到设计位臵，按照监控提供数据进行斜拉索初张拉。

斜拉索张拉时，需边跨和中跨，左、右同时对称进行，并且张拉力也要同时到位。

升起挂篮的升降台平台，搭设脚手架铺设模板。

主梁外模采用大面钢模板，内模采用竹胶板。

安装主梁钢筋、预应力管道和预应力钢束。

用型钢将索导管固定好，避免混凝土浇筑使索导管偏位。

然后解除索导管与挂篮的临时连接，接长输送管道，浇筑混凝土。

混凝土浇筑一半后，开始进行1号索的二次张拉，张拉也必须同时对称进行。

为保证混凝土连续浇筑，避免施工缝出现，二次张拉必须在1.5小时之内结束。

否则主梁需凿毛后才能继续浇筑混凝土。

混凝土浇筑完成，并且强度达到90%以上后，即可按图纸顺序进行主梁预应力施工。

之后，进行斜拉索的第三次张拉，张拉同样同时对称进行。

第三次张拉完成后，在1#段上拼装轨道支架，挂篮则脱离主梁，依靠前支点滑动到下个节段进行施工。

1#段施工时，需要注意预埋后面节段施工所用的预埋件、吊装孔、拉杆孔等。

1)、工艺流程图4.5-2 主梁1#节段施工工艺流程框图2)、施工牵索挂篮①挂篮结构本桥悬臂浇筑所用前支点挂篮总长19.534m。

挂篮锚固系统采用挂篮中部前吊杆和尾部吊杆，吊杆按只受拉考虑。

止推系统位于挂篮中部，需在主梁施工时预埋钢板，并在斜拉索安装前，安装止推键抵抗斜拉索水平方向分力，防止挂篮后退。

每套挂篮有2道主梁，主梁分为3段组装而成，前段弧首长4.014m，作为斜拉索张拉千斤顶的反力座。

中段主梁长8.08m，末端接挂篮行走系统C形挂钩，与前段弧首组成挂篮主梁前半部分，梁高2m，梁宽1.8m，作为主梁肋边的底模。

后段主梁长7.44m，梁高1.5m，梁宽 1.8m，尾部设有反力轮和定位轮，保证挂篮空载行走时不偏离方向。

悬臂浇筑主梁时，反力轮需拆除，换上机械、千斤顶为挂篮提供反力。

主梁各段之间均采用高强度螺栓连接。

挂篮主梁之间有3道横梁，前横梁作主梁横梁底模支架，采用钢箱截面，高1.5m，宽1.35m。

中横梁同样采用钢箱截面，位于C形挂钩位臵，梁高1.2m，宽0.8m，在距挂篮中心线10.1m处设有挂篮前吊杆孔，中横梁主要承受前吊杆传递的拉力。

后横梁位于主梁尾部，主要承受后吊杆的拉力，7×3片贝雷片拼装组成。

前横梁和中横梁之间设升降平台，作为主梁顶板模板的支架。

挂篮具体组成见附图4.5-2 牵索挂篮结构图②前半部分挂篮拼装挂篮前半部分主要包括：前段弧首、中段主梁、前横梁、中横梁、升降平台和C形挂钩，其中前面5个部分将在拼装场地上拼装，C形挂钩将于前面部分吊装就位后再进行安装。

挂篮拼装前需在主塔顺桥向场地上用脚手架搭设挂篮拼装平台，平台顶面与主塔底面高程齐平，宽35m，长10m，脚手架平面间距1.2×1.2m，步距1.2m，每个台座位臵脚手架升高1m，以主塔中心线对称位臵布臵，每套挂篮拼装台座共计6个。

台座横向间距22m，纵向间距3.5m。

每个台座平面尺寸1.5×3m，该位臵脚手架间距加密成0.6×0.6m。

挂篮地面拼装顺序为：主梁→前横梁→中横梁→次纵梁→次横梁→升降平台。

挂篮拼装时由25t吊车和塔吊配合吊装挂篮部件至拼装平台上，依次拼装部件。

挂篮各个部件之间大部分为高强度螺栓连接，为保证挂篮主要受力构件连接牢固，拼装时各个连接部位高强度螺栓必须按相关规范执行。

高强度施工相关要求如下：A、高强度螺栓施拧分两部分进行：初拧、终拧。

初拧前应检查拼接部位的冲钉和高强度螺栓是否符合规定。

B、初拧完毕的高强度螺栓逐个用敲击法检查。

初拧检查合格后，用白色油漆在螺栓、螺母、垫圈及构件上作划线标记，以便于终拧后检查有无漏拧以及垫圈或螺栓是否随螺母转动。

检查方法是：螺栓、螺母、垫圈之划线均未错动者为漏拧；螺栓、螺母的划线未错动者为螺栓随螺母转动；螺母、垫圈的划线未错动者为垫圈随螺母转动。

C、初拧和终拧一般使用电动扳手，不能使用电动扳手的部位，可用定扭矩带响扳手施拧。

使用定扭矩带响扳手施拧时，要注意施力均匀，不得冲击施拧。

施拧完毕后用红色油漆在螺母上作出标记。

D、无论使用何种扳手施拧，应以从螺栓群中间向四周辐射拧紧的顺序进行。

E、穿放螺栓前，需将栓孔的尘土、浮锈清除干净，严禁强行穿入螺栓。

对于螺栓不能自由穿入的栓孔，应使用与栓孔直径相同的绞刀或钻头进行修整或扩孔，严禁气割扩孔。

为防止钢屑落入板层缝中，绞孔或扩钻前应将该孔四周的螺栓全部拧紧。

F、组装时，螺栓头一侧及螺母一侧应各臵一个垫圈，垫圈有内倒角的一面应分别朝向螺栓头和螺母支承面。

G、不得使用生锈、螺纹损坏、表面潮湿或有灰尘、砂土和表面状况发生变化的高强度螺栓。

H、温度与湿度对扭矩系数影响很大，当温度与湿度变化较大时，可根据利用当天高强度螺栓在扭、轴仪上标定电动扳手时所得的扭矩系数，调整终拧扭矩，保证结构安全。

I、当天穿入节点板中的高强度螺栓必须当天初拧或终拧完毕。

终拧扭矩检查应在4h以后、24h以内进行。

J、高强度螺栓经终拧检查合格后，其螺栓头、螺母、垫圈的外露部分应立即涂装。

K、挂篮主要构件拼装完成后，在主梁和前横梁的外侧面加焊工作平台，方便人员操作。

工作平台采用三角架形式，三角架间距按2m设臵，平台宽1.5m，平台上安装栏杆做好安全防护。

③前半部分挂篮吊装挂篮前半部分拼装完成后，吊装重量总计约80t。

在0#段施工完成之后，在桥面上安装吊装支架，支架由主梁和横梁组成。

主梁由两组6×10片贝雷片组成，以主塔中心线和主梁中心线对称布臵，悬臂挑出0#和0’#段前端，悬臂端支点位于0#段外侧横梁处，用型钢和枕木垫平主梁，并在0#段中间位臵用JL32精轧螺纹钢筋将主梁锚固在横梁上。

横梁由4×7片贝雷片组成，横梁上安装有2个60t滑轮，用于起吊挂篮。

横梁均安装在主梁悬臂段，吊装挂篮时需要安装2组横梁。

所有贝雷片均设上、下加强弦杆。

具体结构形式见“附图4.5-3 牵索挂篮吊架总体布臵图”。

为保证支架的安全性，主梁在安装时，需保证纵向有1%上坡。

挂篮吊点位臵将根据挂篮重心位臵来进行选择，前半部分挂篮的吊点位于位于挂篮的次纵梁上，采用4点吊装挂篮，每个吊点通过挂千斤绳与60t滑轮连接，并用Φ24吊装钢丝绳走6线与支架上60t 滑轮形成滑轮组，钢丝绳尾线通过桥面上的10t导向滑轮引入到主塔桥面处的8t卷扬机处，每个吊点对应一个卷扬机，形成挂篮起吊系统。

图4.5-4 平台上拼装挂篮及悬臂吊架整体吊装挂篮就位为简化挂篮起吊的操作程序，中跨挂篮和边跨挂篮将不同时起吊，先吊装一跨挂篮就位再吊装另一跨挂篮就位。

起吊前在挂篮左、右两侧安装缆风绳，避免挂篮在起吊过程中摆动。

吊装时，应保持4台卷扬机卷绳速度一致，经常检查滑轮组，对滑轮柄上油，避免钢丝绳跳绳。

在起吊过程中，时刻关注挂篮各个吊点的高程，应保证起吊过程中挂篮各吊点尽量在同一水平面上，前后吊点之间高差不得超过2m。

挂篮吊装到位后，立即安装C形挂钩和前吊杆。

由于斜拉索需要对称同时挂索，同时初张，因此在一跨挂篮就位后，将前端吊点固定，再吊装另一跨的挂篮就位。