公务车队营运管理PPT课件

下面，以某机关公务车队的管理软件为例，来说明车队管理 软件的功能与实效。
17
一、车队的信息化管理
1、车队管理软件的功能 （1）日常业务：车辆调度、人员考勤，值班编制； （2）车辆维修：车辆送修、维修领料，内部维修、外部维修； （3）油料管理：油料采购、内部加油、外部加油、处室用油； （4）财务管理：津贴设定、补贴发放、车辆保险费、年票路费、日常 费用报销； （5）配件管理：配件采购、配件入仓、库存盘点； （6）网上业务：申请用车、维修申报、里程表数申报、年审通知等； （7）LED电子屏：信息发布、内容设置、参数设定； （8）各类报表功能：驾驶员、车辆、营运数据的汇总和报表打印。
11
三、公务车运行管理
1. 出车管理
（1）、出车通知的下达。 主要形式：下达书面出车通知、口头或电话通知、固定班车， 协议包车无须每次通知。
（2）、出车检查：车辆是否完好、驾驶员是否准时到位、《行 车路单》是否填写好并交给出车司机、最好能电话再联系一次 用车人准时发车
12
三、公务车运行管理
2. 途中管理
第三节 公务车队营运管理
1
【教学目的、要求、难点】
目的： 了解公务车队营运管理。
学习内容：
一、用车申请与审批 二、公务车调度管理 三、公务车运行管理
2
一、用车申请与审批
1.用车申请：
导
（1）、用车申请范围
入
（2）、用车申请的时间
新
课
（3）、用车申请的形式
（4）、《用车申请单》的基本格式
3
一、用车申请与审批
14
三、公务车运行管理
3. 收车管理
收车即车辆归队。车辆执行万一个任务归队之后，车队应该进 行以下三个方面的管理。 （1）、车辆检查。
车队归队之后，车队应该进行车辆检查，主要内容包括车辆 外表是否有刮痕、车辆是否清洁卫生等等。
15
三、公务车运行管理
（2）、单据上交。 一般情况，管理规范的车队，车辆归队之后，驾驶员都要上
4
一、用车申请与审批
（4）、【用车申请单】如图：
申请部门 申请时间 乘坐人数 用车原因 用车部门领导签字 单位领导意见
申请人 计划用车时间
特殊要求 行驶路线 车队意见
5
二、公务车调度管理
1.公务车调度管理原则
（1）、原则性。就是坚持按制度办事，按车辆的使用范围和 对象派车，秉公办事，不徇私情。 （2）、科学性。就是要掌握本单位车辆使用的特点和规律。 要加强预见性、计划性及科学调配车辆。 （3）、合理性。就是要按照车辆行驶的方向。选择最佳行车 路线，不跑弯路和绕道行驶。 （4）、灵活机动。反对机械的执行政策，要从实际出发，灵 活机动，恰当处理，不能误时误事。
公务车的途中管理相对于货运车辆比较简单一般只须注意以 下两个问题： （1）、联系畅通。在出车途中，调度员与驾驶员之间应联 络畅通，车队可以吧他作为一项制度来对待。 （2）、驾驶员等待。
1）从提高车辆利用率的角度出发，尽量避免长时间的等 待。
13
三、公务车运行管理
2. 途中管理
2）如必须等待，驾驶员应严禁等待期间长时间离开车辆，严禁 把车辆开到其他地方游玩或者载人等。 3）关于等待期间的停车费用问题。许多停车场所是按小时收费 的，时间越长收费越多。因此应该避免少进入收费停车场。
3）、对车辆、驾驶员情况、设备、安全情况等进行交接。
9
二、公务车调度管理
2. 调度工作制度
（3）、调度计划 1）、编制调度计划的依据：各部门的用车申请、每天
固定的出车项目、紧急用车情况。 2）、编制调度计划时要考虑的因素：车辆情况、驾驶
员情况、天气情况。 3）、调度计划的内容与形式
10
二、公务车调度管理
2. 调度工Байду номын сангаас制度
（4）、 值班管理。主要针对公务车队管理人员和驾驶值班人 的。
1）、 值班表的形式。 2）、 值班安排。每班的具体时间各个车队不一定相同。 一般只白班上午8:11:30，下午1:30到5:30。值班要考虑驾驶 员的选择，有的喜欢白班，有的喜欢晚班，人性化合理安排值 班。掌握驾驶员的选班情况，尽量满足他们的要求，不能满足 要求是还要做好他们的思想工作。
7
二、公务车调度管理
2. 调度工作制度：
调度工作制度除了要符合专业运输规定以外，也要符合机关的特 殊情况和要求。 （1）、车辆调度的岗位责任制
1）.工作内容。编制调度计划，执行调度计划，以及在执行中 发生问题时的补救方法。
2）. 调度权力。调度员有权根据现场实际情况调配车辆和其 他设备，有效调动驾驶员，有权根据上级指示，调整汽车的工作 循环。
6
一、用车申请与审批
2.用车审批
（1）、用车部门审批。用车部门在提出用车申请时，需要本 部门负责人进行审批。 （2）、车队审批。一般来说，车队的审批在车队长或者调度 员。车队审批的范围应是正常的公务用车。 （3）、单位领导审批。各部门的用车计划，如果超出了车队 的审批范围，就要进行单位领导的审批，如外单位接车，其他 非正常情况下的用车。
（1）、用车申请范围。公务车队应该制定用车申请制度， 各部门人员在用车时，需要提出申请。 （2）、用车申请的时间。两种情况，一种提前一天以上 提出申请；另一种是紧急情况（不可预计）下可现场提出 申请。 （3）、用车申请的形式。一般情况下（提前一天）的用 车需要办理正式的申请手续，即填写【用车申请单】，用车 申请单在送交车队前，需要本部门领导签字同意。
交相关表格或单据。其中最重要的是《行车路单》。 （3）、费用报销。
车辆归队之后，教师要应该根据车队的规定进行过路费、加 油费、停车费等相关费用的报销。如有预支款，要及时清算。
16
一、车队的信息化管理
车队管理软件是指软件公司开发的供车队日常管理的信息 系统。管理软件针对不同类型的车队，在内容、结构和功能上有 很大的差别。货运车队的管理软件与客运车队或公务小车队的是 不一样的。因此，在实施管理信息系统的时候，要针对本车队的 实际，进行软件采购或软件开发。
8
二、公务车调度管理
（2）、调度室的交接班制度：
为确保调度有条不素的进行工作，必须有一个严格、责任分明 的交接班制度使调度员之间能相互协调，包括以下几点：
1）、对上级的指示或领导的有关布置，要向下班详细交代， 并做好记录；
2）、对调度室使用的设备、用具、通讯设施的使用和运行 情况要向下班交代。对损坏的设备要做好说明并向领导汇报；