改造卧式车床钻削深孔
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E 设备与维修
quipment and Maintenance
改造卧式车床钻削深孔
铁岭天实机械有限公司 (辽宁 112000) 丁国艳 杨成仁 付振海 王海鹰
热板是平板硫化机关键部件，热板孔的加工质 量直接影响产品硫化质量。为了降低成本，提高产 品质量和生产效率，我们对现有卧式车床进行了改 装。改装后实现了卧式车床深孔钻削加工的功能， 达到了预期的目的。改造结构示意如图1所示。
图 6
1.接头 2.无缝管
quipment and Maintenance
φ 10mm三套。
图 4
1.冷却液箱 2.过滤托盘 3.过滤筒 4.进液管路 5.电动机 6.联轴器 7.叶片泵 8.软胶管 9.循环走向 10. 深孔钻头 11.尾座 12.走刀箱 13.空心轴 14.变速箱 15.排削回液管路
转运动。在改装后的刀架及原有走刀箱基础上通过 轴承座、弹簧套、螺母等实现空心轴、专用深孔钻 杆及钻头的进给运动。通过弹簧套、螺母可任意调 整专用深孔钻杆及钻头的伸出长度。
图 1
1.冷却液箱 2.变速箱 3.走刀箱 4.尾座 5.工件 6.工作台
图 2
1.变速箱 2.联接法兰 3.键条 4.空心轴 5.轴承座 6.弹簧套 7.螺母 8.深孔钻杆 9. 深孔钻头
图 5
1.导轨 2.工件 3.调整块 4.工作台 5.回液槽 6.工作台支架 7.丝杆 8. 电动机减速机
（4）启动冷却循环系统液压泵按钮。 （5）启动切削旋转按钮。 （6）启动工作进给按钮进行切削加工。 （7）钻孔完先关进给按钮，再关油泵、旋转 按钮，退出。 （8）移动工作台调整到下一待加工孔位置上。
冷加工Leabharlann Baidu
93
4. 结语
该设备通过改制改装简便易行，使得原有陈旧 闲置的老设备通过挖掘潜能派上了用场。在切削过 程中，利用内排削法使其切削从被加工的孔中有效 排出，无需在钻削过程中定期退刀排削。 （收稿日期：20121203）
2013年 第8期 www.metalworking1950.com
φ 24mm、φ 18mm相应内径φ 16mm、φ 12mm、
（3）排屑冷却循环系统，如图4所示。排屑冷
92
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冷加工
E 设备与维修
却循环系统是由冷却液箱、电动机、叶片泵、尾 座、深孔钻头、深孔钻杆、空心轴、车床主轴、液 管路等组成。该系统主要有钻削过程中的冷却和钻 削过程中的排削两大功能，使工作效率得到了有效 提高。电动机功率 7.5kW、叶片泵YB-E80。
（2）尾座部分，如图3所示。将原有尾座改装 成图3所示形式。在原有尾座的基础上通过调整丝 母、密封挡圈等将轴套紧贴在工件待加工孔的端面 上且确保端面密封。通过冷却液进口接头与冷却循 环系统联接达到加工冷却的目的，再通过钻头及钻 杆内孔循环系统使冷却液及加工废削返回冷却液箱 托盘上经过过滤后流回冷却液箱。
（5）专用深孔钻杆，如图6所示。专用深孔钻 杆由接头、无缝管组成。可根据常用需要制作几 套，如我们常用的是外径φ 26.5m m、φ 21m m、
φ 16mm相应内径φ 16mm、φ 12mm、φ 10mm三
套，图6所示为第一套。 （6）专用深孔钻头，如图7所示。专用深孔 钻头是由硬质合金刀头和刀体组成。可根据常用 需要制作几套，如我们常用的是外径φ 30m m、
2. 改制改装部分
（1）走刀进给部分，如图2所示。将原有刀架 改装成图2所示形式。将刀架上的中小滑板折下安 装上轴承座等部件。在原有变速箱基础上通过主 轴、联接法兰、键条、键槽、轴承等实现空心轴旋
图 3
1. 深孔钻杆 2.调整丝母 3.密封法兰 4、8.铜套 5.冷却液进口接头 6.尾座 7.轴套 9. 深孔钻头 10.密封挡圈 11.工件
（4）移动工作台，如图5所示。该系统通过电 动机、减速机、链条、链轮、丝杆等传动机构实现 工作台在导轨上沿着导轨方向移动的功能。电动机 功率1.5kW、摆线减速机XWD-1.5-4-71。
图 7
3. 加工操作步骤
（1）将工件（热板）找正固定在工作台上。 （2）移动工作台调整到待加工孔位置上。 （3）转动进油器调整丝母将轴套紧贴在工件 待加工孔的端面上且确保端面密封。
1. 改造方案
（1）本机由CA6150卧式车床改制而成。改制 部分主要有：①车床主轴不允许反转，将反转控制 部分折掉。②走刀进给部分改制。③尾座部分改 制。 （2）在CA6150卧式车床基础上又增加了一些 辅助部件。增加部分主要有：①排削冷却循环系 统。②移动工作台。③专用深孔钻杆。④专用内排 削深孔钻头等。 （3）经过改装后可实现自身进给运动和钻头 旋转运动，可钻削φ 18～φ 30m m不同规格的深 孔。通过采用外冷内排可一次进给钻穿工件，由于 采用硬质合金作刀刃可提高切削速度到90m/min、 进给速度达到30～80mm/min。
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改造卧式车床钻削深孔
铁岭天实机械有限公司 (辽宁 112000) 丁国艳 杨成仁 付振海 王海鹰
热板是平板硫化机关键部件，热板孔的加工质 量直接影响产品硫化质量。为了降低成本，提高产 品质量和生产效率，我们对现有卧式车床进行了改 装。改装后实现了卧式车床深孔钻削加工的功能， 达到了预期的目的。改造结构示意如图1所示。
图 6
1.接头 2.无缝管
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φ 10mm三套。
图 4
1.冷却液箱 2.过滤托盘 3.过滤筒 4.进液管路 5.电动机 6.联轴器 7.叶片泵 8.软胶管 9.循环走向 10. 深孔钻头 11.尾座 12.走刀箱 13.空心轴 14.变速箱 15.排削回液管路
转运动。在改装后的刀架及原有走刀箱基础上通过 轴承座、弹簧套、螺母等实现空心轴、专用深孔钻 杆及钻头的进给运动。通过弹簧套、螺母可任意调 整专用深孔钻杆及钻头的伸出长度。
图 1
1.冷却液箱 2.变速箱 3.走刀箱 4.尾座 5.工件 6.工作台
图 2
1.变速箱 2.联接法兰 3.键条 4.空心轴 5.轴承座 6.弹簧套 7.螺母 8.深孔钻杆 9. 深孔钻头
图 5
1.导轨 2.工件 3.调整块 4.工作台 5.回液槽 6.工作台支架 7.丝杆 8. 电动机减速机
（4）启动冷却循环系统液压泵按钮。 （5）启动切削旋转按钮。 （6）启动工作进给按钮进行切削加工。 （7）钻孔完先关进给按钮，再关油泵、旋转 按钮，退出。 （8）移动工作台调整到下一待加工孔位置上。
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4. 结语
该设备通过改制改装简便易行，使得原有陈旧 闲置的老设备通过挖掘潜能派上了用场。在切削过 程中，利用内排削法使其切削从被加工的孔中有效 排出，无需在钻削过程中定期退刀排削。 （收稿日期：20121203）
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φ 24mm、φ 18mm相应内径φ 16mm、φ 12mm、
（3）排屑冷却循环系统，如图4所示。排屑冷
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E 设备与维修
却循环系统是由冷却液箱、电动机、叶片泵、尾 座、深孔钻头、深孔钻杆、空心轴、车床主轴、液 管路等组成。该系统主要有钻削过程中的冷却和钻 削过程中的排削两大功能，使工作效率得到了有效 提高。电动机功率 7.5kW、叶片泵YB-E80。
（2）尾座部分，如图3所示。将原有尾座改装 成图3所示形式。在原有尾座的基础上通过调整丝 母、密封挡圈等将轴套紧贴在工件待加工孔的端面 上且确保端面密封。通过冷却液进口接头与冷却循 环系统联接达到加工冷却的目的，再通过钻头及钻 杆内孔循环系统使冷却液及加工废削返回冷却液箱 托盘上经过过滤后流回冷却液箱。
（5）专用深孔钻杆，如图6所示。专用深孔钻 杆由接头、无缝管组成。可根据常用需要制作几 套，如我们常用的是外径φ 26.5m m、φ 21m m、
φ 16mm相应内径φ 16mm、φ 12mm、φ 10mm三
套，图6所示为第一套。 （6）专用深孔钻头，如图7所示。专用深孔 钻头是由硬质合金刀头和刀体组成。可根据常用 需要制作几套，如我们常用的是外径φ 30m m、
2. 改制改装部分
（1）走刀进给部分，如图2所示。将原有刀架 改装成图2所示形式。将刀架上的中小滑板折下安 装上轴承座等部件。在原有变速箱基础上通过主 轴、联接法兰、键条、键槽、轴承等实现空心轴旋
图 3
1. 深孔钻杆 2.调整丝母 3.密封法兰 4、8.铜套 5.冷却液进口接头 6.尾座 7.轴套 9. 深孔钻头 10.密封挡圈 11.工件
（4）移动工作台，如图5所示。该系统通过电 动机、减速机、链条、链轮、丝杆等传动机构实现 工作台在导轨上沿着导轨方向移动的功能。电动机 功率1.5kW、摆线减速机XWD-1.5-4-71。
图 7
3. 加工操作步骤
（1）将工件（热板）找正固定在工作台上。 （2）移动工作台调整到待加工孔位置上。 （3）转动进油器调整丝母将轴套紧贴在工件 待加工孔的端面上且确保端面密封。
1. 改造方案
（1）本机由CA6150卧式车床改制而成。改制 部分主要有：①车床主轴不允许反转，将反转控制 部分折掉。②走刀进给部分改制。③尾座部分改 制。 （2）在CA6150卧式车床基础上又增加了一些 辅助部件。增加部分主要有：①排削冷却循环系 统。②移动工作台。③专用深孔钻杆。④专用内排 削深孔钻头等。 （3）经过改装后可实现自身进给运动和钻头 旋转运动，可钻削φ 18～φ 30m m不同规格的深 孔。通过采用外冷内排可一次进给钻穿工件，由于 采用硬质合金作刀刃可提高切削速度到90m/min、 进给速度达到30～80mm/min。