QJQ 3627.8-2015_零部件电磁兼容技术条件 电源线瞬态传导抗扰_35382953

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零部件电磁兼容技术条件 电源线瞬态传导抗扰
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表 9 24V 系统脉冲 3a 参数
波形参数 Us Ri td tr t1 t4 t5
值 -150V 50Ω （150±45）ns （5±1.5）ns 100 µs 10ms 90ms
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图 4 脉冲 2b 波形
12V 系统脉冲 2b 参数如表 6 所示： 表 6 12V 系统脉冲 2b 参数
波形参数
值
Us
10V
Ri
0.05Ω
td
0.2s
t12
（1±0.5）ms
tr
（1±0.5）ms
t6
（1±0.5）ms
24V 系统脉冲 2b 参数如表 7 所示：
表 7 24V 系统脉冲 2b 参数
直流状态，电源的内阻应＜0.01 欧。频率≤400Hz 时，电源的内部阻抗应与直流内 阻相同。 5.1.1.2 瞬态响应
输出电压从 0 到最大电压之间，电压的变化应≤1V。在 100µs 内恢复最大幅度的 63%。叠加的波纹电压的峰峰值应＜0.2V，且频率应≥400Hz。 5.1.1.3 误差
峰值电压的误差应为 0~10%，定时和内阻的误差应为±20%。 5.1.2 示波器
Ⅳ类功能 C A C A A
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5 测试方法
满足 Q/JQ 3627.1-2015 中 5 对于试验的一般规定及下列特殊规定。 5.1 测试设备
按照 ISO 7637-2 要求执行。 5.1.1 试验脉冲发生器 5.1.1.1 内阻
值 150V 50Ω （150±45）ns （5±1.5）ns 100 µs 10ms 90ms
示波器参数应满足表 1 规定。 表 1 示波器参数
参数
要求
类型 采样频率
带宽 灵敏度 最大输入电压 探头线缆 探头阻抗特性
数字示波器 采样频率不低于 2GHz 不低于 400MHz 不低于 5mV/刻度 不低于 1 kV 探头的线缆最长为 3m，接地线最长为 0.13m 如表 2 所示
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波形参数 Us Ri td t12 tr t6
值 20V 0.05Ω 0.2s （1±0.5）ms （1±0.5）ms （1±0.5）ms
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5.3.4 脉冲 3a
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表 2 探头的输入阻抗和等效电容
频率/MHz 1 10 100
阻抗/kΩ >40 >4 >0.4
电容/pF <4 <4 <4
5.2 测试系统布置 测试系统布置如图 1 所示。
5.3.5 脉冲 3b
模拟开关过程，由于线束的分布电容和电感产生的瞬态过程。脉冲 3b 的波形如图 6 所示：
图 6 脉冲 3b 波形 12V 系统脉冲 3b 参数如表 10 所示：
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模拟开关过程，由于线束的分布电容和电感产生的瞬态过程。脉冲 3a 的波形如图 5 所示：
图 5 脉冲 3a 波形
12V 系统脉冲 3a 参数如表 8 所示： 表 8 12V 系统脉冲 3a 参数
波形参数 Us Ri td tr t1 t4 t5
24V 系统脉冲 3a 参数如表 9 所示：
值 -112V 50Ω （150±45）ns （5±1.5）ns 100 µs 10ms 90ms
Q/JQ 3627.1-2015 零部件电磁兼容技术条件 总则
3 术语和定义
Q/JQ 3627.1 和 GB/T 21437.2 界定的术语和定义适用于本标准。
4 技术要求
4.1 功能类型和功能等级
零部件的功能类型和功能等级可按照 Q/JQ 3627.1-2015 中 4.2 规定的进行划分。 4.2 抗扰度要求
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版 本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本（包括所有的修改单）适用于 本文件。
GB/T 21437.2 道路车辆 由传导和耦合引起的电磁骚扰 第 2 部分：沿电源线的电 瞬态传导
ISO 7637.2 道路车辆 由传导和耦合引起的电干扰 第 2 部分:仅沿电源线瞬间电 导 (Road vehicles- Electrical disturbances from conduction and coupling- Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only)
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图 2 脉冲 1 波形
12V 系统脉冲 1 参数如表 3 所示： 表 3 12V 系统脉冲 1 参数
波形参数 Us Ri td tr
值 -75V 10Ω 2ms
（10-0.5 ）µs
t1
2s
t2
200ms
t3
100µs
24V 系统脉冲 1 参数如表 4 所示：
表 4 24V 系统脉冲 1 参数
波形参数 Us Ri td tr
值
-450V 50Ω 1ms
（
30 -1.5
）µs
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表 4 24V 系统脉冲 1 参数（续）
t1
2s
t2
200ms
t3
100µs
5.3.2 脉冲 2a
模拟突然切断与 DUT 并联的设备时，连接线束产生的瞬态干扰。脉冲 2a 的波形如 图 3 所示：
图 3 脉冲 2a 波形
12V 系统和 24V 系统脉冲 2a 参数如表 5 所示： 表 5 脉冲 2a 参数
波形参数 Us Ri td tr
t1
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1 范围
本标准规定了电子电器零部件进行电源线瞬态传导抗扰测试时的试验要求和对应
的试验方法。
本标准适用于 Q/JQ 3627.1-2015 中 4.1 所规定的 A、AM、AX、EM、P 类零部件。
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制定部门： 车身电子研究院
企业标准
代替号
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目次
前 言.....................................................................................................................................2 1 范围.......................................................................................................................................3 2 规范性引用文件...................................................................................................................3 3 术语和定义...........................................................................................................................3 4 技术要求...............................................................................................................................3 5 测试方法...............................................................................................................................4 附 录 A（资料性附录）零部件电源线瞬态传导抗扰测试报告模板要求.....................13
零部件功能的性能等级要求如表 1 所示。
表 1 不同功能等级零部件的电源线瞬态抗扰度性能要求
测试脉冲 脉冲 1 脉冲 2a 脉冲 2b 脉冲 3a 脉冲 3b
脉冲强度 500pulse 500pulse 10pulse
1h 1h
Ⅰ类功能 A A A A A
Ⅱ类功能 C A C A A
Ⅲ类功能 C A C A A
5.3 干扰脉冲
图 1 测试系统布置图
分别针对 12V 系统和 24V 系统进行脉冲参数规定。 5.3.1 脉冲 1
模拟突然断开感性负载电源时产生的瞬态干扰。适用于在断开电源时，仍有感性负 载并联的电器设备。脉冲 1 的波形如图 2 所示：
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表 10 12V 系统脉冲 3b 参数
波形参数
值
Us
75V
Ri
50Ω
td
（150±45）ns
tr
（5±1.5）ns
t1
100 µs
t4
10ms
ห้องสมุดไป่ตู้
t5
90ms
24V 系统脉冲 3b 参数如表 11 所示：
表 11 24V 系统脉冲 3b 参数
波形参数 Us Ri td tr t1 t4 t5
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前言
Q/JQ 3627 《零部件电磁兼容技术条件》包括 10 个部分： ——Q/JQ 3627.1 《零部件电磁兼容技术条件 总则》 ——Q/JQ 3627.2 《零部件电磁兼容技术条件 辐射发射》 ——Q/JQ 3627.3 《零部件电磁兼容技术条件 电源线传导发射》 ——Q/JQ 3627.4 《零部件电磁兼容技术条件 控制/信号线传导发射》 ——Q/JQ 3627.5 《零部件电磁兼容技术条件 电源线瞬态传导发射》 ——Q/JQ 3627.6 《零部件电磁兼容技术条件 自由场抗扰》 ——Q/JQ 3627.7 《零部件电磁兼容技术条件 BCI 抗扰》 ——Q/JQ 3627.8 《零部件电磁兼容技术条件 电源线瞬态传导抗扰》 ——Q/JQ 3627.9 《零部件电磁兼容技术条件 控制/信号线瞬态传导抗扰》 ——Q/JQ 3627.10 《零部件电磁兼容技术条件 静电放电抗扰》 本标准 Q/JQ 3627.8-2015《零部件电磁兼容技术条件 电源线瞬态传导抗扰》是公 司设计类标准之一。 本标准为公司统一执行的企业标准。 当本标准的条款与所引用的标准有冲突时，以本标准为最终参照标准。 本标准由公司技术中心提出。 本标准由标准法规与信息管理部归口。 本标准起草单位：技术中心车身电子研究院、标准法规与信息管理部。 本标准主要起草人：关宁、李娟、林志雄、孟开宾 本标准参与起草人：朱先如、刘成厚、郑芳芳、张明福 本标准为首次发布。
值 37V 2Ω 0.05ms
（10-0.5 ）µs
2s
5.3.3 脉冲 2b
模拟点火开关到 OFF 档时，电动机由于惯性继续旋转充当发电机的的瞬态干扰。 脉冲 2b 的波形如图 4 所示：
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