1皮带跑偏的主要原因和防范措施
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1皮带跑偏的主要原因和防范措施
1.1皮带跑偏的原因
A头轮和尾轮不平行。
B头轮和尾轮虽然平行但不同心,即头轮与尾轮的中心连线不与轴线垂直。
C头轮与尾轮本身质量问题,使得他们的同轴度与径向圆跳动精度要求不够。
D皮带机中部托辊小于包括调心托辊,平行托辊等在内的平行托辊。
E皮带机托辊安装不合理。
F垂式拉紧装置的支架弯曲。
G托辊与输送带中线不垂直,滚筒与输送带中线不垂直。
H输送带接头受力不均。
J滚筒局部粘煤粉。
K输送带本身制造质量不良。
1.2跑偏的防范措施
1)安装调心托辊组,采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力,使胶带自动向心。
2)调整承载托辊和回程托辊,当胶带在带式输送机中部跑偏时,可采用调整承载托辊的办法,即胶带偏向哪一侧,托辊组的哪一侧向胶带的前进方向前移,或将另外一侧后移。
3)调整驱动滚筒与改向滚筒之间的位置:如果头部滚筒,胶带向一侧轴承座跑偏,将这一侧轴承座向胶带的运行方向移动,或将另一侧轴承座方运行的反方向移动。
要注意,调整前必须确定滚筒的中心线与胶带的中心线的实际偏移量。
4)防止胶带出现悬空:胶带中间曲率半径变小,使胶带出现悬空,造成部分物料洒出,因此在胶带机设计时,尽可能采用较大曲率半径。
5)提高各部分的质量包括头尾轮,中间各部分的托辊,皮带本身的胶接质量等,提高安装质量,安装时尽量保证头尾轮平行而且同心。
6)设置跑偏保护装置,持续跑偏时自动停机,垂式拉紧装置的支架必须保持直立不变形。
7)力口强维护保养工作,导科槽两侧的橡胶板磨损后及时更换,及时清理粘结在托辊和滚筒表面上的物科,及时更换转动不灵活的轴向窜动量大于2mm的托辊辊子,清扫器的橡胶磨损后及时调整,弹簧扫器要保证压簧工作行程有20mm以上。
2输送带打滑的原因和防范措施
21输送带打滑的原因
输送带正常运转时,带速不低于滚筒转速的95%,如滚筒与输送带之间的摩擦力不够,输送带就容易打滑,常见的原因有张力不够,载荷启动,滚筒表面摩擦力系数不够等。
22防止打滑的分析与处理措施
因为皮带的传动主要靠其本身与滚筒之间的摩擦力运行,之所以打滑就是因为摩擦力过小,要提高摩擦力。
传动滚筒趋入点的张力F入和奔离点的输送带张力F离之间的关系应满足公式:
F入≤F离efa
式中:F入—传动滚筒趋入点的输送带张力
F离—传动滚筒背离点的输送带张力
f--动滚筒与输送带间的摩擦系数
a—输送带与传动滚筒之间的包角
如果不计算输送带僵性所造成的阻力,传动滚筒上的牵引力(圆周力)F牵为: F牵=F入—F离即:F牵≤(efa-1)/efaF入
由该公式可发现:F牵随f,a及F入的增加而增加。
因此当需要增大输送带
的牵引力时,可增加上述三因素中的任何一个,综合考虑,增加f的方法较经济可行。
具体处理办法:在滚筒表面用直径为中8,长度与滚筒长度一致的圆钢平行于滚筒轴线方向焊接于滚筒表面,圆钢间距30mm(对称分段焊接)改进后,表面粗糙,f可达到0.35-0.40(一般情况下摩擦系数为0.20-0.25),这样便可提高F 牵,从而避免打滑现象的发生。
此外,在机头机尾加设清扫器及时清理浮煤,也可有效防止跑偏和打滑现象的发生。
3滚筒脱胶的原因与分析
3.1包角过小或摩擦系数过小导致滚筒胶面脱胶
由皮带打滑分析可知,滚筒的包角a较小,摩擦系数越小,则输送带背离点的最小张力Fmin越大,胶带越容易打滑。
所以,在设计时应适当加大滚筒与胶带间的围包角,在生产过程中,尽量避免水和物料的混合物附着在此胶带上,减少摩擦系数。
3.2胶带张紧力过小导致胶带滚筒胶面脱胶
使用重锤张紧的带式输送机,可通过添加重锤的配重来解决,添加到不打滑为止,但应当注意的是不应该添加太多,以免使胶带免受不必要的过大张力而降低胶带的使用寿命。
使用螺旋张紧装置和液压张紧装置的带式输送机的胶带打滑,可通过调节张紧行程来增大张紧力,但是有时张紧行程已经不够,胶带出现永久变形,这时可将胶带截去一段,然后重新硫化。
3.3清扫器失效导致滚筒脱胶
清扫器是用于清扫输送带上黏附的物料。
如果清扫器的功能失效,会导致输送带上黏附的物料进入滚筒和胶带之间,造成物料颗粒与胶带之间产生磨损,致使滚筒胶面脱胶,并降低胶带的使用寿命。
3.3.1清扫器失效的原因
1)清扫器安装使用一段时间后,由于清扫器的合金头频繁与有胶带面磨擦会有一定程度的磨损,导致清扫器失效。
2)在清扫处出现堵料现象,会造成清扫器发生变形,使清扫器与胶带间的安装角度发生变化,造成清扫器失效。
3.3.2预防清扫器失效的措施
1)经常对洁扫器进行检查,对磨损严重的清扫器合金片进行更换。
2)及时清理头部漏斗内部的沉积物料以防止堵料,对清扫器与胶带间的安装角度发生变化的,要重新调整。
经常检查清扫器底部的缓;中托辊,对磨损严重的胶带和托辊,进行更换。
3.4带式输送机沿线洒料导致滚筒脱胶
带式输送机洒科是一个较普遍存在的问题,带式输送机运送过程中物料洒出后,一部分会落入上部胶带和回程胶带之间,从而进入胶带和滚筒之间,造成滚筒胶面和胶带磨损。
带式输送机出现洒料的原因:
1)转载点处的洒科主要出现在落料斗,导科槽等处,如果带式输送机输送的料量比较大,或带式输送机导料槽两侧的橡胶板出现磨损,会导致物料从导料槽两侧溢出,对于上述情况可以通过控制带式输送机送料量和加强对设备的日常维护加以解决。
2)当胶带跑偏后,偏向一侧造成两端胶带的高低不一致,物科会从胶带低的一
侧洒出。
4胶带纵向撕裂
钢绳芯输送带在运行过程中,如被尖刃物卡住,再继续运行,输送带将被纵向撕裂,解决办法就是,在装料点装设纵向割裂保护装置。
5下运制动
带式输送机运行阻力小,向下运输倾角较大时,靠物料自重分力推动运行,这时电机以发电机方式运转,控制输送带等速运行。
下运带式输送机在满载运行中停机,若用机械制动,当切断电机电源后,物料重力分力和整个系统的惯性力都加在机械制动闸制动副上,因时间短,如制动副的散热能力不足,制动副将产生高温,不仅会降低制动效果造成“飞车”,在有沼气和煤气的环境下,还有导致爆炸的危险。
解决的办法主要有:采用绕线式电动机动力制动,在没有防爆要求的情况下可用;采用液力制动装置降速,低速下用机械制动闸停车;采用液压制动装置制动;增加机械闸制动副的散热能力,使温度不超过规定值。