桥梁工程管理与维护方案

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桥梁工程管理与维护方案

(1)桥梁是道路的重要组成部分,为保证道路的畅通无阻,必须加强对己建成使用的桥梁构造物进行检查、保养和维修,使其经常处于良好的技术状态,确保其使用寿命。

(2)桥梁栏杆应经常保持完好和清洁,水平杆件伸缩要自如,如有缺损,应及时补齐。钢筋混凝土栏杆如发生被车辆碰撞等,出现裂缝或剥落,较轻时可灌注环氧树脂或密封胶,严重时要凿除损坏部分,重新修补完整。钢质栏杆的油漆脱落,平时要及时补涂。

(3)伸缩缝应经常养护,清除缝内沉积物,拧紧螺栓,使其发挥正常作用。对于梳形伸缩缝,及时清除锯齿内的杂物;搭板伸缩缝,如有损坏,应及时修复;橡胶伸缩缝,如有损坏和老化,应修理更换。

(4)钢筋混凝土及预应力混凝土构件应注意观察其受拉区、剪切面等区域内的裂缝,视裂缝大小,分别采取下列方法处理:

①裂缝宽度在允许范围以内(小于0.2mm)时,对裂缝进行封闭处理,涂刷水玻璃或环氧树脂。

②当裂缝大于允许值时,可采用压力灌注环氧树脂填缝。

③当裂缝发生严重变化时,要采用特别措施加予补救,实施方案要共同研究决定后再实施。

④对梁部同样要制订详细的保养维修计划,建立良好的技术档案库。

(5)钢筋混凝土构件发生剥落、露筋等现象,应及时清除钢筋的锈迹,并凿去松动的保护层后,再予补修。若损坏面积不大,可用环氧砂浆或水泥砂浆补修;损坏面积过大,应支模重新浇灌混凝土或喷注高强度水泥砂浆,使新旧混凝土粘结牢固。

(6)空腹结构内有渗水,应钻孔排出积水后,再掺补漏处。

(7)桥梁支应是桥梁上下部结构的结合点,一有损坏,将严重影响桥梁的承载能力和使用寿命,必须注意经常养护,保证其处于正常的传递功能状态。其主要养护工作应符合下列要求:

①支座各部位应保持完整、清洁、不积水,要扫除杂物,保证梁体伸缩自如;

②在滚动支座的滚动面上要定期(每季一次)涂一层润滑油;

③除钢辊和滚动面外,支座其余各部分都应涂刷防锈漆保护;

④固定支座的锚栓应坚固,支承垫板要平整和紧密,接合螺栓要紧密牢固。

(8)支座如有以下缺陷或产生故障时,应及时修理或更换,更换方案应备案:

①钢支座滚动面不平整,轴承有裂纹和切口以及个别辊轴大小不合适,必须更换;

②梁的支点承压不均匀,应进行调整;

③支座板翘起、扭曲及断裂时,应更换或补充,焊缝开裂应修复;

④橡胶支座老化变质应予更换。

(9)在桥梁上下游各1.5倍桥长的范围内,按以下要求进行管理和养护:

①每次洪水或暴雨过后,应及时清理河床上的漂浮物和沉积物,使水流顺利渲泄。密切注意水流方向的改变,如发现墩、台附近受局部冲刷,危及建筑物的安全时,要采取措施加固,比如用抛石填空等。

②不得任意修建对桥梁有害的水工构筑物,必须修建时,应采取防护措施。

③不得在以上规定范围内(尤其桥梁下)挖砂采石,防止河床水文情况改变,水流掏空桥基,危及桥梁安全。

(10)墩台表面必须保持清洁,要及时清除青苔、杂草、荆棘和污秽物。如水泥混凝土表面发生侵蚀剥落及蜂窝、麻面等病害,应及时将周围凿毛洗净,用水泥砂浆抹平。

(11)墩、柱、基础无裂纹、无破损:护坡无错台,无鼓包、无断裂。

(12)外表保持混凝土本色,无人为涂抹其它颜色或标签、启事等。

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