汽车安全气囊的发展与运用

上海建峰职业技术学院

SHANGHAI JIANFENGVOCATIONAL COLLEGE

课题名称：汽车安全气囊的发展与运用

专业：汽车运用技术

姓名：汪传杭

学号：13180118 指导老师：江文静

完成日期：2016年3月

汽车安全气囊的发展与运用

摘要:现在社会随着汽车技术的进步和道路条件的大大改善，汽车行驶的速度也越来越快，

同时对于汽车安全气囊的要求与越来越高。车流量的增加，安全隐患也越来越严重，交通事故的逐年递增。为了确保汽车行驶的安全性，解决乘车人员的安全越来越受到人民重视，安全气囊就是一种非常有效的解决办法。安全气囊是车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车碰撞后，乘员与车内构件尚未发生“二次碰撞前”迅速在成员与构件之间打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而时“扑在气垫上”通过这种方式让乘员受到的减少并吸收碰撞产生能量，减轻乘员的伤害程度。本文主要就是对于汽车安全气囊的发展与运用进行概述。

关键词：汽车,安全,科技

Development and application of automobile airbag

Abstract:Nowadays, with the development of automobile technology and the

improvement of the road conditions, the speed of the car is also getting faster and faster. The increase of traffic flow, the security hidden danger is also more and more serious, the traffic accident is increasing year by year. In order to ensure the safety of the automobile driving, the safety of the car is more and more people pay attention to the safety air bag is a very effective solution. The airbag is an auxiliary configuration of the passive safety of the vehicle body, which has been paid more and more attention by people. When the vehicle collision, the crew and vehicle components that have not yet happened "before the second collision quickly between members and members in the open a gas filled cushion, the crew because of inertia and" flutter in the air cushion "in this way let the passenger will be impact to reduce and absorb collision energy, reduce the degree of occupant injury. This paper is mainly about the development and application of automobile airbag. Keyword: automobile secure technology

前言

近些年安全气囊的快速发展，它已经成为衡量一辆车的被动安全性能的重要指标。我们通过汽车碰撞安全性的研究来将交通事故发生的后果降到最低。特别是对于驾驶员和乘客的头部与颈部的保护，在正面碰撞与前侧面的碰撞的保护尤为突出，应用也是越来越广泛，所以本文针对安全气囊原理、内部结构、故障的读取消码、以及安全气囊未来发展趋势做出论述。

目录

1安全气囊的概述 (1)

1.1安全气囊基础概述 (1)

1.2安全气囊的设计思想 (1)

1.3安全气囊发展史 (1)

1.3.1国外汽车安全气囊的发展史 (1)

1.3.2国内汽车安全气囊的发展史 (1)

2安全气囊系统部件的结构与原理 (2)

2.1安全气囊系统部件的结构 (2)

2.1.1传感器 (2)

2.1.2电子控制器 (2)

2.2安全气囊系统部件的工作原理 (2)

3安全气囊的检修 (3)

3.1检修 (3)

3.2储蓄和运输 (3)

4安全气囊的运用 (4)

4.1安全气囊使用中的缺点 (4)

4.2对现有安全气囊的改进 (4)

4.2.1磁电式传感器的采用 (4)

4.2.2智能化控制系统的采用 (4)

4.2.3乘员探测系统的选择 (4)

4.2.4气体发生器的多元化化发展 (4)

5安全气囊的未来发展趋势 (5)

5.1安全气囊的智能化 (5)

5.2安全气囊的绿色环保化 (5)

5.3安全气囊的虚拟技术化 (5)

5.4安全气囊的小型轻型化 (5)

5.5安全气囊的保护全方位化 (5)

结论 (6)

参考文献 (7)

后记 (8)

1安全气囊的概述

1.1安全气囊基础概述

准确的说安全气囊是一种辅助安全保护装置，安全气囊要能充分发挥作用要充分配合安全带才行。安全气囊其实是一整个系统，我们看到碰撞中打开的安全气囊其实只是这个系统的执行单元。安全气囊系统最重要的一个部分是ECU（电子控制单元，俗称气囊电脑）就是相当于人脑控制着整个安全系统。这个电脑安装在汽车地板的某个位置上，当感受到汽车来自前方的碰撞减速度，并进行分析，ECU由决定是否起爆安全气囊。如果分析结果是碰撞强度很大，需要起爆安全气囊，ECU就会发出一个点火指令，通过线束点爆安全气囊模块，保护乘员。基本就是这样一个过程。随着科技的进步，现在气囊的种类也有很多，例如膝部气囊，侧气囊，帘式气囊等等。

1.2安全气囊设计思想

汽车安全气囊，设计安全气囊的目的是为了防止正面碰撞或者前侧面碰撞时由于人的惯性，使人与车之间发生猛烈撞击而受伤。

安全气囊系统是当今汽车被动安全性能的标志之一,近几年在美国和欧洲迅速发展,正面碰撞防护气囊系统已具有较高的装车率。在大量的碰撞试验中证明安全气囊必须配合安全带这样对乘客构成的约束系统才能使碰撞后的损失与伤害降低到最小。

1.3安全气囊发展史

1.3.1国外安全气囊发展史

从1952年开始美国工程师John W. Hetrick，开始研究并发明“安全气垫”从此开始相关安全研究，1953年8月18日，终于取得了美国辅助乘员保护系统的专利。

1971年福特公司率先试验将安全气囊装在了第一批车上，紧接着1974年美国通用汽车也率先将安全气囊应用到主驾驶座上，之后又在这个基础上再副驾驶座也安装了安全气囊。但是在当时的70年代，顾客所追求得是马力大并且车身大的汽车，他们队友是否配备安全气囊并不关心，安全带也很少有人用，安全气囊与当时汽车发展的大方向不同，所以慢慢的安全气囊也就从市场上消失了。

直到1980年的12月份，德国奔驰汽车S级成为了在整个欧洲开始第一个销售带有安全气囊的汽车，到了1988年的时候克莱斯勒汽车公司认识到汽车安全性的重要性，责令旗下所有车系全部配备安全气囊，并且大肆在电视报纸等媒体宣导安全气囊的效用，葱丝开始真