天然气加气母站

天然气加气母站 工艺设备
天然气净化设备：
脱水： 当加气站本地最低气温低于-
8℃时，天然气露点应比最低气温 低5℃。因此，当天然气含水量超 过该规定时，站内必须设脱水装置， 以减轻二氧化碳、硫化氢水溶物对 系统的腐蚀，以防止压缩天然气在 减压膨胀降温过程中供气系统出现 冰堵现象。
天然气加气母站 工艺设备
天然气加气母站 投资建设
价格： 建设一座加气母站所需成本，除去土地购买/租赁费用
之外，花费应该在800万到850万左右。
时间： 在获得开工许可证并保障设备按时交付使用的前提下，
兴建一座加气母站的时间为150天左右。
天然气加气母站 投资建设
在确保用户的前提下，日加气量达到加气站理想 状态满负荷加气量的60%即可略有赢余。其成本 除设备折旧、电、油、人员、维护保养、维修等 操作费用外，其最大的成本是转运车的操作费用。
多，总体转运车操作成本越低。
天然气加气母站 投资建设
土建成本：
对于进口压缩机成橇设备，其重点是压缩机橇及其二次灌浆成本，
根据场地不同，费用应在50～80万元人民币。
设备安装成本：
由用户根据实际需要提出详细要求，而设计院按照相关法规 进行设计。使高压气体管路和信号、动力电缆最优化布置，减低 设备和电力安装成本。进口管阀件、压缩机橇、脱水橇、储气橇、 售气机及站内电力部分等，安装成本应在80万元人民币左右 。
天然气压缩系统：
天然气压缩系统主要由进气缓冲罐、压缩机、润滑系 统、冷却系统、控制系统及附件组成。
缓冲罐：保证进入压缩机的气体压力稳定。
压缩机：压缩机是加气站最重要的设备，其性能好坏直接 影响加气站运行的可靠性和经济性。CNG加气站使用的压 缩机排气压力高、排气量小，一般采用往复活塞式压缩机， 按结构可分为立式、卧式、角度式和对称平衡式。
压缩天然气加气母站的总平面图应分区布置，即分为生产区和辅 助区。压缩天然气工艺设施与站内外建、构筑物应具有安全的防 火间距。
天然气加气母站 设计规模
中小型加气站： 每辆车日充气20m³，可行驶200Km左右。每个加气站最高日加气流量按
200辆，日工作时间以10小时计算，加气站的总设计规模为： 20m³×200辆=4000m³/天
天然气加气母站
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天然气加气母站 目录
1、概念 2、流程 3、工艺流程图 4、工艺设备
a.调压计量装置 5、选址布局 6、设计规模 7、工艺设计方案 8、投资建设
b.净化设备
c.压缩系统
天然气加气母站 概念
加气母站是指通过气瓶转运车向汽车加气子 站或压缩天然气储配站供应压缩天然气的加 气站。
加气母站可根据需要与CNG汽车加气站合建， 具有直接给天然气汽车加气的功能。
天然气加气母站 流程
天然气首先进行过滤、计量、调压，经缓冲罐进入压缩机将压力提高 至20~25MPa，然后进入高压脱水装置，脱出天然气中多余的水分。 经过处理的天然气在压力、质量等条件满足加气要求时，通过顺序控 制盘完成储气或者加气作业。

同时，站内设有960m³（4个×4个×60m³）的高压储气瓶组，
可以满足高峰期压缩机全负荷工作的最大储气量。
天然气加气母站 投资建设
经济效益
对于CNG加气母站来讲，选择压缩机组，应该从： 1 设备资金投入 2 运行可靠性 3 维护成本 4 设备安装 5 土建成本 综合成本考虑。
在市场因素确定后，使用一台大排量进口压缩机组的运营 成本较使用多台国产机组的费用更为低廉。
天然气加气母站 工艺设备
立式压缩机 角度式压缩机
卧式压缩机 对称式压缩机
天然气加气母站 选址布局
站址的选择：
加气母站的建站规模要充分考虑天然气汽车的发展速度，特别是母站的 站场，要预留一定的场地，以便于今后安装第二台压缩机和第二组储气瓶组。
天然气加气母站 选址布局
加气母站多选择建设在长输管线、城镇燃气干线附近或与城市门 站合建，具备适宜的交通、供电、给水排水、通信及工程地质条 件。
天然气加气母站 工艺设计方案

对于日加气能力为4000m³、200辆车的加气站来说，高峰时期每
台加气机每小时最大充气车辆数为10辆，按每辆车20m³的加气量，
共4台加气机，4只加气枪同时工作来计算，则最大售气量为：
20m³×10辆×1小时×4枪=800m³/小时
采用1000m³/小时的压缩机完全可以满足高峰期的供气需求。
大中型加气站： 每辆车日充气20m³，可行驶200Km左右。每个加气站最高日加气流量按
400辆，日工作时间以10小时计算： 20m³×400辆=8000m³/天 大中型加气站一般需为公交车预留加气机及气源，一般每条路线30辆公
交车，每日充气60m³，每站需匹配5条线路，加气站的总设计规模为： 60m³×30辆×3条=5400m³/天 则大中型加气站每日加气量共需约：13400m³
天然气加气母站 投资建设
设备价格

一台1500m³/小时的母站压缩机约为420万元人民币。这其中包含：
压缩机、防爆电机、降压启动、低压进气脱水装置，以及两套大质量
流量计售气机。另配国产或进口储气瓶组后即可组成一整套加气母站
系统。

单台转运车(槽车)的价格约为90万元人民币。若子、母站相距不
远，则每个子站需投入3台转运车，2个子站需要5台转运车。子站越
天然气加气母站 工艺流程图
天然气加气母站 工艺设备
调压计量装置：
由于城镇燃气主干管道在运行中压力是波动的(一般为0.2MPa~4MPa)，为保证压 缩机进口处天然气的压力稳定，需要在天然气压缩机前设置调压装置，调压装置出口 压力根据压缩机要求确定。
天然气加气母站 工艺设备
天然气净化设备：
脱硫除尘： 当进入天然气加气站的天然气
含硫量高于车用天然气的要求时， 应在站内设置脱硫装置，以避免硫 化氢对站内管线、设备和车载高压 储气瓶组产生腐蚀而引起破坏事故， 保证设备的使用寿命。
进入压缩机的天然气含尘量不 大于5mg/m³，微尘直径应小于 10μm，当天然气含尘量和微尘直 径超过规定值时，应设除尘净化装 置。