变速箱壳体消失模铸造工艺与缺陷防止

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自１５９８年消失模技术第一次成功应用以
来，以所生产铸件尺寸精确、面光洁、就表成本低
棘手的问题，由于其安放位置不受砂芯等因素的
干扰，有很大的自南度，而不能直接采用传具因统铸造工艺的方法。
ｄｆｃｓｏｌｗｉｇｅｅｔｆｌｏｎｍｅｓｒｓａｕｅｗｅｅｒｐｓｄ：（）ｓｎｂｍｂｏｉｃｔｒｉｆｒｅｈｌｓｏｍｌａｔｒａｄｒｖｎｉｒｐｏｏｅａｕｉｇａｏｐｅｅｏｅｎ）ｔｅｏｔｉｃｆｐｔｎｎｐｅｅｔｔｅｓ
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（．肥上业大学１合材料科学与工程学院，徽安合肥２００；．陵万象汽车零部件有限公Ｉ，徽３０９２铜］安铜陵２４２）４１１
摘要：绍了汽车变速箱壳体的消失模铸造工艺。为消除铸件缺陷，出如下措施：１使用竹片加固模样，决模样变介提（）解形缺陷；２在挂涂烘干后的模样内铺上一层树脂砂改善粘砂缺陷。生产结果表明：速箱壳体抗拉强度＞０Ｐ、Ａ（）变２０Ｍａ（＋Ｂ）石墨体积分数 ≥７％、光体体积分数 ≥９％，织与力学性能均能满足要求。型０珠５组
和劳动条件相对较好等一系列优点，在世界各国得到了迅速推广与应用。２０世纪末，消失模技术在我国得到了快速发展，用消失模工艺的铸造采企业数量迅猛增加，件的产量大幅度增长ｌ根铸ｌｌ。据国内汽车行业发展的需要，０３年万象公司２０引进了一条万吨消失模生产线，功应用于生产成汽车壳体类零部件 —— 变速箱，目前已批量稳定生产。在此，者提供一些经验以供同类企业参笔
ＣａｔｎｅｈｄａｄＤｅｅｔｅｅｔｏｆＧｅｒｏｕｉｇＰｒｄｃｄｗｉｈＬｏｔＦｏｍｏｅｓｓｉｇＭｔｏｎｆｃｓＰｒｖｎｉｎｏａｂｘＨｏｓｎｏｕｅｔｓ— ａＰｒｃｓ
关键词：消失模铸造工艺；变速箱壳体；陷 Байду номын сангаас 缺措施
中图分类号：Ｇ４．Ｔ２９５文献标识码：Ｂ文章编号：０３８４（０００ — ０３０１０ — ３５２１）６０５ — ４
ＤＯ：０３６￣ｉｎ１０ — ３５２１．．１Ｉ１．９．ｓ．３８４．０００２９ｓ００６
ｄｆｒｔｎ（ｕｉｇｒｓａｄｆｒｎａｅｏｃｖｒｔｅｓｒａｅｏｅｌｓｏｍａｔｒ０ｈｕｐｓｏｐ’ ｅｔｂｒ — ｅｏｍａｉ；ｂ）ｓｎｅｉｓｎ～ｏｍｉｇｌｙｒｔｏｅｈｕｆｃｆｔｏｔｒｐｔｎｆｒｔｅｐｒｏｅｔＩｖｎｕｎｏｎｈｆｅｅ