上第三系泥岩工程性质及其对隧道施工的影响

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上第 三 系泥 岩工 程性 质及 其对 隧道 施工 的影响
高 勤 运
摘 要 : 对 宝兰 客 专 沿线 广 布 上 第 三 系泥岩 , 较 多亲 水性 粘 土矿 物 , 岩 较 差 , 针 含 成 工程 性质 较 为 特 殊 的 情 况 , 过 对 其 通
崩解性、 膨胀性及强度 的分析、 评判 , 预测 了隧道施工中容 易出现的工程地质 问题 , 出了工程措 施建议 , 提 以确保 隧道施
蒙脱 石
伊 利 石
绿 泥 石

1 7
l 1



1 1 .5
1 .5 3 0
75 .
10 9 .8
2 34 .9
172 .3
0 97 .4
0 13 .8
021 .3
2 0
2 0
2 0
高岭 石


10 .5
116 .4
1O 1 .9
114 .4
2 0
2 0
2 0
赤铁 矿

O4 .
0 6 .1
0 15 .6
O2l .7
2 0
降, 山地断块强烈 隆升 , 盆地 相对 下沉 , 积 了厚层 的泥岩 , 西 沉 是
北黄 土高原和各类第 四系松散堆积层的主要基底层。 2 成因与环境 。沿 线泥岩 以棕红 、 ) 砖红色 为主 , 局部 夹有灰
必要。
表 1 上第三系泥岩主要矿物含量统计表
矿 物 名称 最 大 值/ % 最 小 值/ % 平 均 值/ % 标 准差 变异 系数 统 计 个数
石 英 4 , 53 3 2 5. 4 .6 0 0 3 10 .9 oo 0 .8 2 0
统计项 目
1 沿线泥 岩的基本 特征
0 2
绿、 灰白、 黄绿 、 青灰色 , 大多层理不 明显 , 巨块状 , 呈 仅局部 地段 2 2 膨 胀 性 . 呈近水平状产 出 , 成岩 作用较差 , 岩质 较软。为干旱 或半干 旱气 沿线上第三系泥岩 , 由于含有伊 利石、 蒙脱石等粘 土矿物, 一 候条件下 , 干燥 内陆氧化 环境 中陆相、 湖相陆源 碎屑物沉 积而 河 般具有膨胀性。因其易崩解 , 粉碎过筛 ( . m) 比照土的自由 O5m 后 成, 最大厚度逾千米 , 般达数 百米。呈现红 色是 因为 填充物 或 一 膨胀 率 试 验方 法 进 行试 验 。 自由膨 胀 率 一 般 介 于 3 % 一 0 , 0 5 % 最 胶结 物主要是氧化铁 , 特别是赤 铁矿所致 。 大 9% ; 1 蒙脱石含量多数在 7 一1%间 , % 7 平均 1. % ; 3 4 阳离子交 3 矿 物 成分 。泥 岩属 于 粘 土 岩 的一 部 分 , 由粒 度 小 于 ) 是 换量较低 , 平均 189m lk , 4 . mo g 最小为 7 m lk 。比照表 2膨 / 8m o g / 00 4m .0 m的陆源碎屑和粘土矿物组成 的岩石 , 矿物成 分 复杂 , 其 胀潜势分级表 , 沿线 上第三系 泥岩 应多具有 弱膨 胀性 , 局部为 中 除主要成分粘土矿物伊 利石 、 绿泥石 、 蒙脱石 、 高岭 石外 , 常有陆 等膨胀性 。 源 碎 屑 矿 物 和 自生 矿 物 , 石 英 、 解 石 、 石 及 少 量 石 盐 等 , 如 方 长 其 表 2 膨 胀 潜 势分 级 表 主要矿物成 分含量详见表 1 。本 区泥岩 中粘粒含量都 大于 5 %, 0 粘粒 中粘土矿物含量又在 5 %以上 , 以片状伊利 石为主 , 5 且 比表 面 积 大 , 性 度 大 , 有 较 强 的 亲水 性 , 此 在 浸 水 或 外 力 作 用 下 活 具 因
4 % 。鉴 于 区 内泥 岩 分 布 范 围 较 广 , 程 性 质 特 殊 , 之 客 运 专 边坡 , 7 工 加 坡脚 常见有崩积体 ; L 钻孑 岩芯 , 随暴露时 间延续会缓慢地 也
线隧道开挖断面较 大 , 因此对 其工程性 质进行研 究与总 结, 很有 开裂 成 碎块 或 碎 片 。
斜 长石
l. 73
87 .
1 .6 3 9
2 17 .6
0 15 . 5
2 0
钾长石
方 解石
白 云石
73 .
2 . 93
84 .
23 .


41 .2
1 .5 6 1
225 .7
12 6 .3
5 8O .4
263 .o
O3o .0
032 .6
第3 7卷 第 1 7期
・Fra Baidu bibliotek
6 ・ 2
2 0 1年 6 月 1
山 西 建 筑
SHANXI ARCHI TECTURE
Vo _ 7 N . 7 l3 o 1 Jn u . 2 l 0l

岩 土 工 程
・地 基 基 础
文 章编 号 :0 9 6 2 2 1 )7 0 6 —2 10 — 85(0 1 1 —0 2 0
峁区。区内梁峁起伏 , 沟壑纵横 , 地表 广布第 四纪风 积黄 土 , 下伏 不平衡 , 以致粒 间斥力超过吸力的情况也不平衡 , 生应 力集 中 , 产
上第三系泥岩、 砂质泥岩 , 滑坡 、 泥石流 、 陷穴等不 良地质 发育 , 黄 使土体沿着斥力超过 吸力最大 的面崩落下来。沿线上第 三系泥 土具 自重湿陷性 , 泥岩 多为膨胀 岩 , 工程 地质 条件极 为复杂。本 岩属粘土岩 , 颗粒较 细, 矿物成分 以伊利石为 主 , 成岩较 差 , 因此 段线路 长约 20 k 共 有隧道 4 7 m, 5座 , 中泥岩 为主 的 2 其 1座 , 遇水也具有崩解性 , 占 往往开裂成碎块或片状 。如沿线裸露 的泥 岩
工及 运 营 安全 。
关键 词 : 岩 , 土矿 物 , 程性 质 , 泥 粘 工 问题 , 议 建 中图分 类 号 : 45 4 U 5 .9 文 献标 识 码 : A
宝鸡一兰州客运专线 天水一兰州段 线路走 行于黄 土高原梁 进入 孑 隙或裂隙 中的情 况不均衡 而引起 粒间扩散层增厚 的速度 L
1 分布与构造 的关系。沿线泥岩 的分 布与构造 密切相关 , ) 一
般 以山间盆地形式存 在。天水一秦 安段在 区域构 造上地处 祁 吕
弧形褶秽和陇西系旋卷构造 的复合部位 , 属天 ( ) 县) 水 礼( 盆地的 北部边缘 , 秦安一兰州 一带 为 陇西 系 内旋褶 带 , 发育 有陇 西、 定 西、 兰州盆地。第 三纪以来 , 内表 现为大面 积抬升 和差异性 升 区
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