高铁对航空的冲击汇总.

1、新闻
2009年4月，运营时速达250公里的合 武（合肥－武汉）高铁客运专线开通之后， 武汉到南京仅需3小时、到上海只需5小时。 这改变了许多人出行的方式。以往飞机往 返武汉、南京两地的乘客，在几个小时的 选择上，几乎全部选择改乘高铁。
1、新闻
自合武高铁开通，武汉到上海航班的总 座位数减少了 17.7% ，客流量下降 19.4% 。 因为不堪同条线路上高铁的竞争压力，南 京往返武汉的航班全部停飞。在两年内， 这条线路上的航空公司想了许多办法，包 括推出2折优惠机票，但上座率依然低迷。 有时，一趟航班仅30多名旅客。
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4、车内舒适性好，活动空间大
5、站台靠近城市中心，出行方便
一般来说车站多在市中心，机场多设于郊区 。因此火 车站的地理位置都要优于机场。有人计算过，在航班正常 飞行的情况下，仅计算往返机场、值机、登机以及等候行 李的时间，耗时就将近2个小时，这一点要高于高铁所需要 的候车时间。
6、高铁节约土地资源
目录
一、高铁时代
二、高铁VS民航
三、高铁的优势
四、高铁的劣势
五、结论、思考
一、高铁时代
高铁相比普通列车主要优势
Biblioteka Baidu1、输送能力大
目前高速铁路几乎都能满足最小行车间隔4分钟及其以下，日本可达3分钟。
2、速度快 法国、日本、德国、西班牙和意大利高速列车的最高运行时速分别达到了 300公里、300公里、280公里、270公里和250公里。 3、安全性，舒适性好 高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系 统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。 4、正点率高 普通列车客货混运，经常晚点。 5、能源消耗低 高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式 的能源。
2、实例
武汉—广州 你会选择哪种方式 高铁 民航
or
武汉-广州
铁路距离1069公里 空中距离 838公里 国道路程大概是1000公里 高速公路一般10～11小时 可以到达,油费约653元， 经过高速公路收费站的总 过路费约455元
2、实例
1、选择高铁
票价： 463.5元 时间： 约4小时15分钟
高速铁路节约建设用地，并可有效利用土地。建设高速铁 路时，铁路可以铺设在土地价值低、居民稀少地区。有些路段 还可以用原来已有的铁路用地。 法国曾证明修建这条全长280km线路的用地比在巴黎附近修 建航空港用地面积小。 日本人当年修建高铁而放弃修建更多的机场就是为了节约 本国比黄金还要贵的土地。
实际时间大约：2小时30分钟
3、比较
优劣的较量
高铁在1000公里以内、全程5小时内，比民航更便捷，对 民航的直接冲击效果明显。“高铁5小时，民航往往需要2小 时但民航机场离城市中心较远，旅客下飞机后从机场到市中 心和从市中心到机场登机，以及候机时间，全程可能需要4个 小时，加上高铁更优惠，旅客更愿意选择高铁出行。
一天开通58趟
2、实例
2、选择民航
打折后机票均价：442.4元 运行时间： 1小时40分钟
实际价格=票面价+燃油附加税+机场建设税 实际平均票价：442.4+120+50=612.4元
民航公司规定航班飞前30分钟停止办理登 记手续，所以你最后在起飞前1小时到机场且 大多数机场相比高铁站离市区更远。
2、运输能力强
从运输量来说，一个长编组 的列车可以运送上千人，每隔4 分钟就可以开出一列车，运输能 力强大！ 从能耗上看，单人运输成本 相比航空大为减少。
当今世界上最大的客机—欧洲 空中客车公司设计生产的载重 能力超大的民用飞机A380，其 最高载客量也仅为840人。
3、守时性好，受气候影响小 高速铁路系统设备的 可靠性和较高的运输组织 水平，可以做到旅客列车 极高的正点率，什么时候 该加速，何时该减速，都 是电脑自动控制的，而且 可以全天候运营，除非地 震，也就是没有风吹雨打 延期的影响，而飞机则不 然，在浓雾、暴雨和冰雪 等恶劣天气情况下，则必 须关闭停运。
1、世界高铁
日本新干线
1、世界高铁
法国TGV TGV- PSE TGV- A TGV- V TGV- R
1、世界高铁
德国ICE
ICE-2
ICE-3
2、中国高铁
中国高铁 CRH（China railway high speed）
中国铁路第六次大提速上线运行的动车组名 称为“和谐号”。 中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术 最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度 最高、在建规模最大的国家。在运行速度上，目 前最高设计最低时速可达350公里，已于2011年6 月30日正式开通运营的京沪高速铁路客运专线最 高时速达到380公里。
二、高铁VS民航
京沪高铁线路由北 京南站至上海虹桥站， 全长1318公里，纵贯北 京、天津、上海三大直 辖市和冀鲁皖苏四省， 连接环渤海和长江三角 洲两大经济区。总投资 约2209亿元，设23个车 站。基础设施设计速度 为 380 公里 / 小时，目前 运营速度降低为 300 公 里/小时。
二、高铁VS民航
2、中国高铁
300km/h以上有多快？
密集恐惧症慎看下图
放大
2、中国高铁
B S P 长 客 股 份 四 方 股 份 唐 山 公 司
速度等级200km/h
速度等级250km/h
速度等级275km/h
速度等级350km/h
五纵六横八连线
二、高铁VS民航
随着武广、京沪高铁 相继开通，高铁成为了我 们出行的新选择。 武广高铁2009年 12月9日试运行成功， 于26日正式运营。列 车试验最高速度可到 394公里/小时、最高 运营速度达到350公里 /小时，2011年7月1日 起降速至300公里/小 时运行，广州到武汉 一般需不到4小时。
三、高铁的优势
•安全性好 •运输能力强 •守时性好，受气候变化影响小 •车内舒适性好，活动空间大 •站台靠近城市中心，出行便捷 •高铁节约土地资源 •高铁票价相对便宜
1、安全性好
铁路由于在全封闭环境 中自动化运行，又有一系列 完善的安全保障系统，所以 其安全程度是任何交通工具 无法比拟的。 与此成对比的是，由于 飞机的操作难度大，对驾驶 员的要求格外严苛。由飞行 员失误导致的空难就占50%， 而且在飞行过程中，飞机很 容易被外界影响，会对飞机 结构和通讯设备以及飞机起 降构成直接威胁。最可怕的 是，飞行过程中事故一旦出 现，其对生命财产的影响是 巨大的。