框架桥施工安全技术交底

技术交底记录

西外环路框架桥施工安全技术交底记录

一、施工概况京沪高铁泰安站出站口和西外环路综合改造工程新建西外环路下穿站前平台结构形式为钢筋混凝土框架桥，框架设计为2-13m。连体框架里程K0+538.59~K0+939.73,共401.14m。框架桥宽29.2m, 框架桥顶板厚0.8m，底板厚1.1m,边墙厚1.1m，中墙厚1m。顶板夹腋长

1.5m，高0.4m，底板夹腋长1.2m，高0.3m。

二、施工工艺要求

（一）钢筋施工工艺：

1 、框架桥钢筋

框架桥钢筋主要为HRB40（和HPB300级钢筋。钢筋进场后提供钢

筋出厂合格证，并按规定要求截取钢筋原材送检，检测钢筋物理力学性能，圆钢截取前需使用钢筋调直机将钢筋调直。钢筋闪光对焊试件，焊接前需对钢筋进行纵向打磨，按照闪光对焊施工工艺进行钢筋焊接。钢筋截取试件过程监理必须到场见证，待试验合格并出具报告后，方可进行钢筋施工。

2、钢筋加工制作

（1）钢筋制作流程：钢筋原材区-钢筋加工区-钢筋半成品区

-钢筋加工区-钢筋成品区

（2）框架桥HRB40（钢筋连接采用纵向加工的闪光对焊连接，同一截面（两焊接接头相距30d或50cm以内均视为同一截面，d为钢筋直径）焊接接头面积占总钢筋面积百分率，不应大于50%。

（3）钢筋弯钩采用标准弯钩。主筋弯折时，弯曲半径均为14d （d为钢筋直径），其中，钢筋直钩平直段长度为10d。

（4）闪光对焊施工工艺

1．施工准备

1.1 材料及主要机具：

1.1.1 钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂合格证及检测报告单。

1.1.2 主要机具：对焊机及配套的对焊平台、防护深色眼镜、电焊手套、绝缘鞋、钢筋切断机、除锈机或钢丝刷。

1.2 作业条件：

1.2.1 焊工必须持有有效的操作合格证。

1.2.2 对焊机及配套装置等应符合要求。

1.2.3 电源应符合要求，当电源电压下降大于5%，小于8%时，应采取适当提高焊接变压器级数的措施；大于8%时，不得进行焊接。

1.2.4 作业场地应有安全防护措施，防火和必要的通风措施，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。

1.2.5 熟悉料单，做好钢筋接头位置，确保同一截面钢筋焊接接头面积不大于50%。

2．操作工艺

2.1 工艺流程：

检查设备T选择焊接工艺及参数T试焊、作模拟试件T送试T确定焊接参数T焊接T质量检验

2.2 闪光对焊工艺过程：

闭合电路T断续闪光预热（两钢筋端面交替接触和分开）T连续闪光加热到将近熔点（两钢筋端面徐徐移动接触）T带电顶锻T无电顶锻。

2.3 焊接参数选择：闪光对焊时，应合理选择调伸长度、烧化留量、顶锻留量以及变压器级数等焊接参数。

2.4 检查电源、对焊机及对焊平台、地下铺放的绝缘橡胶垫等，一切必须处于安全可靠的状态。

2.5 焊接件试件：在每批正式焊接前，应按选择的焊接参数焊接两组试件，其中一组做试焊检测，合格后，另一组做正式焊接检测。经试验合格后，方可按确定的焊接参数成批生产。

2.6 对焊焊接操作：

2.6.1 通电后，应使两根钢筋端面交替接触和分开，使钢筋端面之间发生断续闪光，形成烧化预热过程。当预热过程完成，应立即转入连续闪光和顶锻。

2.6.2 保证焊接接头位置和操作要求：

2.6.2.1 焊接前和施焊过程中，应检查和调整电极位置，拧紧夹具丝杆。钢筋在电极内必须夹紧、电极钳口变形应立即调换和修理。

2.6.2.2 钢筋端头如起弯或成“马蹄”形则不得焊接，必须煨直或切除，保证钢筋接头平整无损伤。

2.623钢筋端头进行纵向打磨，端头120mm范围内的铁锈、油污，必须清除干净。

2.6.2.4 焊接过程中，粘附在电极上的氧化铁要随时清除干净。

2.6.2.5 接近焊接接头区段应有适当均匀的镦粗塑性变形，端面不应氧化。

2.6.2.6 焊接后稍冷却才能松开电极钳口，取出钢筋时必须平稳，以免接头弯折。

2.7 质量检查：在钢筋对焊生产中，焊工应认真进行自检，若发

现偏心、弯折、烧伤、裂缝等缺陷，应切除接头重焊，并查找原因，及时消

除。

3. 质量标准

3.1 闪光对焊接头外观检查结果，应符合下列要求：

3.1.1 接头处不得有横向裂纹；

3.1.2 与电极接触处的钢筋表面，钢筋焊接时不得有烧伤；

3.1.3 接头处的弯折角不得大于40°；

3.1.4 接头处的轴线偏移，不得大于钢筋直径的0.1 倍，且不得大

于2mm

3.1.5 外观检查结果，当有1个接头不符合要求时，应对全部接头进行检查，剔出不合格接头，切除热影响区后重新焊接。

4. 成品保护

4.1 焊接后稍冷却才能松开电极钳口，取出钢筋时必须平稳，以免接头弯折。

4.2钢筋摆放在高出地面不小于20cm的方木上，覆盖彩条布并压实。

3、钢筋绑扎

（1）加工完成的钢筋由钢筋加工场通过机械和人员运输，运送至施工的框架桥垫层上。钢筋按照设计钢筋骨架位置进行摆放，控制好钢筋间距与接头数量，先摆放好底板下部钢筋，施工人员再通过脚手架在上部将两排竖向钢筋进行绑扎固定，然后绑扎分部钢筋并在两侧架设架管使钢筋骨架稳固，再进行底板上部钢筋及其它钢筋绑扎。

（2）框架身按正向每米配置8排骨架钢筋，其排列顺序为①②

③④①②③④，每排正向间距12.5cm，框架始末端需用①或③骨架。