成品油管道内腐蚀的危害及办法

探讨成品油管道内腐蚀的危害及办法

摘要：通过描述成品油管道内腐蚀形成的原因和腐蚀造成的危害，来提高对于成品油管道腐蚀危害的认识，从各个方面，探讨出切实可行的整改措施，以此来延长管道寿命，提高其安全度。

关键词：成品油管道原因危害整改措施

一、引言

现如今，我国各方面高速发展，在流体运输方式中，管道运输以其高效率等优点在其中起到了关键作用。西南成品油管道运行已有八年之久，并且年输量递增，但其存在腐蚀危害问题，影响其正常运作，本文根据成品油管道腐蚀危害，分析解决办法，改善成品油管道腐蚀危害的情况。管道内腐蚀的危害十分严重，首先要了解明白管道内腐蚀的形成原因，明白其腐蚀根源所在，才能对症下药，找到切实可行的防治办法，从根源处解决。

二、成品油管道内腐蚀形成

1.管道自身腐蚀

当管道被建造时，由于其本身材质和在施工时期露天存放，与空气中各种隐藏物质接触，造成管道被腐蚀。

2.管道杂物腐蚀

管道长期处在外界坏境下，难免会有各种杂物进入管道，通过外界各种条件的催化，对管道进行腐蚀。外界杂物进入管道后还会在管道内部进行杂物堆积，引起管道堵塞，各种杂物聚在一起，在外界条件的催化下，发生反应，产生的物质也会对管道发生腐蚀。

3.管道内化学溶液腐蚀

在管道使用过程中，运送的物品中难免存在一些化学溶液，而在外界各种条件作用下，一部分化学溶液会进行自我分解，化学溶液会形成各种离子，各种离子有部分是会对管道进行腐蚀，长期积累，过多的离子对于管道的危害可想而知。

4.管道运输品腐蚀

成品油管道的运输品为各种油品，油品本身携带的一些成分对管道成分有克制作用，造成管道成分崩解，对管道进行腐蚀。管道腐蚀多种多样，各方面的疏忽都有可能造成很大的危害。

三、成品油管道腐蚀造成的危害

1.管道腐蚀对管道使用年限造成的危害

当管道内存在腐蚀时，会对管道进行穿孔，使管道出现破损，长期下去，管道的细微破损在使用过程中，会越来越严重，逐渐成为大面积破损，而通过腐蚀管道运送的油品，也在不知不觉中流失，造成我国的财产浪费，浪费管道材料。严重时，管道将崩裂，还得浪费人力物力进行维修。

2.管道腐蚀对管道运输能力的危害

管道内在腐蚀的同时，会产生许多腐蚀产物，腐蚀产物在时间的积累下，日益增多，对管道会进行堵塞，造成管道各个方面仪器能力减弱或丧失，留下许多安全隐患。在管道运输物品过程中，因为腐蚀物堵塞管道，物品不能很好的运输，影响输送效率，并且输送物长期堵在管道，再外界条件影响下，又会对管道进行腐蚀，造成

恶性循环。

3.管道腐蚀影响油品运输物的安全质量

管道内腐蚀物具有许多有害物质和化学溶液，当油品进入管道进行运输的时候，油品会与管道内腐蚀物进行混合，腐蚀物会造成油品质量下降，达不到油品质量标准。油品质量下降，会造成一系列影响，影响我国油品商业发展，劳民伤财。

对于如今各种管道腐蚀造成的危害，引起了各方面的高度重视，各管道企业对于管道腐蚀危害也积极讨论防治方法，针对各个方面研究出切实可行的整改措施，争取把管道腐蚀减少，把损失降到最低，保证成品油管道的正常运行。

四、保护成品油管道的办法

1.对管道自身进行材料改变

在管道建造是，管道中焊接点等关键部位尽量采用防腐材料或不易腐蚀的胶棒等材料进行焊接，并在管道的外部采用防腐材料进行缠绕，隔绝外部空气，为管道营造一个良好的存在坏境。焊接方式也应注意，在不同情况下采取不同的焊接方式，能有效防治管道腐蚀。在管道内部外部都进行防腐保护，确保减少管道腐蚀问题。2.对成品油管道采用阴极保护法

阴极保护采用化学原理，将成品油管道通过人工改治成为阴极，并且将强制电流作用其中，牺牲阳极作为辅助等一系列工程，从而达到成品油管道免受腐蚀危害的目的。但是，此方法对阳极有极高的要求，在阳极规格方面，在管道周围要同时埋入六根钢铁作为阳

极来使用，其钢铁的尺寸大小也需要符合配置要求。在埋入方式上也有要求，在埋入的六根阳极之间需要有填充物，一般采用焦炭作为填充物。并且在阳极底部也需要填充物，在填充物的厚度，填充面积也有很高要求。在其他方面，也要注意到，如果阳极方面不多加注意，将会影响阴极保护法的实施，对于管道防腐没有太大的意义，而且还会造成极大的浪费。

3.管道内部进行内涂层防护

对于目前的各种防护方法而言，内部涂层应该是其中最具有高效性的，这种方法对于管道和管道其各种设施都具有很好的保护作用。

从经济角度来说，内涂层防护的价格合理，在保护成品油管道的同时内涂层具有很低的造价，节约了金钱资源。

内涂层对于管道收益的方面也有很好的帮助，当管道进行内涂层后，比没有进行内涂层的管道在同等的压力指数下，能更好的承担运输任务。内涂层还能有效的减少管道的摩擦，使管道更好的运输油品，并且能加速运输速度和延长管道的使用寿命。

内涂层的优点：管道在出厂以后会在外界停留很长的时间，进行内涂层后，管道的存活时间大大的增加，对于管道在在建造过程中防腐起到了至关重要的作用。进行内涂层的管道能够有效的隔离平时积累的杂物，避免杂物的腐蚀，并且使管道各方面仪器也得到了良好的保护，避免了运输过程中的杂物堵塞，为输送油品提供了良好的通道。选择内涂层材料要选择质量好的，质量好的内涂层能够

帮助管道减小摩擦力，避免各种杂物附在管道内引起堵塞。内涂层具有良好的光泽，它的光泽能够使工作人员通过其检查管道，为工作人员提供了方便，有效的预知了管道各类问题。内涂层在价格方面很容易回本，其中大概俩年就可以有内涂层的本钱。内涂层仅仅花了俩年的效益，就可以保护管道免受腐蚀，加长了管道的寿命。对于各种管道腐蚀问题，有关人员应引起重视，对于不同的管道腐蚀问题应有不同的解决方法，对症下药。在已经成功建造的管道方面，应及时做好各种清洁工作，避免杂物堆积，不时的做好检查工作，尽量延长管道寿命，对于管道各方面仪器，认真检修，避免管道腐蚀，做好各项防治工作。

五、总结

面对成品油管道内腐蚀造成的严重危害，应根据管道建设和运行情况分类处理。为了更好的防治成油品管道腐蚀危害问题，有关工作人员还应该积极组织学习管道各方面防护知识，认识管道结构，出现问题时能够及时解决，明白问题所在，这也是保护管道的重要部分。只有各方面注意，人员配合，成油品管道腐蚀防治才能达到最好的效果。

参考文献

[1]赵志权，王鸣飞.成品油管道内腐蚀成因及对策分析.《科学时代》.2012年15期 .

[2]许道振，张国忠，赵仕浩.积水在成品油管道中的运动状态.《油气储运》.2012年2期 .