电网智能运检管控中心创建及应用
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电网智能运检管控中心创建及应用
发表时间:2018-12-29T11:45:15.597Z 来源:《防护工程》2018年第28期作者:邓志祥[导读] 管控中心采用“一流的设计,一流的技术、一流的装备、一流的人才”,显著提升了设备状态管控力和运检管理穿透力,为保障特高压大电网安全稳定运行,助推公司提质增效和稳健发展发挥了重要作用。邓志祥
国网湖南省电力有限公司输电检修分公司湖南省衡阳市 421000 摘要:管控中心采用“一流的设计,一流的技术、一流的装备、一流的人才”,显著提升了设备状态管控力和运检管理穿透力,为保障特高压大电网安全稳定运行,助推公司提质增效和稳健发展发挥了重要作用。
关键词:电网;智能运检;管控中心;创建应用1智能运检管控中心创建背景随着我国经济社会的快速发展,电网设备规模持续增大,运维检修任务逐年增加。另一方面,自然灾害多发频发,电网设备运行环境日益恶劣,供电可靠性要求不断提高,大电网安全保障压力和难度显著增加,造成传统运检管控模式难以适应新时期电力安全生产需要。
湖南公司深入思考,统筹谋划,充分发挥公司技术优势和特长,积极利用网络信息新技术,破解运检发展新难题,2017年创建了湖南电网智能运检管控中心,部署运检智能化分析管控系统等平台。管控中心采用“一流的设计,一流的技术、一流的装备、一流的人才”,显著提升了设备状态管控力和运检管理穿透力,为保障特高压大电网安全稳定运行,助推公司提质增效和稳健发展发挥了重要作用。
2中心建设基本情况 2.1硬件基本情况 2.1.1运检指挥室:
负责全省电网设备运维检修计划管理和检修过程管控。具体负责省检修公司管辖范围内输变电设备运维检修计划管理、生产承载力管控、作业现场安全风险分析、生产资源调配、运检专业应急抢修等工作。
2.1.2生产值班室:
负责监视和分析500千伏及以上交流变电站和±500千伏及以上直流换流站设备运行信息;负责监视和分析长株潭地区220千伏变电站设备严重及以上缺陷(隐患)、故障等信息;负责公司防汛值班;负责设备重大异常情况的上报。
2.1.2状态管控室:
负责全省异常及以上状态、重大家族缺陷、发输变电设备的运行状况跟踪分析、专家会诊、预测预警、检修决策审核,以及设备处置情况监督和评价。
2.1.4大数据分析室
负责开展大数据分析应用平台建设,实现电网设备状态分析、风险预警、故障研判、寿命预测、运检绩效评估五大功能;开展多源数据融合分析及研判,实现运检管理从信息孤岛到多平台数据融合、事后响应到事前预防、人工经验到智能分析、经验驱动到数据驱动的四个转变。
2.1.5灾情监测预警室
负责电网覆冰、山火等灾害监测和预警;负责电网灾害数据分析;负责500千伏及以上交流输电线路和±500千伏及以上直流输电线路运行信息的监视和分析。
2.2软件建设情况 2.2.1配电网大数据分析应用平台
配电网大数据平台深度融合生产业务系统、调度业务系统、营销业务系统数据,自动统计分析配电台区重过载、三相不平衡、配电线路故障、配电网10千伏线损、低电压监测等关键运行指标,对省、市、县、供电所、台区、用户共6级开展穿透性管理,目前已实现全省14个地市、116个县、214362台配变、10138条10千伏配电线路运行状态的全景可视化监控和分析告警。
2.2.2水轮机组监测决策系统
在水轮机组状态监测方面,已经与湖南公司柘溪、东江、凤滩水电厂的现地监测系统联网,实现了对三大水电厂海量数据的全景集成和实时同步,在全国范围内率先实现了机组状态的远程监测、预警和诊断分析。系统投运以来,年均发布机组异常振动报警611条,状态监测周报37期。
2.2.3覆冰监测预警系统
在电网冰灾预测预警方面,管控中心通过湖南公司自主研发的电网覆冰预测预警系统,将大气三维温度场计算与导线覆冰增长模型相结合,预测未来三至七天的电网覆冰情况,预报分辨率全国9×9km,湖南3×3km。08年冰灾以来,不仅为湖南电网提供冬季覆冰预测预警,还承担了特高压重要跨区线路、国网27省市电网公司和南方电网部分单位的覆冰预测预警工作。 3中心的创新性和先进性 3.1全面实现设备状态全景化
深度融合二、三维GIS、高清影像、激光点云、地理信息、基础台账、运行工况等信息,用结构化数据实现设备环境状况的实时展示、用可视化技术实现场景的实时推送、用图像识别技术实现现场风险的实时预警、设备状态实现实时管控。
3.2全面实现生产指挥集约化
基于内外网视频穿透的远程会商功能,协同管控各个生产现场;基于物联网技术和承载力分析,实时掌控人、车、物等运检资源,最大程度的实现优化调度,有效提升运检管理穿透力,全面构建电网集约化指挥体系。 4应用成效
4.1全面实现“三个”提升
4.1.1提升设备状态管控力
管控中心将“互联网+”与运维检修业务深度融合,充分利用各种在线监测装置,对系统和设备的运行状况进行监测和跟踪,精确掌握设备实时状态全景。依托管控系统汇集故障(异常)、缺陷、生产调度、预告警、应急等生产和管理信息,为故障分析研判提供数据支撑。
在此基础上,进一步完善电网和设备的故障预警预判机制,做到正确研判、提前预警。通过发布电网运行风险预警、设备预告警、气象和环境预警等各类信息。指导作业人员合理安排检修,将设备故障隐患消灭在萌芽状态。
4.1.2提升运检管理穿透力
管控中心以集约化、扁平化、专业化管理为方向,依托电网运检智能化分析管控系统,对所辖输变电设备及附属设施运行工况、运检现场作业过程进行监督管控,全面管控运检业务及资源,实现决策指令、现场信息在运检管控中心与作业现场实时交互,有效提高应急响应速度和现场作业执行效率,提升运检管控决策的科学性。
对于大型检修工作,管控系统可根据大数据分析结果和运维保障需要,对人员、车辆、工器具、备品备件等生产资源进行优化调配,最大限度地提高资源配置的利用率。
4.1.3提升社会及经济效益
管控中心实现了传统运检模式的颠覆性变革,极大地提高了运检管控效率,提升了电网设备安全运行水平。管控中心与带电检测、在线监测装备互联互通,以及与无人机、机器人等智能设备的密切配合,将大大减少现场检修、巡视工作量和设备停电时间;实现生产管理模式从“事后应对”向“事前防范”、从“分散现场管控”向“集约生产指挥”的转变,有效降低人身(下转第192页)伤害事故,确保电网设备的安全稳定运行,进一步提高供电可靠性,并由此产生巨大的社会与经济效益。
4.2全面实现“四个”转变
4.2.1紧急消缺型向预测预警型转变
成立电网智能运检管控中心之前,省检修公司对设备的运行状态感知、数据分析和主动预测预警均缺少有效手段,综合预测预警能力不足,日常工作往往疲于应对各种突发故障和异常情况,传统模式已经成为制约风险管控水平和运检效率效益提升的瓶颈。建立电网智能运检管控中心后,对设备状态进行主动跟踪、预测、分析和评价,降低了设备故障异常发生概率,减少了电网事故带来的重大经济损失。
4.2.2分散指挥模式向集约指挥体系转变
传统模式下,运检指挥链条长、协调难,资源统筹调配作用未得到充分发挥,特别是在抗灾抢险、供电保障时更为突出。建立电网智能运检管控中心后,可利用信息平台的优势,打通各管控系统纵向信息交互通道,使底层信息能直接连接到管理层,改变传统分散指挥模式下指令层层衰减、信息传递失真的弊病,有效提升运检管理穿透力,实现人、车、物的最优配置,提高运检效率与效益。
4.2.3人工分析型向智能分析型转变
依托电网智能运检管控中心,对设备运行状态、工况的系统数据进行智能对比、分析,确定其状态评价等级,避免了人工手段对设备状态的检查和评价,有效降低了作业人员的工作强度,达到减员增效目的。
4.2.4现场诊断型向远程会商型转变
通过建立电网智能运检管控中心,电网的事故异常可不再需要专家人员赶往现场进行事故分析,而是利用管控平台数据和远程视频、远程会商等功能,实现事故的在线分析与诊断,极大地提高了重大设备应急处置效率。
结论
面向电网企业外部,营造包容、开放的生态系统,推进各种类型商业模式创新。结合输配电价改革对节约运维成本的要求,尽量选用低维护、免维护的设备,选择设备质量高的供应商建立长期伙伴关系。
参考文献:
[1]付明.电网智能运维技术与系统研发[J].通信电源技术,2018,35(08):1-3+6.
[2]赵静,劳卫伦.电网信息系统智能运维监控云平台的应用[J].大众用电,2016(S2):113-117.