汽车用户消费行为分析
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20
诺基亚手机在有车一族中的渗透率和美誉度最好
手机品牌渗透率
最理想的手机品牌
排名 1 2 3 4 5
品牌 诺基亚 三星 摩托罗拉 索爱 多普达
拥有率 41.1% 16.1% 13.6% 6.7% 2.6%
排名 1 2 3 4 5
品牌 诺基亚 三星 摩托罗拉 索爱 多普达
美誉度 50.8% 17.2% 11.7% 5.9% 2.7%
9.9%
0%
企事业中高管
163
12.9% 企事业基层管理
职位状况
146
9.3% 专业技术人员
比例
28.2%
62
一般职工 倾向性指数
203
17.3% 个体户/私营业主
倾向性指数
350
300
250
119
200
150
100
4.2%
50 0
其它
企事业中高层管理
其它
专业技 术人员
企事业基层管理 一般职工
个体户/私营业主
数据来源：CMMS2008秋季
8
有车一族的收入属于中高水平
比例
40%
30%
19.8%
20%
10%
62
0% 1000元以下
33.9%
70 1000-2499元
个人税前月收入
（CMMS 2008秋季）
21.2%
167
414
15.0%
2500-3999元
比例%
4000--5999元
倾向性指数
597
3.8%
伴随着国民经济的发展，中国私人 轿车保有量逐年上升，平均每年增 幅在30%以上。
城镇居民每百户家庭私家车保有量 也是逐年上升。
另据公安部交管局公布，截止2008 年9月底，机动车驾驶员的数量也 已超过1.7亿。
3
三线城市的私家车渗透率发展更为瞩目
14% 12% 10%
8% 6% 4% 2% 0%
2002
最理想的DV品牌
排名 1 2 3 4 5
品牌 索尼 佳能 三星 JVC 松下
美誉度 38.7% 15.4% 13.0% 10.4% 10.2%
研究对象：私家车主并拥有摄像机
数据来源：CMMS 2008 秋季
23
佳能打印机的渗透率最高，美誉度最好
107
111
85
92
95
131 137
123 119 125 132
117
160 140
96 102
104 102 102
100
107 120
100
30%
80
20%
60
40
10%
20
0%
0
聚会聊天 和朋友
看电喝视茶/品茶
网 上
音乐
听
书 看
看电影去咖啡厅
去酒吧唱卡拉OK
展览 看
花草 种
宠物 养
看看展舞与览台收类藏演相出关的活动比听例广播
方正
5
苹果
7.8% 4.7%
研究对象：私家车主
购买电脑时考虑的最主要的三个因素
品牌声誉
41.0%
性价比
40.0%
电脑性能
29.5%
数据来源：CMMS 2008 秋季
19
笔记本电脑中戴尔品牌的渗透率最高，美誉度也最好
笔记本电脑品牌渗透率
排名 1 2 3 4 5
品牌 戴尔 联想 惠普 ThinkPad 索尼
研究对象：私家车主
购买手机考虑的最主要的三个因素
最关注手机的三个功能
功能
67.6%
品牌
50.3%
外形设计
45.0%
拍照
9.6%
摄像 收发彩信
8.1%
7.3%
数据来源：CMMS 2008 秋季
21
数码相机中，佳能在有车一族中渗透率和美誉度最好
数码相机品牌渗透率
最理想的数码相机品牌
排名 1 2 3 4 5
中国有车族消费行为分析
为何聚焦该群体
➢ 随着中国大众生活水平的飞速成长，对车的需求空前 膨胀。私家车保有量逐年增加，相对地，出现了有车 一族。在中国，有车一族是收入相对较高，购买能力 相对较强的一个族群，而且基数庞大。
➢ 驾车使有车一族从时间安排、休闲娱乐、媒体接触习 惯等各方面都有不同于其他的生活方式，研究该族群 希望能够给电通的汽车客户或以有车一族为主要目标 的客户提供一些参考。
多余的钱更愿意存入银行 我很注重我在社会中的地位
60 64
59
91
92 82 82
倾向性指数
127 124 106
127 105
127
112
研究对象：年收入590万元以6上0 70 80 有9车0族 10 11 无1车2族 13 • 在年收入9万元以上的人中，有车族显然比无车族对汽0车在代0步之0外的附0
6000-7999元
倾向性指数
624
700
600
500
400
300
3.3%
200 100
0
8000元或以上
比例
60% 50% 40% 30% 20% 10%
0%
57.0%
113
9-29.9万
个人税前年收入
（CBES 2008）
193
209
12.0%
30-49.9万
比例%
5.0%
50-79.9万
倾向性指数
私家车渗透率
30城市私家车渗透率发展趋势
2204 4个一线城市
2006 20个二线城市
2008 6个三线城市
25% 20% 15% 10%
5% 0%
京圳 海州原 口明南 州京安春 州津昌 州都尔 阳沙汉宁 肥庆山 波岛州 门连 北深 上广太 海昆济 杭南西长 郑天南 福成哈 沈长武南 合重佛 宁青苏 厦大
2008预计
私人轿车保有量
GDP年增长率
城镇家庭汽车保有量发展
•
汽车数量
增长率
8 6
50%
56%
57%
55%
60% 42% 40%
4 2 0.9
1.4
2.2
3.4
26%
4.3
6.1
20%
•
0
0%
2002 2003 2004 2005 2006 2007
每百户私家汽车拥有量 增长率
•
数据来源: 《中国统计年鉴》；世界银行《东亚经济半年报》
品牌
49.5%
技术性能
37.0%
价格
33.9%
像素大 色彩逼真 功能多
28.2%
26.3%
19.7%
数据来源：CMMS 2008 秋季
22
DV中，索尼在有车一族中渗透率和美誉度最好
排名 1 2 3 4 5
DV品牌渗透率
品牌 索尼 佳能 JVC 松下 三星
拥有率 37.3% 16.8% 11.8% 10.7% 10.6%
拥有率 3.3% 3.0% 2.5% 1.8% 1.8%
最理想的笔记本电脑品牌
排名
品牌
美誉度
1
戴尔
13.3%
2
联想
12.3%
3
惠普
8.8%
4
Thinkpad
6.3%
5
三星
5.8%
研究对象：私家车主
购买电脑时考虑的最主要的三个因素
品牌声誉
41.0%
性价比
40.0%
电脑性能
29.5%
数据来源：CMMS 2008 秋季
摄影书法绘画 倾向性指数
• 从人数上来看，有车一族最经常进行的三项休闲活动分别是和朋友聚会聊天、看电影 和品茶。同时，去咖啡厅/酒吧、参加与收藏相关的活动、看演出等也成为这个群体倾 向性很高的休闲活动。
• 因此，在这些他们经常进行休闲活动的场合进行媒介传播会更加有效。如口碑营销、
电影贴片、会所户外广告等。
倾向性指数
212
250
200
150
100
3.0%
50
0
80万以上
• 有车一族的倾向于高收入人群。随着收入档次的提升，有车一族的集中度也
越来越高。
数据来源: CMMS 08秋；CBES2008
9
月收入6000元以上更倾向于购买进口车
8000元 或以上
60007999元
1000元 以下
40005999元
数据来源：CMMS2008秋季
7
30-44岁年龄段是有车一族的主力人群
30--44岁
29岁以下
45岁以上
28.4%; Index: 81
49.3%; Index: 138
22.3%; Index: 76
研究人群：家中有私家车的被访者
• 近一半的有车一族的年龄分布在30-44岁之间。30岁以下和45岁以 上的有车一族的比例相对较小。
数据来源：CBES2008
17
电脑、手机、数码相机等在有车一族中渗透率很高
台式电脑 68.8%
信用卡 54.7%
笔记本电脑 19.1%
家用打印机 26.1%
掌上电脑 /PDA
9.3%
DV 22.1%
手机 98.2%
数码相机 77.8%
背投电视 7.1%
液晶电视 23.8%
液晶电视 13.5%
等离子电视 6.2%
• 37%最主要的娱 乐方式是看电视。
• 网络游戏内置广 告可以提供品牌 推广机会。
• 在电视的影视剧、 休闲娱乐类节目 中广告。
数据来源：CMMS 2008秋季 有车有驾照月收入4K的耐用消费品购买决策者
16
有车一族丰富的休闲选择提供许多媒介接触点
比例%
有车一族的休闲娱乐活动
倾向性指数
60% 50% 40%
我通常选择购买最便宜的产品
88
80 85
78
倾向性指数 120
98
101 116
98 102
102 102
研究对象：私家车主50 60 70 80国产9车0主 10 11 进1口2车主13 0000
• 在私家车主中，开进口车的人在购物时要更有主见，而且还有成为意见领袖或者潮流 引导的倾向。
• 进口车主更注重品牌消费，相对地，国产车主更倾向于受价格影响而作出购买决定。
数据来源: CMMS 08秋
11
有车一族普遍具有其单位的购买预算决策权
• 超过90%的有车一族在其工作的单位里，都具有购买预算的决策权。 • 有车一族具有的高于50万的预算决策，主要集中在100万以上、200万以下
的预算额度。 • 有车一族中，拥有1500万以上预算决策的也有近10% 的比例。
数据来源：CBES2008
数据来源：CMMS 08秋
15
半数有车一族愿意用休闲换金钱
• 对于有车一族，阻碍休闲最主要的原因是缺少时间。62%的有车一族表 示会为了赚更多的钱而牺牲休闲时间；有36%的人愿意花很多钱用于休 闲活动。
• 71%愿意去有文 化氛围的地方度 假。
• 在机场、公路、 景点等处存在着 媒介接触点。
• 31%最喜欢的休 闲活动是网络游 戏。
12
走近中国的 有车一族
1
2 了解他们的生活形态， 价值观念，
品牌理念以及休闲娱乐
总结
3
4
如何能Reach到
这群人
如何寻找他们的
有效接触点
13
有车一族更加热衷品牌、追求享受
生活态度--有车族 Vs.无车族
我希望通过汽车表现自我个性 汽车品牌是身份和地位的象征 为享受休闲多花些钱也是值得的 希望产品品牌能够体现我的社会地位 与工作相比我更注重享受生活
加值有更高的期待和肯定。
• 有车一族更注重享受生活，追求品味，重视品牌，热衷消费而不是储蓄。
数据来源：CBES2008
14
进口车主消费时为品牌导向，国产车主更趋价格导向
购物观--进口车主 Vs.国产车主
大家对我所使用的高科技产品总是很追捧 在购物前,我常常征求别人的意见
即使昂贵的香水或化妆品我也会购买 购物时,我不太注重品牌 我更愿意购买国产品牌
2
中国国民经济发展与私人轿车消费互相促进
近五年来中国私人轿车发展
私人轿车数量（万）
2500
2000
1500 1000
10.1%
500
600
0
2004
10.4% 860 2005
10.7% 1149 2006
11.4%
1522 2007
GDP增长率
11.5%
10.8%
11.0% 10.5%
1978
10.0% 9.5% 9.0%
2008上半年30个城市各城市私家车渗透率
20个二线城市为18个省会+2个直辖市； 6个三线城市为非省会城市
数据来源: CMMS
4
北京私家车的保有量为全国第一
Shanghai 10.7%
Beijing 22%
Guangzhou 5.3%
• 2008年上半年，在30个城市中有超过480万辆私家车。其中，北京的私家 车所占的比重最大，达到22%。平均每8个人中，就有一辆私家车。
品牌 佳能 索尼 三星 柯达 尼康
拥有率 22.8% 15.6% 8.7% 4.9% 4.5%
排名 1 2 3 4 5
品牌 佳能 索尼 三星 奥林巴斯 尼康
美誉度 24.1% 17.8% 10.4% 7.6% 5.5%
研究对象：私家车主
购买数码相机时考虑的最主要的三个因素
最关注数码相机的三个技术性能
人身险
49.5%
数据来源：CMMS 2008 秋季
18
台式电脑中联想品牌的渗透率最高，美誉度也最好
台式电脑品牌渗透率
排名
ห้องสมุดไป่ตู้品牌
拥有率
1
联想
16.5%
2
方正
4.7%
3
惠普
2.7%
4
戴尔
2.1%
5
苹果
1.8%
最理想的台式电脑品牌
排名 1 2 3
品牌 联想 戴尔 惠普
美誉度 23.3% 14% 9.2%
4
25003999元
10002499元
• 以个人税前月收入4000-5999元为分界点，等于或高于这一收入的有车族更 加倾向于拥有进口车。低于这一收入的有车族所拥有的更多为国产车。
数据来源: CMMS 08秋
10
职位越高，越倾向成为有车一族。高管青睐进口车
比例
30%
291
25%
20%
15%
10%
5%
数据来源: CMMS
5
走近中国的 有车一族
1
2 了解他们的生活形态， 价值观念，
品牌理念以及休闲娱乐
总结
3
4
如何能Reach到
这群人
如何寻找他们的
有效接触点
6
有车一族男女比例相当，但自驾车主更偏向男性
拥有私家车
拥有私家车，并有驾驶执照
51.1%
25.2%
48.9%
74.8%
• 有车一族中，男女比例相当。但是，家中拥有私车并且个人持有驾照的人中， 男性的比例则大大高于女性。男性仍为私家车的主要驾驶者。
诺基亚手机在有车一族中的渗透率和美誉度最好
手机品牌渗透率
最理想的手机品牌
排名 1 2 3 4 5
品牌 诺基亚 三星 摩托罗拉 索爱 多普达
拥有率 41.1% 16.1% 13.6% 6.7% 2.6%
排名 1 2 3 4 5
品牌 诺基亚 三星 摩托罗拉 索爱 多普达
美誉度 50.8% 17.2% 11.7% 5.9% 2.7%
9.9%
0%
企事业中高管
163
12.9% 企事业基层管理
职位状况
146
9.3% 专业技术人员
比例
28.2%
62
一般职工 倾向性指数
203
17.3% 个体户/私营业主
倾向性指数
350
300
250
119
200
150
100
4.2%
50 0
其它
企事业中高层管理
其它
专业技 术人员
企事业基层管理 一般职工
个体户/私营业主
数据来源：CMMS2008秋季
8
有车一族的收入属于中高水平
比例
40%
30%
19.8%
20%
10%
62
0% 1000元以下
33.9%
70 1000-2499元
个人税前月收入
（CMMS 2008秋季）
21.2%
167
414
15.0%
2500-3999元
比例%
4000--5999元
倾向性指数
597
3.8%
伴随着国民经济的发展，中国私人 轿车保有量逐年上升，平均每年增 幅在30%以上。
城镇居民每百户家庭私家车保有量 也是逐年上升。
另据公安部交管局公布，截止2008 年9月底，机动车驾驶员的数量也 已超过1.7亿。
3
三线城市的私家车渗透率发展更为瞩目
14% 12% 10%
8% 6% 4% 2% 0%
2002
最理想的DV品牌
排名 1 2 3 4 5
品牌 索尼 佳能 三星 JVC 松下
美誉度 38.7% 15.4% 13.0% 10.4% 10.2%
研究对象：私家车主并拥有摄像机
数据来源：CMMS 2008 秋季
23
佳能打印机的渗透率最高，美誉度最好
107
111
85
92
95
131 137
123 119 125 132
117
160 140
96 102
104 102 102
100
107 120
100
30%
80
20%
60
40
10%
20
0%
0
聚会聊天 和朋友
看电喝视茶/品茶
网 上
音乐
听
书 看
看电影去咖啡厅
去酒吧唱卡拉OK
展览 看
花草 种
宠物 养
看看展舞与览台收类藏演相出关的活动比听例广播
方正
5
苹果
7.8% 4.7%
研究对象：私家车主
购买电脑时考虑的最主要的三个因素
品牌声誉
41.0%
性价比
40.0%
电脑性能
29.5%
数据来源：CMMS 2008 秋季
19
笔记本电脑中戴尔品牌的渗透率最高，美誉度也最好
笔记本电脑品牌渗透率
排名 1 2 3 4 5
品牌 戴尔 联想 惠普 ThinkPad 索尼
研究对象：私家车主
购买手机考虑的最主要的三个因素
最关注手机的三个功能
功能
67.6%
品牌
50.3%
外形设计
45.0%
拍照
9.6%
摄像 收发彩信
8.1%
7.3%
数据来源：CMMS 2008 秋季
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数码相机中，佳能在有车一族中渗透率和美誉度最好
数码相机品牌渗透率
最理想的数码相机品牌
排名 1 2 3 4 5
中国有车族消费行为分析
为何聚焦该群体
➢ 随着中国大众生活水平的飞速成长，对车的需求空前 膨胀。私家车保有量逐年增加，相对地，出现了有车 一族。在中国，有车一族是收入相对较高，购买能力 相对较强的一个族群，而且基数庞大。
➢ 驾车使有车一族从时间安排、休闲娱乐、媒体接触习 惯等各方面都有不同于其他的生活方式，研究该族群 希望能够给电通的汽车客户或以有车一族为主要目标 的客户提供一些参考。
多余的钱更愿意存入银行 我很注重我在社会中的地位
60 64
59
91
92 82 82
倾向性指数
127 124 106
127 105
127
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研究对象：年收入590万元以6上0 70 80 有9车0族 10 11 无1车2族 13 • 在年收入9万元以上的人中，有车族显然比无车族对汽0车在代0步之0外的附0
6000-7999元
倾向性指数
624
700
600
500
400
300
3.3%
200 100
0
8000元或以上
比例
60% 50% 40% 30% 20% 10%
0%
57.0%
113
9-29.9万
个人税前年收入
（CBES 2008）
193
209
12.0%
30-49.9万
比例%
5.0%
50-79.9万
倾向性指数
私家车渗透率
30城市私家车渗透率发展趋势
2204 4个一线城市
2006 20个二线城市
2008 6个三线城市
25% 20% 15% 10%
5% 0%
京圳 海州原 口明南 州京安春 州津昌 州都尔 阳沙汉宁 肥庆山 波岛州 门连 北深 上广太 海昆济 杭南西长 郑天南 福成哈 沈长武南 合重佛 宁青苏 厦大
2008预计
私人轿车保有量
GDP年增长率
城镇家庭汽车保有量发展
•
汽车数量
增长率
8 6
50%
56%
57%
55%
60% 42% 40%
4 2 0.9
1.4
2.2
3.4
26%
4.3
6.1
20%
•
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0%
2002 2003 2004 2005 2006 2007
每百户私家汽车拥有量 增长率
•
数据来源: 《中国统计年鉴》；世界银行《东亚经济半年报》
品牌
49.5%
技术性能
37.0%
价格
33.9%
像素大 色彩逼真 功能多
28.2%
26.3%
19.7%
数据来源：CMMS 2008 秋季
22
DV中，索尼在有车一族中渗透率和美誉度最好
排名 1 2 3 4 5
DV品牌渗透率
品牌 索尼 佳能 JVC 松下 三星
拥有率 37.3% 16.8% 11.8% 10.7% 10.6%
拥有率 3.3% 3.0% 2.5% 1.8% 1.8%
最理想的笔记本电脑品牌
排名
品牌
美誉度
1
戴尔
13.3%
2
联想
12.3%
3
惠普
8.8%
4
Thinkpad
6.3%
5
三星
5.8%
研究对象：私家车主
购买电脑时考虑的最主要的三个因素
品牌声誉
41.0%
性价比
40.0%
电脑性能
29.5%
数据来源：CMMS 2008 秋季
摄影书法绘画 倾向性指数
• 从人数上来看，有车一族最经常进行的三项休闲活动分别是和朋友聚会聊天、看电影 和品茶。同时，去咖啡厅/酒吧、参加与收藏相关的活动、看演出等也成为这个群体倾 向性很高的休闲活动。
• 因此，在这些他们经常进行休闲活动的场合进行媒介传播会更加有效。如口碑营销、
电影贴片、会所户外广告等。
倾向性指数
212
250
200
150
100
3.0%
50
0
80万以上
• 有车一族的倾向于高收入人群。随着收入档次的提升，有车一族的集中度也
越来越高。
数据来源: CMMS 08秋；CBES2008
9
月收入6000元以上更倾向于购买进口车
8000元 或以上
60007999元
1000元 以下
40005999元
数据来源：CMMS2008秋季
7
30-44岁年龄段是有车一族的主力人群
30--44岁
29岁以下
45岁以上
28.4%; Index: 81
49.3%; Index: 138
22.3%; Index: 76
研究人群：家中有私家车的被访者
• 近一半的有车一族的年龄分布在30-44岁之间。30岁以下和45岁以 上的有车一族的比例相对较小。
数据来源：CBES2008
17
电脑、手机、数码相机等在有车一族中渗透率很高
台式电脑 68.8%
信用卡 54.7%
笔记本电脑 19.1%
家用打印机 26.1%
掌上电脑 /PDA
9.3%
DV 22.1%
手机 98.2%
数码相机 77.8%
背投电视 7.1%
液晶电视 23.8%
液晶电视 13.5%
等离子电视 6.2%
• 37%最主要的娱 乐方式是看电视。
• 网络游戏内置广 告可以提供品牌 推广机会。
• 在电视的影视剧、 休闲娱乐类节目 中广告。
数据来源：CMMS 2008秋季 有车有驾照月收入4K的耐用消费品购买决策者
16
有车一族丰富的休闲选择提供许多媒介接触点
比例%
有车一族的休闲娱乐活动
倾向性指数
60% 50% 40%
我通常选择购买最便宜的产品
88
80 85
78
倾向性指数 120
98
101 116
98 102
102 102
研究对象：私家车主50 60 70 80国产9车0主 10 11 进1口2车主13 0000
• 在私家车主中，开进口车的人在购物时要更有主见，而且还有成为意见领袖或者潮流 引导的倾向。
• 进口车主更注重品牌消费，相对地，国产车主更倾向于受价格影响而作出购买决定。
数据来源: CMMS 08秋
11
有车一族普遍具有其单位的购买预算决策权
• 超过90%的有车一族在其工作的单位里，都具有购买预算的决策权。 • 有车一族具有的高于50万的预算决策，主要集中在100万以上、200万以下
的预算额度。 • 有车一族中，拥有1500万以上预算决策的也有近10% 的比例。
数据来源：CBES2008
数据来源：CMMS 08秋
15
半数有车一族愿意用休闲换金钱
• 对于有车一族，阻碍休闲最主要的原因是缺少时间。62%的有车一族表 示会为了赚更多的钱而牺牲休闲时间；有36%的人愿意花很多钱用于休 闲活动。
• 71%愿意去有文 化氛围的地方度 假。
• 在机场、公路、 景点等处存在着 媒介接触点。
• 31%最喜欢的休 闲活动是网络游 戏。
12
走近中国的 有车一族
1
2 了解他们的生活形态， 价值观念，
品牌理念以及休闲娱乐
总结
3
4
如何能Reach到
这群人
如何寻找他们的
有效接触点
13
有车一族更加热衷品牌、追求享受
生活态度--有车族 Vs.无车族
我希望通过汽车表现自我个性 汽车品牌是身份和地位的象征 为享受休闲多花些钱也是值得的 希望产品品牌能够体现我的社会地位 与工作相比我更注重享受生活
加值有更高的期待和肯定。
• 有车一族更注重享受生活，追求品味，重视品牌，热衷消费而不是储蓄。
数据来源：CBES2008
14
进口车主消费时为品牌导向，国产车主更趋价格导向
购物观--进口车主 Vs.国产车主
大家对我所使用的高科技产品总是很追捧 在购物前,我常常征求别人的意见
即使昂贵的香水或化妆品我也会购买 购物时,我不太注重品牌 我更愿意购买国产品牌
2
中国国民经济发展与私人轿车消费互相促进
近五年来中国私人轿车发展
私人轿车数量（万）
2500
2000
1500 1000
10.1%
500
600
0
2004
10.4% 860 2005
10.7% 1149 2006
11.4%
1522 2007
GDP增长率
11.5%
10.8%
11.0% 10.5%
1978
10.0% 9.5% 9.0%
2008上半年30个城市各城市私家车渗透率
20个二线城市为18个省会+2个直辖市； 6个三线城市为非省会城市
数据来源: CMMS
4
北京私家车的保有量为全国第一
Shanghai 10.7%
Beijing 22%
Guangzhou 5.3%
• 2008年上半年，在30个城市中有超过480万辆私家车。其中，北京的私家 车所占的比重最大，达到22%。平均每8个人中，就有一辆私家车。
品牌 佳能 索尼 三星 柯达 尼康
拥有率 22.8% 15.6% 8.7% 4.9% 4.5%
排名 1 2 3 4 5
品牌 佳能 索尼 三星 奥林巴斯 尼康
美誉度 24.1% 17.8% 10.4% 7.6% 5.5%
研究对象：私家车主
购买数码相机时考虑的最主要的三个因素
最关注数码相机的三个技术性能
人身险
49.5%
数据来源：CMMS 2008 秋季
18
台式电脑中联想品牌的渗透率最高，美誉度也最好
台式电脑品牌渗透率
排名
ห้องสมุดไป่ตู้品牌
拥有率
1
联想
16.5%
2
方正
4.7%
3
惠普
2.7%
4
戴尔
2.1%
5
苹果
1.8%
最理想的台式电脑品牌
排名 1 2 3
品牌 联想 戴尔 惠普
美誉度 23.3% 14% 9.2%
4
25003999元
10002499元
• 以个人税前月收入4000-5999元为分界点，等于或高于这一收入的有车族更 加倾向于拥有进口车。低于这一收入的有车族所拥有的更多为国产车。
数据来源: CMMS 08秋
10
职位越高，越倾向成为有车一族。高管青睐进口车
比例
30%
291
25%
20%
15%
10%
5%
数据来源: CMMS
5
走近中国的 有车一族
1
2 了解他们的生活形态， 价值观念，
品牌理念以及休闲娱乐
总结
3
4
如何能Reach到
这群人
如何寻找他们的
有效接触点
6
有车一族男女比例相当，但自驾车主更偏向男性
拥有私家车
拥有私家车，并有驾驶执照
51.1%
25.2%
48.9%
74.8%
• 有车一族中，男女比例相当。但是，家中拥有私车并且个人持有驾照的人中， 男性的比例则大大高于女性。男性仍为私家车的主要驾驶者。