汽车配件订货管理(1)

级别 A
B
C
D E F G
MAD(6个/月) MAD＞6
6≥MAD＞1
1≥MAD＞0.2
0.2≥MAD＞0 MAD＜0 MAD＜0 MAD＜0
等级 A1 A2 A3 B1 B2 B3 C1 C2 C3 D1 D2 D3
E
F
G
频度=F F＞12
12≥F＞6 6≥F＞0
F＞3 3≥F＞1 1≥F＞0 F＞0.8 0.8≥F＞0.2 0.2≥F＞0 F＞0.4 0.4≥F＞0.2 0.2≥F＞0 7～12个月内未流动
涉及订货的27万种零件 3万种 90%
3万种 9万种 15万种
15万种 3%
9万种 7%
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§ 零件流通等级与销售额之间的关系
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§ 一般地，把易磨损和易失效的零件或材料作为快流件 ，如离合器片、制动器片、制动总泵／分泵、橡胶密 封件、三格、机油、轴承、油封、大小轴瓦、大修包 、消声器、排气管、高压泵、柱塞、 出油阀、前挡 风玻璃、密封条、前后灯具、水箱、冷却散热网、万 向节十字轴、雨刮片、火花塞、白金等。
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1.备件经理
职 级:部门经理、主管级 直接上级:站长
沟通范围:站长/财务主管/仓管员/计划员/物流员/公司
工作职责描述：
1.对站长负责，负责仓库的日常运作和管理工作 2.参加外部培训，对受训内容进行落实和转训； 3.做好备件的计划、总结、统计分析工作； 4.对下属人力资源状况的管理、考评和调控； 5.指导计划员对备件库存进行监控，及时订货，避
▪ 特点 ➢ 每个月销售占销售总额 的5% ➢ 所占零件总项数百分比 40%以上
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4.零件流通级别分类
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指出以下所列零部件分别属于哪种类别？
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5.影响零配件需求量的因素
使用周期（如上图）、设计问题、使用方式、道路状 况、季节性等
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12～24个月内未流动
24个月以上未流动
流动速度 非常快速流动件
管理方法 要库存
快流件
要库存
中速流动件
有选择性库存
慢流动件
谨慎库存
非流动件
不库存
非流动件
不库存
死汽库车配件订货管理(1废) 弃处理
7.库存深度MIP的确定
• 库存深度的确定是决定库存多少的问题，库存深度 是针对每个零件件号，在考虑订货周期、在途零件 和安全库存的前提下，保证及时供应零件的最大库 存数量，亦即零件的标准库存量。
1: 工作量大、辛苦
库？房？环境？差…、夏天热、冬天冷
2:
别的公司比较好
3:
4:
学习机会少
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经验分享
请想一下备件管理员主要职责为何?
1: 2:
3:
4:
忙
《汽车配件管理与营销》
茫
盲
汽车配件订货管理(1)
一、汽车配件订货管理
1.汽车配件订货管理的意义
▪ 汽车配件经销商通过各种订单类型的合理搭配，以最 低的订货成本达到客户满意和资本占用的最佳平衡。
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2.如何实现良性库存
• 要实现良性库存，一是提高供应率，二是减少库存、 提高效益。具体做法就是“精简库存”。
• 实现良性库存的关键在于依据零件的流通等级确定好
库存深度（库存数量）和宽度（库存品种）。
§ 零件的流动具有偏向性最大的销量往往只集中在最少 的品种当中。
▪ MAD=（100×1 + 120×2 + 97×3 + 98×4 + 180×5 + 85×6）/ 21 = 110.2≈111 个/月
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订货周期（O/C）
SSQ= MAD ×（ O/C + L/T + S/S）
■ O / C― 订货周期(Order/Cycle) (相邻的两次订货所间隔的时间, 单位：月
免缺件问题发生； 6.熟悉Cl公ick司to的ad备d T件ex业t 务政策； 7.积极配合完成公司下达的各项任务。
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2.备件计划员
职 级:员工级
直接上级:备件经理
沟通范围:备件仓库内全体员工/公司
工作职责描述：
1.负责制作备件订购计划提交备件经理审核 2.备件订购的各种报表制作及数据统计； 3.关注吉利公司相关政策，按相关规定制作订购计划，
3.备件仓库管理员
职 级:员工级
直接上级:备件经理
沟通范围:备件仓库内全体员工/公司
工作职责描述：
1.备件存放整齐有序，熟悉备件在仓库中的具体位置； 2.备件检验、出入库工作； 3.对备件库存进行统计、盘库，并及时给计划员和备件
经理反映是否帐物相符，对盘盈、盘亏备件进行核 查；确保帐、卡、物一致； 4.负责仓库日常维护及6S管理； 5.维护仓库的各类工具； 6.遵守备C件lick仓to库ad的d T各ex项t 规章制度，维护备件仓库利益免 受损失。
使用纯正备件的意义
1.保障品牌的良好形象 2.客户满意的良好保证 3.保障驾驶者的安全 4.打击副厂件的有力武器 5.保障售后的利益
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备件管理认知
备件需求的几个不同视点
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纯正备件使用
1.备件质量规格有保障
2.售后三包保证 3.合乎主机厂规范
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三、合理库存原则
§ 汽车配件订货管理的意义是降低订货成本、达到客户 满意和资本占用的最佳平衡。用户满意、获取利润。
§ 零件库存过高会造成什么影响？
Ø 资金占用过大（不足） Ø 库存空间占用 Ø 影响零件的质量 Ø 滞流件增加
§ 零件库存过低会造成什么影响？
Ø 零件供应不足 Ø 影响维修进度 Ø 影响企业的形象 Ø 效率低……
6.库存宽度的确定
• 任何零件都会有增长、平稳、衰退的生命周期。
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库存状态的对应方法
§ 不同库存状态的零部件采取不同的零部件管理原则， 以保证最大零部件供应率的同时，降低库存金额。
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建立库存/退出时间的确定
各经销店可以通过从零件需求的历史记录中统计出来 的月均需求（MAD）和需求频度，发现零件需求的 规律，从而确定需要库存的零件范围。
管理手法 不熟悉
配件管理人 才缺乏培养 不易
1.库存量多、 呆滞料风险 高 2.供应率低、 客户满意度 低
解 决 方 案
人员流动率 过高
配件专业 知识不足
库房标准作业流程、定期厂内外培训、福利提高
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纯正备件
严格检验过的零部件、质量和 性能完全能满足规定的 汽车要求
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§ 以销定进原则。按照销售状况决定采购。
Ø 建议订货量=日平均销售×(距下次定货量天数+下 次交货天数+厂商交货前置期+商品安全天数+内部 交货天数)—已订货未交量—库存量
Ø 最小安全库存量=陈列量+日平均销售量×商品运 送天数
§ 订货量是一个动态的数据，根据销售状态的变化(季 节性变化，促销活动变化，供货厂商生产状况变化， 客观环境变化)，决定订货量的多少，才能使商品适 销对路，供应及时，库存合理。
没有库存
帮我订B/O
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（3）客观的分析L/S的记录，合理的加入到MAD的计算中去。 ※L/S― Lost Sales,即流失的业务。对于非库存零件或库存不足零件,有时客 人会取消订货。这时要把它记录下来，考虑取消的项目是否需要增加库存 量,如果是非库存项目,就要考虑是否需要纳入库存项目。
)
订货
一个订货周期
订货
订货
1
2
3
4
上图所示的订货周期为两天,此时的O/C = 2/30 = 1/15（月） 如果一周订货一次，O/C=0.25 ; 如果一月订货一次，O/C=1
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2020/11/23
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4S店营收利润分析
营收
利润
新车和二手车销售占经销商总销 量的最大份额，但涉及到利润时 ，售后的利润对经销商有着巨大 的贡献
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售后服务具有相对稳定的利润率 成为经销商业务营运的重要组成 部分，有时可弥补新车销售所 造成的赤字
§ 有些零件经销商根据本公司配件销售量来区分快流件 、中流件和慢流件，如把年销售量在25～50件的零 件作为快流件，把年销售量在6～24件的零件作为中 流件，而把年销售量在1～5件的零件作为慢流件。
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3.零件ABC分类方法
§ A级（快流件） Ø 指连续三个月经常使用的消耗性零件及周转性较高的 产品
使用纯正 备件好处
4.4S店形象表现 5.客户满意度高
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经验分享
汪小菲为一个新任备件主管、负责库房订购、仓储管理、及出货 等业务，底下带有三位工作同仁。他上任一个月后召集底下干部 开会，想了解他们经常遭遇库房管理的问题、你认为他会听到或 了解那些配件后勤管理经常发生的问题。
▪ 主要包括：订货时间、订货种类、订货数量、订货方 式等问题。
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2. 汽车配件订货管理的原则
• 采购管理原则 Ø 勤进管理原则。勤进管理是加速资金周转，避免商 品积压，提高经济效益的重要条件。勤进快销，就 是采购次数要适当一些，批量要少一些，采购间隔 期要适当缩短。
月均需求量（ MAD ） •我们采用前六个月的每月需求量来计算月均需求量 （ MAD ），其计算方法并不是简单的平均，而是 采用加权平均计算；单位：个/月。
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MAD的确定要素：
（1）按照所接订单中的需求进行统计； （2）B/O单的需求应计算进MAD当中；
※ B/O― Back Order，即追加订货。 当没有库存或库存不足的时候所发生的替客户做的追加订货。
§ 特点 Ø 每个月销售占销售总额的80% Ø 所占零件项总数6~15%
§ B级（中流件） Ø 指连续六个月内所发生但又属于周转性次高的产品
§ 特点 Ø 每个月销售占销售总额的15% Ø 所占零件项总数15~40%
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▪ C级（慢流件） ➢ 指一年内属偶发性产品 或产品库存金额单价过 高不利于周转的产品
符合公司的最高、最低库存管理要求； 4.及时了解服务商的需求，对服务商的备件库存进行监
控， 5.对备件备销做出预测，保持库存备货处于合理状态； 6.对发C往lick服to务ad商d T的ex备t 件进行到站确认 7.对订货、发货单据在软件上进行相关处理，数据更新
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没有库存
不买了!
无论是B/O需求,还是L/S需求,我们在统计计算MAD时都需要视具体 情况而定,对于那些非常规的B/O和L/S需求,我们要谨慎统计。
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例：某家经销店的机油滤芯有如下需求：
需求量
120
MAD 100
97
180
98
85
月份 第一月 第二月 第三月 第四月 第五月 第六月
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汽车配件订货管理(1)
1.库存情况的确定
• 配件订货追求的目标是“良性库存”。即以最合理的 库存最大限度的满足用户的需求。
• 良性库存就是在一定时间内以最合理的成本，取得合 理的配件库存结构，保证向用户提供最高的备件满足 率。
• 配件计划员应该不断完善、优化库存结构，保持经济 合理的配件库存，向用户提供满意的服务，才能赢得 用户信赖，争取最大的市场份额，获得最大的利润， 保证企业的长久发展
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服务站营收利润分析
营收
利润
维修站营收中配件销售是最大份 额，利润又稳定，配件的利润对 维修站有着巨大的贡献
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配件管理须透过专业又科学方法 做有效率管理、并不断改善库房 绩效，才可以最低库存发挥最大 效益、提高服务站利润
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服务站配件库房现况
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汽车配件订货管理wk.baidu.com1)
4.备件员的任职资力
资格
07 和相关单位保持密切的联系 06 公司培训并取得相关的结业证书 05 有较强的沟通能力、语言表达能力 04 坚持原则，工作认真负责 03 熟练操作计算机，办公软件等 02 熟悉汽车构造，熟悉汽车相关的备件 01 3年以上备件工作经验
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二、汽车配件订货员岗位职责
如果你作为一个新任备件主管、负 责库房订购、仓储管理、及出货等 业务，底下带有三位工作同仁。上 任一个月后召集底下干部开会，想 了解他们经常遭遇库房管理的问题、 你认为他会听到或了解那些备件后 勤管理经常发生的问题。
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