液压系统的润滑

液压系统的润滑

一、液压系统的功用及组成

1、概述：

由于液压技术，具有体积小、传动功率大、工作轻便、省力、可靠、操作灵活易于实现各种复杂动作的自动化等优点。因此液压技术得到迅速的推广及发展，目前世界液压传动设备已占50%以上，相应液压油的品种、质量规格也在不断的得到提高。当前我国生产的液压油，已能够满足国内各型液压设备的需要。

2、液压油的功用：

液压油是矿山施工机具、油田钻机、起重运输机械和机床等液压操作系统中的工作液体。它的功用主要是准确、灵敏和平稳地传递动力，操作其他实施机械工作。另外，还其润滑、冷却和防锈等作用。

3、组成：

液压系统是由动力机构、操作机构、执行机构和辅助装置四大部分组成。液压油传动的过程是将原动机（内燃机或电动机）的机械能，

通过高压油泵转变成工作油的流体能量（主要是压力能）。通过操作机构的各种阀，使液压油具有压力、流量和方向三个基本参数。然后，利用这种具有流体能量的液体，在借助于适当的执行机构，（油缸或油马达、转子）重新变成直线运动或旋转运动的机械能。这种可以控制动力变换和传递的过程或方式称为液压传动。

二、工作特点及对液压油的要求：

1、工作温度高：由于高速旋转（1000～3600转/分）温度可达70～140℃左右，在旋转中不断与空气接触、同时也很容易产生泡沫，并且还容易氧化，因而要求抗氧化、抗泡性能要好。

2、传递功率大：要把原动机功率（几十马力～上万马力）通过油液传递动能，所产生的摩擦力很大，因此要求油的抗磨性、润滑性要好、粘度合适。（粘度太小，润滑性能差，粘度太大，起动困难。）

3、工作压力高：油液在高压油泵的作用下，产生很高的压力（几十～几百公斤/厘米2），如W2-100型挖掘机的工作压力为320公斤/厘米2，在推动液力马达后，压力突然失效，从320公斤/厘米2降至12公斤/厘米2左右，产生很大的压力差，使液压油分子间产生很大的剪切力，引起粘度下降，所以要求耐剪切力强。

4、野外露天作业：冬夏温差大，施工土石方，起吊笨重的机件，工作苛刻，所以要求粘温性能好等特点。

三、常用的几种液压油：

液压油的种类甚多，最常用的有下列几种：1、普通液压油L-HL；

2、抗磨液压油L-HM，抗磨液压油包括锌型（有灰型）、无灰型（非

锌型、硫磷型）和抗银型液压油；3、低温液压油L-HV、L-HS；4、液压——导轨油L-HG；5、液力传动油6、8，其粘度按运动粘度（40℃）mm2/s分为：15、22、32、46、68、100和100℃是运动粘度6、8共8个粘度等级。

四、液压油的选用：

液压油在液压系统中的主要作用是传递能量的介质，是将液压系统中某一点所施加的力传到其它部位。随着液压技术向高速、高压、大功率、大流量方向发展，液压系统运转的可靠性、准确性和灵活性的提高，对液压油的质量提出多方面的严格要求。特别是工程机械的工作环境十分苛刻，野外露天作业温度变化较大，尤其是起动与停运时，机械受到的冲击较大，震动也较大。正确合理地选用液压油对液压系统适应各种环境条件和工作条件，延长液压系统和元件的寿命，提高设备的可靠性，防止故障的发生等方面应予以足够的重视。

除按设备说明书选用液压油外，选用液压油时应考虑如下因素。

1、油泵的类型及液压系统的特点

在各种液压元件中，油泵是整个液压系统的心脏，是最主要的元件，因为油泵转速快、压力高、温度高、容易产生气蚀，所以通常主要根据油泵的要求来选择液压油，一般较多使用的是叶片泵、柱塞泵和齿轮泵，这三种泵对液压油的抗磨性要求顺序是叶片泵＞柱塞泵＞齿轮泵，通常以叶片泵为主油泵的液压系统，不管其压力大小，均以选用抗磨液压油（HM）为好。

2、油泵及液压系统的最高工作压力

液压系统的工作压力一般以其主油泵额定或最大压力为标志，压力大意味着摩擦磨损的条件更加苛刻，对于油的润滑性能特别是抗磨性要求高，一般按压力选用液压油。可参考表1

3、工作温度

液压系统的工作温度是指液压系统液压油工作时的温度，它主要是对液压油的粘温性能和氧化安定型提出要求，考虑工作温度时，一般可根据表2来选择液压油的品种。此外，环境温度对液压油工作温度也有影响，二者之间的关系见表3。

表2 按液压油工作温度选择液压油

4、工作环境

工作环境主要是对液压油的抗燃性提出要求。当夜压系统靠近300℃以上表面热源或有明火场所或工作环境危险（如煤矿）时，就应选用抗燃液压油。一般可根据使用温度及压力来选择，参见表4。

表4 按使用温度、压力选择抗燃液压油

5、液压油与金属、密封材料、涂料的适应性

对于摩擦副材料为钢－钢的叶片泵、柱塞泵来说，以ZDDP（二烷基二硫代磷酸锌即T202）为抗磨剂的HM油最为适用，但当柱塞泵中有青铜件时，由于ZDDP与青铜件作用，因而有青铜件的柱塞泵不适用以ZDDP为抗磨剂的HM油。

此外，如果液压系统中有镀银元件，则应选用能防止银腐蚀的液压油（如K型液压油）；如果使用磷酸酯抗燃液压油，则不能选用普通的耐油合成密封件，而应选用特殊的合成橡胶密封件，如果液压系统中有铝元件，则不能选用PH大于8.5的碱性液压油。

总之，液压油的选用，主要根据工作压力、转速、气温、工作温度、以及与液压系统组合材料（金属件、密封件、涂料）适应性来选择不同质量和粘度等级的各种液压油。