现浇箱梁支架拆除方案

现浇箱梁支架拆除方案

一、编制依据

1.1施工技术规范

1.2施工箱梁图纸及计算书

1.3本工程施工环境及交通环境

1.4本单位现备的设备、物资及经济情况

二、拆除方案

总体思路两种：

1.先拆除两侧孔的支架，用单链将门洞工字钢从两侧孔内拉出，优点：不中断G105线交通，缺点：施工较慢；

2.先排除两侧孔的方案，封闭中间门洞进行拆除，优点：施工速度快，缺点：交通量大，车辆载重多，便道容易被破坏，还需加强墩柱及台身的保护。

先试验方案1，如果可行便执行，如果太快，执行方案2。

三、拆除顺序

先拆除阶段1支架，再拆除阶段2支架。

四、支架拆除要求

支架拆除时先将顶托下调5-10cm脱模，竹胶板逐块撬开，然后倒*支架上运出，方木可根据现场实际情况拆除，然后可拆除支架。门洞拆除时，同样将顶托下调10-20cm，使工字钢与底模脱离，使用方案1时，用**将工字钢从0#、1#孔导出使用的**时，用5T铲车将工字钢直接铲运出来，然后可拆除支架，支架拆除时需注意以下事项：

1.支架拆除时，须经监理工程师批准后方可拆除；

2.应严格按照从梁体较重及取大节点开始，逐步卸落相邻节点，当达到一定卸落数量后支架方可脱离梁体；

3.拆除顺序与搭设顺序相反，按先搭后拆，后搭先拆的原则自上而下逐步拆除，一步一清，不得采用踏步式拆发，纵向剪刀撑先拆中间扣，然后两头扣；

4.拆除时竹胶板和方木禁直接往下扔，应用人工采用绳索逐渐卸下；

5.钢管、扣件应分点堆放，零配件装入器具内，严禁高空抛掷；

6.统一指挥，上下呼应，动作协调，当松开与另一人有关的结扣时，应先告知对方，以防坠落；

7.拆除支架时，应划出工作标志，禁止行人入内；

8在拆除过程中，凡已松开连接的杆件应及时搬运走，避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。

五、场地**

拆除后，做到工完料清，及时将砼底*清理出场，限高限宽杆拆除，恢复G105线的前面**并*实际高度，在箱梁钉上隔离标志。

六、交通疏导

如采用方案2，交通疏导至关重要，按照交通规定通过设置锥形标，导向标志，合理的引导交通，并安排专人24小时昼夜指挥交通，确保行车安全，配备5T铲车一台，随时处理便道，遇到误车及时引导拉出，与交警和路政及时联系，及时处理交通。