常见的贸易术语的变形
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A 卸至岸上的费用:卖方
B 驳船费:卖方 C 码头费:卖方
(2)驳船费
有些港口受到吃水限制靠泊不了大型海船或者大船 不可能为了几个集装箱就得去靠泊一个码头,所以 就得靠驳船去把货物分流,产生的费用就是驳船费
(3)码头费
船舶停留在码头上的费用,包括用电用水停靠安全 等各项
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3、CIF EX Tackle(CIF吊钩下交货) (1)卸货费用的负担
A 卸至岸上吊钩之前的费用:卖方 B 卸至岸上吊钩之后的费用:买方
4、CIF EX Ship’s Hold(CIF舱底交货) (1)卸货费用的负担
买方承担从舱底开始的全部卸货费用
(2)正确理解舱底交货的含义
这里边的“交货”,并不意味着在这种交易条 件下,双方的交货地点为目的港的舱底。
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班轮运输卸货费用支付分析: First:卸货工作由船方负责,卸货费用包含在运 费中一并向运费支付方收取。 Second:CIF条件下运费支付方—买方
所以, CIF Liner Terms条件下,装船费用 由买方支付,并且由买方负责装船
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2、CIF Landed(CIF卸至岸上)
(1)卸货费用负担
装运港船上
货交船上 卖方
卖方
形
2、三者关于运输费用和运输办理责任的区别
(1)FOB:卖方办理货物运输并支付运费
(2)CIF和CFR:买方办理货运并承担运费
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Biblioteka Baidu
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二、产生贸易术语变形的原因
1、船舶营运方式
船舶营运方式
程
班
租
轮
船
运 输
运 输
(1)班轮运输:船公司(承运人)负责装卸, 运费中已包含装卸费用
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三、FOB的变形 1、FOB Liner Terms(FOB 班轮条件) (1)装船费用支付方:买方(与班轮做 法一样)
班轮运输装船费用支付分析:
First:装船工作由船方负责,装船费用包 含在运费中一并向运费支付方收取。
Second:FOB条件下运费支付方—买方
所以, FOB Liner Terms条件下,装船费 用由买方支付,并且由买方负责装船
A 全部装船费用:卖方负担 B 平舱费:卖方负担
(2)平舱费 货物装船后,为了保持船舶承受压力均
衡和航行安全,对成堆装入船舱的散装 货物,如煤炭,粮谷等,需要进行调动 和平整,由此导致的作业费用。
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四、CIF的变形 1、CIF Liner Terms(CIF班轮条件) (1)卸货费用的负担:与班轮运输做法 一样,由卖方负担
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2、FOB Under Tackle (FOB 吊钩下交货) (1)装船费用的负担 A 吊钩所及之处之前的费用:卖方负担 B 吊钩所及之处之后的费用:卖方负担
(2)正确理解吊钩下“交货”的含义 思考:一笔交易采用FOB Under Tackle ,
则货物装船过程中从吊钩脱落入海,该损 失应该由买卖双方哪方承担?
A 全部装船费用:卖方负担 B 理舱费用:卖方
(2)理舱费:为了使装船货物按照舱图妥 善放置、装载合理,在货物装入船舱底之 后,进行垫隔、整理、安置所需的费用
思考:货物装入船舱后,在理货的过程
中,由于船上淡水馆破裂,一箱货遭水渍, 则该箱货物的损失应该由买卖双方哪方承担
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4、FOB Trimmed,FOBT(FOB平舱费在内) (1)装船费用的负担
常
一、常见的贸易术语:FOB、CFR和CIF
见
1、三种贸易术语的回顾
的
贸
术语
英文全称
交货地点 风险界限 运费 保险费
易 术
FOB Free on board 装运港船上 货交船上 买方 买方
语
CFR Cost and freight 装运港船上 货交船上 卖方 买方
的 变
CIF
Cost Insurance and Freight
答案:应该由卖方承担
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解析:
虽然贸易术语变形名称为吊钩下交 货,但是并不意味着FOB Under Tackle 条件下交货地点变更为吊钩下,交货地 点依然为装运港的船上
结论:贸易术语的变形只是用来解决在 程租船运输方式下装船或者卸船费用的 负担问题,并不改变贸易术语的其他任 何性质。
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3、FOB Stowed,FOBS (FOB 理舱费在内) (1)装船费用的负担
(2)程租船运输:船公司不管装不管卸 (FIO),买卖双方自行装卸货物
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问题:程租船运输方式下,买卖双方谁负责 装船和卸船,装卸费用谁承担?
FOB装船费用 FOB的变形 CFR、CIF卸货问题 CIF的变形
思考:为什么FOB条件下只需解决装船 费用,CFR和CIF条件下只需解决卸船费 用?
答案:无论使用何种运输方式,FOB条件 下卸货费用都由买方支付;CFR和CIF都由卖 方支付